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神州六号飞船发射升空-弹射升空

发布时间:2017-09-11 所属栏目:神舟飞船将返地面

一 : 弹射升空

在一些国家的海军中,装备着大小和功能不同的航空母舰。虽然在名称上有所区别,但其共同的特点就是舰上都装备着不同数量和类型的飞机。由于平时经常需要进行训练及进行巡逻观察警戒,而在战争状态下要出动飞机来夺取战区上空的制空权,所以这些舰载机必须能够在需要时随时起飞升空。

考虑到轻型或是中型航空母舰的携载能力和适航性,以及建造和使用的成本,同时兼顾到舰载机的起飞时的安全需要,因此在舰身的前半部铺设了有弧形跑道的滑跳式飞行甲板。铺设这种甲板的目的是增加舰载机起飞时滑跑的长度,使舰载机在滑跑的最后阶段能够出现一个较大的仰角,在升空时能保持在相对安全的高度,以便在出现紧急情况时让飞行员有比较充裕的时间进行处理或是应急跳伞逃生。虽然这种跑道看起来不够美观,然而与效率虽然很高但却复杂又显得笨重的蒸汽弹射器相比,采用轻便简单的滑跳式飞行甲板可以使航空母舰减轻舰体的重量,有利于增加武器装备的携载量和增加航程。

舰上左侧的斜角甲板除了供舰载机着舰和复飞以外,也可以供舰载直升机和某些轻型飞机起飞时使用。然而重达几十吨的重型舰载机由于机身很重,则无法在这里直接起飞升空。而当需要多架舰载机升空执行任务的时候,仅靠在滑跳式飞行甲板上的滑行来实现机群的快速升空,显然会有很大的难度。

由于以前的飞机在重量上要比现在的飞机轻得多,所以可以在航空母舰全速迎风行驶时,借助迎面气流使机翼产生较大的升力,让飞机以滑跑的方式起飞升空。然而一旦遇上了无风的天气,舰载机便由于机翼的升力不足而无法升空,在当年的马岛战争中便出现了这样的情形。而在性能更好却更大更重的重型舰载机出现以后,再让其使用传统的迎风滑跑起飞方式就变得不再可行,而必须要借助舰上的弹射器或是滑跳式飞行甲板,才能让飞机顺利的升空。

目前在重型航空母舰上使用的是以高压蒸汽为动力的蒸汽弹射器。锅炉中产生的高压蒸汽通过管道进入汽缸,推动其中的活塞快速运动,将已经进入弹射状态的舰载机依次送入空中。由于蒸汽弹射器弹射时所需的高压蒸汽有固定的来源,并且可以通过改变阀门的工作状态使活塞的运动受到控制,所以对于不同的起飞重量和起飞速度有较好的适应性。紧急状态下,使用舰上装备的四台弹射器,可以有效的增加升空飞机的数量,使己方在交战中处于有利的地位。蒸汽弹射器的明显缺点就是具有较大的体积和重量,并且要消耗一定数量的蒸汽才能正常工作,在使用和维护方面也有一些技术上的要求。但是对于排水量很大的核动力航空母舰来说,优先要考虑的则是舰上航空兵的作战效能,只要能够完成相应的作战任务,即便是增加一些重量也不是太大的事情。

在电磁炮的研究工作取得了令人关注的结果以后,武器研发部门的人员就在考虑研制电磁弹射器,采用已经能够获得的电磁力,代替蒸汽动力来完成弹射起飞的过程。由于电磁弹射器在工作时需要大量的电能,所以在电能的储存和结构的优化方面还需要继续研究,短时间内还难以进入实用化阶段,达到正式装备和使用的状态。在将来的阶段,具有实用性和强大助推功能的电磁弹射器将会逐步取代现有的蒸汽弹射器,而在许多领域得到更加广泛的应用。( 文章阅读网:www.61k.com )

二 : 神州六号的发射比神州五号进步在哪里?有没有神州一号,二号,三号呢?

神州六号的发射比神州五号进步在哪里?有没有神州一号,二号,三号呢?

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10月12日上午9时0分0秒,神舟六号载人航天飞船发射升空,并成功进入预定轨道,开始为期3天的太空旅行。

执行此次航天任务的两名飞行员分别是费俊龙和聂海胜。

继神舟五号成功执行飞行任务之后,神舟六号载着两名航天员再次叩问太空。从神五到神六,是中国载人航天事业的又一次进步,飞行人数从一人到两人,飞行天数从一天到多天,航天员活动范围从返回舱进入轨道舱……神五发射实现了我国载人航天事业的历史性突破,此时此刻正在太空中飞行的神舟六号,则标志着中国的载人航天进入了真正有人参与的空间科学试验新阶段。

2003年冬天,独自一人在太空中飞行了21小时的杨利伟,虽然进行了200多项操作,但却没有一项科学实验操作,也没有走出返回舱。而这一次,费俊龙、聂海胜两人将飞行3天(预定计划为5天),而且要脱下航天服,从返回舱首次进入轨道舱进行空间科学实验和日常生活活动,航天员的参与使空间科学试验实现质的飞跃。这是中国人真正尝试太空生活的开端,是中国载人航天工程承上启下的重要一步。

人是载人航天的核心,人能否在空间安全地进行多天工作和生活,应该是整个载人航天工程的中心问题。此次神舟六号飞行任务的又一大特点就是,更加关注航天员在飞行过程中和在太空的舒适性。用于此次航天飞行的火箭与飞船型号相同,但舒适性、安全性都更高了。与神舟五号飞船相比,神舟六号飞船作了110项的技术改进,长征二号F型运载火箭也有75项技术改进。

这些改进,多数是依据杨利伟首次太空飞行中获得的感受做出的——作为中国太空飞行的先行者,杨利伟的首次太空之行,为中国载人航天事业的发展做出了重要贡献。

可以预见的是,神舟六号载人飞船的成功发射以及两名英雄般的航天员都会再一次振奋大多数国人的心,也将向世界表明,中国在航天航空领域甚至军事领域里占有的是实实在在的、举足轻重的地位。值得一提的是,神舟六号的发射紧临中共十六届五中全会,这无疑也是为该会做了一个最好的注脚。

当然,成功并不等于成熟。中国的空间探索采取的是跨越发展,虽然落后美俄40年,但并非采用的是40年前的技术,没有按照美俄的步骤走。目前的神六,已经达到了美俄的近轨道空间技术的先进水平。但是,对于神秘的太空,对于自己的空间技术,中国仍然需要长期努力。

三 : “神舟”六号飞船发射升空后不久,将在离地面某一高度上

“神舟”六号飞船发射升空后不久,将在离地面某一高度上沿着圆轨道运行,运行中需要进行多次“轨道维持”.所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小、方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行.如果不进行轨道维持,由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力,轨道高度会逐渐降低,在这种情况下飞船的动能、重力势能和机械能的变化情况将会是(  )
A.重力势能逐渐减小,动能逐渐增大
B.重力势能逐渐减小,机械能不变
C.重力势能逐渐增大,动能逐渐减小
D.动能逐渐增大,机械能逐渐减小
题型:多选题难度:偏易来源:江苏模拟

轨道高度逐渐降低,即飞船的高度降低、重力势能减少,速度将增大、动能增大,重力势能转化为动能;由于飞船受轨道上稀薄空气的影响,飞船要克服空气阻力做功,飞船的机械能减少,转化为内能.
故选AD.


考点:

考点名称:人造地球卫星

人造地球卫星:

在地球上抛出的物体,当它的速度足够大时,物体就永远不会落到地面上,它将围绕地球旋转,成为一颗人造地球卫星,简称人造卫星。
(1)人造卫星按运行轨道可分为低轨道卫星、中轨道卫星、高轨道卫星,以及地球同步轨道卫星、极地轨道卫星等。
(2)按用途人造卫星可分为三大类:科学卫星、技术试验卫星和应用卫星。

人造地球卫星:

1、若已知人造卫星绕地心做匀速率圆周运动的轨道半径为r,地球的质量为M,各物理量与轨道半径的关系:
①由得卫星运行的向心加速度为:
②由得卫星运行的线速度为:
③由得卫星运行的角速度为:
④由得卫星运行的周期为:
⑤由得卫星运行的动能:
即随着运行的轨道半径的逐渐增大,向心加速度a、线速度v、角速度ω、动能Ek将逐渐减小,周期T将逐渐增大。
2、用万有引力定律求卫星的高度:
通过观测卫星的周期T和行星表面的重力加速度g及行星的半径R可以求出卫星的高度。
3、近地卫星、赤道上静止不动的物体
①把在地球表面附近环绕地球做匀速率圆周运动的卫星称之为近地卫星,它运行的轨道半径可以认为等于地球的半径R0,其轨道平面通过地心。若已知地球表面的重力加速度为g0,则
得:
得:
得:
若将地球半径R0=6.4×106m和g0=9.8m/s2代入上式,可得v=7.9×103m/s,ω=1.24×10-3rad/s,T=5074s,由于且卫星运行的轨道半径 r>R0,所以所有绕地球做匀速率圆周运动的卫星线速度v<7.9×103m/s,角速度ω<1.24×10-3rad/s,而周期T>5074s。
②特别需要指出的是,静止在地球表面上的物体,尽管地球对物体的重量也为mg,尽管物体随地球自转也一起转,绕地轴做匀速率圆周运动,且运行周期等于地球自转周期,与近地卫星、同步卫星有相似之处,但它的轨道平面不一定通过地心,如图所示。只有当纬度θ=0°,即物体在赤道上时,轨道平面才能过地心.地球对物体的引力F的一个分力是使物体做匀速率圆周运动所需的向心力f=mω2r,另一个分力才是物体的重量mg,即引力F不等于物体的重量mg,只有当r=0时,即物体在两极处,由于f=mω2r=0,F才等于mg。

③赤道上随地球自转而做圆周运动的物体与近地卫星的区别:
A、赤道上物体受的万有引力只有一小部分充当向心力,另一部分作为重力使得物体紧压地面,而近地卫星的引力全部充当向心力,卫星已脱离地球;
B、赤道上(地球上)的物体与地球保持相对静止,而近地卫星相对于地球而言处于高速旋转状态。
4、卫星的超重和失重
“超重”是卫星进入轨道的加速上升过程和回收时的减速下降过程,此情景与“升降机”中物体超重相同。“失重”是卫星进入轨道后正常运转时,卫星上的物体完全“失重”(因为重力提供向心力),此时,在卫星上的仪器,凡是制造原理与重力有关的均不能正常使用,比如水银气压计、天平、密度计、电子称、摆钟等。
5、卫星变轨问题
卫星由低轨道运动到高轨道,要加速,加速后作离心运动,势能增大,动能减少,到高轨道作圆周运动时速度小于低轨道上的速度。

当以第一宇宙速度发射人造卫星,它将围绕地球表面做匀速圆周运动;若它发射的速度介于第一宇宙速度与第二宇宙速度之间,则它将围绕地球做椭圆运动。有时为了让卫星绕地球做圆周运动,要在卫星发射后做椭圆运动的过程中二次点火,以达到预定的圆轨道。设第一宇宙速度为v,则由第一宇宙速度的推导过程有。在地球表面若卫星发射的速度v1>v,则此时卫星受地球的万有引力应小于卫星以v1绕地表做圆周运动所需的向心力m,故从此时开始卫星将做离心运动,在卫星离地心越来越远的同时,其速率也要不断减小,在其椭圆轨道的远地点处(离地心距离为R′),速率为v2(v2<v1),此时由于G>m,卫星从此时起做向心运动,同时速率增大,从而绕地球沿椭圆轨道做周期性的运动。如果在卫星经过远地点处开动发动机使其速率突然增加到v3,使G=m,则卫星就可以以速率v3,以R′为半径绕地球做匀速圆周运动。同样的道理,在卫星回收时,选择恰当的时机使做圆周运动的卫星速率突然减小,卫星将会沿椭圆轨道做向心运动,让该椭圆与预定回收地点相切或相交,就能成功地回收卫星。

考点名称:万有引力定律的其他应用

万有引力定律的其他应用:

万有引力定律:(G=6.67×10-11N·m2/kg2),万有引力定律在天文学中的应用:
1、计算天体的质量和密度;
2、人造地球卫星、地球同步卫星、近地卫星;
3、发现未知天体;
4、分析重力加速度g随离地面高度h的变化情况;
①物体的重力随地面高度h的变化情况:物体的重力近似地球对物体的吸引力,即近似等于,可见物体的重力随h的增大而减小,由G=mg得g随h的增大而减小。
②在地球表面(忽略地球自转影响):(g为地球表面重力加速度,r为地球半径)。
③当物体位于地面以下时,所受重力也比地面要小,物体越接近地心,重力越小,物体在地心时,其重力为零。
5、双星问题:天文学上把两颗相距比较近,又与其他星体距离比较远的星体叫做双星。双星的间距是一定的,它们绕二者连线上的同一点分别做圆周运动,角速度相等。以下图为例


由以上各式解得:
6、黄金代换公式:GM=gR2

考点名称:机械能守恒定律机械能守恒定律:

1、内容:只有重力(和弹簧弹力)做功的情形下,物体动能和重力势能(及弹性势能)发生相互转化,但机械能的总量保持不变。
2、表达式:

3.条件
机械能守恒的条件是:只有重力或弹力做功。可以从以下三个方面理解:
(1)只受重力作用,例如在不考虑空气阻力的情况下的各种抛体运动,物体的机械能守恒。
(2)受其他力,但其他力不做功,只有重力或弹力做功。例如物体沿光滑的曲面下滑,受重力、曲面的支持力的作用,但曲面的支持力不做功,物体的机械能守恒。
(3)其他力做功,但做功的代数和为零。

判定机械能守恒的方法:

(1)条件分析法:应用系统机械能守恒的条件进行分析。分析物体或系统的受力情况(包括内力和外力),明确各力做功的情况,若对物体或系统只有重力 (或弹力)做功,没有其他力做功或其他力做功的代数和为零,则系统的机械能守恒。
(2)能量转化分析法:从能量转化的角度进行分析:若只有系统内物体间动能和重力势能及弹性势能的相互转化,系统跟外界没有发生机械能的传递,机械能也没有转化成其他形式的能(如内能),则系统的机械能守恒。
(3)增减情况分析法:直接从机械能的各种形式的能量的增减情况进行分析。若系统的动能与势能均增加或均减少,则系统的机械能不守恒;若系统的动能不变,而势能发生了变化,或系统的势能不变,而动能发生了变化,则系统的机械能不守恒;若系统内各个物体的机械能均增加或均减少,则系统的机械能不守恒。
(4)对一些绳子突然绷紧、物体间非弹性碰撞等,除非题目特别说明,否则机械能必定不守恒。

竖直平面内圆周运动与机械能守恒问题的解法:

在自然界中,违背能量守恒的过程肯定是不能够发生的,而不违背能量守恒的过程也不一定能够发生,因为一个过程的进行要受到多种因素的制约,能量守恒只是这个过程发生的一个必要条件。如在竖直平面内的变速圆周运动模型中,无支撑物的情况下,物体要到达圆周的最高点,从能量角度来看,要求物体在最低点动能不小于最高点与最低点的重力势能差值。但只满足此条件物体并不一定能沿圆弧轨道运动到圆弧最高点。因为在沿圆弧轨道运动时还需满足动力学条件:所需向心力不小于重力,由此可以推知,在物体从圆弧轨道最低点开始运动时,若在动能全部转化为重力势能时所能上升的高度满足时,物体可在轨道上速度减小到零,即动能可全部转化为重力势能;在,物体上升到圆周最高点时的速度)时,物体可做完整的圆周运动;若在时,物体将在与圆心等高的位置与圆周最高点之间某处脱离轨道,之后物体做斜上抛运动,到达最高点时速度不为零,动能不能全部转化为重力势能,物体实际上升的高度满足。故在解决这类问题时不能单从能量守恒的角度来考虑。

四 : 神六升天


  重大事件!重大事件!今天上午9时00分00秒,在酒泉发射中心,神州六号载人航天飞船由长征二号火箭带上了宇宙,神州六号载人航天飞船是中国发射的首艘多人多日的航天飞船,听到这个消息,作为一个中国人,我真的感到很自豪,今天这个日子,是应该写入史册的日子!

  我们在教室里不仅仅是观看电视,而是看中华民族航天事业又向前迈进了一步,我们听解说员在解说:

  神州六号载人航天飞船,预测在9时00分00秒至9时10分00秒完成整个发射任务。而且神州五号只载了杨利伟一人上太空,神州六号一共载了费俊龙、聂海胜两人上太空,这也是一项伟大的突破!还有,这两位宇航员还首次走进了轨道舱,并在里面住着。9时09分44秒的时候船箭分离,而且从神州六号上发回的无线电都说“正常”。在9时13分至9时14分时,神州六号打开了帆板,这次发射只用了630秒!

  科技创造奇迹,我要好好学习,报效祖国。

五 : 神州六号发射

  今天是2005年10月12日,今天早上的九点到达的那一刻,我终身难忘,神舟六号载人航天火箭发射了。

  在俊龙叔叔和海胜叔叔的良好控制下,我看见了我们中国的骄傲和我国的航天技术,在那一刻,我激动得不能用语言来说。无数的激动就在我的心中荡漾,只能用一句话来形容,激动激动在激动。

  在发射的那一瞬间,我看到了血红的火焰,这是我们中国人的传统,我仿佛看到了中国的未来,就如这飞奔的火箭,快速前进。没人在敢欺负我们中国了,没有任何一个国家能打败我们中国了。

  中国,历史悠久的文化古国——中国,在古代被人称为天朝的中国,这古战场的再现,让我们中国缍终于又恢复第一的位置。

  我爱中国,我为做为一个中国人而骄傲。冲吧!中国,向着未知的宇宙冲吧!

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