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供应链融资-楚楚街完成10亿人民币C轮融资 将整合全球供应链

发布时间:2018-04-19 所属栏目:融资创投

一 : 楚楚街完成10亿人民币C轮融资 将整合全球供应链

 

  DoNews 5月5日消息(记者 向密) 移动电商平台楚楚街今日宣布完成10亿元人民币C轮融资,此轮融资由软银中国资本、新天域资本领投,基石资本、钟鼎创投跟投。

  楚楚街董事长吕晋杰表示,C轮所融资金将重点用于人才的升级,加大技术投入,强化对全球供应链的整合来迎接消费升级。“我们欢迎全球的优秀人才加盟,帮助我们的平台实现年轻化、时尚化和全球化,这是我们平台的价值,也是我们的机会。”

  吕晋杰称,楚楚街还将利用本轮融资所得,进一步推动整个年轻消费新生态的构建。在今年的卖家大会上,吕晋杰曾宣布,将开放楚楚街的整个平台生态,向商家开放平台的流量、数据、会员、产品和品牌五大资源。

  公开资料显示,楚楚街成立于2011年,该平台定位于移动端电子商务平台,主要瞄准90、95后的年轻人群,目前平台上90后用户的占比超过80%。目前,楚楚街在北京、杭州设有双总部,公司规模已经超过300人。在本轮融资之前,楚楚街曾经获得过腾讯、君联资本、纪源资本的投资。

  楚楚街官方最近一次披露的数据显示,2016年楚楚街的移动端安装量已经超过1亿,月活跃用户达3000万,年成交额超过50亿。

二 : 供应链融资

李晓军摘自:祝开滨博客

第一部分:供应链融资

供应链融资与供应链管理密切相关。供应链管理是针对核心企业供应链网络而进行的1种管理模式,供应链融资则是银行或金融机构针对核心企业供应链中各个节点企业而提供金融服务的1种业务模式。

供应链的核心企业通常为制造商。一方面,供应链表现为以核心企业为主导的网络结构,这就决定了供应链中配套企业的资金实力与核心企业的资金实力不匹配,配套企业处于资金链中弱势地位;并且,由于核心企业的强势导致配套企业在信息和谈判地位上处于劣势,这反过来又导致其资金需求的进1步加强。另一方面,固定资产只占配套企业资产很少的一部分,流动资金、库存、原料等是其资产的主要表现形式,且配套企业的信用等级评级普遍较低,这些情况使得配套企业很难获得以固定资产抵押担保方式提供的银行或金融机构贷款服务。物流、资金流和信息流是供应链运作的3个要素,配套企业资金流的缺口将很难保持供应链的连续性,更会造成资源的损失和浪费。

“供应链融资”就是在供应链中找出1个大的核心企业,以核心企业为出发点,为供应链上的节点企业提供金融支持。一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上、下游配套中小企业,解决配套企业融资难和供应链失衡的问题;另一方面,将银行或金融机构信用融人上、下游配套企业的购销行为,增强其商业信用,促进配套企业与核心企业建立起长期战略协同关系,从而提升整个供应链的竞争能力。

供应链融资的主要运营思路是,先理顺供应链上相关企业的信息流、资金流和物流;银行和金融机构根据稳定、可监管的应收、应付账款信息及现金流,将银行或金融机构的资金流与企业的物流、信息流进行信息整合;然后由银行或金融机构向企业提供融资、结算服务等一体化的综合业务服务。物流、资金流和信息流的统一管理与协调,使参与者,包括供应链环节的各个企业以及银行或金融机构分得属于自己的“奶酪”,从而进1步提高供应链管理效率。同时仓储物流公司通过对物资的直接控制可帮助金融机构减少信用风险。

在供应链融资模式下,处于供应链节点上的企业一旦获得银行或金融机构的支持——资金这一“脐血”进入配套企业。也就等于进入供应链,从而能激活整个供应链,使该供应链的市场竞争能力得以提升。供应链融资不仅有利于解决配套企业融资难的问题,还促进了金融与实业的有效互动,使银行或金融机构跳出单个企业的局限,从更宏观的高度来考察实体经济的发展,从关注静态转向企业经营的动态跟踪,从根本上改变银行或金融机构的观察视野、思维脉络、信贷文化和发展战略。

对于银行或金融机构而言,供应链整体信用要比产业链上单个企业信用要强,银行或金融机构提供的利率与贷款成数是随着生产阶段而变动,并随着授信风险而调整的。例如,订单阶段,因不确定性较高,其利率较高,贷款成数相应较低,但随着生产流程的进行,授信风险随之降低,利率调降,贷款成数调升。因此,风险与收益相互配合,完全符合银行或金融机构的风险控管与照顾客户的融资需求。并且,由于供应链管理与金融的结合,产生许多跨行业的服务产品,相应地也就产生了对许多新金融工具的需求,如国内信用证、网上支付等,为银行或金融机构增加中间业务收入提供了非常大的商机。

供应链融资的主要内涵

1、供应链融资不同于传统的融资业务,其本质是银行或金融机构信贷文化的转变。

2、供应链融资不同于供应商融资。

3、供应链融资并非单一的融资产品,而是各类产品的序列组合。

4、供应链融资着眼于灵活运用金融产品和服务供应链融资。

5、供应链融资的对象仅限于与核心企业有密切、商品交易关系的配套企业。

6、供应链融资包括很多具体的业务模式,每种模式又包含不同的产品。

7、供应链融资在很大程度上能减少业务风险。

8、供应链融资业务的操作风险有所提升。

9、需要动态地分析企业状况。

10、从业务发展、防范风险的角度看,银行或金融机构应同核心企业建立战略合作关系。

尽管供应链上产生利润的环节很多,但最高的利润回报总是来源于高附加值产品和终端产品。在供应链的产品形态不断被加工制造转化的同时,银行或金融机构通过为配套企业安排优惠融资,实际上也就扩大了核心企业的生产和销售;同时,核心企业还可以压缩自身融资,从供应链整体增值的部分直接获利,实现“零成本融资”甚至“负成本融资”。

供应链上的“融资”行动,推动了供应链上的产品流动,实现从低端产品向高端产品的转换;进而,可以向整个供应链中的上、下游产品要效益,提高产品的附加值和核心竞争力,间接地为核心企业、银行或金融机构带来更多的利益。

第二部分:经济转型下的西部企业供应链整合机遇与挑战

非常高兴来谈谈经济转型下的西部企业供应链整合机遇与挑战这个话题!今天我要谈的题目是与各位的企业生存与发展息息相关的!

有人说金融危机太厉害了,企业倒闭了,人员裁了,好象天塌了,一下子全完了一样。各位来宾,金融危机虽然厉害但是要看对谁、对什么事厉害。不是所有的人或事都惧怕危机,就象战争一样,对一方残忍的而对另一方则是正义的,关键看你用什么样的心态去理解。

一次危机总会有一些改变,改变的是什么呢?是我们的经营观念和思维模式,我们知道当1种好的形势持续时间太久了,我们就会产生惰性,这种惰性就是制约创新与发展的关键因素,所以适当时候的一次危机可以刺激这种惰性的改变,那么在这次百年不遇的金融危机紧要关头,我们应该思考什么?

一、每次危机都是一次不错的机遇

历史经验证明,每次危机都是一次不错的机遇,危机的暴发都是因为出现了发展的瓶颈或不可调和的矛盾,相反如果有人能调和这种矛盾或增强通过这种危机瓶颈的能力,那么危机对他来讲就是机遇,机遇与危机是并存的,所以说没有绝对的危机。

这次全球看上去很危险的金融危机中,我们的企业家们要做些什么呢?我觉得我们首先要静下心来认真思考一下危机出现的成因。通过这次危机让我们的决策者们冷静的思考一下,这些年也就是改革开放以来的决策行为有哪些偏差有哪些不合适,这是必要的,因为一直处于高峰时期的决策者容易头脑发晕,被一些表面的浮华掩盖背后的真相,也只有在危机时刻人们才会冷静,才会自检。比如这次危机最先感受到的广东或东南沿海,那里的企业大量倒闭,员工返乡,这是为什么呢?因为他们的经济发展很大程度上依赖于外贸型经济,是订单式经营,是国外成品的代加工企业,是标准的中国式制造。那么在国外经济危机严重之际订单少了,势必就会直接影响到了他们的代加工厂的加工生意,所以一遇危机不关门才怪,前些年这种经济的确给沿海地区带来了不少辉煌,也为当地财政带来了很大收益,着实繁华了一阵,所以有的官员就开始到处宣扬外贸,事实上产业结构的不平衡才是经济良性发展的最大敌人。现在很多企业家在企业经营过程当中发现,他们所面临的投资经商环境迅速恶化。所以今天,我就想通过这个机会,和各位来宾谈谈,在这种复杂的经济环境之下,企业家应如何通过转变观念和经营模式来预见中国经济未来的发展趋势?能在未来的企业经营中更加有效的规避风险,使企业发展处于良性循环状态。

首先我们要知道问题出在哪里?我现在请问在座的各位来宾,大家真的以为中国是制造业大国吗?你们真的以为中国还有廉价劳动力的优势吗?我告诉大家,我们的这些想法都是错的,中国根本就不是什么制造业大国,那是我们感觉上的良好,中国已没有廉价劳动力优势,否则企业为什么这么困难。中国制造业的前景值得在座的每一位来宾关心,因为我们面临着1个前所未有的寒冬。大家想想,如果中国不是制造业大国,那应该是谁呢?

二、中国已进入前所未有的产业链竞争时代

今天的中国和通货膨胀一样进入前所未有产业链竞争的时代,过去从来没有出现过,什么时候出现的,就是我们股价大涨之际出现了,也就是从05年开始到06年,中国进入到了1个产业链战争时代,不但面临前所未有金融战,还面临独一无二的产业链竞争。中国企业为什么会遭遇如此困境?是在座各位企业家们不努力、不够节俭吗?都不是。因为我们已进入了1个产业链竞争环境,在这种环境下,中国制造业的优势,比如说劳动成本的优势将荡然无存。

对此,我们认为中国企业应走(n+1)*20的供应链整合发展模式。

首先,为什么是“n+1”而非郎咸平教授单纯提到的“6+1”产业链模式呢?我们用“1”来警示中国企业不要仅仅只做制造,用“n”来表示供应链无处不在的整合机会。供应链整合是供应链核心企业以顾客需求为核心,以提高整个供应链的长期绩效和个体组织绩效为目的,在组织内跨越职能部门,在供应链上跨越企业界限,将所有构成供应链的职能作为1个整体来管理,通过整合企业内外的资源和关系,使供应链成为具有竞争优势的网络体系。所以说,n也许是“原料采购+仓储运输+订单处理”的上游整合,也可以是批发零售+物流配送+零售的下游整合。

通过研究国外产业结构与企业发展的历程,我们意识到了1个对中国企业发展非常重要的问题,即与供应链整合密切相关的——金融服务问题。比如像沃尔玛、通用电气发展的背后都站着1个资本的巨人,也就是西方金融业对于实业提升的支持作用。1个成熟的金融市场能极大提升资本市场资源配置效率,使得企业能获得更多的资本发展起来,极大的提升企业的发展速度。相比国外,我国的金融市场目前来说还处在不断发展与完善的阶段。目前中小企业融资是个大问题,中国很多中小企业在发展中面临的最大的问题就是资金短缺,筹集不到企业发展所需要的资金。

供应链融资能够有效的解决这个问题。那么何谓供应链融资呢?过去传统的金融服务只针对市场的原料生产者、产品制造者、商品销售者等产业链上独立的企业,供应链融资作为1种新的融资模式,不是只看单个企业的资质规模和财务报表,而是银行或金融机构通过对整条供应链的审查,及对供应链管理程度和核心企业信用实力的掌握,对核心企业和上下游多个企业提供的1种灵活的金融产品和服务的新型融资模式。由于供应链中除核心企业之外,基本上都是中小企业,所以供应链融资从某种意义上说,就是面向中小企业的金融服务,也就是中小企业发展的“20”(“20”代表供应链中企业上市股票发行的市盈率)。

供应链融资最大的特点就是在供应链中寻找出1个大的核心企业,以核心企业为出发点,为供应链提供金融支持。一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业,解决中小企业融资难和供应链失衡的问题;另一方面,将银行信用融入上下游企业的购销行为,增强其商业信用,促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争能力。

所以“(n+1)*20”的供应链整合发展模式是现代中国企业参与市场竞争的最佳模型,今天市场已经不是产品跟产品的竞争,也不是公司对公司竞争,更不是行业对行业的竞争,今天我们这个世界已经进入到产业链和产业链(即供应链与供应链)的竞争。以芭比娃娃为例:芭比娃娃在美国沃尔玛的零售价近10美元,在这个产业链里,我们只能创造1美元的价值,而美国人通过“8”,获得了9美元的价值。我们的加工业自动地帮美国人创造了9美元没有污染、没有剥削、没有破坏环境、没有浪费的商业价值。也就是说,我们创造1万元的价值,就给美国创造9万元的价值,我们创造100万元的价值,美国人就会获得900万元的价值。我们越制造、越生产,美国人越富裕。我们是在为人做嫁衣,替人打工,还不知道,还说是制造业大国,可怜呀!这就是所谓的国际分工的不同。

我们只创造1美元的价值,所以我们还有什么劳动力优势?我们今天的制造业在这种丧失劳动力优势的情况下,要打品牌战略、产业升级,甚至想通过大萧条淘汰传统的制造业,想让90%以上的制造业淘汰,根本不可能!1个国家的命脉就是让老百姓更富裕,所以传统的制造业是非常重要的。即使美国这样的国家大部分也是以传统制造业或者银行为主。所以思维的误区是非常可怕,而且我们都还在不知不觉当中被这种由郎咸平教授提到的“6+1”的模式把我们的骨髓完全吸干,我们越成长他们越富裕。这就是为什么我们的薪水增长率减掉通货膨胀是负的,为什么呢?谁偷走了我们的“奶酪”,而目前产业政策基本没有办法应对这种现状。今天已经不是靠廉价劳动力,靠产业升级,靠品牌战略时代了。

2、中国企业如何发挥自己的优势

只有做“(n+1)*20” 的创新型供应链管理企业,才能不断壮大自己。

当今企业管理者们正在经历一场供应链革命以及与之相关的物流复兴。它们两者相互关联,都涉及企业的最优运作绩效,同时极大地改变了原有的商业规则。然而,从战略分析的角度来讲,它们又是完全不同的2个方面。新的世纪,全球市场竞争环境发生了更大变化,传统的企业管理模式不再适应形势变化,供应链管理概念已经在世界知名企业中实践着。

三、西部企业在经济转型下的竞争思变

20世纪90年代以来,由于全球科学技术和生产力的发展,企业之间的竞争加剧,加之政治、经济、社会环境的巨大变化,使得市场竞争的不确定性大大增加,顾客需求也日益多样化。技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短,企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力。

1、本世纪头20年是我国供应链管理的发展的重要战略机遇期

首先,由于国际经济一体化趋势和我国生产成本具有比较优势的特点,国际资本流入流出的速度明显加快。

其次,现代物流、供应链管理的发展在国际上也是新型的产业,还没有形成垄断,也没有形成完善的标准和规范体系。我国有巨大的市场前景,完全有机会参与物流和供应链国际标准体系和规范的制定,成为现代物流、供应链管理发展的主导力量之一。

2、“世界工厂”和竞争力优势,“世界工厂”迁入中国固然反映出我国的某些优势,但是并不代表经济的竞争力已经具有优势。反省19世纪以来的工业化历史,我们可以清楚地看出,“世界工厂”的转移是有规律的,今天进入中国,总有一天也会转移走,问题是如何利用这个机遇,通过供应链管理整合提升西部的核心竞争力,建立新的比较优势,并在其迁出时,能够在更高的层次上走出新的发展之路,促进西部经济的良性发展。

当今世界,不同国家和地区之间基于成本较低的生产要素或经济规模形成的比较优势依然存在,但已经不再是大多数产业竞争优势的主导因素。上个世纪90年代美国著名经济学家迈克尔·波特提出了国家竞争优势理论,以竞争环境的差异来解释不同国家和地区之间产业竞争能力和生产力水平的差距,同时引入并发展了“产业簇群”的观点,将产业簇群视作竞争优势的主要载体。其中形成完备的相关产业和支撑配套产业是国家竞争优势的关键因素。

从国际趋势看我国物流及供应链管理发展的方向随着科技进步的速度越来越快,商业模式的创新也在加快,商业模式的创新与科学技术的集成和深度应用密切结合在一起,在跨国公司已十分普遍,并逐步成为1个国际趋势。深入分析这个趋势,我们可以看到以下几个特点:

一是制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移,对这些领域的资源控制和整合的能力远比生产制造能力更加重要,已经影响到企业对于核心竞争力的选择;

二是以信息和信息技术来整合社会资源的深度和广度在不断发展,对于资源“不求所有,但求所用”成为企业的新理念,促进了专业化分工和非核心业务的外包;

三是基础资源的整合形成社会化的服务网络体系,提供标准化的、更有效的基础性服务,有效性主要来自整合和服务的商业化模式;

四是基础性的服务网络体系并非1个产权边界清晰的实体,而是1个开放的标准和规范体系,其形成也是1个逐步完善的建设过程。

以上几点对于经济转型下的西部地区通过供应链管理整合发展区域经济应该是有指导意义的。正因为这样,各级政府管理部门和企业才需要有一套崭新的供应链管理概念及方法,以应对供应链整合机遇与挑战的到来,企业才能为西部经济的良性发展建功立业。

三 : 多啦衣梦完成 1200 万美元 A+ 轮融资 进一步自建柔性供应链+引入知名品牌

  服装租赁平台多啦衣梦于本月完成 1200 万美元 A+ 轮融资。本轮领投方为君联资本,拉夏贝尔跟投。2016 年 3 月 多啦衣梦完成 6000 万人民币的 A 轮融资。

  此前 36 氪曾报道过多啦衣梦,这是一个定位于大众年轻女性群体,以“订阅式租赁”方式解决女性服装多样性需求的平台。多啦衣梦为用户提供会员服务,目前按照会员订阅时间(1 个月、3 个月、半年、一年)以及选择该时间内最多订阅服装数(1 件、3 件、6 件及9 件)来定价(即有 16 种价格服务),价格区间为 99 元~ 8064 元。会员可以通过多啦衣梦平台实现常服租赁、递送、洗涤等服务功能,前一次租赁的服装归还后可继续租赁新一批服装。

  多啦衣梦告诉 36 氪,此次融资主要用于柔性供应链的建立与知名品牌的引入。前者是要解决服装流转率以及头部爆款问题,后者则是要实现平台服装多样化、引入主流品牌教育市场等效果。

  具体而言,在柔性供应链方面,服装上游已达成与 20 多家生产商的深度合作关系,这些生产商分布在成都周边、重庆周边、广深、北京 ,为多啦衣梦平台生产稳定方面提供保障。据团队表示,最初服装生产商对多啦衣梦服装租赁模式是存疑的,但因为后来为生产商导入稳定的客源,上游生产商也开始认可这种模式,并愿意将 100% 的资源供给给多啦衣梦。在下游和会员对接方面,多啦衣梦平台的会员只有先收藏才可以下单租赁。多啦衣梦可以基于收藏量等指标,进一步加大算法方面的投入,实施抓取数据,实现千人千面,并拟合头部与长尾服装的需求曲线。今年融资,会在自建服装生产供应链实现服装供给,头部曲线拟合,对接实时供需状况方面更进一步。

  在引入知名品牌方面,多啦衣梦已与拉夏贝尔等达成合作。另外,多啦衣梦在人才招募上,上海地区新增一位网易严选高管,四川地区新增服装协会会员,这些新成员的加入都为知名品牌的引入助力。团队表示,与知名品牌的合作,可以为平台引入主流品牌消费者的关注,同时提高用户对平台品质的信心。引入知名品牌,加上正在进行的海外品牌引入工作,可以进一步解决会员对服装多样性的需求。

  除了上述两点外,多啦衣梦在提高服装使用率方面,通过服装入库、洗涤、出货三道严格的质检程序实现。据团队表示,正在和政府卫生质检部门洽谈关于拟定服装租赁卫生质量方面的标准问题。

  从 2016 年 3 月上线到 2016 年底,多啦衣梦平台付费用户 6 万人,注册用户 50 万人。目前,多啦共享衣橱服装 SKU 达 50 万,合作品牌和设计师超过 100 人。据团队表示,自去年 9 月新增季度、年度会员制后,超过 1/3 用户选择超过 1 个月的会员服务。

  团队方面,多啦衣梦有 6 位联合创始人。创始人梁亮拥有复合学位背景,包括美术、财经及量化分析等。CTO 曾在加拿大 SAP ERP 系统工作,负责移动端及量化交易。其他还包括有十几年洗衣店运营经验的联合创始人负责洗涤质控中心工作,曾运营十几家家族连锁酒店联合创始人负责服装供应链。另一位联合创始人毕业于南加州大学,曾负责雅培医疗器械政府事务的对接。

  对于此次融资,投资方君联资本靳文戟认为,年轻女性对快时尚的服装”分享租赁”是有市场前景的。而拉夏贝儿的 CEO 王勇表示,投资多啦衣梦,是看中了“会员分享”模式,并认可多啦衣梦从生产到洗涤,从质检到发货,形成一个闭合的运作模式。

  目前,国内服装租赁玩家包括此前报道过的衣二三、女神派。与多啦衣梦对比,衣二三和女神派的目标人群是对品牌升级有需求的一线城市女性,商业模式为“以租代买”,会员费支持服装试穿、运营和获客,订阅盒子中产生的销售成为利润,对标美国的买手推荐和移动试衣间 Stitch fix。其中,女神派最初主打礼服,现也涵盖了会员制云衣橱,在于本月完成 1800 万美元A轮融资。国外服装租赁平台玩家有上述提到的 RTR(Rent The Runway)、英国的 Rentez-Vous 等。

四 : 同城供应链配送云鸟获B轮数千万美金融资

新浪科技讯 7月13日上午消息,同城供应链配送“云鸟”日前宣布,已完成数千万美元级B轮融资。本轮投资由红杉资本领投,A轮投资方全部跟投(经纬创投、金沙江创投和盛大资本)。易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

云鸟是国内同城配送平台,其通过整合海量社会运力资源,将企业配送需求与社会运力精确匹配,同时叠加细腻服务,开创了同城供应链配送新模式。

自其成立以来,凭借线上招投标、优质司机、精准匹配、云鸟大屏监控、现场管控、500万闪赔基金等云鸟独有的同城服务模式,急剧扩张,短短半年时间,目前已在北京、上海、广州、深圳、天津、南京和杭州七个城市开展业务,且今年年底将扩展到全国20个城市。

目前,云鸟平台上拥有超过3万名专业司机,配送车型从最初的金杯、面包扩展到大型的厢式货车、冷藏车,企业客户覆盖了70%的O2O实物配送类企业。服务客户不仅包括食材、餐饮、水果生鲜、快消品、大家电、家居建材、汽车配件等O2O和传统转型O2O企业。

云鸟联合创始人兼COO何晓东表示,此轮融资除了支持城市扩张,将主要用于强化云鸟的服务软实力,把物流的线下服务部分更加完善。(半夏)

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