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一年级综艺最讨厌谁-共享单车在中关村:谁是最讨厌它们的人

发布时间:2017-11-11 所属栏目:小学作文

一 : 共享单车在中关村:谁是最讨厌它们的人

  TechWeb 6月26日报道 文/王蒙

  收费员杨大爷每天早上心情都不好,他觉得这种改变是从越来越多的共享单车进入中关村开始的。

  

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  图注:中关村苏州街

  63岁的杨大爷在中关村苏州街上承包了13个停车位,这些停车位紧邻写字楼前的自行车公共停车区域。上个月,一辆停放在公共停车位的共享单车倒了,把一辆停靠在他承包车位的宝马前门划了。不知道是谁把自行车弄倒了,最后杨大爷把这个“锅”给背了,赔了宝马车主400元。

  每个停车位每年的承包费是2.1万元,拥有13个停车位的杨大爷每年要向物业公司交纳27.3万元的承包费。他给TechWeb算了一笔账,每个停车位每天要收58块钱,他的成本才能收回来。每停放一个小时10元钱,赔给宝马车主的400元钱,意味着一个车位两天的收入没了。

  杨大爷有想过跟这些共享单车公司的人交涉,但他找不到人。每天早上有来写字楼前收共享单车运往地铁口的人,他跟这些人沟通过,但他们的回复是,“我不是他们公司的,这事我管不了。”

  杨大爷觉得现在的年轻人不行,“说起来都是念过书的大学生,都坏透了。这里(指自行车公共停车位——TechWeb注)明明都挤得满满当当,还是有人硬往里放,这一片车就全倒了。”

  倒下来的自行车成了停放在旁边私家车的“定时炸弹”,杨大爷劝那些骑车的人,公共停车区域停满了,就不要硬往里放了,但是没人听他的。一个不留神,还有人直接把共享单车停在他承包的车位上。除了指挥倒车,杨大爷最多的事就是摆放共享单车。

  杨大爷说,每天早上喉咙都喊破了,让人好好放自行车,但瞎停瞎放的问题还是解决不了。

  

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  图注:苏州街银科大厦公共停车区

  在菁菁的记忆里,各种颜色的共享单车中,摩拜是最早进入中关村的。但不到两个月,ofo小黄车就跟进了。因为投入量大,橘色和黄色自始至终都是“彩虹车”中最显眼的颜色。

  摩拜刚进入中关村,菁菁就下载了应用。每天早上从地铁走到写字楼那十五分钟,因为有了摩拜可以被缩短到五分钟。这就意味着她每天早上可以多睡十分钟。但是菁菁逐渐发现,早高峰地铁口的共享单车是抢手货,她未见得可以找到。

  随着单车投放量的加大和人工运维人员的投入,早高峰没车的问题得到了缓解,但新的困扰又来了——写字楼前公共停车位停满了共享单车,她找不到停车的位置。

  从找车难到停车难,共享单车越来越多,但北京的公共停车位已经不够用了。

  潮汐

  是中关村的共享单车太多了吗?TechWeb现在没有准确的数据去下这样一个结论。但从一个侧面可以看出,产生上述问题的主要原因并非车辆投放问题,而是目前所有共享单车企业都没有找到应对之道的潮汐现象。

  TechWeb观察发现,早间停放在写字楼前的大量单车,晚上7点90%的车辆就已经被骑走。早间停放在写字楼前的共享单车到了晚间大量聚集在地铁口。

  TechWeb曾就摩拜单车出现的地铁“潮汐现象”提问摩拜单车创始人胡玮炜,“您是否认为这是一个需要改进的问题,如果这的确是一个需要改进的问题,摩拜单车会如何改进?要知道ofo已经开始展开人工运营模式,早高峰后将聚集在写字楼前的小黄车运送到地铁附近。”

  胡玮炜的回复是,“摩拜单车的整个骑行是完整的生态过程,它自有循环流动的路径。当然我们也意识到了很多用户反映的这个潮汐现象,我们也的确在开始布局人力去进行人为调动。但是整体上,我们还是把摩拜单车的骑行放在整个城市交通运行的大环境中去考虑,骑行者是能够通过他们的骑行完成摩拜单车自然流动的。”

  今年3月23日,摩拜单车宣布上线“红包车”,希望通过类似游戏的模式,吸引市民将车辆骑到更需要的地方,完成“任务”可以获得红包奖励。让局部车辆供需失衡情况得以改善,不再单纯依赖人力进行调度。

  摩拜红包车上线3个月以来,对于地铁潮汐现象的解决并没有太强作用。早高峰地铁释放的巨大人流量依靠人力或者红包车其实是极难平衡的。

  TechWeb在ofo小黄车对外发布的新闻稿件中发现,对于潮汐问题,ofo小黄车是这样表述的,“共享单车具有明显的潮汐效应,且骑行需求受天气等因素影响,ofo利用卷积神经网络,提取不同时段同一区域或者同一时段不同区域的图像相关性特征,以精准预测下一个时段某一区域内会出现的需求数,从而为运营调度提供更好的决策,实现智能运营。”

  简单来说,ofo应对潮汐采取的是大数据分析预测,人工调度要结合的模式。但这也存在一个问题,工作人员从各个写字楼把ofo收走再运往地铁口是需要时间的,而早高峰顶点其实只是八点半到九点半一个小时,一个可以预测的结果是,地铁口附近的用户在最需要用车的时候,运维人员可能正在各个写字楼前穿梭收车。

  矛盾

  4月21日,《〈北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)〉公开征求意见》提出,共享自行车不能无序投放,要科学把握总量和投放节奏,防止盲目扩张。北京市交通委统计,自去年8月以来,ofo、摩拜、小蓝、酷骑等企业先后投放车辆规模近70万辆,注册用户近1100万。

  TechWeb根据ofo小黄车公开的一张热力图发现,北京西北部上地、西二旗、中关村地区是骑行需求最多的地区,其次是望京、国贸等地。

  

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  图注:ofo小黄车热力图

  这张热力图也可以解释,为什么大量的共享单车会首先在中关村铺车,因为这里的需求量的确是最大几个区域之一。

  自去年4月22日摩拜单车在上海开始运营后,短短几个月内,ofo小黄车、小鸣单车、优拜单车、小蓝单车、骑呗等玩家陆续跻身共享单车阵营。因各色单车大量投放街头,甚至有人笑称,“共享单车领域留给创业者的颜色已经不多了”。

  共享单车作为一个新兴的行业,其兴起时间不过一年多时间,而在过去20年中,中国的自行车保有量其实是在不断下降的,在共享单车出现以前,城市自行车的出行比例非常小。自行车停放点的设置、非机动车道的设置等问题因共享单车的出现再度得到重视。

  今年4月北京市交通委运管局租赁处相关负责人透露,5月北京市将公布上限数量的具体数据,得出一个上限发展的初步结论,但未来还会根据企业和用户的需求进行调整。截至6月26日,单车上限的数据仍然未出台。

  可以想见的是,通过行政管理的办法限制市场总量必然将推动市场的洗牌。拼体量、拼铺车量的躁动期后,共享单车企业的运营才会被真正重视起来。

二 : 我在五年级以来最讨厌的人

  “多一个朋友,多一条路。多一个敌人,多一堵墙。”这是徐老师经常教导我们的一句话。可是,老师您,有没有想过,有的人跟她真的做不了朋友……

  她,十分的瘦,长相属于优美风的,但是左脸上有黑色的胎记。她,就是我在五年级里最讨厌的人了。

  有一次,我们参加了合肥志愿者之家的活动。我们是小报童,去卖报纸。在卖报纸的途中,明明是我先和xxx(爷爷、奶奶……)说的,但是她总在我快可以完成一笔“交易”时,就到我这边,来跟我争……你不知道,这是你没有礼貌的表现,还有你这样只会让我看不起你!是,最后你卖的报纸的张数是比我多,但是这样有意义么?“没有。”我肯定地告诉你。因为你的成果里,也有着别人的汗水和劳动成果。

  还有一次,我们俩上新概念课时,明明是我先坐到的位置,可是她偏要和我挤在一块。我急了,说:“我每次都坐在这里,你凭什么跟我挤?”她回答道:“这又不是你家,你为什么老坐在这里?”我说:“是,这的确不是我的家。但是,我先坐上的……”她无话可说,还是和我挤……

  多个朋友,多一条路。多一个敌人,多一堵墙。希望六年级她能改变!!!!

    六年级:孟玥儿

三 : 我在五年级以来最讨厌的人

  “多一个朋友,多一条路。多一个敌人,多一堵墙。”这是徐老师经常教导我们的一句话。可是,老师您,有没有想过,有的人跟她真的做不了朋友……

  她,十分的瘦,长相属于优美风的,但是左脸上有黑色的胎记。她,就是我在五年级里最讨厌的人了。

  有一次,我们参加了合肥志愿者之家的活动。我们是小报童,去卖报纸。在卖报纸的途中,明明是我先和xxx(爷爷、奶奶……)说的,但是她总在我快可以完成一笔“交易”时,就到我这边,来跟我争……你不知道,这是你没有礼貌的表现,还有你这样只会让我看不起你!是,最后你卖的报纸的张数是比我多,但是这样有意义么?“没有。”我肯定地告诉你。因为你的成果里,也有着别人的汗水和劳动成果。

  还有一次,我们俩上新概念课时,明明是我先坐到的位置,可是她偏要和我挤在一块。我急了,说:“我每次都坐在这里,你凭什么跟我挤?”她回答道:“这又不是你家,你为什么老坐在这里?”我说:“是,这的确不是我的家。但是,我先坐上的……”她无话可说,还是和我挤……

  多个朋友,多一条路。多一个敌人,多一堵墙。希望六年级她能改变!!!!

    六年级:孟玥儿

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四 : 2017年春节作文:春节最讨厌

  如果你问我最讨厌什么,我会不假思索的告诉你“逛超市”。我的原则是:要买东西,火速奔赴超市,买完立即回朝。也许你会不解,不急,等我讲一个故事你就了解了。

  话说在某年的寒假,我去外婆家,半路路过舅妈家,就在舅妈家先住下了。然而,没和表哥玩够的我硬被舅妈抓去当劳力,本不想去超市的我不管怎样推脱还是被“残忍”的抓去了。到了超市,只见人山人海、车水马龙、人们摩肩接踵,水泄不通。如果在温暖的天里,我会买份报纸屈尊到超市门口当回门神,可是在这吸气都会让人觉得肺都快冻结的天里,我不得不硬着头皮钻进超市。

  我还是喜欢看买精肉部门的包装肉:扯出一张保鲜膜,肉往保鲜膜上一放双手一包,动作之快,手法之娴熟,可是在超市里,你的脚步不能自己使唤,而是被后面的人掌控,前面的人碰倒了一排罐头,后面的人要为前面的人受过,我们走到干果区,筐子上放着一批散核桃仁,舅妈说核桃仁有益脑健康,说完就拿着小铲子,开矿似的挖开了,不过,这核桃仁我观察了一会就没了胃口:从我后面来了一个中年男子,大衣一撩狠狠的抓了一把核桃仁,但眼睛却看着前边的苹果,一批小孩子在人群中大吃特吃,生理缺陷展现的浑天独厚还有一个小孩子,竟在售货员面前尝鲜,只有我“鹤立鸡群”。如果说海鲜柜台的鱼丸是顾客碰掉的话,那么干果区瓜子柜台的瓜子壳是怎么回事?唉!人们啊,只要不是自己的东西就想摸一摸,碰一碰,时不时看见食品区出现一只新鞋,卫生区出现一颗巧克力,让人想吐。

  在缴费时,缴费台爆满,排成了长龙,偏偏这时电脑还不如人脑快。我灵机一动:让舅妈缴费,我去取包,可是存包处空空如也,取包处人员排成龙,服务员为了省事把包随便一扔,顾客语文描述能力有高有低,服务员眼力不如特工,人人叫苦不绝。

  出了超市,呼吸着没有人肉味的新鲜空气,我发誓再也不去超市了。

  保定市物探二分校初一:顾依

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不知从什么时候起,大概是从腊月二十四开始,家里就开始掸尘,准备过年,这段时间可把家里人累得够呛,又是打扫卫生,又是杀鸡杀鸭,请猪头,用来祭神灵。小孩子最清闲了,什么事也不用做,只要到外面去,尽情地玩就行了。

大年初一随着凌晨的钟声以及花炮声,我知道新的一年和新的一天开始到来了。日历上我们翻开了崭新的一页,时钟奏出动听的音乐,太阳敞开宽阔的胸怀,迎来xx年明媚的阳光。

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