一 : 摩的创企GoBike获480万美元Pre-A轮融资 欲成为超本地出行选择

　　【猎云网(微信号：ilieyun)】6月1日报道 (编译：叶展盛)

　　泰国曼谷乘务共享创企GoBike最近获得了480万美元Pre-A轮融资，投资方包括一批私募股权公司、家族信托以及高净值人群，主要来自东南亚和欧洲。

　　GoBike的联合创始人兼首席执政官Lian Wah Seng表示：“其中一位投资人是一家中国的大公司，也从事类似的业务。其余的都是面向客户的品牌或消费品牌的首席执政官。”之前这家公司于2016年3月获得了100万美元种子轮融资，投资方包括香港、马来西亚、新加坡以及泰国的一些投资人。公司的手机应用将于今年7月份推出。

　　Lian是一位马来西亚人，他在一次在曼谷的出差中有了创建这家公司的灵感。他说：“我发现到处都是骑着摩托车的小伙子，有些还载着人。因为交通阻塞，最后我也只能采用摩的或者列车的出行方式。”最后，Lian的创业想法在他和另一位泰国创业家Attapon Sitichaiareekit的手中成为了现实，后者也成为了公司的联合创始人。

　　“我们想要建立一个系统，拥有10万名经过注册的摩托车骑手。”Lian说道。目前这个任务已经完成，他们接下来要面对的就是市场带来的挑战和开销。

　　向在线支付转变

　　首先，他们要面临的挑战就是要确定曼谷有多少摩的司机在使用这个应用，另外还要改变人们的消费习惯，即从现金消费变为在线支付，这对于业务的发展很有好处。

　　另一个问题就是，很多摩托车驾驶员并没有携带移动设备，这不便于他们使用公司的应用。GoBike必须要帮助驾驶员从2G时代跨越到4G时代。“最终每个人都会使用4G手机，但问题是如何加快这个过程。我们发现曼谷大约有20%的驾驶员还在使用2G手机，因此我们组织了很多活动去鼓励他们使用4G手机。”Lian说道。

　　最后GoBike想要成为国内Grab或Uber的替代品。Lian表示：“我们想要通过更新的科技和更高的经验水平革新国内的行业生态系统。”

　　超本地化

　　GoBike并不是要成为曼谷现有摩的公司的竞争对手，而是要成为它们的合作方，目前它已经和泰国摩的协会(Motorcycle Taxi Association of Thailand)建立了合作，这是Uber这些外来者尚未做到的。

　　在公司的官网上，GoBike声称自己是曼谷第一家，同时也是唯一一家官方的、完全合法的摩的应用。去年5月，Uber的UberMoto和Grab的GrabBike都被强制停止运营，当地政府表示他们违背了车辆和驾驶员的相关管理法规，而且没有获得提供交通服务的授权。

　　目前，GrabBike在和一个当地的服务商建立合作后，回归了泰国。

　　虽然竞争很激烈，但Lian认为GoBike的超本地化是它区别于对手的主要特征，他说：“我们的驾驶员不仅能接送客人，他们还能进行物流配送，并且他们对曼谷这块区域非常地熟悉，这就能给客户带来便利。”

　　合理的物流

　　去年9月，GoBike正式进入物流领域，它推出了一项服务，让摩的驾驶员去配送包裹、文件和杂货等。Lian发现这些垂直行业能为客户带来更多增值便利，比如食品和衣服的配送等。

　　目前GoBike主要在曼谷经营。

二 : 数人云完成5000万元A+轮融资 深耕企业级市场

　　摘要：目前，数人云已经服务国内大型公共事业央企、大型股份制银行、城商行，以及快消等众多企业级客户。接下来，数人云将继续在传统行业实现突破，持续关注企业客户的需求，重视落地交付服务质量与客户体验的提升。

　　新芽NewSeed 1月22日消息，PaaS平台数人云宣布公司已完成5000万元的A+轮融资，由沣源资本领投，云启资本、唯猎资本以及UCloud等A轮投资方继续跟投。本轮融资将主要用于企业级市场开拓、开源项目的推进，以及上下游生态的完善。

　　数人云由原Google架构师王璞博士于2014年9月创立，其核心团队来自于谷歌、红帽和惠普，具有丰富的分布式研发能力和平台运营经验。数人云在2016年初完成由云启资本领投的3000万人民币A轮融资。云启资本执行董事陈昱表示，“容器经过多年发展，技术日臻成熟，已经可以在生产环境下大规模部署。数人云早早在企业市场布局，是容器落地企业最有经验的团队，云启资本看好数人云在企业级市场的发展。”

　　

 

　　据了解，在2006年，数人云重点聚焦于打造基于容器的最轻量级PaaS平台，帮助金融、能源、广电、快消等传统行业进行容器化探索和实践。同时，数人云积极推动开源技术，率先开源国内首个基于SwarmKit的容器管理面板Crane以及Mesos调度器Swan。开源项目已经成为数人云的重要标签。此外，数人云还加入了中国开源云联盟，与联盟一同推动容器技术白皮书和包括容器安全等级、容器交付等标准的制定，去年11月数人云参与编撰的《容器技术及其应用白皮书1.0》已正式发布。

　　目前，数人云已经服务国内大型公共事业央企、大型股份制银行、城商行，以及快消等众多企业级客户。接下来，数人云将继续在传统行业实现突破，持续关注企业客户的需求，重视落地交付服务质量与客户体验的提升。

　　同时，数人云方面表示，公司还将深挖行业痛点，交付贴合客户需求与特性的行业容器云，帮助国内企业快速进入应用容器化时代。数人云会依托对行业特性的理解，联合上下游各合作伙伴为客户提供具有高度敏捷性、适应大数据、有效简化IT架构以及可以承载多元性业务的云基础设施。数人云与合作伙伴正在共同建立基于容器技术的PaaS技术生态圈，与各个领域的ISV以及第三方云计算厂商合作，携手开拓云计算生态市场。

三 : 机票购买工具FLYR获800万美元A轮融资 通过保价方式帮用户买到更便宜机票

　　根据外媒消息，美国机票购买工具 FLYR 获800万美元A轮融资，领投方来自 Peter Thiel 的基金。根据相关资料，FLYR早先获得了 Streamlined Ventures 和 Montage Ventures领投的370万美元种子融资。Flyr在欧洲的分支机构曾获全球最大的保险公司 Axa 50 万美元股权投资。至此，这家成立不到两年的公司已经获得超过1300万美元的融资。

　　FLYR是通过人工智能技术，为用户预测机票价格。并通过保价的方式，为用户提供最低价格的机票购买选择。其中人工智能的方面，主要以自建的机票价格数据库和公开的行业数据获得。当然，公司也通过建立一个专有的历年机票价格变动模型，来更为准确地估测机票的价格。

　　这种做法其实并不算新鲜，考验的是技术的预估能力。用户首先需要在FLYR提前预订一张机票，并交上20美元的保证金，在一周内，只要价格降低不超过20美元，用户即可直接提钱购得最便宜的机票。当价格降低超过20美元时，系统会自动为用户购买最低的机票。

　　这在理论上其实相当于机票保险了，但不同的是，用户获得的赔偿始终是最低的价格。

　　在 OTA 流量垄断的前提下，这种“保价差返”的做法在一定程度上分食了部分用户和现金流，类似的公司还有Hopper和 Options Away。Hopper在12月份完成 6120 万美元 C 轮融资，号称搜索精准度达到95%。而Options Away则通过和航空公司和旅行社等合作，采用B2B2C的方式，为用户提供机票保价的服务。

　　为了应对竞争，公司联合创始人兼CEO Jean Tripier表示，新的融资将主要用户开发新产品。包括为企业差旅订票服务的机票预订解决方案，以扩充公司的产品线。而为了和上述两家公司的竞争，公司表示也将从预测价格和需求，到用测用户的预定行为，以提供更为智能化的机票预订服务。

　　目前公司的主要业务在北美和欧洲。Jean Tripier 表示，为了扩大市场，公司将会把业务扩大至亚洲等其他国家。

　　当然，和机票价格预测做法在同一赛道的还有机票搜索引擎。比如36氪曾报道过的上月被携程收购的Skyscanner天巡、国内的类似的还有骑鹅旅行iGola、带我飞，国际上大型的机票搜索工具还有 Kayak和 Momond 等。这些公司都需要绕开GDS，通过大数据的方式为用户提供更为智能的机票购买解决方案。

　　除了机票之外，酒店实际上也有类似的价格预测服务。36氪曾详细介绍过的有Orbitz Price Assurance、Yapta和TripIt Pro，此外还有早现报道过的Triprebel。在和 OTA 竞争的道路上，这种“差返”方式的话语权也慢慢形成，预计和OTA的合作将成为不可逆转的趋势。

本文标题：挖酒网过亿元a轮融资-摩的创企GoBike获480万美元Pre-A轮融资 欲成为超本地出行选择
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