一 : 6月发布 欧宝雅特GTC官方效果图曝光
[61阅读 新闻] 近日，国外媒体曝光了欧宝雅特（欧宝版英朗XT）GTC的官方效果图，这款车将在年中正式发布。
『欧宝雅特GTC效果图』
从图片中可以看到，雅特GTC采用了更加符合空气动力学的前保险杠，同时前雾灯的形状也有了变化。此外，5辐条的大尺寸合金轮毂使GTC看起来极具动感。
动力方面，GTC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率286马力，而根据目前得到的消息，GTC将只提供6速手动变速箱，未来是否会匹配自动变速箱还要等待官方的消息。据悉欧宝将于6月7日正式发布雅特GTC。（编译/61阅读 章宁）
相关文章阅读
最大功率300马力 欧宝雅特GTC OPC曝光
二 : 欧宝雅特(Astra)GTC
三 : 追求原始的感觉 欧宝雅特TwinTop实拍
[61阅读 实拍] 或许你在大街上经常能看到标致307CC、宝马3系敞篷版或者是保时捷敞篷跑车，但是我们今天故事的主角你一定很少甚至根本没有在街上见到过，它就是欧宝雅特TwinTop，我们亲切的称它为雅特TT（以下均文字中均称雅特TwinTop为雅特TT）。
■ 外观：三片式硬顶敞篷显得更加性感
雅特TT在同级别车中率先采用了三段式可折叠硬顶敞篷设计，如果你喜欢只需轻轻触按一下敞篷开关按钮，雅特TT就会成为一辆敞篷跑车。而这一系列的动作将通过5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接组件协同完成，当然有这么多零件一起工作也使得整个车顶开关的时间有些慢，整个过程需要30秒完成，同样这套装备也能在汽车低速行驶（30km/h以下）时也能完成车顶的收放工作。
下图为GIF动画，大小为200K，下载需要一些时间，如果网速过慢请耐心等待
『如果您无法看到以下面的GIF动画，请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』
『雅特TwinTop敞篷打开动画演示』
小知识：
和一般的两片式敞篷车顶设计相较，三片式车顶在收放后的体积更为小巧，无需太多的后车厢空间存放，能够在很大程度上提高车辆后备箱的储藏容积。雅特TT作为雅特家族的一份子，通过动感个性的V字型车头造型清楚的告诉我们它是雅特家族的一员。虽然是雅特家族的一员，但通过我们的了解，雅特TT为了适应敞篷跑车的特殊制造和设计需要70%的外观零件都经过了重新设计，这样来说雅特TT应该算是个混血儿。
雅特TT从外观上看，晶莹剔透的前大灯组给人非常醒目并且绝对有现代气息，而向尾部延伸的大灯组造型也巧妙的迎合了车头V型的设计，从侧面看雅特TT长、宽、高分别为4476mm×1759mm×1411mm的车身比例很和谐，而这种感觉通过逐渐向上升高的腰线得到更加完美的体现。
这款车的轴距达到2614mm，车宽也有1759mm，这样的轴距和宽度设计更加贴合日常使用的需求，因为与其它敞篷车不同，它不仅要满足敞篷跑车的设计同时还要兼顾了车内乘客对空间的要求。雅特TT拥有同级别车中最佳的肩部和后座乘客腿部空间，而之前说的三段式敞篷折叠系统也协助实现大空间这一目标，这样就能提高后排成人乘客的舒适性。
同样也拜三段式敞篷折叠设计所赐，雅特TT在车顶收起时能有440升的后备箱空间，在车顶打开时也有205升的行李厢空间，改变了"敞篷车放不下大件行李"的印象。而为了方便我们在日常使用时在车顶打开时取用行李厢内的物品，雅特TT还应使用了独有的"EasyLoad"系统，你只需按动后备箱内的红色按钮，行李厢内的车顶可被水平提升约250mm，以方便车主们轻松搬运大件物品，而这样的设计即使是在更高档次的敞篷车中也很少见。
■ 动力系统：1.8L动力略显不足雅特TT拥有的不光是华丽的外观，在动力上也算得上比较出色，它安装了欧宝全新一代的Ecotec1.8升D-VVT汽油引擎，而这款发动机也是一款获奖很多的“名牌”产品。采用连续可变气门正时技术，配备连续可变配气定时的双凸轮轴，并对进排气进行优化，使其可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间，进而令动力输出更为顺畅平滑，同时也有效地的降低排气中有害物质的排放。除此之外，这款Ecotec1.8升D-VVT引擎还采用了VIM可变进气歧管技术，在低转速时可令油气混合更为充分，有效提高扭力，而当转速达到3400rpm时，通过缩短进气行程，使得进气量增大，这样可以有效的增加动力的输出。
而与这台发动机相匹配的变速箱则是一台四速自动变速箱，在现在五速或者六速自动变速箱流行的今天为什么偏偏要选择一台四速变速箱呢？或许欧宝该考虑为它更换一台性能更好的自动变速箱了。 虽然这是一台四速变速箱但没有手动功能，不过在中控面板上的Sport功能按钮则向人们展示了其运动的一面。由于之前我们61阅读测试过雅特GTC版，而雅特TT与雅特GTC版在动力系统上一样，因此我们得知这个Sport功能也仅仅起到了延迟换挡的作用，使换挡转速提高到6000转。
■ 安全系统：刹车效能让人吃惊
通过我们之前对雅特GTC车型的测试，我们得到了它百公里到0的刹车距离仅为35.2米，而我们今天的主角雅特TT与雅特GTC车型在轮胎规格和尺寸上也相同，同样是17寸轮毂，并配合225/45 R17的马牌轮胎以及四轮盘式刹车，相信雅特TT的刹车成绩一定也差不了。
另外值得称赞的是，雅特TT还匹配了坚固的前挡风玻璃并且配备了主动防滚保护系统。一个位于气囊控制系统内的特别传感器透过纵向和横向坐标轴移动的情况来侦测车辆突发的滚动，在发生滚动时，控制系统启动安全带紧缩装置，同时位于后排座椅后方的两个坚固铝质安全防滚杆会快速向上伸展，并在0.2秒内锁定高度。如果安全系统传感器侦测到前部或者侧面的撞击，系统同样会被启动，这也有效地保护了撞击所产生的滚动，这套系统在车顶关闭和开启状态下均能有效运行。
『无论是后储物空间还是后排配置都有很贴心的设计』
而两段式前安全气囊以及前排胸部/胯部安全气囊，前排座椅还配有主动式安全头枕，以防止突然的追撞，有了这些安全装备的加入为雅特TT构建起了安全的屏障，使得车主能够尽情享受敞篷带来的与大自然零距离的接触。
■ 内装：深色内饰很酷很运动 配置本着实用为主
之前我们说了很多关于雅特TT外观如何如何美观的评价，其实它的内饰风格也是很酷的。全黑色的内饰配合内部的银色装饰条让整个车内看起来非常的诱人，用一句流行广告词“很酷很运动”。
虽然有了很酷的内装，但是雅特TT的配置并不像很多跑车一样前卫和富有科技感，因为它的设计初衷就是为了家用，因此在配置上的配置则本着实用的原则进行装配。
首先在你打开车门的时候你就会感受到雅特TT贴心的设计，宽大的车门配合将近90°的打开角度，这样就满足了更多身形强壮人进出车的要求，当然柔弱的女士在开关车门是或许有些不方便，而在关门时“碰碰”的声音也让你觉得这款车很有安全感。
当你坐下去的时候，宽大的真皮座椅给你很充足的支撑感，当然这种感觉得益于宽大的车身尺寸以及优良的材质选择。而当顶棚打开时，或许你应该把座椅调整好一个很不错的位置舒服的与大自然亲密接触，此时雅特TT就有些让人难堪了，这好歹也是一台将近37万元的进口车，它的座椅调节竟然是手动调节的，甚至连主驾席位也不例外。之所以采用这样的装置，恐怕也只能用“机械比电动更可靠”这一个原因来解释了。而雅特TT手动调节座椅确实很费劲，你需要很大的力量才能调节好，对于女士来说非常的不方便。
调整完座椅，映入眼帘的就是那个做工优良的真皮打孔多功能方向盘，双手放上去很舒服，并且方向盘曲线绝对是贴合手掌设计的。而在方向盘后面，仪表盘设计的是很简单的那种，转速表，车速表和油表被三个圈所表现出来，而例如时间等其他信息则通过仪表盘中的小显示屏显示，想来这种设计是为了让驾驶者集中精力，保证驾驶安全。
在中控台上，另一个大的单色显示屏则负责音响瞬间油耗等数值的显示。另外中控台上的所有按钮都是防滑的设计，并且阻尼感很适中。
敞篷车的魅力永远是个性人士所追求的，它的狂放，它的魅力、它的拉风……都无时无刻的吸引着人们的追捧。或许你看惯了法系车的浪漫、美系车的奔放，而这些车的特点你总想在一款车上得到很好体现，雅特TT的出现便能一次性满足了你的要求，这么多致命的诱惑摆在面前，你会对那37万的售价有所怀疑吗？（文、图、摄影/61阅读 翟元）
鸣谢下面经销商提供车辆拍摄
北京中进百旺绿谷汽车园欧宝汽车展厅
010-82402888
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 车型名称： | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 报价： | 36.00万 |
| 品牌： | 欧宝 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.8L 140马力 L4 |
| 变速箱： | 4挡自动 |
| 长×宽×高： | 4476×1759×1411 |
| 车体结构： | 2门4座硬顶敞篷车 |
| 车身 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 长度(mm)： | 4476 |
| 宽度(mm)： | 1759 |
| 高度(mm)： | 1411 |
| 车重(Kg)： | 1515 |
| 轴距(mm)： | 2614 |
| 前轮距(mm)： | 1488 |
| 后轮距(mm)： | 1481 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车身结构： | 硬顶敞篷车 |
| 车门数(个)： | 2 |
| 座位数(个)： | 4 |
| 油箱容积(L)： | 52 |
| 行李箱容积(L)： | 205-440 |
| 发动机 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 排量(cc)： | 1796 |
| 排量(L)： | 1.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.5 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 80.5 |
| 冲程： | 88.2 |
| 马力(Ps)： | 140 |
| 最大功率(kW)： | 103 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6300 |
| 最大扭矩(N·m)： | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3800 |
| 发动机特有技术： | 连续可变气门正时系统 |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 名称： | 4挡自动 |
| 挡位个数： | 4 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式后悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格： | 225/45 R17 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 操控配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● |
| 驻车制动系统： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 左脚休息踏板： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | - |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | ● |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | ● |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | - |
| 前排杯架： | - |
| 后排杯架： | - |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| GPS导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | ● |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | ● |
| 多碟CD转换器： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - |
| 灯光配置 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 玻璃/后视镜 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷 |
| 手动空调： | ● |
| 自动空调： | - |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
四 : 三厢样式是最大变化！实拍欧宝雅特A+
[61阅读 实拍] 为了更好的迎合中国市场，来自德国的欧宝汽车将旗下的Astra雅特进行了全新的包装并以雅特A+命名，更成熟更实用的三厢设计将成为其中最大的变化！没有了两厢的经典造型，也没有了GTC浪漫的大号风挡玻璃，这款相貌平平，身材标准的优雅“型男”是否能够被大家认可？我们今天就来通过实拍文章对它进行一番了解。
由于车身变化为三厢设计，因此，雅特A+的车身尺寸也自然发生改变，与“经典雅特”相比，三厢车型除了宽度相同之外，长度已经增加了238mm，高度减少了2mm，从而达到4587×1753×1458mm，轴距方面也从之前的2614mm增加至2703mm，可以想象“加长型”的雅特将会带来更好的内部空间！
其实单从前脸看，雅特A+并没有什么创新，基本还是保持了两厢车型的原貌，较有气势的大灯，标志性的格栅设计，可以说如果仅看车头部分观察，你是很难区分它的真实身份的。
变成三厢的雅特A+整体感觉还是很和谐的，侧面线条感觉非常舒展，大气，给人成熟男人的感觉。实拍车型的火红颜色也让它充满朝气！即使是女性驾驶也会显得很“成功”。
尾部是该车的最大看点，应该说雅特A+还是比较耐看的，它没有花俏的造型，也没有突出的亮点，只是在中规中距中体现着一种稳重感。个人感觉该车的尾部与车头还是较好的达成了一致，雅特原来也可以这样扮“低调”！
为了配合外观的整体和谐度，该车的轮毂换成了6辐条（12条细纹）的花边样式，尺寸上也达到16英寸！看得出“用料”还是挺实在的！不过这视觉上还是感觉缺乏特点，我想如果能将它能换成5辐条的运动样式搭配这样的红色车身应该会效果更好！您说呢？
我们常说黑色是很能体现运动的感觉，原因是这种样式的效果会让人感觉很酷，同时也不会给驾驶中带来视线很杂的错觉，雅特A+便是这样的风格……
从车门内板上，我们可以看出雅特A+还是很用心的。首先是做工方面比较细腻、用心——用反差很大的白色线缝制皮革内饰本身就是很大胆的举措，而工艺达到一定水平后效果自然也会很棒！从细节之处，你便可以发现进口车的优势！其二，雅特A+给我们的感觉是用料很讲究，无论是皮革、橡胶还是塑料件都不会有粗糙的感觉，档次感还是很有说服力的。
该车的内饰风格与两厢或GTC版基本相似，只不过是在色彩和用料上有所区别，像中控台上的钢琴漆面板就会更容易体现出优秀的质感！不过这个设计也是需要您多多注意的，如果您动不动就想摸摸光滑的表面，那就必须要付出“勤快”的劳动，否则这种特殊材质是很容易留下手印的……
雅特A+仍没有逃出使用4速变速箱的“常规路线”，技术上，这种变速箱已经不算先进，但好在它设计了雪地和运动模式。记得在雅特GTC上，那台4AT变速箱神经质的将“D”与“S”挡划分明显，前者优雅的像个绅士，后者则是简单粗暴，甚至轻油门状态下，变速箱都尽量试探到红区才给予换挡，那种感觉让人印象很深，不知道雅特A+是否也是如此呢？我们还是要等测试车到来之后再为大家进一步解释。
该车在人性化设计上还是下了一番功夫，日常所需的位置与装备基本上都有所照顾，像自动大灯、可读取MP3的CD机头、AUX音频接口，前排可调角度的中央扶手、随手物品的放置空间等等一个不落！我认为作为家用车，雅特A+还是比较称职的。
空间方面，雅特A+也是很有说服力的！加长的轴距让后排空间变得更加充裕；座椅调节功能也是功能丰富，如高低调节、腰部支撑以及头枕角度调节均有配备，这些都是它对舒适性要求的体现，但是让我们感到遗憾的是，在雅特A+标准版配置中，以上功能全部为手动……
其实，三厢版车型的最大优势就是实用，而这一点最直接的指向就是后备箱的利用率。雅特A+在多了独立的后备箱后感觉更偏重实用与家用。打开后备箱，你会发现完整的空间是之前没有想到的，它几乎就是个方方正正的大盒子！
雅特A+搭载的是一台1.8L自然吸气发动机（140马力），具有连续可变气门正时系统的技术特点。参数上，这台发动机的最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为175N·m/3800rpm，相比雅特与GTC版来说是没有任何区别的。
也许你会认为雅特A+没有什么特别的，不就是换成三厢款了么？没错！你的判断完全正确！它的推出最主要的意义就是为了注重实用效果的普通用户！尤其是献给喜欢欧宝汽车，青睐雅特的素面感觉但又不满两厢设计的人们。
我想我会肯定欧宝雅特A+的品味与实用性！在众多进口车型中，它就是那种没有特点而自成一派的神行者！然而，在目前的紧凑型车市场中高手如云，无论在配置、先进程度还是价格上，雅特A+都不具有什么优势，但它会凭借欧宝家族的魅力以及外籍身份继续勇闯！如果你是那种品味与追求与众不同且作风低调的人们，那现在就可以看看这里了……（图/文 61阅读 孟庆嘉 摄影/61阅读 郑宇 张磊）
● 欧宝雅特A+的详细参数配置：
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 车型名称： | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 报价： | 25.50万 | 27.70万 |
| 品牌： | 欧宝 | 欧宝 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.8L 140马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 |
| 变速箱： | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 长×宽×高： | 4587×1753×1458 | 4587×1753×1458 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 长度(mm)： | 4587 | 4587 |
| 宽度(mm)： | 1753 | 1753 |
| 高度(mm)： | 1458 | 1458 |
| 车重(Kg)： | 1408 | 1408 |
| 轴距(mm)： | 2703 | 2703 |
| 前轮距(mm)： | 1488 | 1488 |
| 后轮距(mm)： | 1479 | 1479 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 52 | 52 |
| 行李箱容积(L)： | 490 | 490 |
| 发动机 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 排量(cc)： | 1796 | 1796 |
| 排量(L)： | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 10.5 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 80.5 | 80.5 |
| 冲程： | 88.2 | 88.2 |
| 马力(Ps)： | 140 | 140 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 103 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6300 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m)： | 175 | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3800 | 3800 |
| 发动机特有技术： | 连续可变气门正时系统 | 连续可变气门正时系统 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 名称： | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 挡位个数： | 4 | 4 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 后轮胎规格： | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 驻车制动系统： | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | - | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | - |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 多媒体配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| GPS导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | ● | ● |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | - | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | ● |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 雅特 A+ 标准版 | 雅特 A+ 豪华版 |
| 手动空调： | ● | - |
| 自动空调： | - | ● |
| 后座出风口： | - | - |
| 温度分区控制： | - | - |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1