一 : 苏-27与苏-30的区别（不要说外观）主要说用途 如果?

苏-27与苏-30的区别

苏-27与苏-30的区别（不要说外观）
主要说用途 如果两者对干 谁胜率高（这里说的30是M型的）？
俄是装备的米高扬的飞机多 还是苏霍伊的多？
听说歼10与 27对干 大胜！
那么与苏-30对干又会怎么样呢？
苏-30MKM拥有矢量推力与过失速机动能力 这点比歼-10强是吗？
解释一下矢量推力与过失速机动（用通俗的语言组织）
谢谢了！！！
请一个一个问题 拜谢！

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苏-30是苏-27UB双座型战斗机发展出来的一款多功能重型战斗轰炸机，其用途类似于美国的F-15E“攻击鹰”。

苏-30MK继承了苏-27优越的机动性能，同时又增强了航电设备的先进程度，如果单打独斗，苏-30MK优于早期的苏-27，但是和现在全新的苏-27SKM相比没有太大差距，如果都“群殴”，那苏-30MK优势比较多，除了多目标攻击能力很强以外，苏-30MK还具备同时指挥多架苏-27/30作战的功能，相当于小范围的“预警指挥机”，这个功能苏-27没有。

歼-10和苏-27对着干“取胜”是个没有什么根据的说法，不过有一点可以完全确定的是，俄罗斯出售给中国的苏-27都是“缩水版”武器，性能上大打折扣，尤其是关键技术领域，其实我国最初引进的苏-27仅仅是拥有了苏-27的发动机和外形而已，很多性能都是沈飞依靠我国自己的能力开发出来的，而歼-10则是中国人自己研发的高性能战斗机，性能水平不可能“缩水”，因此，歼-10对战胜过早期进口的苏-27不足为怪。

歼-10和苏-30MK不是一个种类，不应该拿来对比。

苏-30MKM的机动性的确非同一般，这点歼-10尚且不是它的对手，但是很多人都喜欢拿它们俩对比，却忽视了一点，苏-30本是重型的战斗轰炸机，歼-10是轻型的战斗机，这么拿来硬比难道很公平吗？应该以轻型对轻型、重型对重型才是，俄罗斯人什么时候也没有拿人家的米格轻型机去和美国的F-22对比过，这么对比显然自不量力。

歼-10要是在轻装状态下应该具备过失速机动性能，但是肯定不如双发的苏-30MK。

矢量推力是通过推力矢量发动机实现的，这个目前主要是在苏-27系列上的，它是通过变换飞机尾喷管的气流喷射方向来帮助驾驶员更好的控制飞机，是增强战斗机机动性的方式之一，F-22也采用了这种动力形式。

过失速机动是指战斗机在大仰角飞行达到失速速度的状态下仍然具备有效的控制能力，这点主要依靠强劲的发动机实现，苏-30MKM就是依靠它的AL-31FP发动机做到的。

二 : 碳性电池与碱性电池的区别

炭性电池的全称应该是碳锌电池（因为它一般正级是炭棒，负极是锌皮），也称为锌锰电池，是目前应用最普遍的干电池。炭性电池价格低廉，使用上安全可靠。由于其含有镉的成份，因此必须回收，以免对地球环境造成破坏。

碱性电池电池内阻较低，因此产生之电流较一般锌锰电池为大。导电是铜棒，外壳是钢壳，安全可靠，无须回收，利于环保。

碱性电池是碳性电池电量的4-5倍，价格是碳性的1.5-2倍。碳性电池适合用在低电流的电器 上，如石英钟、遥控器、收音机等；碱性电池适用在高电流的电器上，如BP机、CD、掌上电脑等。

以五号电池为例：

1，碳性标为R06，或R06P，碱性标为LR06，加了L就表示是碱性电池；

2，通常同规格碱性电池比碳性电池要重，碳性外壳用的是锌铜，碱性是不锈钢套筒；

3，电池的正负极间是有绝缘圈的，拆掉外面的PVC套皮，碱性电池的绝缘圈位置在负极，而碳性的在正极，这是由于两者生产工艺结构区分的；

4，用电池，看容量，同等碱性电池是碳性电池放电时间的3-10倍以上。

三 : 什么是火碱,小苏打与苏打有什么区别

什么是火碱,小苏打与苏打有什么区别

什么是火碱,小苏打与苏打有什么区别的参考答案

火碱是氢氧化钠 小苏打是碳酸氢钠 苏打是碳酸钠

具体区别可以查百度百科

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