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定语从句详细讲解-玩转四驱(22) 奇瑞四驱技术详细讲解

发布时间:2017-10-12 所属栏目:从乳晕看疾病

一 : 玩转四驱(22) 奇瑞四驱技术详细讲解

  [61阅读 汽车技术]  我们的四驱系列文章今天将要讨论的主角再次转向自主品牌——奇瑞。在奇瑞家族中,总共诞生了两款四驱产品,一款就是知名度比较高的城市型SUV瑞虎,只不过目前在售车型中四驱车型已几乎绝版;第二款就是目前在售的威麟X5,它属于一款偏硬派的越野车。今天让我们对奇瑞的四驱技术一探究竟,看看两款车型各自采用了怎样的四驱结构。

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四驱基础知识


 

奇瑞的历史

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奇瑞 奇瑞汽车 瑞虎 2005款 2.0 两驱精英型 奇瑞 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 精英版1.6 MT舒适型

『现款瑞虎(右)已经取消了四驱车型』

  奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。作为中国最早的纯自主企业,到现在也已经走过了14年的历程。瑞虎是奇瑞的第一款SUV车型,与2005年上市,目前的在售车型已经进行了改款,全新设计的前脸和尾灯等更加符合当下的时尚色彩,不过也停止了四驱车型的生产。

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威麟 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T舒适型 威麟 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T舒适型

  威麟是奇瑞旗下的分品牌,越野车型威麟X5与2010年3月26日正式上市,它加入了像长城哈弗以及陆风X8这样的硬派SUV的队伍,其有棱有角的外形也它的定位相符。不过由于威麟的品牌知名度和有些丑陋的外形等原因,目前在市场上销量还很低调。

奇瑞SUV四驱结构纵览

奇瑞四驱技术讲解

车型

四驱类型

奇瑞瑞虎四驱版

适时四驱(中央多片离合)

威麟X5分时四驱

奇瑞 奇瑞汽车 瑞虎 2005款 2.4 四驱豪华型 威麟 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T舒适型

  瑞虎的四驱版车型采用了中央多片离合的适时四驱结构,这也是大多数城市SUV都使用的机构;硬派的威麟X5的四驱方式为分时四驱,这个比较传统结构同样符合硬派的设计理念,虽然不具备电子控制,但机械的结构也更为可靠。


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四驱基础知识

●  瑞虎一一高性价比城市SUV

61阅读 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 精英版2.0 MT舒适型

  瑞虎是奇瑞品牌旗下一款城市型SUV。最低8.48万元的售价使其拥有不错的性价比。瑞虎全系绝大多数车型为两驱型,但为了弥补四驱车型方面的空白,奇瑞将2.0手档车型配备了四驱系统,由于四驱并非主推车型,所以四驱瑞虎的销量也是非常的少,今天就来为大家介绍四驱版瑞虎的四驱结构。

●  瑞虎四驱结构介绍

  瑞虎所配备的是一套适时四驱系统,从结构上看这套系统非常的简单。中央采用了电控多片离合式的四驱系统,前后桥的位置均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也不具备任何形式的电子辅助。

玩转四驱(22) 奇瑞四驱技术详细讲解 61阅读

  很显然这样的结构不够强大但却更加符合瑞虎的市场定位。对于经常行驶在城市路面或是路况复杂的郊区路面上肯定有一定的帮助,不过要想相对比较恶劣的越野项目时,瑞虎的表现会如何呢?

●  实际测试表现

◆  城市中路况不佳时有所帮助

  瑞虎这套四驱系统为电脑自动切换,所以在车内没有设置任何驱动模式转换的控制键。行车电脑会根据前后轮转速上的变化适时做出反应。

61阅读 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪华型

  在城市路面行驶时,设置在中央的多片离合器将自动摘开,此时瑞虎是一辆纯粹的前驱车。当路况不佳导致某一车轮造成打滑时,电脑会自动连接中央多片离合器,将动力传递至后轮帮助车辆进行脱困。

61阅读 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪华型

  理想状态下中央多片离合器连接时前后轮动力分配可以达到50:50,不过多片离合器毕竟不同于硬轴连接,实际操作中肯定是达不到这样一个水平,所以面对角度较大或附着力一般的坡道瑞虎可能会有些吃力。

◆  交叉轴项目无法脱困

  由于瑞虎的四轮不带任何电子辅助,所以遭遇类似交叉轴的路况时,即便电脑自动连接成四驱,车辆动力也会被前后打滑车轮消耗殆尽。所以遭遇交叉轴项目,瑞虎肯定是无法完成的。

61阅读 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪华型

优点:适时四驱,使用方便,无需额外操作

缺点:没有电子辅助,脱困能力不佳

小结:

  瑞虎配备的这套四驱系统在城市中使用还是绰绰有余的,市区道路相对规整,即便偶尔遭遇较为复杂的路面,四驱系统的介入也会帮助车辆轻松通过,并且对于雨雪等天气状况下车辆的安全也有一定的帮助。对于定位于城市SUV的瑞虎来说这些已经足够了,毕竟这样的定位和10万元左右的价格,纯粹的越野不是他所追求的。

● 威麟X5——奇瑞家族中唯一的硬派SUV

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 1.9T标准型 61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 1.9T标准型

『威麟X5已经是两届达喀尔拉力赛的参赛车型』

  威麟作为奇瑞集团的子品牌之一,主要生产的是MPV和SUV这两种实用车型。旗下目前唯一的SUV威麟X5也是我们能在奇瑞集团中买到的最硬派的SUV车型。这种强悍的硬派印象首先是车型外观给人留下的,棱角分明的造型肯定不是每个人都喜欢,但用来彰显阳刚气势还挺有效。其次因为威麟X5已经参加过两届达喀尔拉力赛,所以很多人潜意识中会认为它是敢于面对任何路况的越野型SUV,那么事实是否真的如此呢?

◆ 威麟X5四驱结构介绍

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  分析完威麟X5的四驱系统并画出结构图后,我们发现这张结构图相当熟悉啊。这是一组非常简单耐用的四驱系统,只有中间的分动箱来完成两驱和四驱之间的切换,前后轴上都是普通的开放式差速器,没有任何复杂的电子辅助配置。之所以感觉眼熟,是因为威麟X5的四驱结构和普通的哈弗H5完全相同。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  其实威麟X5并不只是外表看着强悍,实质也的确有一定功底。其整体桥式后悬挂和非承载式车身结构都是标准的硬派越野SUV的构造,这点也是和哈弗H5同出一辙。不过我们在威麟X5的官方资料上看到厂商称其后悬挂为五连杆式非独立后悬挂,这点我们表示怀疑:哪有五连杆啊?找不到。

◆ 四驱系统控制方式

  威麟X5的四驱结构简单,所以控制四驱的操作方式也不复杂。机械化的分动箱拨杆已经退出历史舞台,现在基本所有厂商都装备的是电控分动箱,通过简单轻松的按键来完成不同驱动模式间的切换。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  两驱模式下的威麟X5是一辆后驱车。如果想切换到4WD高速四驱模式的话,驾驶者需要将车速保持在10km/h以下,挡位是1挡时将中间按键按到4WD一边即可完成切换。因为威麟X5装备的只是普通的分动箱,所以切换到四驱模式时,中间完全是刚性硬连接。所以保持低速行驶时切换是为了避免出现前后轴之间的转速差而损坏分动箱。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  当车辆面对难度更大的非铺装路面时,驾驶者可能会用到4L低速四驱模式。切换到4L模式时略微麻烦一点。驾驶者需要停稳车并且踩下离合器,然后才能按下4L切换按键。在4L模式下,威麟X5不但是中间刚性连接的四驱模式,同时启用分动箱内的扭矩放大挡,此时发动机扭矩输出被放大了2.48倍,因此4L模式可以用于攀爬陡坡等高难度路况。需要注意的是无论是高速四驱还是低速四驱都不能在铺装路面行驶,否则轻则造成轮胎磨损异常,重则对分动箱造成损坏。

◆ 威麟X5实际越野性能测试

  上面全都是理论分析,威麟X5的越野性能到底如何还要通过实际测试来验证。不过经过上面的一通分析,我们对它的期望值已经不抱太高了。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  首先来个最简单的——同轴打滑测试,两个滑轮组位于同轴上,只会造成前轴或者后轴打滑。不过首先要肯定的是,威麟X5的接近角表现不错达到了30度,而一般城市型SUV都只有25度左右。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  在切换到4WD高速四驱模式后,威麟X5开始挑战项目1。因为是通过分动箱内部硬连接实现的四轮驱动,所以前后轴之间不可能出现转速差,因此当前轮压上滑轮组时并没有出现足以引起注意的打滑现象,凭借着两个后轮分配到的50%的动力,威麟X5很顺利的攀爬上铁架完成了项目1。

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  项目2的难度要明显增加很多,两个滑轮组分别位于前轴和后轴上。车辆不但要面对爬坡的阻碍,还要想办法克服交叉轴。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  其实项目2的挑战失败是我们意料之中的事情。由于缺乏有效的措施来抑制轮间打滑,威麟X5的全部动力都通过前后两个狂转的车轮浪费掉了。即使换上4L低速四驱模式也无济于事,现在和扭矩的大小并无太大关系,关键是它有劲却使不上。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  既然高难度的交叉轴项目无法完成,我们来试一个难度较低的交叉轴项目——驼峰障碍。虽然车辆也会面临前后同时有一个车轮出现低附着力的现象,但如果悬挂行程够长或者车重前后比例差异较大的话,还是有可能通过的。

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T精英型

  虽然我们抱有一丝期望,但威麟X5还是受阻于驼峰障碍之前。可以看出非承载式车身和整体桥式悬挂发挥了作用,尽管同轴的两个车轮位于差异很大的高度上,但车身基本还是与地面平行的,而不是像有些承载式车身结构的SUV那样前仰后合的。但还是因为无法抑制轮间打滑,当交叉轴现象彻底形成时,威麟X5就无法再前进一步,不管是从左边还是右边、4WD还是4L,结果都是一样。


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◆ 车型总结:

61阅读 奇瑞汽车 威麟X5 2010款 2.0T舒适型

  威麟X5的四驱系统优点在于:没有复杂的结构和周围辅助系统,所以可以保证较低的故障率。同时各个驱动模式之间的电控切换很简便,驾驶者可以根据当前路况自己选择合适的驱动模式。而这套四驱的缺点也很明显:没有有效的措施可以对应前后轴分别有车轮打滑的情况,无法通过交叉轴。

  在看过威麟X5的表现后,我们感觉它在四驱性能方面和普通版的哈弗基本相当,而其车型定位也是与哈弗H5互为竞争对手。对于这个价位的车型来说,威麟X5单就越野能力已经基本符合要求,而且可以肯定的是它有着不错的先天结构优势,是完全的实用型SUV的设计取向。我们知道,现在哈弗H5已经推出了带有伊顿后差速锁的版本,其越野能力有了显著提升。受此启发,威麟X5也可以通过后期改装来增强自身的越野通过性能。只要您能接受它有些怪异的外形,那它将会成为除哈弗H5以外,另一个低价实用SUV车型选择。(文/图 61阅读 孙涛、郭骁、郑宇)

四驱基础知识

二 : 超详细解读 从便便看出身体疾病

三 : 感叹句详细讲解

专题 初中英语中考感叹句复习

一 、在以往的中考中,简单句的考试连年都有!特别是感叹句。尽管比例不是很大!但是相对与其他的简单句,它的考发可以引申到很多的方面,如:

1)既可以单考感叹句的引导词 2)又可以考感叹句中名词的变化

二 、概念:感叹句是用来表达人的特殊感情的句子,可以表达人的喜好等感情色彩。感叹句可以是一个简单句,一个不定试,一个有短语构成的独立句,也可以是由what 或是how引导的句子。句末常用!来表达!

三、什么叫感叹句

感叹句是表示喜怒哀乐等强烈感情的句子。感叹句句末通常用感叹号,读时一般用降调。

四、感叹句的基本句型

由 what 引导的感叹句,其句子结构可分为以下三种:

1. 可用句型:“ What + a/an +形容词+可数名词单数+主语+谓语!”。如: What a clever girl she is !

What a nice present it is! 它是一件多么好的礼物啊!

What an interesting book it is! 它是一本多么有趣的书啊!

2. 可用句型:“ What +形容词+可数名词复数+主语+谓语!”。如: What beautiful flowers they are! 多么漂亮的花啊!

What good children they are! 他们是多么好的孩子啊!

3. 可用句型:“ What +形容词+不可数名词+主语+谓语!”。如:

What fine weather it is today! 今天天气多好啊!

What important news it is! 多重要的新闻啊!

由 how 引导的感叹句,其句子结构也分为三种:

1. 可用句型:“ How +形容词 / 副词+主语+谓语!”。如:

How kind you are !

How careful she is! 她多么细心啊!

How fast he runs! 他跑得多快啊!

2. 可用句型:“ How +形容词+ a/an +可数名词单数+主语+谓语!”。如: How beautiful a girl she is! 她是个多么漂亮的姑娘啊!

3. 可用句型:“ How +主语+谓语!”。如:

How time flies! 光阴似箭!

4. how在感叹句中修饰动词

感叹句有时可用“how+主语+动词”构成,此是how直接用于修饰动词。

如: How I missed you. 我多么想念你啊。

How you’ve grown! 你都长这么大啦!

How I want to be a doctor. 我多么想成为一名医生啊!

感叹句型总结

What +a+形容词+名词+其他成分! How +形容词+ a +名词+其他成分! What + 形容词+复数名词+其他成分! How+形容词或副词+其他成分 What + 形容词+不可数名词+其他成分! How+主语+谓语!

How+主语+动词!

【难点】

what类感叹句省略形容词

1. 当其中的名词带有形容词的意味时

What luck! 真幸运!

What fools! 真是些笨蛋!

What a surprise! 真是意想不到!

2. 当进行批评时

What a pity ! 多么遗憾啊!

What nonsense! 一派胡言!

What a shame! 多可耻(惜)!

What a mess! 多么脏乱啊!

3. 当表示强调或夸张时

Oh, what a lie! 啊,多大的谎言!

What a night! 多糟糕的一个晚上!

4. 当表示蔑视时

What a man he is! 那家伙算什么!

注:有时在没有上下文,意思可能不确定。

如: What a day! 看这天气! (是褒是贬,视具体情况而定)

【难点】

(1)要修饰名词的形容词不能是表数量的many, much, little, few,遇此情况要用how,即使它们后面跟有名词:

How many books he has! 他的书真多!

How much money he gave her! 他给了她好多钱呀!

How little money I have! 我的钱多么少呀!

How few friends he has! 他的朋友真少!

比较:What a little box it is! 多小巧的盒子呀!(该little不表示数量)

(2)有时句中的主语和谓语可以省略:

感叹句在表示激动强烈的感情时,口语中常常采用省略句,其后面的主语和谓语往往略去不讲。

如:① What a fine day! 多么晴朗的天呀!

② What an honest boy! 多么诚实的孩子呀!

④ How cool! 好凉快呀!

⑤ How wonderful! 精彩极了!

六、其他形式的感叹句

感叹句除用what和how引出外,还可有其他许多形式,如可用陈述句、疑问句、祈使句等,有时甚至一个单词或一个短语也可用作感叹句:

Stop talking! 不要讲话了!

Isn’t it a lovely day! 天气真好!

The garden looks so lovely today! 这花园今天真美!

Fire! 失火了!

He is such a nice boy !

The Great Wall is a magnificent building!

Wonderful! Nonsense!

Happy New Year to you!

「注意」陈述句用作感叹句时,句中通常有so, such, really等加强语气的词语;疑问句

用作感叹句,句子多为否定疑问句形式。

七、在表示同一意义时,英语感叹既可用"what"引导,也可用"how"引导。如: ① What a hot day it is!

How hot the day is ! 多么热的天气呀!

② What tall buildings they are!

How tall the buildings are! 多么高的楼房呀!

③ What bad weather it is!

How bad the weather is! 多么糟糕的天气呀!

④ What bright sunshine it is!

How bright the sunshine is! 多么明亮的阳光呀!

八、感叹句巧解法

(1)一找·二断·三辨·四确定:

构成感叹句的感叹词有两个:what和how,其基本结构是:

1)What+名词+陈述肯定式:

2)How+形容词(或副词)+陈述肯定式

很多初学者常常对该用what还是该用how弄不清楚。

如: ①____cold water this is!

A.How B.What

②____cold it is!

A.What B.How

如果我们采取“一找·二断·三辨·四确定”的方法很快就能确定该选哪个感叹词。 “一找”即先找出句中的主语。

“二断”就是在句中的名词(形容词、副词等)与代词(或名词)之间断开。例如上面第一句应在water与this中断开(因this是指示代词),断开后辨别断线前面的词的词性,也就是所谓“三辨”,句①中断线前的词是water,而water是名词。第四步,就可迅速确定如果是名词就选what。所以第一例句就选B。用这个方法我们会对上面第二个例句作出如下判断:____cold|it is!断开线其前cold是形容词,故应填How。

上面两个例句是最基本最简单的填空题形式。但只要掌握这个方法,即使再复杂的填空题也会迎刃而解。不过还要注意,如果断开后,断线前的那个中心词是单数可数名词,千万别忘了在感叹词与名词间加冠词a(an)。

例如: ____nice present it is!

A.How B.What C.How a D.What a

用上述方法,从present与it之间断开,断线前present是名词,且为单数可数名词,nice又以辅音开头,故选D。

陈述句变为感叹句

(2)“断→找→去→添→改”五步法:

若把一个陈述句变为感叹句,可以采取这“五步法”。

如: The picture is very beautiful.

断:在陈述句中的谓语动词后将句子断开:

The picture is|very beautiful.

找:划出断线后的中心词是何词类。

去:中心词是形容词或副词时,要把修饰该形容词或副词的词去掉。(比如本句中心词beautiful是形容词,修饰该词的是very,变时应去掉very。但须注意,线后如果是名词,名词前的修饰语是万万不能去掉的。

添:就是添上感叹词。如果线后的中心词是名词,就添What;是形容词或副词就添How。 改:将陈述句句前的大写改为小写,将变为感叹句的感叹词及其修饰的名词部分放在句首,感叹词首写字母改为大写。同时句尾的标点由陈述句的句号改为感叹句的感叹号。 据此,上句就变成了:How beautiful the picture is!

再如:要把“He is a good student.”变成感叹句,可如上法炮制:He is|a good student.中心词是名词student,a good为修饰student的修饰语,不能去掉,故变成感叹句应选感叹词what,变成:What a good student he is!

(3)一断·二加·三换位:

例:1)This is a beautiful flower·

2)This flower is beautiful.

“一断”:在谓语动词后将此句划断。

1)This is|a beautiful flower.

2)This flower is|beautiful.

“二加”:在第二部分前加引起感叹句的“What或How”;中心词为名词时加“What”; 是形容词、副词加“How”。

1)What a beautiful flower? 2)How beautiful?

“三换位”:将第一部分与第二部分对换位置。

1)What a beautiful flower this is!

2)How beautiful this flower is!

请看以下例子:

①It’s an interesting film. 这是一部有趣的电影。

→What an interesting film it is! 这是一部多有趣的电影啊!

②It’s wonderful weather. 天气很好。

→What wonderful weather! 天气真好!

③He did the work carefully. 他做这工作很仔细。

→How carefully he did the work! 他做这工作多仔细啊!

④Time passed quickly. 时间过得很快。

→How quickly time passed! 时间过得真快

例:从题前A、B、C、D所表示的词或短语中选择正确答案,完成下列各句:

A=What B=What a C=What an D=How

①____pleasant surprise you gave me!

②____good news we have got!

③____good a TV set we’ve bought!

④____unpleasant experience you had last year!

对了,答案依次为BADC。

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