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换涡轮强车架 它想做广本SUV小钢炮? 试驾缤智220TURBO

发布时间:2019-06-12 所属栏目:汽车资讯

61阅读抢先试驾 广汽本田全新缤智将于6月18日上市,新车改用1.5T涡轮增压发动机替换现款1.8L发动机。随着动力的增强,车身结构的补强,它想做广本SUV阵营里的“小钢炮”吗?

缤智(VEZEL)源自英文单词"Bezel",意为宝石的切面。官方期待它是一款"具备多种多样表情与价值的产品",又能给车主带来“五彩缤纷的多面生活的产品”。

自2014年国产上市以来,缤智终于迎来了它的中期改款。此次改款和海外同步进行,并且将1.5T涡轮增压发动机替换了现款1.8L发动机,以提升动力性能和燃油经济性。

此前,我已到店对全新缤智做了详细的静态体验报道,感兴趣的网友可点击标题阅读买发动机送车?还是个涡轮发动机!详解全新缤智1.5T车型》。

这周,终于在广州试驾到了换装1.5T涡轮增压发动机后的全新缤智。我已经迫不及待地想将它的动力表现给大家做详细介绍了,因为它改变的其实不仅仅是动力,还有车身结构,隔音水平,操控等等。

新增涡轮增压发动机 综合工况油耗最低至百公里6.1升

全新缤智搭载的是型号为L15BP的1.5T涡轮增压直喷发动机,它可爆发出最大功率130kW,峰值扭矩达到220Nm和思域一样的动力水平。

与这款涡轮增压发动机匹配的是CVT无级变速器,符合国六排放标准,官方介绍其百公里综合油耗最低至6.1升。

与全新缤智1.5T车型匹配的依然是CVT无级变速器,它采用了“G-Design Shift”控制技术,具有响应速度更快,承载能力强的特点。

这也是为什么本田搭载CVT车型的雅阁、锋范、飞度、冠道都给人感觉开起来很轻快的原因。

涡轮动力好开吗?隔音进步了多少?

缤智此次中期改款算是非常有诚意了,用1.5T涡轮增压发动机取代现款1.8L自然吸气发动机,保留1.5L自然吸气发动机。

这款峰值扭矩为220Nm的发动机和思域同款,搭载在缤智车型上动力确实变化不小。

这款发动机在1700转即可输出最大220Nm的峰值扭矩,因此加速起步非常有劲。尽管有涡轮迟滞,但是动力输出相比1.5L车型快许多。提速轻快不拖沓,这是全新缤智1.5T车型带给我的第一印象。

另外,这套动力输出平顺性也表现非常出色。缤智匹配的是本田开发的CVT无级变速器,它运用了“G-Design Shift”控制技术,确保了动力响应的及时性,承载扭矩区间也更大。十代雅阁,冠道240上用的也是同款CVT变速器。

加速方面,全新缤智设置了两段式油门踏板,也就是增加了一个“kick down”的动作。

全新缤智油门踏板kick down动作演示.gif

我采访了本田技术工程师,得到的答复是由于厂家调研国内消费者对车辆加速有更多的期待。特别是在急加速超车时,给油门踏板增加“kick down”动作,让动力爆发更随心所欲。

不过以ECO经济模式行驶,全新缤智这款1.5T发动机保持着较低的转速,以提高燃油经济性,还能降低发动机的噪声。

我实测记录了各个区间段的发动机转速,100km/h内全新缤智1.5T发动机都没超过2000转,动力表现以及发动机噪声抑制比1.5L动力要好。

说起本田车的隔音,相信大家都会会心一笑。但是,改款上市的奥德赛混动、十代雅阁以及全新缤智都针对隔音做了改进,NVH水平提升不少。

通过试驾实测,全新缤智的隔音主观感受确实比现款车型好些,特别是急加速发动机噪声的抑制和中高速阶段底盘的隔音改进最大。

百公里加速9.2秒 平顺的动力才是买菜车的诉求点

由于搭载的是CVT无级变速器,因此即便你怎么猛踩油门,这套动力系统都能平顺迅速地把动力传输出去。

相比普通的CVT变速器,本田变速器的调校确实有一手。无论柔和还是暴力开,它的表现都有点像AT变速器,运动模式下,它又能通过降挡给你增加换挡冲击感来触发你的驾控欲望。

实测这款搭载1.5T涡轮增压发动机的全新缤智,百公里加速9.2秒,其实和被它取代的1.8L(R18Z7)车型加速时间(61阅读实测9.33秒)差不多。

分析它的加速曲线可知,这款1.5T发动机提速非常线性。有限的爆发力,动力输出较为温和,平顺性才是它的主要诉求点。

这款发动机的涡轮介入较早,在0-60km/h时速内,加速仅需4.5秒。因此在市区驾驶全新缤智1.5T车型会非常轻快,再加上缤智小巧的车身,良好的视野,城市穿梭游刃有余。

刹车方面,缤智尽管是一款SUV,车辆重心较高,但是整车刹车表现干脆利落。刹车脚感和本田其他车型相似,线性的制动力度,给人较强的驾驶信心。

最后概括来说说全新缤智1.5T车型的试驾感受,我觉得增加涡轮动力的缤智要比自然吸气的缤智开着爽快。

尽管这款1.5T发动机爆发力表现一般,但是全新缤智通过补强的车身结构提升了车身刚性,隔音降噪减振NVH方面也得到该有的优化,因此会觉得它其实是补齐了现款车型的短板,让整车性能更为均衡。

至于它能成为广本SUV阵营里的“小钢炮”呢?

说实话,这款发动机的动力表现远不止目前账面上的数据,从思域动力改装就可见这款发动机的“潜力”不小。

永远都不要去怀疑本田车的改装潜力,因此能不能成为小钢炮,还是看看你的荷包和改装方案吧。

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