一 : 苹果AppleWatch充电底座抢先体验
Apple Watch已经推出了半年多的时间，作为一款智能手表，用户不可能24小时都戴在手腕上，所以，能够更美观和整齐的摆放也是用户体验的一部分。最近，苹果就推出了官方Apple Watch磁力充电底座，今天我们就一起来看看这款底座是否实用？
Apple Watch充电底座依然采用了苹果一贯的白色，整个底座非常简洁，底座中间的感应连接器位置除了可以方便直接放置手表充电以外，还可以从下面打开成90度角，让Apple Watch可以直接竖着放置在上面。
由于底座本身已经有感应充电连接器来吸附手表，因此底座改用了Lightning数据线来连接电源，而且充电底座是有配备一条Lightning线，所以不必担心占用iPhone的数据线。
和千变万化的Apple Watch表带相比，充电底座就要简单的多，整个底座几乎是全白色的设计，整个外观也很美观，和市面上其它的充电底座相比，Apple Watch磁力充电底座设计的较为平坦，圆形的设计从外到内的弧度都完全符合手表戴在手上之后的弯曲程度，无论是横置还是放平，手表脱落的可能性都很小。
目前这款底座在苹果官网上的售价为628元，感兴趣的朋友可以去官网了解详情。
二 : Za lab试艳室 古力娜扎带你抢先体验“轻清粉”
Za，一直走在亚洲时尚潮流前端的活力品牌。（www.61k.com）每一季都密切关注日本、泰国、中国、韩国等亚洲潮流发源地的最新时尚动态，定期推出最适合亚洲人的产品。
一抹美颜，我的轻清粉，Za灵透晶妍粉饼全新上市，让你的妆更轻、更清，主张你的轻时尚！
亚洲人的肤色、亚洲人的轮廓、亚洲独有的气候和空气，都决定着亚洲人的肌肤状态和色彩偏好。Za分别在东京、北京和曼谷建立了研究室，并致力于分析亚洲年轻男女对美的意识、观念及潮流趋势。2015年9月，Za潮流试艳室来到北京芳草地，Za灵透晶妍粉饼在此“轻清”首发，今年秋冬最潮的妆容、最受时下女性欢迎的Fashion Model，尽在Za lab潮流试艳室！Za灵透晶妍粉饼让你的妆更轻、更清，轻薄妆感和轻盈清透营造不经意的美感，就让Za全新的美颜粉饼来主张你的轻时尚，享受“轻清粉”才有的无感清新妆容！
轻清底妆、轻清一抹红和轻清唇色，简单三步骤打造2015年秋冬Za潮流轻清妆容
Za分别在东京、北京和曼谷建立了研究室，并致力于分析亚洲年轻男女对美的意识、观念及潮流趋势。2015年9月，Za潮流试艳室来到北京芳草地
资生堂品牌总经理张智利女士为大家介绍Za试艳室及灵透晶妍粉饼的特点及研发过程
Za灵透晶妍粉饼 "轻清"首发
空气般清透贴合，时刻成为美丽焦点！
Za的粉饼一直在年轻消费群体中拥有良好的口碑。全新推出的Za灵透晶妍粉饼，采用液体粉末融合技术，空气般轻盈触感的柔滑微细粉末可与肌肤自然贴合，轻盈粉末只有传统粉末重量的33%，打造空气无感妆容，抑制油光粉末并持久妆效，无论在各式场合都能轻透贴和无负担。美肤成分则会全天候守护肌肤防止干燥。专为亚洲女性设计的4色配置，一扫暗灰黄气。轻盈的质地+美图软件一般的滤镜美颜效果，让你一粉在手，即刻美颜！棱镜般的外壳设计，更是让这款粉饼成为你包包里面的装饰品，令追求时尚的你也爱不释手！
轻松打造15年秋冬Za“轻清妆”
对时下的IT Girl而言，不愿意戴着一张厚厚的面具出门，在懒洋洋早晨只用三步就可以画个精致的Za“轻清妆”可以节约很多时间，是不是听了都很心动，那就赶紧学起来吧！只需三个步骤：1、轻清底妆，用Za灵透晶妍粉饼的海绵扑轻扑全脸上妆，丝绒面轻扑T区补妆；2、轻清一抹红，两颊轻扫两下，立现立体感和好气色；3轻清唇色，轻点上唇和下唇，唇色即刻突显出色。打造Za“轻清妆”的小秘密就是这么简单。
轻清妆妆容推荐一
轻清约会樱花粉妆容
代言人DAVIKA
轻透贴和无负担的底妆，抑制油光并持久妆效；眼部棕色系眼线搭配粉色系眼影，完美契合出轻清柔和眼妆。轻刷睫毛，打造丰盈立体深遂的魅力双眸！桃粉色使双颊红润富有光泽,提升个人气色。桃粉色唇妆增强视觉冲击，轻松营造浪漫情怀。
底妆品推荐：
Za灵透晶妍粉饼
眼部产品推荐：
倾心绝密睫毛膏、柔心防水眼线笔（深咖啡）、耀目多维眼影（PK271）
脸颊产品推荐：
潮炫倾心腮红（02蜜莓粉）
唇部产品推荐：
恒彩娇艳唇膏PK341
轻清妆妆容推荐二
轻清OL通勤妆容
代言人古力娜扎
轻透贴和无负担的底妆，抑制油光并持久妆效。流畅的眼线液使眼部轮廓更精致，浅棕色眼影使眼眶更有深度。淡粉色腮红接近肤色，起到提亮肤色的效果，突显好气色的同时还能精致脸庞。红唇气场十足，搭配粉色可爱中更显气色。
底妆推荐产品：
Za灵透晶妍粉饼
眼部推荐产品：
扩展：古力娜扎 / 古力娜扎关闭评论 / 张翰古力娜扎
倾心绝密睫毛膏、睛羡恒采眼线液、耀目多维眼影（BR261）
脸颊推荐产品：
潮炫倾心腮红（03娇嫩粉）
唇部推荐产品：
恒彩娇艳唇膏RD400
恒彩娇艳唇膏PK400
新品介绍：
Za姬芮 灵透晶妍粉饼 8g 粉芯115元粉盒45元 （2015年9月上市）
推荐理由：实现空气般清透触感的同时塑造精致空气感自然清新妆容。
?采用日本"液体粉末融合技术"，空气般轻盈触感的柔滑微细粉末可与肌肤自然贴合，均匀肤色，挥别暗哑，打造的精致空气感自然清新妆容。
?富含美肤成分，维生素E、狗牙蔷薇果精华和保透明质酸保湿成分，令肌肤持久水漾盈润。
?抑制油光粉末可吸附多余皮脂，赶跑恼人油光，令妆容自然服帖，持久亮丽。柔滑肤质持久定格，从早到晚清新如初。
?经过防过敏测试
?SPF20?PA ++
?双面双效粉扑（海绵面紧致服帖，塑造细腻柔滑妆容；绒面轻柔服帖，塑造自然妆容）
(色号：OC0W亮白色、OC10瓷白色、PO10粉嫩色和BO10自然色¬)
扩展：古力娜扎 / 古力娜扎关闭评论 / 张翰古力娜扎
三 : 自主品牌先锋 抢先体验奇瑞A3 1.6车型
[61阅读 体验] 让很多人等待许久的奇瑞A3终于渐行渐近了，仿佛已经听得到它在走廊里的脚步回声。但是只闻其声又怎么能满足广大网友们的急切呢，没问题，让61阅读陪您一同抢在上市前就充分地体验一把。自主品牌、国际车型，这是奇瑞A3帽子上面的两行大字，我们来瞧瞧这到底意味着什么吧！
之前，关于奇瑞A3我们其实已经做过两次实拍，可以点击下面相关链接查看文章，只是跟此次体验的车型排量、配置上存在差异。
此次我们所体验的是1.6低配车型，配置方面不代表所有车型。
相关链接——
与“世界车”越来越近 奇瑞A3详细实拍
线条流畅优雅做工有进步！实拍奇瑞A3
奇瑞A3主推1.6L 三款车型详细配置曝光
● 外观——看过很多次仍然感觉不错
奇瑞A3的确有着非常大方协调的外观，以至于第一眼看都很难相信这是一款自主品牌车型。别误会，不是说自主品牌的设计就一定不好看，但是实事求是地说，在汽车设计方面我们的确还显得有些弱势。即使只看奇瑞出品的车型，美观性方面也是良莠不齐，A3当然就是其中的“良”了。
奇瑞A3的养眼效果是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，和谐流畅的外形在同是奇瑞出品的A5面前更加显得协调有型。前脸与尾部同样的浑圆饱满，车身比例协调线条舒展，几乎挑不出什么毛病来。即使是一个已经多次与它照面的同事，在这回看见A3的时候仍然会说上一句“真的挺好看的”。
前脸采用流行的大U形设计，蜂窝状的格栅还带有波浪形，仔细留意的话就能感觉起伏中的动感。杏核形的大灯很温和，而前雾灯的上面设计了两条浓浓的“眉毛”，既有防擦效果，又很抢眼。
奇瑞A3的外观设计中有一个最明显的特点，就是贯穿车身的线条与防擦条。腰线向后一直延伸至整个尾部，防擦条则也同样，包围了几乎整个车身。
看来看去，A3的前脸以大气饱满为主诉求，线条相对来说比较简洁，而尾部则是花了一定的“笔墨”来描绘，因此显得比较有特点。从圆弧形的尾厢盖到同一弧线连接的三角形尾灯，虽然手法也不复杂，但是效果比较独特，再配合上下的外凸与中间的内收，立体感十分强。
使用固特异轮胎，尺寸为205/55 R16，六辐式的轮毂辐条并不粗壮，但是看上去很有力，而且16寸的尺寸在视觉上的效果很不错。尤其是，奇瑞A3的备胎也是采用全尺寸和铝合金轮毂，这一点做的非常实在。
● 内饰——风格典雅，用料和做工尚可
首先要说明，我们此次体验的这款奇瑞A3是1.6的低配车型，是在售的商品车，因此可以代表该款车型的最终质量水平。
奇瑞A3的内饰采用的是比较清淡的色调，浅灰与米色的搭配干干净净不刺眼。对于一款将以家用为主要目的的车型来说，这种风格很容易让人接受。
只是不知道为什么，奇瑞A3用的是小口的USB接口，而不是标准接口，尽管有转接线，但仍然不是很方便，大概是受中控面板上的布局和位置所影响。
三幅式方向盘中规中矩，没有什么特殊的亮点。仪表盘的样式也是最普通的圆盘显示，最右边的将水温表和油表整合在了一起，呈半月状，看上去比较特别。
与方向盘和仪表盘的中庸相比，浅灰色的中控面板设计得比较美观大方，上面的方槽内是音响控制区，下部为镀铬包边的银色空调旋钮，挺漂亮的。中间的警示灯两边都是扩展键，在高配车型上面会有ESP的开关键。
中控台采用了软性材质，视觉和触觉的效果都不错，这一点比较不错！
● 人性化设计——比较周到全面，个别细节上有缺失
奇瑞A3虽然没有前中央扶手，但是一些其他的实用性储物格设计得还比较多，比如在排挡座前面有个方形的大储物槽，中控台中间顶部有一个长方形的储物格，空间也比较大，放个长钱夹正合适，很实用。
前车门板上的储物格宽度适中，没有单独放饮料瓶的位置，最常规的矿泉水瓶也能将就塞进去，就是稍有点儿挤。后车门板的储物格则比较小，可放点零碎物品。
奇瑞A3的人性化设计在目前的自主品牌车型里算得上不错了，整个前排的储物功能非常丰富多样，只是细节方面还有所欠缺。如中控台左端的方形储物格，看着不小但里面被开关的卡槽占了很大的空间，可以用来放名片夹、行驶本驾照一类的东西。中控台顶部的长条状储物格很实用，放长钱夹再合适不过了。
中控面板空调旋钮下面的弹出式储物格比较扁平，可放一些票据。在之前我们做过的2.0样车上面这个储物格只有一半大小，另一类则是个隐藏式的旋转杯架。排挡座前面是常规的方槽，有防滑垫可放手机或其他。手刹旁边还有零钱盒，和一个小的方储物格，大小放烟盒或卡片最合适，只是放东西的时候盖子只能打开着。
虽然只有副驾驶有化妆镜，但也不算什么问题，因为奇瑞A3这款车完全是适合男性驾驶的，女性更多是坐在副驾驶，镜子的面积还真不小，肯定会受女性朋友喜欢。手套箱空间不小，而且有分层设计，易于整理和取放物品，并且有照明灯。
当然，有的细节方面还存在瑕疵，如眼镜盒比较小，只能放普通的眼镜，并且关闭时边缝有些松散，感觉好像没关严一样。
杯架的设计算是个弱项，前排的杯座在后刹后面，镀铬包边看上去很精致，只是位置过于靠后，对于前排来说拿放都不算方便，而且只能放常规的矿泉水瓶子，粗一点的就放不进去了。后排的中央扶手上面有两个杯座，可用来放罐装饮料，因为比较浅，放瓶子的话车一开动就会晃倒。
下车后长按遥控钥匙的锁车键即可自动关闭四个车窗，虽然没有开启功能，不过算是比较便利了。
● 空间——后排是软肋
前面说过驾驶座没有高低调节功能，而且本身坐姿较低，由此造成正常身材的男性可以驾驶，而普通身高的女性就几乎是不可能。
图片中编辑身高164cm，体验时感觉前方视野很差，如果勉强驾驶安全性会受到一定影响。由于这个原因，奇瑞A3的这款低配车型只能适合身高170cm以上的男性。不过，如果在高配车型上有座椅高低调节的话，这个就不是问题了。
换成男性的话，以图中身高178cm的编辑为参考，头部有一拳多（将近一拳半，因为要考虑他脑袋上立着的头发）的余量。
奇瑞A3的后排座椅是一个弱项，通过我们的体验，后排明显空间不足，腿部和头部均是如此。当然，这个所谓的不足不是说正常人不能用，而是说身高超过180cm以上的人会感觉到明显的压抑与局促。在紧凑型车这个级别里，A3这个空间水平算是偏下的了。
除此之外，后排座椅还有个明显的缺点，就是设计得不够科学，靠背角度近乎垂直，而座垫又明显偏短，给予腿部的支撑要差一些。因此后排整体乘坐的舒适性欠佳，端端正正的感觉像是在听课，超过50分钟得下课休息一下。
这款车型所搭载的是1.6L发动机，即在奇瑞A5上面所使用的同一款奇瑞拥有自主知识产权的ACTECO发动机，最大功率从原有的80kW提升至87.5kW，动力输出有所提高。
结语：综合来看，奇瑞A3是一款综合表现不错的车型，从外观、内饰、工艺水平等方面都有了明显的进步，代表着自主品牌正在大步前进的好势头。当然，它也有明显的不足，如细节上还存在小的欠缺和瑕疵，后排空间和舒适度不尽人意，但是如果有一个合适的价格，相信它将是一款性价比较高很有竞争力的车型。
在经过一次次被晃点之后，这次奇瑞A3终于真的要上市了，时间就是本周五——2008年9月26日。届时，奇瑞会为它定一个怎样的价钱呢？61阅读新闻频道会在第一时间将消息公布，别忘了来看哦～（文、图/61阅读 胡永平 摄/61阅读 柳伟、孟庆嘉）
鸣谢拍摄车辆提供——
河北和祥汽车销售服务有限公司
销售电话：0311-85335378
地 址： 石家庄市胜利北街473号（市农科院对面汊河南岸）
四 : 彻底的运动转型 车展抢先体验新索纳塔
[61阅读 静态评测] 今年的广州车展上有数十款首发车型展出，其中北京现代展台上的新一代索纳塔是我们一直在关注的车型。虽然之前也收到了该车型的一些信息，但这次是新索纳塔的首次公开亮相，我们将为您展示其内部细节的详细报道。
点击上图进入索纳塔Hybrid实拍文章
● 外形设计颇具轿跑车风格
之前看过一些国外媒体的评测，很多人都将新索纳塔和大众CC以及奔驰CLS这类车型相提并论。而从外形设计来说，低矮的车顶曲线首先就给人很运动的视觉感受，这是以前的索纳塔无论如何也无法能让人联想到的事情。
前脸部分的设计以中网最为显眼，全镀铬的涂装通常不太容易让人接受，但用在本身就略显夸张的新索纳塔上就不会有不搭调的感觉。“流体雕塑”的设计理念是新一代现代车型的主导思路，就和它们的起亚兄弟一样，现在的现代车型也在拒绝中庸而要显得个性时尚了很多。
白色车身搭配黑色车顶，这是现在非常流行的一种搭配。所以当我们看到这辆展车采用了这种配色时不免佩服现代紧跟潮流的前瞻性。不过这个黑车顶不仅仅是为了好看，全景天窗才是更有吸引力的地方。
很多车型的尾部设计都没有得到和前脸相同的重视程度，而新索纳塔并没有在这方面偷懒。略显繁杂的线条同样在这里没有得到精简，勾勒出来的车尾层次感很强。而后备厢盖边沿很像是扰流板的形状，加上双出排气口，运动感表现的彻头彻尾。
● 内部做工精致 进步不小
之前我们很少能将韩系车型和精致的做工联系到一起，不过最近接触到的几款刚上市的现代和起亚的车型在这方面都有明显的进步，这款新索纳塔也不例外。
总体来说方向盘的手感不错，只是左右握位处不是皮质包裹但上下端却是，这样的设计有点奇怪。从方向盘上我们就能看出新索纳塔定位的转型。换挡拨片是强调运动性的车型才可能装备的。
导航和空调区的按键给我们留下了非常好的印象。每个控件的模具很精致，同时材质也有些软度，触感舒适。阻尼的设置比较适中。尽管在中控台面板的样式上，还是能看到不少熟悉的影子，但做工方面已经完全做到不畏惧和任何同级别车型相比的程度。
在驾驶者左手边我们发现有三个控件。其中控制仪表盘灯光的拨片设计很新颖，而ECO经济驾驶模式和ESC车身稳定控制系统都是对车辆行驶有较大帮助的配置，这些在以后上市车型中我们希望至少车身稳定控制是全系标配。
● 座椅舒适偏软/后排空间不大
至今为止，新索纳塔从外到内都表现出鲜明的运动风格，而座椅造型也同样厚实。尤其是两侧的支持看上去很坚实。但实际乘坐就会发现，这些设计都不具备实用性。柔软并附加功能强大的座椅带来了较好的舒适性，不过运动就称不上了。
新索纳塔有着标准的中型车身材，2795mm的轴距并不算短，但是在我们的实际体验中，新索纳塔的后排空间表现并不能算特别称职，1.79米的体验者后排腿部空间只有一拳多一点。不过原本让人担忧的内部垂直空间却没有让体验者感到有什么压抑。
全静天窗是新索纳塔胜过同级别车型的砝码之一，而后排座椅加热就又为这个砝码增加了重量。可以肯定这是今后进入国内的顶配车型，但即便如此，这些高端配置依然有些在我们意料之外。
全文总结：
鲜明运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意。以前的索纳塔车型我们都喜欢推荐给那些35岁以上，注重实用性和性价比的消费者。而新索纳塔的目标客户群的年龄层显然要年轻不少。除了外形设计外，整车的做工水平也提高到可以和同级别德系对手相提并论的层次，这点是我们之前也没有想到的。在动力配置方面新索纳塔搭载的是现代集团最新的thetaII系列发动机和六速自动变速箱。目前来说，除了后排空间不大外，我们没有对新索纳塔有什么不满，因此我们也就更加期待这款车能早日进入国内市场，让我们有更多的机会去了解它。（文/图/摄 61阅读 郑宇）
点进上图进入61阅读2010广州车展现场报道
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