一 : 蒙迪欧-致胜降3万 本周中型车优惠排行
[61阅读 新闻] 时间又到周末，本期优惠排行文章中我们将要带给大家的是热门中型车的优惠情况。此次为大家带来的中型车涵盖范围较广，包括比亚迪G6、全新迈腾、锐志、K5、宝马5系Li、蒙迪欧-致胜等产品。那么它们其中哪些车型值得近期出手购买呢？我们接下来一同来看看。
| 本周中型车优惠盘点 | ||||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 比亚迪G6 | 7.98-11.58 | 0.50 | 9.4折 | 第1页 |
| 一汽-大众迈腾 | 19.98-33.48 | 1.20 | 9.5折 | 第1页 |
| 东风悦达起亚K5 | 15.98-24.98 | 2.00 | 8.7折 | 第2页 |
| 一汽丰田锐志 | 20.98-32.68 | 2.00 | 9.2折 | 第2页 |
| 华晨宝马5系 | 42.86-79.76 | 3.00 | 9.3折 | 第3页 |
| 蒙迪欧-致胜 | 16.98-25.68 | 3.00 | 8.8折 | 第3页 |
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注：我们文中说到的优惠是4S店的普遍优惠信息，不包括个别地区的大幅优惠、一些限时优惠和限量优惠的信息，也不包括二级经销商的优惠信息。同时本文所讲的优惠都是经销商给出的现金优惠，不包括国家提供的3000元节能政策补贴。
● 比亚迪G6
◆ 各地行情：
我们从一则行情获悉，比亚迪G6购车可以享受5000元现金优惠，店内现车充足，折扣约合9.4折，此外1.5T车型还享受国家3000元节能补。从目前全国的行情来看，比亚迪G6的现金优惠在5000元左右。
| 比亚迪G6 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| 比亚迪G6 | 成都 | 2013款比亚迪G6最高降8000元 现车充足 | 0.50万元 |
| 东莞 | 比亚迪G6全系优惠7000元 店内现车销售 | 0.40万元 | |
| 佛山 | 比亚迪G6全系现金优惠7000元 现车充足 | 0.40万元 | |
| 上海 | 比亚迪G6最高优惠0.8万元 店内现车有售 | 0.50万元 | |
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| 比亚迪G6车型最新价格变化报价 （成都） | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 2.0L 手动尊贵型 | 8.88 | 8.38 | ↘0.50 | 现车充足 |
| 2013款 1.5TI 手动尊贵型 | 9.98 | 9.48 | ↘0.50 | 现车充足 |
| 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 10.88 | 10.38 | ↘0.50 | 现车充足 |
| 2013款 1.5TID 自动尊荣型 | 11.58 | 11.08 | ↘0.50 | 现车充足 |
| 注：1.5T车型还额外享受国家3000元节能补贴 | ||||
| 2013年03月28日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
相比年初行情来看，比亚迪G6的优惠是有2000-3000元的增加的。分析其中原因，我们看到今年前两个月比亚迪G6的销量均在3000辆左右，而去年10月-12月的月销量均在4600辆以上，差距还是较大的。编辑分析或是由于销量的压力，让比亚迪将G6的优惠有所提高。
◆ 购买推荐：
目前比亚迪G6的优惠情况还是不错的，如果您看上这款车的话，可以选择出手。最后提醒您下，由于G6 1.5T车型是享受国家3000元节能补贴的，因此您在收到报价时需要进一步询问该优惠价格是否含有国家提供给的这3000元补贴，以防经销商混淆概念。
动力让人惊喜 试驾比亚迪G6 1.5TID
● 一汽-大众新迈腾
◆ 各地行情：
我们从一则行情获悉，一汽-大众新迈腾部分车型让1.2万元，折扣约合9.5折。从目前全国的行情来看，有一些地区该车的优惠已经突破1万元了，而其他一些地区仍保持在5000-7000元左右。
| 一汽-大众迈腾 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| 迈腾 | 北京 | 迈腾部分车型让1.2万 置换享8000元补贴 | 1.20万元 |
| 无锡 | 大众迈腾优惠现金5000元 置换享补贴 | 0.50万元 | |
| 武汉 | 武汉购车惠：迈腾全系让5000元送礼包 | 0.50万元 | |
| 上海 | 一汽-大众迈腾优惠1万元 少量现车在售 | 1.00万元 | |
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| 迈腾车型最新价格变化报价 （北京） | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2012款 改款 1.8TSI 领先型 | 21.98 | 20.78 | ↘1.20 | 现车充足 |
| 2012款 改款 1.8TSI 豪华型 | 23.28 | 22.08 | ↘1.20 | 现车充足 |
| 旧车置换可享8000元补贴 |
| 2013年03月25日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
对比月初的行情来看，目前一汽-大众迈腾在部分地区的优惠有3000-5000元的小幅提升。分析其中原因，我们看到近期“3?5”晚会曝光了大众DSG问题，并让大众开始对DSG进行召回。由于迈腾1.4TSI、1.8TSI车型采用的是7速DSG变速箱，在召回范围内，这势必会对消费者的购车心理产生一定影响。而为了弥补这个影响，部分经销商或采用通过提高优惠的方式来吸引消费者，不排除是这个原因导致优惠增加。
◆ 购买推荐：
虽然目前部分地区迈腾的优惠比此前有小幅提升，但全国整体变化并不是很明显。同时由于DSG召回在即，我们对于该车的推荐持保留态度，具体选择还是由您自己来决定。
推荐1.8T车型 一汽-大众新迈腾购车手册
● 起亚K5
◆ 各地行情：
我们从一则行情获悉，起亚K5有现车在售，目前购车享受现金优惠2万元并赠贴膜，折扣约合8.7折。从目前国内的优惠来看，起亚K5的优惠多在2-2.5万元不等。
| 起亚K5 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| K5 | 苏州 | 起亚K5优惠2万元赠贴膜 有现车在售 | 2.00万元 |
| 包头 | 起亚K5优惠2万元现金 店内有现车在售 | 2.00万元 | |
| 大连 | 起亚K5购车全系优惠2.6万元 有现车供应 | 2.60万元 | |
| 哈尔滨 | 东风悦达起亚K5购车优惠2万元 现车销售 | 2.00万元 | |
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| 起亚K5车型最新价格变化报价 (苏州) | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2012款 2.0L MT GL | 15.98 | 13.98 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT GL | 16.78 | 14.78 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT GLS | 17.88 | 15.88 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT DLX | 18.88 | 16.88 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT DLX特别版 | 19.08 | 17.08 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT DLX-2 | 19.98 | 17.98 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT DLX-2特别版 | 20.18 | 18.18 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT Premium | 21.48 | 19.48 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.0L AT Premium特别版 | 21.68 | 19.68 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.4L AT DLX | 22.68 | 20.68 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.4L AT DLX特别版 | 22.68 | 20.68 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.4L AT Premium | 24.98 | 22.98 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 2012款 2.4L AT Premium特别版 | 24.98 | 22.98 | ↘2.00 | 现车充足 |
| 礼包内容：防爆膜 |
| 2013年03月28日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
对比此前行情来看，K5的优惠和年初差不多，但是和去年年底相比还是有所减少的。去年年底，该车的优惠普遍在2.5-3.5万元左右。我们看到一般年底都是经销商冲量阶段，所以优惠有所提高。而年初销售压力不大，因此优惠往往有所缩紧，这也是市场的正常表现。
同时我们发现，K5的优惠并没有索纳塔八的优惠大，索纳塔八的优惠多在3.2万元之上。分析其原因，我们看到K5去年的月均销量在4395辆，这个数据和索纳塔八（月均8373辆）相比差了不少。现代的经销商可能需要更多的优惠来实现销量任务，而起亚经销商的压力要小一些，因此优惠幅度相对也小一些。
◆ 购买推荐：
目前K5在全国不同地区的优惠不同，如果您看上这款车的话，同时优惠又在2.5万元左右。那么建议您出手购买。如果优惠在2万元之下，那建议您不妨在等等。
只看性价比 试2012款东风悦达起亚K5 Nu
● 一汽丰田锐志
◆ 各地行情：
日前，我们从一则行情获悉，一汽丰田锐志全系优惠现金2万元，店内有现车供应，折扣约合9.2折。从目前全国的行情来看，锐志的优惠多出现在1.8-2.3万元左右。
| 一汽丰田锐志 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| 锐志 | 东莞 | 丰田锐志优惠2万元 店内有现车供应 | 2.00万元 |
| 常州 | 购一汽丰田锐志享2万元优惠 现车销售 | 2.00万元 | |
| 天津 | 丰田锐志最高优惠2.3万元 到店可试驾 | 2.30万元 | |
| 西安 | 丰田锐志现车销售 部分车型降1.8万元 | 1.80万元 | |
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| 锐志车型最新价格变化报价 （东莞） | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2012款 2.5V 风度菁英炫装版 | 23.78 | 21.78 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 2.5S 风度菁华版 | 20.98 | 18.98 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 2.5S 风尚菁华版 | 23.48 | 21.48 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 2.5V 风度菁英版 | 22.98 | 20.98 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 2.5V 风尚菁英版 | 25.98 | 23.98 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 2.5V 风尚豪华导航版 | 31.48 | 29.48 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 3.0V 风尚旗舰版 | 29.98 | 27.98 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2010款 3.0V 风尚旗舰导航版 | 32.68 | 30.68 | ↘2.00 | 少量现车 |
| 2013年03月28日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
对比年初的优惠来讲，目前锐志的优惠有了4000元左右的小幅提高。由于传统春节期间是淡季，经销商在年初也没有销售压力，因此2月左右往往优惠较低。而随着进入3-4月份，慢慢优惠会有所增长，经销商也是要赶上5·1假期这个销售高峰，因此将优惠慢慢放开，锐志行情的变化也是符合市场规律的。
◆ 购买推荐：
从目前锐志的优惠来看，现在是一个不错的购车时机，推荐大家购买。同时最近也还没有锐志会更新改款的消息，该车未来价格预计会以平稳为主。
自然吸气大战涡轮增压 新锐志对比君威
● 华晨宝马5系
◆ 各地行情：
日前，我们从一则行情获悉，宝马5系Li最高优惠3万元，折扣约合9.3折。从目前的行情来看，宝马5系不同车型的优惠表现不同：520Li和525Li相对较少，多在1-3万元；530Li和535Li相对较多，一般为3万元及以上。
| 华晨宝马5系 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| 5系Li | 柳州 | 宝马5系Li最高优惠3万元 31日有活动 | 3.00万元 |
| 唐山 | 宝马5系现车供应 最高享3.4万元优惠 | 3.40万元 | |
| 无锡 | 宝马5系现金优惠3.6万元起 少量现车 | 3.60万元 | |
| 西宁 | 宝马5系活动来袭 购车即可优惠6万元 | 6.00万元 | |
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| 宝马5系车型最新价格变化报价 (柳州) | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 520Li 典雅型 | 42.86 | 41.86 | ↘1.00 | 少量现车 |
| 2013款 525Li 领先型 | 45.96 | 44.96 | ↘1.00 | 少量现车 |
| 2013款 525Li 豪华型 | 49.46 | 48.46 | ↘1.00 | 少量现车 |
| 2013款 530Li 领先型 | 55.96 | 52.96 | ↘3.00 | 少量现车 |
| 欲了解更多优惠信息可致电经销商详询 |
| 2013年03月28日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
对比此前行情来看，目前宝马5系的优惠相比年初基本持平。从销量来看，宝马5系Li的销量一直比较稳定，稳定在9000辆左右，表现不错，稳定的销量也让其行情优惠表现也比较稳定。
◆ 购买推荐：
从5系的优惠情况来看，由于5系目前行情稳定，是推荐大家入手的。而且新款国产5系还需要较长一段时间才会上市，预计该车售价走势会比较稳定。
动力充沛又省油 试驾宝马525Li豪华型
● 长安福特蒙迪欧-致胜
◆ 各地行情：
我们从一则行情获悉，长安福特蒙迪欧-致胜部分车型最高优惠现金3万元，折扣约合8.8折。从目前全国的行情优惠来看，蒙迪欧-致胜的优惠普遍在2-3万元。
| 长安福特蒙迪欧-致胜 部分城市优惠行情 | |||
| 车型 | 城市 | 行情文章 | 现金优惠 |
| 蒙迪欧-致胜 | 菏泽 | 蒙迪欧-致胜最高优惠3万元 购车送保养 | 3.00万元 |
| 郑州 | 蒙迪欧-致胜优惠2万元 部分车型送礼包 | 2.00万元 | |
| 上海 | 价格优惠稳定 蒙迪欧-致胜现车让3万元 | 3.00万元 | |
| 海口 | 蒙迪欧-致胜目前优惠3万元 少量现车 | 3.00万元 | |
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| 蒙迪欧-致胜车型最新价格变化报价 （上海） | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2012款 2.0L GTDi240旗舰运动版 | 25.68 | 22.68 | ↘3.00 | 现车充足 |
| 2011款 2.0L GTDi200时尚型 | 19.98 | 17.48 | ↘2.50 | 现车充足 |
| 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 21.78 | 19.18 | ↘2.60 | 现车充足 |
| 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 23.78 | 20.78 | ↘3.00 | 现车充足 |
| 2011款 2.0L GTDi240豪华运动导航版 | 24.18 | 21.18 | ↘3.00 | 现车充足 |
| 2011款 2.0L GTDi240至尊型 | 25.28 | 22.28 | ↘3.00 | 现车充足 |
| 2013年03月26日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
◆ 原因分析：
对比此前行情来看，蒙迪欧-致胜在去年便已经开始采用大幅度优惠作为自己的营销手段了，这款车的销量也一直比较稳定，稳定在7000台左右。目前的优惠和此前相比有小幅增加，分析其原因，应该是和全新蒙迪欧将推出有关。新蒙迪欧将于4月2日首发，并预计年中正式上市（查看详情）。在新蒙迪欧投产前的这段时间，也是现款蒙迪欧-致胜开始慢慢清库的阶段，因此优惠是有所增加的。
◆ 购买推荐：
新蒙迪欧年中就要国产上市，这款被大家亲切称为“阿斯顿·蒙迪欧”的车型在内饰外观上都有所升级，值得期待。但是由于新车可能还要等一阵才会推出，因此这里编辑建议大家，如果等不及的话，目前现款蒙迪欧-致胜的性价比不错，是可以出手购买的。如果更喜欢新蒙迪欧的设计，等等新车也是一个不错选择。
结语：
从市场整体表现来看，除了例如新天籁等刚上市的新品没有优惠外，目前主流中型车的优惠都是普遍较多的，这和车型利润较大有关。不少车型的优惠在3月底相比之前是有小幅增加的，车市也在春节后慢慢回暖，大家可以择机出手购买自己喜欢的产品了。（编译/61阅读 王寅）
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二 : 2种动力4种配置 蒙迪欧-致胜购买推荐
[61阅读 实拍] 新款蒙迪欧-致胜一改老款蒙迪欧沉稳低调的外形，除了更加年轻运动外，前机器盖与保险杠形成的X造型、狭长而锐利的头灯，也让蒙迪欧-致胜变得更加富有攻击性。上市后长安福特推出了4款车型，分别是2.0舒适性以及使用2.3L发动机的时尚型、豪华型和豪华运动版。虽然车型不多，但相信许多车主在买车时肯定也会被不同车型的配置弄花眼，不知道那个更适合自己。今天我们就从每款车型的配置和价格等几个方面，分析一下每个车型都适合那些用户。
车身尺寸方面，蒙迪欧-致胜也比老款增大了不少，4854mm×1886mm×1495mm的数据在同级别车中是比较出色的，2850mm的轴距也是同级别车中最大的，庞大的车身更有气势，也符合国人对公务车的需求，而宽敞的车内空间也提升了乘坐的舒适性。
『蒙迪欧-致胜车身尺寸非常宽大』
内饰方面，蒙迪欧-致胜与S-MAX风格相同，手感光滑的中控面板搭配普通黑色中控台，视觉感受也比较舒服，另外豪华版和豪华运动版使用的大尺寸液晶屏也提升了蒙迪欧-致胜的科技感。
『两种内饰风格』
| 蒙迪欧-致胜车身颜色 | |||
| 2.0舒适型 | 2.3时尚型 | 2.3豪华型 | 2.3运动豪华型 |
| 星光银 | 星光银 | 星光银 | － |
| 香槟金 | 香槟金 | 香槟金 | 香槟金 |
| 银砂黑 | 银砂黑 | 银砂黑 | 银砂黑 |
| 珠光白 | 珠光白 | － | － |
| 钛晶灰 | 钛晶灰 | 钛晶灰 | 钛晶灰 |
| 天际蓝 | 天际蓝 | 天际蓝 | 天际蓝 |
| 蒙迪欧-致胜座椅颜色 | |||
| 米色 | 米色 | 黑色、米色 | 黑色 |
上表为蒙迪欧-致胜各车型车身和座椅颜色，具体链接轻查阅长安福特马自达官方网站：点击【这里】
『蒙迪欧-致胜外观颜色』
● 2.0舒适型
内饰风格方面，黑色中控台搭配米黄色内饰视觉感受很好，不会太过另类或者刺眼，符合多数人的审美需求。方向盘上银色仿金属质感的装饰条为整车增添了几分动感。
『2.0舒适型』
2.0舒适型使用了老蒙迪欧的2.0发动机，搭配5挡手动变速器，也是全系列唯一一款手动挡车型。2.0发动机虽然使用了VIS可变惯性进气系统，不过燃油经济性比较一般。配置方面，2.0舒适型配置了正副驾驶安全气囊、ABS＋EBD、省去了前雾灯，相比现在主流的中型车，安全配置方面没有什么亮点。
舒适性配置方面，2.0舒适型配置了多功能真皮方向盘，可以高低调节的织物座椅，支持MP3功能的单碟CD和手动空调。高配车型上的大尺寸液晶屏没有使用，另外也没有装配电动天窗。
『蒙迪欧-致胜 2.0L发动机』
推荐人群：2.0车型最大的卖点就是价格相对较低，虽然配置一般，但也能满足日常的使用，18.08万的价格与一些紧凑型车的高配车型价格相同。另外对于消费者来说，选择紧凑型车更多是在15万一下的区间考虑，超过这个价格区间，多数人会倾向于空间更大的车型，所以虽然2.0舒适型在配置方面虽然没有亮点，但凭借着不错的内部空间，可以吸引那些更在乎车内空间，有一定经济实力，在高配紧凑型车和低配中型车之间徘徊的用户。
● 2.3时尚型配置方面，2.3时尚型在2.0时尚型配置基础上增加了电动天窗、泊车辅助、真皮座椅、235/45 R17的宽胎和前雾灯，另外发动机变为2.3L发动机，其它配置与2.0时尚型相同。
『2.3时尚型使用了2.3L发动机』
外观方面，除了轮胎有变，方面与2.0车型没有改变。配置方面增加了更显档次的真皮座椅，可惜没有电加热功能。
| 蒙迪欧-致胜 2.3 时尚型 | |
| 电动天窗： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 真皮座椅： | ● |
| 座椅高低调节： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
推荐人群：对于那些不满足2.0车型动力的用户，2.3L发动机相比2.0L增加了14马力，相对来说更强一些。6挡手自一体变速箱技术也比较先进。增加的真皮座椅更显档次，价格上比2.0舒适型增加了1.8万元。综合来看，2.3时尚型适合那些资金比较充裕，希望买一辆宽敞的中型车作为商用兼顾家用的用户，19.98万的价格比较适中，真皮座椅更显档次，天窗也提高了乘坐舒适性。
● 2.3豪华型
2.3豪华型配置了前排侧气囊，在发生侧面碰撞时提供保护。中控台增加了大尺寸的触摸屏、仪表盘中间也增加了多功能显示屏，方便显示行车信息。前排主驾驶座椅可以进行8方向的电动调节，不过腰部支撑还需要手动进行调节。分区自动空调和后排出风口同时为前排和后排乘客优化。无匙启动系统让开车更简单，也提高了科技含量和档次。
『2.3豪华型』
『2.3豪华型中控台』
增加的中控台大尺寸触摸屏提升了蒙迪欧-致胜的科技感，仪表盘中间的液晶屏也方便开车时对音响等功能的调节，不过操作过程有一些繁琐，需要一定时间的适应。
『中控台细节』
推荐人群：2.3豪华型应该将会成为蒙迪欧-致胜销量最好的车型，宽大的外形，丰富的舒适性配置，让车主开出去既有面子，又有着很好的舒适性。价格方面，21.98万的价格也能够被多数消费者所接受。综合来看，2.3豪华型适合那些需要经常出席商务活动的商务人士，车是这些人身份的象征，所以真皮座椅，大尺寸液晶屏等一个都不能少，宽大的车身以及宽敞的后排腿部空间超越了多数同级别对手，也让车主面子十足。
● 2.3豪华运动版2.3豪华运动版相比2.3豪华型增加了运动座椅和车身稳定控制系统以及刹车辅助，在主动安全性方面有一很大程度的提升。在外观方面，福克斯ST的5辐条轮毂让这款车变得与众不同，银色的车身包围让蒙迪欧-致胜的外形更加凶狠，尾部扰流板也让它更符合运动的定位。另外，自动转向氙气大灯提高了夜间行车的安全性。
『2.3豪华运动版』
『豪华运动版中控台』
相比2.3豪华型，豪华运动版采用了深色内饰风格，银色的中控面板与黑色的中控台形成比较强烈的反差，视觉效果出色。
『2.3豪华运动版座椅细节』
| 安全装备 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 电子防盗： | ● |
| 操控配置 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD) ： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS) ： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： | ● |
| 灯光配置 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动 |
| 氙气大灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
推荐人群：豪华运动版应该是长安福特为了满足细分市场而推出的车型，对于一些年轻的商界精英人士，需要一款车出席商务活动，但又不喜欢商务车太过成熟稳重的造型。尾部的扰流板让蒙迪欧-致胜显得与众不同，但又不会让蒙迪欧-致胜太过狂野。运动座椅可以提供很好的包裹和支撑性，就是对前排乘客身材有一定的要求，过胖的乘客会感到座椅的包裹过强，长时间乘坐会感到有一些不适。
[编者语] 综合来看，蒙迪欧-致胜18.08万～23.98万的价格处在主流商务车的价格区间，空间和车身尺寸是蒙迪欧-致胜的优势，虽然在配置方面表现中规中矩，并不是特别出色，不过凭借着硕大的外形就可以吸引不少潜在消费着的眼球，在前去测试的时候，就有不少车主就由于蒙迪欧-致胜宽大的车身和动感富有攻击性的造型而对它产生兴趣。
用料方面蒙迪欧-致胜表现不错，用料扎实，质感很好，不过部分细节比如手套箱的阻尼等方面还有提升的空间。对于那些年轻的社会精英人士，如果厌倦了其他中型商务车偏重成熟的造型，蒙迪欧-致胜是个很好的选择。
蒙迪欧-致胜更多详细实拍照片：
蒙迪欧-致胜更多车型配置：
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 车型名称： | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 报价： | 18.18万 | 21.98万 |
| 品牌： | 长安福特马自达 | 长安福特马自达 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 2.0L 146马力 L4 | 2.3L 160马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4854×1886×1495 | 4854×1886×1495 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 长度： | 4854 | 4854 |
| 宽度： | 1886 | 1886 |
| 高度： | 1495 | 1495 |
| 车重： | 1495 | 1531 |
| 轴距： | 2850 | 2850 |
| 前轮距： | 1587 | 1587 |
| 后轮距： | 1605 | 1605 |
| 最小离地间隙： | 120 | 120 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 70 | 70 |
| 行李箱容积： | 450 | 450 |
| 发动机 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 排量(cc)： | 1998 | 2260 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.3 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.8 | 10.6 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 87.5 | 84.5 |
| 冲程： | 83.1 | 94 |
| 马力： | 146 | 160 |
| 最大功率(kW)： | 107 | 117 |
| 最大功率转速： | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 184 | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4500 | 4500 |
| 发动机特有技术： | 单缸独立点火系统，VIS可变惯性进气系统 | i-VCT可变进气凸轮正时 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量： | - | - |
| 变速箱 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 名称： | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 6 |
| 变速箱类型： | MT | AT |
| 底盘转向 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 后复合连杆独立式 | 后复合连杆独立式 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 前制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 215/55R16 | 235/45 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/55R16 | 235/45 R17 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 | 7.5JX17 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 | 7.5JX17 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 前排侧气囊： | - | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | ● |
| 操控配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | - | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊车辅助： | - | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | - | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| GPS导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | ● |
| 蓝牙系统： | - | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | ● |
| 后排液晶屏： | - | - |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | - | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型 | 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型 |
| 手动空调： | ● | - |
| 自动空调： | - | ● |
| 后座出风口： | - | ● |
| 温度分区控制： | - | ● |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
三 : 更优性价比 蒙迪欧-致胜最高官降2万元
[61阅读 新闻] 长安福特马自达汽车有限公司（以下简称长安福特马自达）宣布，从9月8日开始，福特蒙迪欧-致胜全系列产品将实行新的厂商建议零售价，旨在为喜爱福特蒙迪欧-致胜的广大中国消费者提供性价比更高的产品和服务。福特蒙迪欧-致胜的全系4款车型厂商建议零售价下调幅度最高达2万元，具体如下：
| 福特蒙迪欧-致胜售价变化情况 | |||
| 车型 | 现款车型售价 | 优惠后车型售价 | 价格变化（万元） |
| 2.3L豪华运动型 | 23.98 | 22.38 | ↘1.6 |
| 2.3L豪华型 | 21.98 | 19.98 | ↘2.0 |
| 2.3L时尚型 | 19.98 | 17.98 | ↘2.0 |
| 2.0L舒适型 | 18.18 | 16.98 | ↘1.2 |
“调整蒙迪欧-致胜厂商建议零售价是我们应对中高级车市场激烈竞争的举措之一。”长安福特马自达销售、服务及市场副总裁何俊杰说：“这一行动不仅让蒙迪欧-致胜继续保持中高级市场最佳性价比的竞争优势，也使得消费者能以透明、全国统一的参考价格购买该产品并享受其精彩的驾乘体验。”
何俊杰强调指出：凭借三个月前的全系车型升级和这一次的价格调整，蒙迪欧-致胜在今天的中高级车市场上占尽性价比之优势，使购买它的顾客得以用2.0L排量车型的价格，尽享2.3L级别车型才有的各项主要配置。
作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最为精良的旗舰车型，福特蒙迪欧-致胜具备现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭、精湛的世界级工艺和不断增强的安全性能。其目标用户定位于成功商业人士──他们具有沉稳、睿智、富有激情的普遍共性，追求品味的性格特征，寻求安全、舒适的高品质商务座驾。
蒙迪欧-致胜宽敞的车内空间、极具科技含量的豪华配置以及固若金汤的安全性，一直以来深受商务人士的喜爱。拥有傲视同侪的车身尺寸和2850mm的同级车最大轴距让其以雍容之姿占据了中高级车型的顶峰，满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求。
福特蒙迪欧-致胜还拥有众多适合商务应用的人性化配置：其人机对话系统（HMI）轻松实现了人与车之间的对话功能；NVH静肃工程除有效地降低了车辆的噪音外，还增强了对车身的震动和不平顺控制；蓝牙免提系统可以使你双手不离方向盘就可以接听和拨打电话；高保真八喇叭环绕系统营造出剧院般的效果；智能无钥匙进入和无钥匙启动系统更为商务应用增添了便捷和尊贵。
在安全方面，福特蒙迪欧-致胜传承了福特有口皆碑的安全性：全系标配的倒车雷达、前排双安全气囊和侧安全气囊、ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统），以及顶配车型EBA（电子紧急制动辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）和ESP（电子车身稳定系统），极大地提高了车辆的安全性。
“我们将在现有的良好基础上，不断根据市场动态和消费者反馈改进产品，进一步增强蒙迪欧-致胜产品的竞争力，继续强化其在中高级市场最佳性价比的领军地位。”何俊杰说。
四 : 对空间很满意 3位蒙迪欧-致胜车主访谈
[61阅读 车主回访] 蒙迪欧-致胜凭借着较低的价格和宽敞的空间目前在市场上反响还不错，从路上出现率来看呈现出明显的上升趋势，而目前又推出了2.0T+双离合变速箱的车型，想必它已经成为了很多人购车时的备选答案，今天我们邀请到了3位蒙迪欧-致胜的车主，巧合的是他们的买车时间正好处于三个不同的阶段，产品自然也是不同批次，让我们来听听他们的购车后时代，更为实际的了解一下这款车。
| 往期车主回访 | |
| 《写在万余公里之后3位飞度车主回访》 | 《路遥知马力！3位科鲁兹车主回访调查》 |
| 《爱上小狮子！3位标致307车主回访调查》 | 《不变的三厢情节三位英朗GT车主回访》 |
| 《口碑带来销量3位本田CR-V车主回访》 | 《都很成熟理性东风雪铁龙C5车主回访》 |
| 《来自车主的声音福特嘉年华车主回访》 | - |
注：请尊重车主，禁止以任何的形式对车主进行人身攻击，否则一律封杀ID，没有任何余地
车主一：于洋
第一位接受采访的是论坛ID为于洋的车主，于洋今年仅23岁，从事个体行业。在08年购买2.3L运动豪华型，至今已有3年多，行驶里程为8万公里左右，驾龄为3年，也就是学车后就一直驾驶这辆致胜。于洋也是我们今天三位车中最早购买致胜的。
当初为什么选择致胜？
当时买车主要考虑了安全性，在印象中美国车的安全标准较高，安全性最好，所以买车时重点考虑美国车。其次是很喜欢致胜的造型，感觉运动感强烈，而且当时路上非常少，尤其是豪华运动版的扰流板非常有型，属于一见钟情。
当时还考虑过什么车型？
买车由于4S店相距比较近，所以顺便还看了马自达6和沃尔沃S40，最终对比下来觉得致胜外观要比这两款车更胜一筹，一同去看车的家人也更倾向于致胜，还有配置方面也比较丰富。买车时经销商给出了8千元的优惠。
买车后哪方面比较满意？
还是很喜欢致胜的外观，现在已经换了套轮毂了，但是视觉效果好像并没有达到预期的效果，这也提醒我们换轮毂时候一定要斟酌，否则视觉效果不如从前就尴尬了。开了三年觉得内饰部分简洁的风格以及操作系统容易上手，没有繁杂的按键。
日常使用中觉得空间很大，平常车内一般就两人，所以后排就基本成为储物箱了，如果带上家人在后排空间也完全够用，2850mm的轴距现在看来也是主流的水平。
用车中有什么不满？
音响系统时常出现死机状态，巧合的是我们拍摄过程中正好赶上了一次死机，所谓死机的定义就是音乐在正常的播放着，但是液晶屏却定格了。还有个问题就是做工不够精致，很多人都说美国车做工就是糙，但是于小姐并不在意这点，能接受就好，但是目前有一点让她比较尴尬，就是手套箱底部的绒面脱落了，她自己用订书器订上了一块塑料布，否则老往下掉黑色渣子。这应该是个个案。
油耗怎么样？动力是否够用？
平常在市内驾驶，基本都是拥堵的道路，虽然于洋是位女性，但是驾驶风格偏向于粗犷，并且表示不太在意油耗，综合以上因素他们的平均油耗为12.1升每百公里。比较豪迈的驾驶方式加上拥堵的路况让油耗偏高，日常驾驶中觉得发动机动力基本够用，只是起步初期扁肉，拼起步不如别人，但是中后段比较有信心。
小结：
于洋算是很早一批购买致胜的车主了，当年车的优惠还不大，3年的使用中没有大毛病发生，整体还是得到了较高的认可和肯定，只是她经常去的一家4S店的服务不太好，经常发生纠缠，在这里望引起重视，是北京亚之杰。其他车主反映4S店服务还比较到位。
车主二：首堵可乐
车主首堵可乐年龄28岁，同样从事个体行业，购买的车型也同样为豪华运动型，只不过是2010年买的，当时优惠2.3万，并且赠送了全车的装饰，到目前为止行驶了2.3万公里左右。
为什么选择致胜？
他们都是非常喜欢致胜的外观，全都一见钟情，但是这位先生对于致胜的外观的评价并不是很高，在买车时甚至并不太喜欢它的外观，主要是进行对比之后发现致胜的性价比较高。
当时还考虑过什么车型？
当时买车是还考虑了君威，被君威外观深深的吸引住了，试驾过后发现君威后排空间太小，不适合自己。然后看重了天籁，同样到店里进行了试驾，而且感觉也非常好，座椅舒适度以及噪音抑制都不错，最后因为品牌等原因放弃。
用车中哪比较满意？
使用中觉得氙气大灯非常好而且带有弯道辅助功能，转弯中能很好的进行补光，在我们以往采访其他车型车主时，也纷纷觉得弯道辅助照明是个好东西。另外这位车主还对方向盘手感表示肯定，不仅仅是单纯静态的感觉，整个驾驶起来的操控感也与他的要求相符，回馈力和指向性满意。
日常使用中哪不够满意？
使用中前排杯架不太给力，前排只有一个杯架而且直径偏小，很多水杯都无法放进去，这个问题上一位车主于洋也有提到，不过好在新款车型已经进行了调整，前排带有两个杯架了。还有一个问题就是眼睛盒是个鸡肋，容积小，太阳镜无法放进去，如果可能厂家可以考虑换一个大点的。
小插曲:
首堵可乐把车尾的“长安福特”LOGO扣掉了，换成了XR5 TUBRO，我问他为什么，他说提到长安福特很多人总是想到长安，想不到福特，所以就换了一个标，这样别人一看到就会说：呦 进口车啊。这也个长安福特提了个醒，应该加强品牌形象的树立了。
油耗怎么样？动力够用吗？
首堵可乐的驾驶方式更为激进，用他的话说就是路上经常被人挑战，经常上演追逐场面，追逐过后相互通过一个手指的收拾结束，你们懂的。以这样的驾驶方式最终得到12.4L的油耗。至于动力，他的方法就是只要狠踩和别的车比吃亏不多。
小结：
一年多的用车中没有发现问题，与预期没有差距，甚至比预期还要好，因为开始并不太喜欢这个外观，但是看着看着开始喜欢了，并且自己对车进行了小幅装饰，更个性更实用，一年的车没有出现任何问题，只为保养才进4S店。
车主三：zhzh1982
zhzh1982的致胜还是辆新车，不仅仅车龄新，而且款型也新，是2011款GDTi200豪华型，为2.0T涡轮增压低功率版本。车主年龄29岁，从事IT行业，目前车辆行驶里程5500公里左右，驾驶了4个月左右。
为什么选择致胜？
前脸很大气，虽然没有日间行车灯，但是丝毫不会影响美感。买这辆车的重要原因还是看重动力系统，当下正流行涡轮增压和双离合，致胜被冠以最便宜的合资中型增压车，这套动力系统和S80 T4相同，觉得应该还不错。
当时还考虑了哪些备选车型？
当时还考虑了锐志、天籁、君威。因为之前zh先生就开日本车，觉得有点轻，所以决定放弃天籁和锐志；试驾过君威后同样对后排空间不满意，为了照顾家用果断不选择，最后选了空间最大的致胜。
用车中觉得哪很满意？
仪表盘上的大液晶屏很实用，而且同级别车中不多见，它可以显示空调、音响、行车电脑信息等等，平常用着方便。空间和舒适性得到了家人的认可，尤其是座椅的撑托性和柔软的质地，相比之下座椅舒适性仅次于天籁，很像大沙发。
哪不太满意？
用车的时间还不是很长，所以有的地方还不是很习惯，比如车窗控制键，控制键比较靠前，并且被门把手挡住，尤其在操作后窗时不太方便。还有就是后备厢开口，后备厢容积不小，但是开口不是很大，如果有大件物品有点困难。
油耗怎么样？动力满意吗？
这位车主的驾驶环境多为快速路，每百公里油耗8.7升，是三位车主中最低的，看来涡轮增压配双离合变速箱在油耗方面确实有不俗的表现，另外动力也足够用，比2.3L自然吸气的要强很多，质的改变。
小结:
涡轮增压与双离合的搭配得到了充沛的动力和较好的燃油经济性，这一点也得到了其他车主的认可。新款车型在一些细节上进行了优化，比如外观和我们说过的杯架。在2.0T的行列里致胜的优势就是价格、配置和空间。
总结：
三位蒙迪欧-致胜车主分别是三个不同时期购车的，也颇具代表性，总体来讲对自己的车都比较满意，尤其是空间方面，三位车主纷纷表示肯定。另外就是安全性，三位车主在选车时都把安全性能的权重加大，而美国车也恰巧符合他们的预期；在用车费用这一项中，2.3L车型的油耗是偏高，不过2.0T发动机确实有着不俗的表现，更值得推荐。（图文 61阅读 张可 孙涛）
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 厂商指导价 | 17.98万 | 21.78万 | 23.78万 | 25.28万 |
| 厂商 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.3L 160马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4854*1886*1495 | 4854*1886*1495 | 4854*1886*1495 | 4854*1886*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 222 | 245 | 245 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.2 | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.76 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 38.9 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.1 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 10.1 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 长度(mm) | 4854 | 4854 | 4854 | 4854 |
| 宽度(mm) | 1886 | 1886 | 1886 | 1886 |
| 高度(mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| 后轮距(mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 整备质量(kg) | 1586 | 1630 | 1630 | 1630 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 发动机 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 发动机型号 | L3 | - | - | - |
| 排量(mL) | 2260 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 2.3 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 | - | - | - |
| 行程(mm) | 94 | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 160 | 203 | 240 | 240 |
| 最大功率(kW) | 117 | 149 | 176.5 | 176.5 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 205 | 300 | 340 | 340 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1750-4500 | 1900-3500 | 1900-3500 |
| 发动机特有技术 | i-VCT | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 后复合连杆独立式 | 后复合连杆独立式 | 后复合连杆独立式 | 后复合连杆独立式 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | ● |
| 胎压监测装置 | - | - | - | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | - | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟DVD | 单碟DVD | 单碟DVD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 近光灯 | - | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | - | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | ● |
| 空调/冰箱 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 时尚型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
五 : 取消2.0L车型 蒙迪欧-致胜更名“致胜”
[61阅读 新闻] 近日，我们得到消息，现款福特蒙迪欧-致胜已更名为“致胜”，并且取消了2.0L自然吸气车型、2.0T车型，仅保留2.3L时尚型和2.3L豪华型两款。长安福特此举也是为老款车型与全新蒙迪欧日后同堂销售做铺垫。
| 长安福特 致胜 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.3L时尚型 | 17.98 |
| 2.3L豪华型 | 19.48 |
我们从长安福特官方400客服了解到，现款蒙迪欧-致胜的2.0L自然吸气车型、2.0T车型已经停产，蒙迪欧-致胜车型已更名为“致胜”，下设两款2.3L排量车型。
毫无疑问，此次长安福特蒙迪欧-致胜更名，且重新调配车款是为了日后与全新蒙迪欧同时销售。在定位方面，未来2.3L排量的致胜将主攻入门级中型车市场，而全新蒙迪欧则会与新迈腾、新帕萨特、新君威等同级别产品竞争。（文/61阅读 齐天翔）
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