亚马逊天猫旗舰店-腾讯、百度、亚马逊、当当、国美都去天猫开店了……

发布时间：2017-09-25 所属栏目：汽车资讯

一 : 腾讯、百度、亚马逊、当当、国美都去天猫开店了……

导语：据相关数据显示，自实施开放战略以来，已有87家独立B2C网站入驻天猫。目前，腾讯、亚马逊、当当、国美都去天猫开店，剩京东和苏宁没去了……

根据艾瑞咨询的统计数据，在2014年中国B2C电商交易规模的市场份额排名中，天猫以61.4%的市场份额独占鳌头，京东位居第二，苏宁易购排名第三，唯品会、国美在线和1号店分列四到六位，亚马逊中国则和当当一样，以1.3%的市场份额位列第七。另外，更直观的数据是，仅2014年11月11日一天，阿里巴巴提供了未经审计数据：当天阿里交易额为571亿人民币(约合93亿美元)。

这些数据足以说明天猫具有庞大的用户群体。而这巨大的流量也让很多电商网站放弃了“矜持”，投入到“敌人的怀抱”。据相关数据显示，自实施开放战略以来，已有87家独立B2C网站入驻天猫。

值得注意的是，百度官方旗舰店也已出现在天猫上了。目前，百度天猫官方旗舰店所售产品分为四大部分：智能外设，包括随身WiFi、路由、电视盒子;智能女性，包括智能皮肤检测仪、孕妇智能手表;智能健身，包括智能体脂称，智能动感单车;智能驾驶，包括抬头显示器。只是该店显示的经营公司为：北京神州数码科捷技术服务有限公司。

现在，中国B2C电商交易规模的市场份额排名靠前的数家企业都入驻天猫了。

1.腾讯

2015年3月13日消息，昨晚有微博网友爆料，腾讯官方将于天猫商城开设官方数码旗舰店，天猫方面已确认，网友爆料的“腾讯官方数码旗舰店”(http://tengxun.tmall.com/)确实为腾讯官方开设。

目前，腾讯官方数码旗舰店已打出“即将开业，全场5折包邮”、“1000W开业礼券任性抢”的广告语，上架商品包括腾讯今年新推出的腾爱血糖仪，以及经典的QQ公仔、小Q机器人等。同时还推出1元秒杀、购物抽奖等活动。

2.亚马逊

2015年3月6日，入华10年的亚马逊宣布开始在天猫试运营“amazon官方旗舰店”，主推进口直采的商品。

目前，amazon官方旗舰店主推亚马逊中国的“进口直采”商品，由亚马逊自营团队向海外品牌直接采购，尽量压缩海外经销环节。品类包括鞋、食品、酒水、厨具、玩具等。这个旗舰店计划在今年4月正式上线。

3. 国美在线

2013年6月，国美在线和天猫正式达成战略合作，国美电商全线进驻天猫，国美将陆续在天猫电器城开启包括国美在线官方旗舰店在内的5家品牌店。

据悉，5家国美电商天猫店铺包括国美自有的国美在线官方旗舰店，及4家品牌授权专卖店，包括Sanyo国美在线专卖店、北欧欧慕国美专卖店、明基国美专卖店、伊莱克斯国美专卖店，商品涉及家电、3C数码等多个品牌。

4. 当当网

2012年10月，当当网与天猫联合宣布，即日起当当正式入驻天猫，百万种商品以图书、日用百货两大类目旗舰店方式入驻。

据了解，当当网当时是将80万种图书品类，和30多万种百货品类，同时入驻天猫，已经进入货品上传、店铺装修等试运营阶段，当当网站内站外商品售价将实现同步。此外，当当网800城市货到付款、150个城市次日达，支持当面退换货等特殊服务也将会在天猫旗舰店得以支持。入驻天猫给当当带来了销售额及每月几万的新客户。

5. 1号店

2011年9月，淘宝商城宣布开放平台战略，并首批接入38家垂直B2C企业。淘宝商城与一号店、银泰网、库巴、易迅等垂直B2C企业宣布达成合作，38家垂直企业将集体在淘宝开设官方旗舰店，此前还有凡客、百丽等等已经宣布入驻。

二 : 天猫和亚马逊

天猫&亚马逊

优劣势：

天猫：

天猫有强大的平台支持。在成熟的淘宝网平台上建设而成，有经验丰富的网站建设团队和专业的网络营销策划团队进行推广和完善，保证了天猫先进安全的平台运行和网络广告推广，同时便捷的的购物体验和强大的电子商务交易工具为天猫的经营带来了很好的口碑。有在短短时间内抢占了大片了的网购市场，迄今为止，天猫已经拥有5万多家商户，7万多个品牌，

的保证，也为用户的购买带来了完善的服务，受到了消费者的热烈欢迎。拥有3.43亿的活跃用户，有成熟的服务运营方式，天猫入驻的商户必需满足天猫所设定的门槛和要求，例如：七天无理由退换、正品保证、B2C标准化的限时送达服务。为保证客户基本权益提供了优质的保证服务。

但是同样的，天猫为了能打造优质的品牌形象，开拓海外市场，也需要接入更多优质的商家，天猫目前在物流、海外直采方面的资源远没有亚马逊丰富，借助亚马逊的入驻，也可以学习到他们在海外直采上的管理经验

亚马逊：亚马逊进入中国的时间并不晚。2004年8月，亚马逊斥资7500美元从雷军和陈年手中接盘旧越网并正式宣告进入中国市场。而当时淘宝不过一岁半、在中关村卖电脑配件的京东刚刚开始在线销售业务。客观来说，相比其他车际巨头，亚马逊的成绩已然算是不错，但是在本土电商平台强势崛起的前提下，亚马逊无疑落寞者。眼下中国的形势早已经今非昔比。阿里巴巴市值已突破2200亿美元，赶走FACEBOOK、亚马逊、EBAY，成为仅

次于谷歌的全球第二大互联网公司；京东商城已经牢牢占据中国电子商务B2C市场份额第一的位置，亚马逊还处理于第二梯队----显然，它的先发优势已荡然无存。

亚马逊中国一整年的销售额不及阿里巴巴公布的双11一日的成交额，也不及小米公司卖自己一家产品的收入，甚至新贵唯品会、聚美优品等都比亚马逊中国抢眼许多。根据易观报告显示，在2014年中国B2C市场的交易份额上，天猫占54.6%，京东占17.7%，苏宁易购占4.1%；唯品会异军突起，与亚马逊中国的份额持平，同为1.8%。

尽管亚马逊拥有较强的网络营销模式，出色的软件服务系统，软件创新能力，以及强大的物流能力，因为在跨境领域，亚马逊早已打通了物流、清关、销售和中文售后以及丰富的海外直采经验，以及强大的采购网络系统。但是支付能力不强，也有很大一部分用户是习惯了支付宝的支付方式后，选择到天猫上购物，方便、便捷的支付方式也可以加强一定的用户粘性。

商业模式互补

在亚马逊快速展开的跨境业务中，分为三条线：海外购、进口直采、国际精品。这三种都是自营模式，其中进口直采是亚马逊从全球直接采购批量进货，海外购目前引入亚马逊美国选品，未来会扩充到亚马逊全球更多站点。

阿里系的特点是单一的平台属性，就是要引入优质的商家。作为B2C商业模式为主的天猫更是有这种需求。“天猫的商业模式是广告费和佣金，亚马逊入驻的全球购业务是自营的商业模式，只赚取差价，这两种商业模式完全是互补的。”凡是与天猫的商业模式互补的，都有机会入驻天猫平台。

与其他B2C不同，天猫就是一个单纯的平台，所以其他电商就可以将天猫视作一个筐，把该装的都装进去，多一个渠道、多一些流量，没有任何损失。天猫方面由于亚马逊的进驻，不光丰富了商品品类，且带来了新的模式。由于进口直采模式对企业的运营能力要求较高，能够在天猫这般出货量平台中玩得起大规模进口直采的企业少之又少，因此亚马逊入驻天猫对于天猫是个大利好消息，更为重要的是，天猫跨境电商刚刚启动，团队方面对此经验也不太丰富，通过与老牌跨境电商平台的合作能够学习到亚马逊的全球供应链管理模式，这是最为宝贵的财富。而亚马逊方面则获得了电商最为重要的流量与用户。亚马逊中国虽然在中国耕耘已久，但由于文化差异等问题，其市场份额一直未能有太大提高。此次与天猫合作将能够快速将天猫用户变为亚马逊品牌的第一批体验用户，这无疑是当下亚马逊最为需要的。而更为深刻的是天猫经过多年经营已经沉淀了中国最为庞大的电商大数据，亚马逊如果能够用用户数据进行分析和研究中国消费者的喜好，这对于在中国化改造中一直迷茫的亚马逊是非常需要的。由以上不难看出，此次双方合作是一场双赢合作，阿里加速了国际化进程，亚马逊则加速了中国化进程。此次亚马逊入驻天猫对于跨境电商领域是有着巨大影响的。

而海淘垂直网站之所以能够在强势的天猫面前大热，主要还是因为海淘的海量商品量使得天猫在短时间内很难完成招商工作，天猫一方面要找商家入驻，一方面又要严格审核其资质，非短短数月可为，一些垂垂直直海淘网站便因此发展壮大。而一旦亚马逊入驻之后，母婴、食品、玩具以及厨具类的商品可立即丰富，且又有亚马逊强势品牌背书，极大增加了天猫的品牌度。而天猫则可将主要精力集中于其他非刚需商品的开发与招商，加速商品丰富度进程。总体来说，亚马逊入驻天猫是互惠互利。

三 : 专访进口现代鸿都亚洲旗舰店马宁总经理

　　[CHE168 专访］仝斐：各位网友大家好！今天来到我们车168和61阅读联合专访间的是，来自我们进口现代鸿都亚洲旗舰店的马宁总经理，马总您好，您先给我们的网友打个招呼吧！

　　马宁：非常高兴来到车168和61阅读专访间，首先给车168和61阅读的网友朋友打声招呼，你们好！也非常欢迎你们来到北京车展，到我们车168或者是61阅读网上，也可以看一下我们的网上车展。

　　仝斐：马总，你能先给我们谈谈，因为我们这次2010年北京车展是一次中国在汽车界比较大的盛事，你能不能给我们谈一下这次进口现代为我们众多的观众带来了哪些车型呢？

　　马宁：是这样的，我也是今天第一次来车展刚刚看了一下我们的展台，因为我们是进口现代代理商，这次进口现代和北京现代是联合参展的，在我们进口现代展台上一共展出了六款车型，其中有两款是高端的轿车，都是前置发动机后轮驱动的轿车，一款是雅科仕，我们的顶级旗舰产品，还有我们的劳恩斯，还有我们的跑车劳恩斯—酷派，也是新近推出的先置发动机，后轮驱动的一款跑车非常受关注。还有我们的两款SUV是新胜达和维拉克斯，还有我们年底马上要推出的一款MPV的产品H1，暂且定名为H1，就是这几款车型。我刚才也大概了解了一下，今天是公众开放日的第一天，来的客人非常多，驻足我们展台的客人也非常多，大家比较关注我们SUV的产品，因为新胜达这款车也是销量的主流产品。还有大家比较感兴趣的劳恩斯—酷派，很多人都关注这个车，因为它是一款外形非常优美，品质比较上乘，而且价位也比较适中的一款大众型的跑车，才20多万。所以我们的展台还真的是很火爆。

　　仝斐：马总你刚才提到你在展台关注的时候，消费者对于新胜达跟劳恩斯—酷派是最关注的，你能不能谈一谈对于我们今年或者说2009年这两款车型销售的情况，能简单给我们介绍一下吗？

　　马宁：是这样的，我们的新胜达是主力产品，基本上占了我们销量的70%到80%之间，因为我们新胜达是满足第二次购车或者是第三次以上购车群体的需要，我们的产品尤其是在去年10月份出了2010款产品之后非常的热销。因为它把价位区间又拉大了，最低卖到24.98万元，这种价位比国产的小型SUV的竞争会更加激烈，因为我们是进口七座SUV。包括我们的劳恩斯—酷派大家也比较喜爱，因为以前我们的酷派是前置发动机，前轮制动的车型，主要受一些时尚的女士所喜爱。现在我们出了前置发动机后轮驱动车型之后，我们的家用的六速手动挡配合在飘移界也是刮起了一阵旋风，我们在飘移界也受到了追捧，不管是中国的，还有日本的，包括欧洲的一些年轻人都喜欢买我们的车进行改装，包括中国的改装群体也是做的比较不错的，大家也可以在网上了解一下。所以我们劳恩斯—酷派这个车型等于是扩大了销售领域。

　　仝斐：我发现在马总的言谈当中你对劳恩斯和劳恩斯—酷派特别的钟情，我们知道劳恩斯—酷派一共推出了包括2.0T、3.8一共是五款车型，在这五款车型里面你目前就咱们店的销售情况来看，消费者最喜欢哪款车或者说哪款车的销量目前来说是最理想的。

　　马宁：是这样的，它的手动挡主要是两款，其他都是自动挡车型。所以从销售比例上来说还是自动挡多一些，但是手动挡的车型，我刚才也说到了是一个新开辟消费领域，这些人都是做汽车运动的比较多，大家都是圈里的朋友，互相一介绍这个车的性价比又好，而且改动可以比较大，性能确实是很不错的。包括我们的自动挡产品也受年轻人和一些中年的女性所喜爱，家里买第二辆车他们会选择这样的产品。

　　仝斐：马总，你刚才谈到我们去年的整体销量可能这两款车占比较大的比重，在今年我们的进口现代车销售中，你觉得我们的侧重点应该放在什么车型上或者说你对今年整体进口现代车型的销售，整体的预期是什么样的呢？

　　马宁：我们最基本的原则还是要发力于SUV产品，我们的新胜达是一款中型的SUV，包括我们的大型SUV维拉克斯3.8排量的，我们主要还是基于这两个SUV的产品来做我们的基础工作。但是我们自从去年初劳恩斯出了一款高端的雅科仕之后，我们也想通过这两个产品在我们的品牌发展方向上给大家做一个引导，也算是里程碑式的产品，我们想通过这样的产品提升我们的品牌形象，因为它的品质都可以和我们的竞争对手，比如说雷克萨斯、奥迪、宝马这些品牌相竞争。所以我们今年非常重视雅科仕、劳恩斯这种高端轿车的销售。

　　仝斐：马总你刚才提到雅科仕，包括我们还有一款雅尊，在今年因为我们的雅尊已经面临着很多年没有换代的问题了，在今年2011款的雅尊刚刚推出，我们在下半年是不是有这方面的计划，就是对于现代的高端车型来说。

　　马宁：其实这个话我在这里说不太方便，应该是由厂家代言的，可以在这里为我们的车168和61阅读的网友透露一下，我们在下半年的计划应该是有三款车型，一个是刚才说的H1的MPV的产品，它也是一个九座的MPV，2.4排量的，它的竞争对手是GL8和奥德赛。还有我们的2011款的雅尊，应该是在下半年小白款，真正全新的产品有可能在后续推出小白款，会加前鬼脸或者是尾排有一些变化，变速箱变成六速的。我们的劳恩斯—酷派可能会加装一些新产品，加上汽车导航系统，主要是这三个产品。

　　仝斐：马总你刚才谈到了包括你在北京车展的现场，包括你刚才为我们介绍了新车计划当中，你都提到了这款MPV的H1车型，那么据我们了解这个MPV应该是我们进口现代第一次引进到国内来作为MPV车型，你觉得我们在这个时机引入H1这么一款MPV车型，你的初衷是什么呢？就是进口现代为什么要在这个时候选择引入一款MPV车型呢？

　　马宁：是这样的，因为在MPV领域里面一直是GL8和奥德赛这种产品独树一帜，我们也是想通过在这个领域里的拓展，把我们现代的产品做的更全面一些，受更多用户的喜爱，得到更多用户的认可。所以基于以前的产品，我们没有进口SUV的产品，我们也是想通过这个产品拓宽我们的市场，有可能后续我们会推出更新一代MPV的产品，也是在为它的先进道路打下一个基础。

　　仝斐：马总，还有一点我想问一下，因为我们的鸿都是作为进口现代在亚洲是一家旗舰店，那么在售后服务上你觉得在北京如此激烈的市场竞争环境下，我们的特色有哪些，你能给我们简单介绍一下吗？

　　马宁：我觉得在售后服务方面，我们需要做的就是质量要可靠。第二是我们的服务要热情到位，我们的价格要比较实惠，这几点都是非常重要的，也是我们的用户非常关心的。所以就我们而言，我们在店里的工作人员，不管是销售也好、售后也好都有我们的专家团队，当然今年我们也跟我们的103.9交通广播的一档节目，就是周六一点半到两点的一档维修节目合作，我们有一个维修专家去现场解答客户的问题，因为也是唯一的在节目当中的现代的专家来座谈的，是这么一档节目。所以我们通过这档节目也是希望我们有提升自己的社会责任感，把我们的服务不光提供给现有的用户，也帮助其他的用户解答他们的实际问题，这样来提升我们的服务质量，同时也受到全社会的监督。

　　仝斐：在今年因为马总应该知道，在2009年我们的全球汽车质量造成了消费者很大的置疑，包括其他品牌的召回事件也是屡屡频发，你觉得在2010年我们的进口现代特别是我们的鸿都亚洲旗舰店，你觉得在哪方面需要做出更大的提升，可以让消费者更加的信赖我们或者说能给我们的车友带来更多的福利，你在这方面有没有在今年有相应的举措或者计划。

　　马宁：我觉得中国有一句话叫做：“老老实实做人、踏踏实实做事”，作为每一个行业，不管他是干什么的，是生产领域的，还是服务领域的，要做好自己相应的工作。所以生产产品我们要生产到位、质量到位，在服务方面我们要服务到家让客人满意，只要基于这个基础，我们做任何东西都可以做得很好。所以我们今年提出的口号也是苦练内功，把我们销售和售后服务的质量能够进一步提升，我们得到更多广大用户的喜爱。

　　仝斐：马总还有最后一个问题，因为我们今年2010年是中国的汽车产销突破1300万特殊的年代，作为我们进口现代的鸿都旗舰店的负责人，你能不能谈一下你在今年收获了什么，能够为你2010年的计划带来什么，你能做一下对今年的总结和展望吗？

　　马宁：是这样的，因为我们去年的收获还是比较大的，我们去年总共销售的车辆大概是将近1700辆，我们今年的目标希望能达到2000台的目标。从第一季度的情况来看同比去年增长了70%，第一季度销售了500多台车，当然这个数据也很符合全国的销售数据，但是对于后半年来说，因为很多专家都预测说今年的车市还会继续火爆，提升会比较大，全国产销会超过1600万台，甚至有的专家说到1800万台占全球的30%，所以基于这种技术我们既要乐观，又要谨慎，乐观就是我们也希望通过我们的努力，不管是厂家在产品方面的努力，以及我们在服务方面的努力，扩大我们的销量，提高我们的维修服务质量，还有就是能达到我们年初既定的目标，我们今年想做到2000台的销量水平，是这样的。

　　仝斐：谢谢马总接受我们的专访，再次感谢马总来到我们的直播专访间。

　　马宁：谢谢！

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四 : 亚马逊入驻天猫：余热之后，将会黯然收场

亚马逊入驻天猫能够获得一时的关注热议，冷却之后，同样是黯然收场。(www.61k.com)

亚马逊天猫旗舰店亚马逊入驻天猫：余热之后，将会黯然收场

昨晚（3月5日）有关亚马逊入驻天猫，进入试运营阶段的消息吸引了不少媒体的关注。

从现有商品的成交记录来看，最早的一单成交于2015年2月13日，并且有了5个商品评价。也就是说Amazon官方旗舰店悄悄入驻天猫平台已经有一段时间了，但由于正值过年前的电商淡季，没有引起大家的关注而已。

这样一来，亚马逊在天猫就有了两家店，除Amazon官方旗舰店外，还有去年11月5日提前入驻的kindle官方旗舰店，主要经营亚马逊自有品牌的硬件产品，以电子书阅读器、平板等为主。kindle官方旗舰店的入驻可以理解，毕竟是作为一个品牌产品而不是以平台商家的名义入驻，主要目的是扩大自有品牌硬件产品的影响和销售。

从销售的类目和产品来说，Amazon官方旗舰店入驻应该是进口直营商品业务，店招上的宣传口号是：国际精品，全球直采。但作为电商平台的直接竞争对手，Amazon官方旗舰店的入驻就引来了人们的不少争议。

带来的负面作用不容忽视

或者正是市场份额下跌的压力，使得亚马逊总部不顾亚马逊中国区的意见，而选择其具有竞争优势的进口直采业务入驻天猫开店，以获取流量来源和提高销售业绩。不过感到奇怪的是，为什么不像kindle官方旗舰店那样使用一个子品牌开店，来规避负面影响呢？

此举带来的负面作用同样不容忽视，主要体现在以下几个方面：

首先，天猫新增业务中的相当部分可能是原来在亚马逊购买的客户，形成左右手互搏的局面，实际增加销售不如预期。而一旦培养起消费者从天猫购买商品的习惯，那么势必对现在自己的官网形成严重的分流作用。相当于把自己的流量控制权拱手让给天猫，并弱化自己品牌价值。还记得当年阿里很坚决地屏蔽百度和微信么，就是担心自己的流量入口被他人掌握，导致自己被架空，看看人家马云的态度。

其次，亚马逊中国虽然市场份额不高，但在经营上有着自己的特点，可以说是国内运营、服务最规范的电商，拥有一批忠实客户。入驻天猫，难免会对这些忠实用户对亚马逊中国的信心造成一定程度的打击。现在忠实用户可是宝啊，且行且珍惜。

另外，以Amazon官方旗舰店的名义入驻天猫，相当于承认自己在竞争中失败，缴械投降。这会严重打击亚马逊中国团队的积极性和士气，使得今后步步被动，不利于团队建设。要知道，你曾经可是一直口口声声要在江湖中争老大来的。

更重要的是，亚马逊本身也是第三方电商平台，跑到竞争对手天猫去开店，让自己的入驻商家怎么想？今后市场份额持续下降的话，这些入驻商家面对流量萎缩将何去何从？而一旦失去入驻商家的支持，亚马逊中国的第三方平台业务或将加速萎缩。

前车之鉴，入驻天猫眼球大于实效

亚马逊不是入驻天猫的第一家电商平台，早有先例，当当、国美、1号店都早于它先后入驻天猫开店。看看它们的发展变化，或许能给亚马逊一些借鉴。

2012年，当当、国美和1号店的市场份额分别为1.5%、1.5%、0.9%；而到了2014年，当当和国美的市场份额分别下降到了1.4%、0.9%，只有1号店从0.9%增长为1.4%。1号店的增长，除了自身经营努力外，还与其主营食品类目和自营商品比例较高的因素有一定关系。

反观坚持自主经营、没有入驻天猫的苏宁易购，其市场份额从2012年的3.6%稳步上升到2014年的4.1%，增长比率达到17%。而入驻天猫的当当和国美两家份额双双下跌，从这几家与亚马逊业务结构类似的电商平台的实际运营情况来看，说明入驻天猫的负面作用远大于从中获益，更不利自身的长期发展。

总结来说，亚马逊入驻天猫能够获得一时的关注热议，冷却之后，同样是黯然收场。

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五 : 亚马逊入驻天猫要养老？英国地铁帅哥颜值逆天秒杀路人

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今天微晚报的主题是说说那些难以置信的事儿~

首先回味下威廉王子访华那事儿，心疼王子被某手机厂商狠狠消费！中国企业简直可怕~

十年前，电商行业超级巨头亚马逊低调进入国内，但沉重的脚步、缓慢的节奏让亚马逊中国被那些疯狂的中国同行撕咬。十年后，看起来亚马逊已经对亚马逊中国团队失去耐心，于是今天我们赫然看到了“亚马逊入驻天猫”的新闻在网络上到处传播...继亚马逊Kindle旗舰店入驻天猫后，Amazon官方旗舰店也于昨夜悄然在天猫上线。

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