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汽车喇叭工作原理-“高音喇叭催搬迁”是工作简单粗暴之举

发布时间:2017-08-08 所属栏目:双磁喇叭结构原理图

一 : “高音喇叭催搬迁”是工作简单粗暴之举

马滩地区作为七里河区重点项目建设用地,秀川街道办事处架设高音喇叭,对着尚未拆迁的马滩村居民宣传有关政策,动员居民尽快搬迁。然而喇叭产生的噪音让即将参加中高考的考生及家长难以忍受。居民们要求秀川街道办停止噪音扰民。(5月24日 新浪网)

城市拆迁一直就是令人敏感的话题,这其中掺杂着拆迁方与被拆方的利益纠纷问题,一度的“强拆”场景曾让人历历在目。有的居民为了抵抗拆迁,宁愿当“丁字户”,有的甚至用上了自焚的威胁手段来表示反抗。拆迁难,难就难在老百姓的“瞒天要价”,与拆迁方难以满足要求之间的矛盾。

为了让拆迁户尽早搬家,腾出土地,一些地方可谓花样百出,各种手段层出不穷。这不,马滩地区作为七里河区重点项目建设用地,秀川街道办事处架设高音喇叭,对着尚未拆迁的马滩村居民宣传有关政策,动员居民尽快搬迁。

宣传政策是好事,动员搬迁也无错。可是,一个月来,从早八点到晚十点,刺耳的喇叭噪音让小区居民尤其是中高考考生难以忍受。显然,这样的高音喇叭已经“变质”不是为了宣传,反而成为政府强拆的一个工具罢了。这其中的道理,大家都懂。如果真心出于宣传,只需小声放喇叭,或者每家每户登门讲道理,晓之以情,动之以理,把工作作通。每天用高音喇叭令市民难以忍受,显然是别有用心,巴不得把大家赶走,这只不过是强拆的变种罢了。

在笔者看来,这样的手段未必会有用。之所以有一些市民迟迟不搬家,主要还是拆迁的协议未达成,要求未得到满足。既然坚定了决心要留下来,就不可能在一个喇叭面前败下阵来。当地政府企图通过一个高音喇叭来把大家逼走,显然是过于乐观,最终徒劳无功。

其实,这些住在废墟中的市民,并非真不想搬,只不过是想再捞些好处罢了。作为当地的拆迁部门,还需在思想上多做工作,尽量用“软”办法去化解矛盾,解决问题。以硬碰硬,只会碰得头破血流,于事无补。(赵荪愚)( 文章阅读网:www.61k.com )

二 : 汽车电喇叭的结构和工作原理

1、作用<?xml:namespace prefix = o />

发出信号提醒行人和其他车辆,引起注意,保证行车安全。

2、种类

按使用的能量分类:

气喇叭:利用气流使金属膜片振动而发出声响,用于有空气制动器的载货汽车;

电喇叭:利用电磁线圈使金属膜片振动而发出声音,目前广泛使用。

电子喇叭:利用晶体管组成的多谐振荡器和功率放大器来推动膜片的运动,发出声响。

按外形分类:

筒形:以扬声筒为共鸣体,音响效率高,音色优美,安装空间较大,多用于气喇叭。

螺旋形:原理与筒形相同,但音色优美,占用空间小。

盆形: 体积小、质量轻、方向性好,噪声小。

3、盆形电喇叭

结构:电磁铁采用螺管式结构,铁心上绕有线圈,上、下铁心间的气隙在线圈中间,能产生较大的吸力。无扬声筒,而是将上铁心、膜片和共鸣板固装在中心轴上,如图1所示。

汽车电喇叭的结构和工作原理_汽车电喇叭

图1盆形电喇叭

1—磁化线圈;2—活动铁心;3—膜片;4—共鸣片;5—振动片;6—外壳;7—铁心;8—螺母;9—按钮(www.61k.com]

工作情况:盆形电喇叭工作原理与螺旋形相同,当接通电路时,线圈产生吸力,上铁心被吸下与下铁心碰撞,产生较低的基本频率,并激励与膜片一体的共鸣板产生共鸣,从而发出比基本频率强得多且分布比较集中的谐音。

4、螺旋形电喇叭

结构:山形铁心和线圈、振动膜片、触点支架和触点、衔铁组成等。衔铁通过中心螺栓与振动膜片相联,膜片下固定有共鸣盘,膜片下部是扬声筒,扬声筒可为螺旋或筒形,如图2所示。

汽车电喇叭的结构和工作原理_汽车电喇叭

图2螺旋形电喇叭

1—铁心;2—衔铁;3—弹片;4—调整螺母;5—锁紧螺母;6—螺钉;7—支架;8—活动触点;9—固定触点;10—防护罩;11—绝缘片;12—灭弧电容;13—磁化线圈;14—传心筒;15—中心螺杆;16—膜片

工作情况:按下按钮,电路接通,电流回路为:蓄电池→线圈→触点→按钮→蓄电池。线圈产生吸力,吸下衔铁,打开触点,电路被切断,吸力消失,衔铁回位,电路重新被接通。重复上述过程,衔铁不断上下移动带动膜片振动,通过共鸣器产生共鸣,由扬声器发出一定声调的音波,由扬声筒加强后传出。

5、电子喇叭

结构:喇叭本身的结构与电喇叭相似,但体积更小,且没有触点,振动的频率高,控制的方式不同,如图3所示。

汽车电喇叭的结构和工作原理_汽车电喇叭

图3电子喇叭结构

控制电路图:如图4所示。

汽车电喇叭的结构和工作原理_汽车电喇叭

图4电子喇叭控制电路图

工作情况:电子喇叭发声的基本原理是通过控制喇叭线圈的电流,使电磁吸力时有时无,从而控制膜片的前后运动实现发声的。三极管T1、T2和T3构成1个多谐振荡器,其工作电源由稳压管提供。T4和T5作为功率放大器,控制喇叭线圈的电流。当振荡器T2截止时,T3截止,T4和T5导通,喇叭线圈中有电流通过,产生电磁吸力吸动膜片。当振荡器T2导通时,T3导通,T4和T5截止,喇叭线圈中无电流通过,膜片复位。

6、喇叭继电器

作用:喇叭工作时,通过的电流较大(10-15A),为了保护喇叭开关不致因电流过大烧蚀。如图5所示。

汽车电喇叭的结构和工作原理_汽车电喇叭

图5喇叭继电器

工作情况:按下喇叭按钮,继电器线圈通电,吸下触点,接通喇叭的电源电路。松开喇叭按钮,继电器线圈失电,触点打开,喇叭不工作。

7、喇叭的调整

音调的调整:音调的高低取决于膜片振动的频率,而膜片的振动是由衔铁来驱动的,通过改变衔铁与铁心之间的间隙可以改变膜片的振动频率,从而改变音调。间隙增大,频率下降,音调降低,反之升高。

音量的调整:喇叭音量的大小取决于流过喇叭的电流。电流越大,音量也越大,反之则小。喇叭音量的调整是通过改变触点间的压力来调整电流大小的。

三 : 喇叭磁:喇叭磁-工作原理,喇叭磁-种类

用在喇叭里的磁铁,即为喇叭磁铁,简称喇叭磁。

喇叭磁铁_喇叭磁 -工作原理

变化的电流通进音响时,磁铁变成了电磁铁。电流方向不断变化,电磁铁由于“通电导线在磁场中受力运动”而也不停地来回运动,带动纸盆也来回震动。音响就有声了。

[www.61k.com]喇叭磁铁_喇叭磁 -种类

喇叭上的磁铁主要有普通的铁氧体磁铁和钕铁硼磁铁。
普通的铁氧体磁铁一般主要用于低档的耳机,2-3块的一路货,音质很糟糕,根本就不宜拿来做耳机的材料。钕铁硼磁铁用于高档的耳机,音质一流,弹性好,细节方面表现好,人声表现好,声场定位准确。

喇叭磁铁_喇叭磁 -钕铁硼喇叭磁铁

钕铁硼喇叭磁的主要规格有:φ6*1,φ6*1.5,φ6*5,φ6.5*1.5,φ6.5*φ2*1.5,φ12*1.5,φ12.5*1.2等,以上数字单位均为毫米(mm)。具体还需要根据喇叭所需规格来定。
喇叭磁的镀层,一般是镀锌,但根据环保等诸多要求不同,可以进行环保锌等的电镀。

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