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大型家居卖场有哪些-广州家居卖场有哪些

发布时间:2017-12-19 所属栏目:广州大型家居卖场

一 : 广州家居卖场有哪些

在广州,你能找到千万种商品的售卖地。家居卖场也不例外,现代人更加重视家居生活,装饰家居也成为了一种时尚。广州家居为了适应消费者的需求,相比其它地方有更多卖场。那么广州家居卖场有哪些?

广州家居卖场有哪些_家居卖场

广州家居卖场指南

(一)广州马会家居

地处CBD核心,双地铁上盖的大型高端家居卖场。总面积10万平方米,分层经营,拥有1100个免费停车位。马会家居经营产品涵盖装修阶段到家居生活的整个过程,集家具、建材、家饰一体化,汇聚200多个商家,500多个知名品牌,包括国际一线品牌在内。例如美国的爱蒙、舒达,德国的美得丽、汉斯格雅,英国的邓禄(www.61k.com)普,日本的TOTO,西班牙的乐家、宝路莎,意大利的G.E.T,瑞典柏丽…。马会家居吸取国际“体验式消费”先进理念,打破传统被动购买的模式,提供的不仅仅是家具,更是新的生活方式,泛家居休闲消费模式。

地址:天河区珠江新城花城大道东广州赛马场

(二)宜家

宜家集团积极参与宜家产品的开发、采购、分销和销售。是最大的特许经营者集团,截至2001年8月31日,宜家集团在22个国家拥有总共143家商场。在全球55个国家拥有约2000家供应商,宜家Swedwood工业集团目前拥有33家工厂。对于宜家来说,卓越的品牌优势是其公司快速发展的重要因素。建立卓越的品牌。品牌核心能量的形成从来源上可分为五种:管理优势、资源优势、文化优势、权力优势、市场优势。所以,卓越的品牌来自于强大品牌核心能量。宜家文化正在深入人心。

地址:天河区林和中路156号天誉花园1层

(三)维家思国际家居博览中心
维家思国家家居博览中心,引用欧美家居潮流的概念,以高品味、时尚化、五星级购物环境及先进的管理模式,率先在广州市的中心区域“珠江新城”登陆。地处市区中心,交通网络四通八达,将成为整个珠三角市民首选的家居购物广场。占地面积5.5万平方米,建筑面积7万平方米,配有过千个车位的大型停车场及3000平方米的室内展览广场。汇聚了国内外品牌家具及家居用品,是目前广州市内规模最大、设计最先进的家居广场。

地址:天河区天河区黄铺大道员村四横路以东(御禾酒家旁)

(四)香江家私城

香江家私城坐落于广州江南大道南,是目前华南地区最大的家私城。总面积60000平方米,营业厅有3层,经营各种办公系列、家居系列、床上用品等一系列产品,品种上万种。香江家私城是香江企业集团属下的一个家具专业市场,销售的是集团现代化家具工厂生产的创出国际名牌的“香江”牌家具。

地址:海珠区江南大道南第411号

(五)万福林家居

万福林是一家超大型家具商场,秉持诚信为先,以人为本,优质服务的精神,致力构建、引领家居精品和环保家居。商场面积达30000平方米,主要经营新古典、欧美古典、欧美沙发、欧美田园风格、韩式风格以及现代沙发、金家、现代板式、时尚软体、藤艺、红木家具、户外家具和家居用品等。引进品牌均是业内一线主流品牌,万福林家居的进驻,将为金沙洲及其周边地区的广大消费者带来优质的商品和服务。

地址:越秀区金沙洲白沙兴联北路万福林家居

(六)芳村金海马家居博览中心

经营面积达10万平方米的亚洲巨型家具批发集散基地。不仅是国内罕见的超巨型家居批发基地,而且也是亚太地区批发经销商的家具采购中心。零售销售网络以珠江三角洲为核心,覆盖大佛山,辐射整个华南地区。家具品种齐全,全场超过12万件(款)家具,全系列展示各类家具品牌,是中国乃至世界的家具窗口。

地址:荔湾区芳村花地大道花地湾地铁站D出口转右进喜鹊路300米乐怡居1-4楼

(七)好运来家居广场

位于广州市白云区新的核心商业区,占地面积超过30000㎡,总建筑面积10.8万㎡。卖场共分三层,一楼精品家具区,二楼中高档家具区,三楼厂家直销和办公家具区,通过高中低档家具的合理配备,能满足大部分客户的家居需求。是广州白云区唯一的超大型国际家居卖场,辐射周边近四百万消费人群。

地址:白云区石井镇石槎路399号

广州家居卖场当然远不止以上七家,以上卖场仅仅是广州家居卖场的一部分,不过也相当具有代表性。有些是所在地区的最大卖场,有些是数一数二的高端家居卖场。更多家居卖场最新消息,请继续关注本站。

二 : 江湖家居系统的市场优势有哪些?

  江湖家居系统是专门针对装修行业门户网站开发的一个完整程序系统,用户只要购买以后就可以了快速的搭建自己的装修门户网站,但是现在国内做行业门户系统开发的商家也不少,江湖家居系统到底相对其他市场上面的系统程序有哪些优势呢,这里简单的罗列一下;

  1、两个“终身”;

  即“程序终身免费升级”和“授权终身使用”,江湖对每一位购买的客户承诺,只要是相同等级的程序,可以享受终身免费升级,而且授权是一次性付费,终身使用的。这就意味着只要我们程序后面开发出新的功能,相同的级别的程序版本都是可以免费升级的。比如江湖家居系统5.2就可以升级江湖家居系统6.0的程序!

  2、完全自己开发框架

  江湖所有的程序框架不基于第三方,都是自主开发,专门针对装修独立开发,更加有针对性效率也会更高,技术更有保障,现在市场上很多的程序都是基于第三方的框架(如Thinkpad),开发出来的装修门户系统效率执行方面远不如江湖自主开发的框架执行效率的。

  3、提供不同需求的装修网站解决方案

  江湖家居系统不仅只开发门户版,同时针对不同细分用户需求,比如针对发布招标和寻找工长两个用户需求,我们开发了装修招标版和装修工长版,没有其他繁杂的功能,更有针对性。

  功能方面我们也开发了功能相对高级版程序更加强大丰富的家居至尊版,新增装修保,无限分站加盟,无缝对接微信接口,一键刷新排名等,有了至尊版就可以了做全国分站加盟,帮助自己的平台运营更上一个台阶!

  同时我们还针对装修公司单独开发了一套装企营销系统,帮助装修公司打造更加适应市场用户的营销型企业站,后台内置的营销数据分析系统帮助装企更加精准的知道转化用户来自何方,以此来决定推广成本投放策略;

  4、行业特色功能模块大集结

  江湖家居门户系统深挖行业用户需求,开发了很多实用的功能模块,如小区团装,在建工地,多样化招标系统,不同用户等级创建以及权限设置,优惠券下载,在线预约系统,创建不同家装套餐系列,快速定位装修公司系统等;未来我们还会开发出更多的满足用户需求功能,只要相同版本之间都是可以免费升级的;

  5、完善的售后服务系统

  所有购买程序的用户都是可以享受一年的免费技术服务,有任何的网站异常都是通过我们的售后工单系统提交咨询我们的技术,至尊版客户还可以销售一对一的技术工程师QQ对接服务,更加及时高效;

  除此之外,我们还有官方的交流论坛,用户有什么问题也可以在论坛中发帖,官方的管理员会定期的查看论坛,并且给予回复。针对共性问题,我们会定期出补丁予以修正。

  原文出自江湖装修门户系统:

  获取更多的江湖家居系统的功能优势,可以关注:

  

三 : 拼车市场来了大玩家 优势背后暗藏哪些危机?

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【研究结论】

1.滴滴顺风车入局拼车市场,其拥有的优势是过去三年所积累的海量数据和用户画像,产品无需冷启动且天然具备社交属性;

2.嘀嗒拼车、51用车、天天用车等最早入局拼车领域,已有用户积累和品牌沉淀。在体验为先的拼车市场,滴滴顺风车即便再次掀起补贴大战,也不会轻易像占据出租车市场那样迅速登顶拼车这个增量市场;

3.与市场中其他玩家的激烈竞争相比,来自滴滴快的内部业务竞争的危险系数更高。

序·进击的“巨人”

6月1日,滴滴顺风车终于正式上线,这个被滴滴快的内部称作“激进”的业务无疑将搅动拼车市场这一池春水。

有数据显示,滴滴顺风车已招募100万车主和200万乘客。本月内滴滴顺风车将在上海、深圳、杭州、广州、天津等26个城市上线,7月将在全国范围内上线。滴滴期望在一个月内,顺风车订单量达到10万单,年内超过100万单。

滴滴顺风车近乎于“疯狂”的推进速度和强度,会给之前市场中存在的其他玩家带来多大影响?是否会像抢占出租车、专车市场那样抢占到拼车这个增量市场?以及拼车市场会产生哪些变化?

一、滴滴顺风车核心竞争力

·无需冷启动

实际上,滴滴顺风车的车主和乘客通过滴滴快的原有平台,就能以非常低的成本迁移过来。与其他拼车软件相比,庞大用户量和软件下载量是滴滴顺风车的有力保障。因此无需冷启动,以低成本实现用户和车主的转换。

·海量数据积累

滴滴快的平台上已经积累了非常多的用户行为和用户画像,包括经常使用的出行方式和支付方式。综合这些信息,滴滴快的能够准确地判定乘客和车主是否值得信任,这对于拼车软件来说是很占优势的竞争力。

·较高技术门槛

顺风车作为C2C的平台,拥有较高的技术门槛,通过技术积累可更好地解决匹配、发单、接单等各方面的技术问题。

·天然社交属性

滴滴顺风车倾向于自然的连接和匹配,放弃打分评价,采用标签评价的方式。未来,顺风车也会根据车主和乘客的标签,进一步为用户匹配相似的同路人,用户将有机会结识更多志同道合的朋友。此外,滴滴顺风车已经可以绑定微信账号,后续顺风车的社交也还会和微信做更多的连接。

二、风险预警

·外部同行业竞争

滴滴顺风车入局相对较晚,但凭借其在出租车和专车市场的补贴大战经验,一旦将补贴蔓延到拼车市场,必将掀起新一轮资本狂欢,但未必能够“如鱼得水”。

从数据上来看,作为拼车市场的前三强 ,嘀嗒拼车、51用车、天天用车几乎占据拼车市场超过95%的份额,即便滴滴顺风车具有上述几点优势,仍然具有较高的竞争壁垒。

以拼车市场中份额最高的嘀嗒拼车为例,嘀嗒拼车在13个城市开通了拼车业务,包括北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、南京、苏州、武汉、西安、郑州、重庆、成都,这些城市基本上都是汽车保有量前十名的城市,属于人口密集的大城市。

用户量方面,截至目前,嘀嗒拼车用户下载超过了430万。其中,有超过30万的认证车主,剩余400万的用户里,约有200万是有车的用户,每天的搭乘需求超过30万,实际的搭乘超15万。

不久前嘀嗒拼车宣布完成1亿美元C轮融资,该轮融资由崇德投资领投,挚信资本、易车网和IDG等跟投,创下拼车应用最高融资记录。融资后,嘀嗒拼车增加市场推广费用,保持对车主和用户的补贴,目标是日活跃订单数超过100万单,扩张至100个城市。

无论是出租车、专车、快车还是即将登场的顺风车,滴滴快的一直都在借助资本补贴的巨大力量聚拢用户、抢占市场。包括出行市场的其他玩家在内,竞争背后的关键在于,提高接单率,完善用户体验,满足用户的出行需求。在嘀嗒拼车、51用车、天天用车已经积累了一定用户和口碑后,滴滴顺风车弯道超车的难度很大。

·内部跨业务竞争

滴滴顺风车上线后,滴滴快的六大业务均已齐全,包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾和公共交通。其中代驾和拼车将会是滴滴快的下一阶段重点发力的业务。

除了来自外部的竞争之外,滴滴顺风车还有一个隐形的敌手,这也是其面临的最大问题,即滴滴快的旗下快车业务带来的市场挤压。

从定价来看,滴滴顺风车在北京计价规则是10元起步价,再加上每公里1元的里程费,99元封顶。采取预约方式,限定只能预约20分钟之后的订单。但在不同城市,滴滴采用了不同的收费标准,起步价为5元到10元之间,里程的分摊费基本为每公里1元。

滴滴顺风车本身非但不盈利,还要为培育市场投入长期补贴,相比于快车,滴滴顺风车如果不能做到足够的差异性,很容易受到快车市场挤压。

·政策风险

去年元旦,北京出台《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》,力促拼车合法化,但也有严格限制。

比如《意见》第五条规定,“上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人,可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。”其中有两个标志体现,一是顺路,二是收取费为成本的50%,也就是说不以盈利为目的。

而目前,滴滴顺风车对车主和乘客的合乘线路有所限制,要求一致;但对于车主接单的单数并没有严格限制。

三、新玩家带来的变化

移动互联网在改善传统生活方式上提供了很多可创新的机会,包括打车软件、专车等都是在过去原有的出行生态中衍生出的新出行方式,相比较而言,拼车则是一个过去不曾出现过的市场。

自2015年年初,拼车领域的竞争开始激烈起来,但相对于发展较为成熟的出租车、专车市场,仍然尚未出现市场份额遥遥领先的巨头公司,可以说整个拼车市场还处于早期发展阶段,并将会发生下述变化。

·拼车领域投资接近饱和

从资本层面来看,随着资本雄厚的巨头接连进入拼车市场,早先发起拼车项目的创业公司纷纷加快融资进程。今年4月,天天用车和51用车先后获得来自百度、红杉资本的数千万美元C轮融资;嘀嗒拼车于5月完成1亿美元C轮融资。

拼车市场基本已经被现有玩家抢占,且此领域的融资也基本被这些玩家融完,后来者很难进入。

·进入整合阶段,跑在前面很重要

滴滴顺风车的入局,预示着拼车领域将逐渐成为巨头们的战场。从市场需求方面来看,拼车的需求和频次相对较低,能否出现下一个估值十亿的公司很难判定,并购的可能性则更大。

(本期分析师:相欣)

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