一 : 不求最贵只求稀少 Worthersee车展图集

　　[61阅读 新闻] Wörthersee Tour作为奥地利非常著名的一个改装个性车展到现在已经有28届的历史，在这个盛会上面很多车友们，们会将自己的座驾展示出来，虽然它们没有威龙那样的身价，但是它们据对是第一无二的，下面我们就为朋友们带来今年的Wörthersee Tour2009车展的实况。

『POLO Wörthersee 09』

『高尔夫 GTI Wörthersee版』

『高尔夫 GTI』

『大众途锐』

『奥迪专门为盛会推出的纪念版Q5』

『R8』

『TT RS』

『TT RS敞篷』

『A1 sportback概念车』

　　以下是来自海外大众和奥迪的改装Fans们的精心作品

『改装版第三代高尔夫』

『改装版第二代高尔夫』

『改装版第二代高尔夫』

『奥迪的改装车』

『改装版高尔夫4代敞篷版』

『改装版奥迪A4 B5』

『POLO的鼻祖--奥迪50』

二 : 上海车展10大最贵豪车

车展也是这些天价车最好的推广和销售渠道之一，事实证明，有不少的豪车就是在车展卖出的。由此，在众多展车当，中我们有必要盘点一下本届车展上最贵的豪车，且看我们介绍。

两年一度的上海车展如期而至，而随着中国汽车消费市场快速膨胀的强大消费力引得更多的豪华品牌将更多天价车型输入到中国，此次车展参展豪华车不在少数。当然，车展也是这些天价车最好的推广和销售渠道之一，事实证明，有不少的豪车就是在车展卖出的。由此，在众多展车当，中我们有必要盘点一下本届车展上最贵的豪车，且看我们一一介绍。

第一名：阿斯顿马丁One-77

价格：4700万

阿斯顿马丁One-77

阿斯顿?马丁One-77为全球限量车款，全球限量为77台。在中国，获得了5辆车的配额。目前，这5辆车已经全部被订购一空，据悉其中一辆车的成交价达到了4700万元。阿斯顿?马丁One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760马力，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0-100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。目前，中国地区透露出的4700万元售价也已经超过了此前布加迪威航的售价，是本届上海车展上最贵的豪车。

第二名：布嘉迪威航Super Sport

价格：3800万

布嘉迪威航Super Sport

布嘉迪官方表示，Super Sport将是最后一款威航车型。从数据显示，由于全新空气动力套件的改进以及铝制、碳纤维材质的采用，使得Super Sport的车重为1888kg，比标准版威航减少了近100kg左右，0至62英里的加速时间仅需2.5秒，而0至124英里也仅需7.3秒钟。它的最大马力高达1200匹，最大扭矩1504Nm，极速430km/h，一举刷新了世界量产车的极速纪录，由此，威航车系也将带上这些光环后画上完美的句号。

第三名：迈巴赫62S

价格：1070万

迈巴赫62S

拥有200多万种选装配备的迈巴赫62S可谓极尽奢侈，6.2米的车身长度完美诠释了顶级豪华轿车外形的至高标准，迈巴赫62S的航空座椅和其极为宽敞的车身空间比例，至今依然让其它品牌望其项背。同时，62S的内部装饰采用了最顶级的材料，展现了迈巴赫制造厂的精湛工艺。车内每个接缝都精心制作，从任何角度看，都是视觉的享受，而触摸每一个细节，也会带来极致尊崇的感受。另外，根据每一位客户的不同需求，迈巴赫62S甚至推出了更加便捷的保修方案，客户可以享受最长可达8年或20万公里的保修服务。

第四名：劳斯莱斯幻影加长 欢庆女神百年典藏版

价格：800万

劳斯莱斯幻影加长

本届上海车展N5馆展台上推出了特殊版本的劳斯莱斯幻影加长版，命名为欢庆女神百年庆典版。在继承了幻影硕大的竖直进气道、方方正正的头灯、圆滚滚的雾灯等一系列经典元素之外，将劳斯莱斯的一贯古典风格发挥的淋漓尽致。这辆加长幻影身长6米有余，宽度2米开外，彪悍的大号身材，开在路上绝对威风八面。除此之外，欢庆女神百年庆典版亦拥有女神庆典的独特标识，以彰显限量版本的尊荣，而百公里5.8秒的加速和250公里的极速，则很少有用武之地。

第五名：兰博基尼Aventador LP700-4

价格：648万

兰博基尼Aventador LP700-4

兰博基尼旗下2011年度的旗舰超级跑车——Aventador LP700-4在日内瓦车展才刚刚正式亮相就出现在了上海车展的展台，显示出了兰博基尼对于中国市场的重视。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为兰博基尼Murcielago的换代车型，Aventador搭载了全新6.5升的V12引擎，具备高达700马力的最大功率，从静止加速到100公里/小时仅需2.9秒，最高时速则高达350公里/小时

第六名：法拉利FF

价格：600万

法拉利FF

法拉利FF是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写。 法拉利FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱，最高车速 335 km/h，而0-100 km/h的破百时间则锁定在了3.7秒。

第七名：宾利Mulsanne慕尚

价格：550万

宾利Mulsanne慕尚

Mulsanne是法国地名，同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字，之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现宾利车型在赛车运动方面的传统。长发动机罩，短前悬和长后悬有助于传达一种力量和运动感，腰部的肌肉和流畅的线条增加了这款车的高贵典雅气质。动力方面，Mulsanne配搭的是宾利经典的6.75升双涡轮增压V8发动机，在4200转/分钟时获得373千瓦的最大功率，1020牛米的峰值扭矩在转速仅为1750转时就达到。配合一台8档自动变速器将如此强劲的动力传递到后轮上。

第八名：世爵C8 Aileron

价格：508万

世爵C8 Aileron

世爵C8 Aileron车体外壳原型由纯手工打造，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，整车车身及外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮圈等选择使用最好的铝合材料金，超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。动力方面，C8 Aileron搭载的是4.2升V8引擎， 最大功率400马力，除了与之完美相配的由Getrag开发的六速手动配置箱之外，还有ZF六速自动变速箱可供选择，并在方向盘背面配备拨片换挡装置，响应极为迅速敏捷。两种传动装置都保留了世爵独一无二的设计专利：暴露换档机制。

第九名：宾利欧陆GT

价格：480万

宾利欧陆GT

全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统，气质高贵而脱俗，材质精选而完美，做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气。深究内理，欧陆GT拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王，极速高达309公里/小时，加速时间仅为4.7秒。

第十名：玛莎拉蒂GT MC Stradale

价格：470万

玛莎拉蒂GT MC Stradale

作为玛莎拉蒂最快速、最轻量化、最具力量的车型，玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑车在本届上海车系系亚洲范围内的首度亮相，并且正式限量登陆中国市场。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在外观上几乎完复刻了GranTurismo MC赛车，相同设计的前下巴造型，当然也包括车尾造型，包括车尾的鸭尾尾翼、与排气管整合的中央分流器，以及两旁的鳍状孔道，都与GranTurismo MC如出一辙。动力方面，GranTurismo MC Stradale拥有450匹最大马力，0-100km/h仅需4.6秒，同时将有超过300km/h的极速表现。另外， GranTurismo MC Stradale的空力设计能在不增加风阻系数的状态下，带来更高的下压力，让其拥有更优异的动态反应。

三 : 上海车展：卡车七宗最 不是土豪玩不起

上海车展已经进行到第四天，虽然取消了性感车模，但各厂商纷纷推出新产品，所以本届的车展比以往更加精彩。经过小编三天的观察，发现商用车展馆真是藏龙卧虎，各式新产品亮点颇多。没能到现场的卡友心痒了吧，莫着急，现在我就给大家盘点一下上海车展中的卡车“七宗最”。

● 最贵的卡车 奔驰越野房车1268万

说最后这个车型之前小编提醒大家扶稳坐好，有红眼病的提前戴好眼镜。这次车展华策汽车展出了一辆的奔驰Zetros 2733 越野房车，价值1268万人民币，当属全馆最贵的“卡车”。

这越野房车由奔驰Zetros 2733A卡车底盘改装而来，搭载奔驰6缸发动机，最大输出326马力，6X6驱动模式，自重12.3吨。房车由钢制框架加60mm厚三明治版保温材料制成，内部装修豪华，配备六人U型沙发、双人床，空调电器一应俱全。

本车可以适应条件艰苦的户外作业，如能源探测、科学考察等项目，也适合有钱没处花的土豪买来当大玩具。我等屌丝，羡慕一下就好了。

● 最暴力的皮卡 福田拓陆者“大脚怪”

由于政策原因，国内的皮卡市场一直受压抑，喜欢皮卡的朋友只能徒羡美国皮卡文化。这次车展福田放出一只大脚怪，着实给不少人1个惊喜。

这台福田拓陆者采用超宽大车身和轴距，配备1500*600的轮胎，外观粗犷大气，内饰也完全按美国风格定制。采用康明斯3.8升柴油机，最大扭矩450牛米，四轮驱动，可以征服30°坡路，具有碾压一切的霸气。

● 最老的卡车 五十铃630轻卡三十岁

上世纪80年代，我国汽车市场缺重少轻，庆铃第1个引进了日本五十铃技术。这次车展为了庆祝五十铃入华30周年，庆铃展出了一辆五十铃630型轻卡。

这台车就是当时首款引进生产的五十铃630型轻型商用车，如今三十年过去了，国内轻卡依旧深受五十铃技术的影响，五十铃对中国商用车行业发展贡献巨大。

● 最省油的货车 纯电动金杯零油耗

随着国家环保事业的发展，近几年新能源汽车迅速崛起。华晨商用车展位上展示了一辆金杯小海狮电动封闭厢式载货车，使用纯电能驱动，单次充电续航里程达120公里，成为商用车展馆的1大亮点。

动力单元采用100V的15KW大电机，最大扭矩为150Nm,适合平原地区的运输工况。采用磷酸铁锂电池，电池容量为24.5-28度，单次充电续航里程可达120公里，可以满足城市货运的使用要求。

四 : 现阶段最真实的野马 上海车展Saleen野马钛金版

福特全新一代野马上市的时候，正好帮哥们去福特4S店买福克斯ST，顺道试驾了一下2.3T的野马，综合感受就是一个跑车版新蒙迪欧……然后就到了这届车展，如果谢尔比不出来搅局的话，Saleen（赛麟）应该是“天空下最强”的野马了。［www.61k.com)

虽然不是很喜欢“野马豪华钛金版”这个名字，但当看过Saleen Mustang Titanium的数据以后，确实亮瞎了我的眼睛，最关键的是，这样的动力要比那些超跑便宜了几百万大元。

确实是史上最强，当然这是相对于福特版的野马，其实在野马的历史上，曾经出现过极限级的野马，那款出自谢尔比的野马急速甚至干掉了布加迪威龙Supersport。

这样的参数的意义在于，一台搭载V12发动机的超级跑车，输出动力也不过如此了，可以说，Saleen的工程师已经把这款V8发动机“玩坏了”。

当然，急速300km/h一定不是真正意义上的急速，这点毋庸置疑，限制与法规、量产轮胎等因素，也只能这样了，不过那个2.8L双螺旋式机械增压是个不错的玩意儿。

就像BMW M一样，虽然基于量产车打造，但基础上的东西已经全部换掉，虽然没有M那么彻底，但Saleen野马和福特4S卖的野马已经不是一个世界的东西了。

这些看似霸气十足的套件并不仅仅是用来美观，高速状态下，它们可以非常好的控制车身四周的可控气流，从而给车辆带来非常强大的下压力，也就是说你在过弯时候可以更加自信。

曾经有机会坐进过一次Saleen S7，称作赛车可能更合适，对于内饰的把控非常少，而现在的Saleen则为自己进行了升级，不再仅仅忠诚于性能。

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五 : #车展#上海车展上最概念的概念车---雪弗兰FNR

“2015上海国际车展上”最“炫”最梦幻的概念车，莫过于这辆雪弗兰概念车了，它是一款未来智能自动驾驶电动概念车,能实现智能自动驾驶和体感式手动驾驶的自由切换。(www.61k.com)其夸张的造型，充满科幻感的设计，再加上梦幻的蓝色灯光，给人以丰富的想像空间，仿佛就是一台可以穿越时空的时光机，雪弗兰FNR，本届车展概念车中的最梦幻的"蓝色妖姬"。

本文标题：上海车展最贵的车-不求最贵只求稀少 Worthersee车展图集
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