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中国游戏市场未来前瞻-BCT市场前瞻

发布时间:2018-01-02 所属栏目:市场将很快稳定下来

一 : BCT市场前瞻

二 : 进一步开拓中国市场 国产S80市场前瞻

  [61阅读 新闻]  前段时间在海外,沃尔沃一直被出售的传言所萦绕,但是在国内市场中,国产版沃尔沃S80的临近成为了下半年最受国人关注的车市话题之一,据悉这款国产新车将采用加长版的设计形式,这也是国内豪华品牌对于旗下产品的的惯用方式。

61阅读 沃尔沃 S80 4.4 V8 AWD

『沃尔沃S80国产将至』

61阅读 沃尔沃 S80 4.4 V8 AWD

『新一代沃尔沃S80来自福特EUCD平台』

  有消息称:其合作零部件商将包括联伟汽车零部件(重庆)有限公司和总部位于江苏省的一家本土汽车塑料油箱生产商——亚普汽车部件有限公司。据了解,这两家企业均为长安福特马自达的长期供应商。

61阅读 沃尔沃 S80 3.2

  据悉,S80初始的国产化率将会达到50%以上,顺利达到国家规定40%国产化率的要求。国产加长版的试装车将于下半年正式发布,实际的国产日期应该是09年,生产水平将于旗下国产S40看齐,沃尔沃中国07年成为仅次于俄罗斯的第二大供应市场,销量增长超过了50%,虽说其中最大的功臣非S40莫属,但是大幅增长的销量也让沃尔沃看到了中国市场的希望,并希望以S80的国产进一步巩固沃尔沃品牌在国内豪华车市的地位。

61阅读 沃尔沃 S80 4.4 V8 AWD

  在国内的豪华车市场上,沃尔沃一直想与奔驰、宝马和奥迪平起平坐,但当真论起四者的知名度,沃尔沃品牌总是显得稍逊一些。奔驰与宝马长久以来都是豪华车战场上并驾齐驱的两驾马车,奥迪之所以能在中国市场争得豪华车三足之势,得益于国产奥迪A6、A4等车型在中国市场的口碑。沃尔沃此次启动S80的国产计划亦是希望能够通过旗下更多产品的国产,让沃尔沃车型受众用户的覆盖面更广,从而以其品质来开创口碑,并使得沃尔沃能够拥有更多的市场份额。

  国产后的价格一直是为人们所津津乐道的话题,之前,在沃尔沃海外官方网站中赫然出现了2.0车型的字样,并且有分析指出:2.0L版本将作为国产沃尔沃S80的入门级车型,并且售价可能在32万元左右。这不由得让我们猜测,如果国产S80真以此姿态进入市场的话,是否脱离了其豪华品牌应走路线,这种让人大跌眼镜的“下探”似乎也离家用市场不远了。

『海外官网截图』

  我们分析,进口沃尔沃S80 2.5T 智雅版的起步价49.8万元,国产后的S80预计仍将在现有国内市场中呈现的车型上做文章,况且目前国产版S40的价格在25-36万元之间,如果国产S80将价格都已经下探到低一级别的价格区间的话,那么对于S40的市场无疑将会是个沉重的打击。

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『2.0L 32万元的国产S80若出现的话会让S40很尴尬』

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『目前国产版S40的价格在25-36万元之间』

  试问一个消费者如果能够在同一个价位选择S80和S40的时候,他有什么理由放弃一款更高一级别的S80呢?所以我们认为国产S80 2.0车型的方式并不可取,新车的价格可能会略高于现款S40的顶配版36.3万元的售价,这样将会实现与S40在价格上的衔接,而排量却有可能出现2.4L版本。

61阅读 沃尔沃 S80 3.0T AWD

『沃尔沃S80的国产将进一步开拓中国市场』

  无独有偶,就在国产S80被家用轿车的声音所萦绕的时候,沃尔沃中国方面在第一时间站出来否认了该消息。“我们也是通过媒体报道才知道这个消息,但据我所知沃尔沃不会在中国改变豪华车的品牌形象和定位。”这是沃尔沃中国的相关负责人在接受媒体采访时所予以更正的。看来,无论国外市场如何变化,在近期的国内市场中,沃尔沃将坚持高端豪华品牌的形象,这似乎也是对于即将投入国产S80的一种宣言,那么将宝马5系、奔驰E级等车型视为竞争对手的S80在国产后将会取得什么样的成绩呢?我们拭目以待!

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  此外,除了长安沃尔沃的S80国产加长版车型,曾经在北京车展中亮相的沃尔沃全新紧凑型城市SUV XC60亦将于明年正式进口国内销售,XC60将是继XC90和XC70之后,沃尔沃的第三款SUV车型,该车型与现款的V70的共享生产平台。

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『沃尔沃XC60明年进口国内』

  动力方面,三款发动机可供选择,包括一款285马力的T6发动机、163马力的5缸柴油机以及一款185马力的柴油发动机。目前所有的XC60车型将标配四轮驱动系统,而在明年,沃尔沃还将推出前轮驱动的柴油版车型。

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  全新沃尔沃XC60的配置表里最引人注目的是城市安全系统(City Safety)——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。从这套系统我们能清晰地看出该车型的城市定位。(文/61阅读 梁思辰)

三 : 销量稳定难有突破 新凯美瑞市场前瞻

  [61阅读 新闻]  上周,国内中型车市场在09年迎来了首款低端平民级产品——广汽丰田新款凯美瑞。新车在经过了外形及内饰配置的一些升级后,将再次成为中型车市场中的一个重量级角色。

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  新款凯美瑞在上市后推出了是款车型,除了将在5月份上市的G-BOOK导航版以外新车公布了九款车型18.98~27.38万元的国内售价,几乎是每款车型之间就有1.5万元的差价,对于一款在中型车市场中拥有相当可观销量的产品,新款凯美瑞的价格没有给我们任何的“惊喜”与“诧异”。

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『新凯美瑞发布,9款车型售价公布』

  在现在的中型车市场中,平民级产品的售价大约都集中在18-26万元左右,在经过了新产品的投放热潮后,这个领域正处于全面冲击销量的阶段,这也是更能够看出其产品在消费者心中认可度的阶段,所以这个阶段中,在进入国内市场已经拥有相当时日的凯美瑞车型需要相应的升级来迎合消费者日益增长的需求。

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  在国内,从小型车到豪华车产品,丰田都在不同的车型领域扮演着极其重要的角色,其产品在国内的市场份额也很大,凯美瑞更是中型车销量冠军中的常客,凯美瑞依靠其商务的外形和丰田的品牌,拥有着相当庞大的中年消费者的用户基数,在这个消费层次比较高的用户群中,凯美瑞营造了很强的市场竞争力,在新款车型投放后,新车将肯定延续老款车型的势头,稳定的销量将不会是问题,但是要在原有的基础上有所突破并不是很容易。

新车型投放加剧市场竞争

  在08年,由于其同级别竞争对手雅阁产品的换代投放,整个08年雅阁在销量上超越了凯美瑞将近2万台,这种势头在09年初还在进一步的延续,这对于看重中型车市场的广汽丰田来说是个不小的挑战,所以在凯美瑞产品已经在国内站稳脚跟的情况下,新车迎来了这次升级上市。

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『第八代雅阁在08年在销量上超越了凯美瑞』

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『一汽-大众迈腾DSG版车型也即将上市』

  除了第八代雅阁产品的强力竞争,将于今年推出的一汽-大众DSG迈腾车型将会成为凯美瑞的有一个强有力的竞争对手,作为一款德系车,迈腾在品牌和品质上拥有绝对的优势,其综合实力绝对在凯美瑞之上。

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『凯美瑞的主要竞争者』

  在升级推出新款凯美瑞后,新车在09年的竞争依旧激烈,面对消费层次较高的中型车市场,日系产品主打的燃油经济性,而且在车辆的后期保养方面拥有经济上的优势,而同级别的德系产品在品质和口碑上占据主导,新款凯美瑞上市后仍面临着强劲的市场竞争,若还想拥有像07年末08年初那样强劲的冠军销售势头,这将是一个更为困难的过程。(文/61阅读 梁思辰)

四 : 新捷达明年入市 大众未来3款新车前瞻

  [61阅读 新闻]  捷达将会在中国升级后继续这款产品的生命线,据悉一汽-大众将于明年春季正式推出国产第三代捷达,据悉预售价在8万元左右。新捷达依然使用现款捷达的底盘,前后的改变也不会很大,只是采用新的大灯和前进气格栅。

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『新款捷达明年推出』

  一汽-大众现在已经在考虑速腾的继任者了,照搬欧版车型然后减配国产入华的思路似乎一直在受到一些非议,那么现在大众在美国研发的NCS就顺理成章的进入了视野,新车是大众专门为北美和亚洲市场打造的新产品,定位相对中低端,未来这款新车有望成为现款国内速腾的继任者。

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大众NCS谍照』

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『下一代Passat合成图』

  另外,与NCS同样的思路,上海大众未来在中型车市场亦将拥有一款属于自己的国产新车,现款帕萨特·领驭经过升级后,在未来亦将迎来其换代产品,而这款全新中型车就是目前大众代号NMS,并且同样在美国研发的新产品,也是上海大众解决其大众品牌高端后续车型的战略车型。

五 : 售价23万/明年3月登场 国产GTI车型前瞻

  [61阅读 新闻]  近日,关于国产高尔夫GTI车型的种种消息再次传出,今天就让我们汇集目前关于GTI车型的国产信息,对新车进行一番上市前的了解。

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上市时间

  目前,国产的高尔夫6车型尚未登场,因此,GTI车型也不会在短时间内和大家见面。据了解,新车最快将在明年的第一季度内上市,有消息称具体的时间为3月份。而在这之前,国产的高尔夫6车型将在10月底正式登场。

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  从生产的角度说,由于GTI搭载的2.0TSI发动机在一汽-大众大连发动机工厂生产;而高尔夫6车型使用的1.4TSI目前还需要依靠上海大众的发动机工厂提供,因此GTI的生产节奏会更加的顺畅。如果高尔夫6车型于10月按时登场,那么国产GTI也就离我们不远了。唯一留下的悬念是,在11月的广州车展上,一汽-大众是否会将GTI列入参展车型中?

车型信息

  目前已经可以确定,国产的GTI车型将会引入欧洲原版的车型。这就意味着,明年上市的新车将会是5门掀背的版本,,搭载2.0TSI发动机和6挡DSG变速箱。在GTI上,2.0TSI的最大功率达被提升至155kW(210马力),最大扭矩达到了280N·m。相比目前国产迈腾使用的2.0TSI发动机,输出功率更大。

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  GTI的2.0TSI拥有新的活塞、活塞环、重新调整的机油泵、新的真空泵、新的高压油泵和新的空气流量传感器。这也就是GTI上的2.0TSI相比其他2.0TSI发动机多出10马力,达到210马力的原因。

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  除了最主要的动力系统,GTI的DCC自适应式底盘,包括其它一些功能(如XDS限滑差速锁)预计都会在国产车型上出现。而外观方面则会与海外GTI车型保持一致。但是从之前曝光的谍照上看,国产车型的轮毂尺寸似乎与海外版车型有所区别,关于这一点,还是让我们继续等待最终量产版的新车。

关于售价

  GTI的价格无疑是大家最为关心的话题。目前,有两种猜测的区间,大致按照25万元为分界线。主打高性能性能家用掀背车型的GTI一定会与普通的Golf车型拉开差距。

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『之前曝光的国产GTI车型谍照』

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  因此,要推算GTI车型的售价,就必须先知道普通高尔夫车型的大致价格。从目前已经得到的信息看,国产第六代高尔夫1.4TSI最低配车型的售价预计将在14万元左右(超过14万的可能性很大),而海外GTI车型(DSG变速器)的售价相比1.4TSI低配车型要高出5000-6000欧元左右。

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  如果比照海外车型的价格,国产GTI车型的售价应该落在25万元以内。但海外车型的售价只能起到参考作用,因为这毕竟是GTI车型第一次国产,其技术上的准备与生产普通的高尔夫车型有很大的区别。

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『普通版Golf』

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『2010款GTI』

  生产成本的提升自然会带来更高的售价。据我们了解,第一次国产的GTI将以23万元左右的售价进入市场

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