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必须跨过这道坎-旅行之家:代加工厂转型要跨这几道坎

发布时间:2017-12-30 所属栏目:两性技巧

一 : 旅行之家:代加工厂转型要跨这几道坎

旅游之家 旅行之家:代加工厂转型要跨这几道坎

旅行之家是平湖500多家箱包企业中规模比较大的一家企业,90年代,起家之时,旅行之家仅仅只有箱包代加工厂,“旅行之家”的品牌名也并未诞生,但如今,旅行之家年产值达到了2亿元,已经完全脱离了纯粹做国际代加工的生意,旗下的自有品牌“旅行之家”通过线上和线下的双驱动,在产值贡献率上也与代加工的产值贡献率分庭抗礼。[www.61k.com]

如今旅行之家的母公司爱美德正在慢慢权衡代加工与自有品牌的份额,目前代加工与自有品牌总产值五五分成,其中自有品牌的发展过程中,又开辟了线上线下两个渠道,线上占50%,而线下30%来自于海外市场,20%来自于代理商。但是爱美德并不满足于五五分成的比例,他们希望“旅行之家”品牌的影响力能够更广。

代加工厂,品控是第一道坎

箱包的生产基地原本集中在珠三角广州一带,但随着90年代,广州的产业升级,人工和物价成本提高,产业带开始向长三角转移,而平湖得益于交通和地域的优势,在90年代末期,兴起了一批箱包的代加工厂。随后形成了以平湖、广州、白沟为主的国内三大箱包产业集群地。相比而言,平湖的箱包制造更倾向于行李箱的制造,主要以接外贸订单为主,比较大的订单客户诸如新秀丽、法国大使、瑞士军刀。

旅行之家此前就给新秀丽和法国大使做过代加工,总监李峰说和国际大品牌合作,刚开始最难磨合的是品质这一块,因为代加工厂一般都会同时代理好几个品牌的订单,而每个品牌商的侧重点是不一样的,比如说有的品牌要求设计要做的漂亮,有的品牌商要求质量要高或者说外观要好看,代加工厂要根据各个品牌商的标准进行生产。此前,就有品牌商要求行李箱拉杆的提拉次数要达到1万次以上,当时加工厂没有这样的设备,他们特意从外面进这款设备,因为只有满足了品牌商对产品的要求,加工厂才能够顺利交货。

当然,对代加工厂而言,风险也往往来自于此,毕竟如果达不到品牌商的要求或者代加工厂的时效性赶不上品牌商的要求,“品牌商可能一个都不要了,我们之前就有过这样的经历。”

从1998年成立到2008年左右,爱美德公司都在小心翼翼地维系着他们与国际品牌商们的合作。然而,2008年金融海啸席卷全球的时候,爱美德旗下的箱包外贸生意也受到了影响,订单量减少,加之箱包代加工的利润本身较低,品牌的高溢价空间、以及国际形势的变化和内需的扩大,爱美德公司最终决定在2008年注册商标“旅行之家”,发展自有品牌。

自有品牌,渠道是第二道坎

在平湖,既为国际大品牌做代加工又发展了自己的自有品牌的并不仅仅局限于旅行之家,像新秀集团和银座箱包,也都在2008年前后先后发力做自有品牌,而得益于给国际大品牌的生产标准,新品牌们在品控和设计上都有了一个参考样本。但要发展自有品牌,在产品端,核心是“品控和设计”,为此,旅行之家把原本仅2人的设计团队壮大到了十几个人的小团队,专注于款式的研发与设计;在渠道上,旅行之家最开始通过代理商以及布局海外市场的方式卖货。

当时整个箱包的市场大环境对企业发展是极为有力的,国内的消费者随着生活品质的提升,出行和旅游的需求量在不断增加,同时也刺激了拉杆箱消费的推高,箱包企业的也迎来了一个增量风口,根据国家统计局数据显示,2010年1-12月规模以上箱包企业工业总产值1102亿元,同比增长29.5%,增速比2009年加快19个百分点。2011年全国箱包规模以上企业达1110家,行业产值达到1058亿元。

虽然箱包企业的数量和产值在不断增加,可大多数商家都还处于卖货的阶段,国内的箱包品牌“豪强”并不多,比较大的市场份额仍然由一些国际品牌占据。旅行之家在最开始做线下就受困于品牌影响力,来拿货的代理商只有十几个,而此时,电子商务的迅猛发展,线下渠道也受到了线上的冲击,单凭走线下渠道做品牌显得又重又慢。

到2011年,旅行之家决定到淘宝上试试水,但从线下转到线上,对他们来说,最大的问题在于反应速度。由于线下零售经常会出现每个SKU备货不准确,在线上卖的时候常常会出现缺货或备货不足的情况;而基本1个SKU300件的库存深度,造成的结果就是店铺内好卖的货经常缺货,不好卖的货就积压成库存,影响资金周转;为此,旅行之家还根据线上的差异,调整生产模式,减少单个sku的生产数量,同时加快从备料到上新的速度,由原本的45天的生产周期,提高到2周内完成。

去年一年,旅行之家天猫旗舰店的销售额有3000万,李峰说得益于线上的销售,旅行之家反而积攒品牌影响了,很多线下的代理商反而纷纷找到他们申请代理,从前几年的十几个代理商,如今已经发展到了100家代理商,同时旅行之家自去年起,又开始在江浙沪等地布局专卖店,目前线下总共有500个网点。

品牌发展,创新是第三道坎

旅行之家的消费市场还是面向中低端的消费人群,客单价在300-400元左右,此前根据他们的调研分析,虽然给国际大牌们生产的箱包以软包、暗色系的商务箱包为主,但是国内的消费者更偏爱亮色的硬包。然而瓶颈还是不可避免。

“因为箱子四四方方,没有太多设计可以玩,所以我们加入了一些科技的元素。”李峰觉得当下智能化是一个非常热的话题,而消费者对于箱包的需求主要是好用、方便、质量好,然而根据现有的材质是很难在质量上做提升的,除非遇到更好更新的材质,可新材质的成本是非常高的。“我们的出发点就是让消费者更方便,很多箱包都有密码锁,但是消费者钥匙很容易丢,所以我们就考虑指纹锁的方式。”

为了尝试新产品,他们把这款产品放到C店中进行了预售,目前已获得四五百个收藏量和四个订单量,然而定价1000元却远高于店铺的客单价。李峰说虽然和店铺本身的客户群并不契合,但是消费者本身也在变化,相比于定价于3000-4000元的品牌智能箱包,旅行之家可以凭借性价比在市场中分得一杯羹。

除了在产品上加入科技元素外,李峰还在计划做一个旅行平台的APP,希望结合旅行咨询、互动娱乐,和几家箱包企业联合推出自己的品牌,然而产品目前并未正式上线,李峰们的箱包转型之路才刚刚开始。

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二 : 从爱情到婚姻必须经过7道坎:阶段一:激情期

阶段一:激情期

激情期主要是新婚时期,新婚前的甜蜜,有时候甚于恋爱期,这时候对婚姻充满了兴奋和好奇,兴趣和亲昵更是填满着夫妻的生活。在婚后的一年内,爱情都是生活的重心。但是很多人却没有将一些观念转换过来,比如结婚后,不再是“我”,凡事首先要想到的,是“我们”,这时候需要夫妻间相互磨合,培养共同的生活习惯。

阶段二:磨合期

结婚后的一到两年,最初时的热情在一点点的流失,婚后角色的转变,让失望和冲突成为了这个阶段的主题。夫妻双方会渐渐发现对方的不完美,甚至和婚前所认识的那个人完全不同。对方的一些缺点和习惯可能让你无所适从,但是既然选择了共同面对将来的生活,那就要学会去处理这些问题,打破那些不切实际的幻想,多尊重对方、为对方着想,才能为将来是厮守打下坚实的基础。

阶段三:叛逆期

两人的矛盾,可能会在结婚后的三到四年内愈演愈烈。夫妻双方可能会经常吵架,一方甚至产生外遇的倾向,导致双方对彼此的忠诚都开始产生怀疑。这时候千万不要轻易放弃你们的感情,也不要去寻找新欢旧爱,互相尊重和理解,一定能帮你们挺过这段困难的时期。

阶段四:合作期

这个时候,孩子成为了你们家庭的重心,为了孩子的将来,也为了家庭和美满和睦,你们开始不懈的努力,共同的创造着你们的美好未来,这个时期一般会在结婚的五年后到来。但是忙碌的生活,可能让你们的爱情一点点地流失,所以,就算忙得不可开交,也别忘了偶尔重温你们热恋时的浪漫,将心中的爱表达出来。

阶段五:重组期

孩子渐渐长大和懂事,你们的家庭也已经变得十分的稳固,这个时候你们爱情也已经悄然的转化成了亲情,两个人的相处少了很多争吵,多了几分理解和谦让,这个时候,你们共同走过了婚姻十五年的历程。岁月开始在你们身上留下印记,所以为了健康,两个人别忘了一起多做做运动,一家人的旅行和野餐,能让你们的婚姻和家庭更加的美满和幸福。

阶段六:危机期

婚后二十年,婚姻的危及也会伴随而来。你们的人生可能会经历一些重大的变故,例如父母的疾病或者离世、事业上的瓶颈等等,不幸的阴云开始笼罩在家庭的上空。面对生活上的一些突变和困境,更需要夫妻二人共同面对,相互的安慰和支持,才能够帮助你们走过这段阴霾。那时候,你们的感情才能坚如磐石。

阶段七:完美期

一共度过了婚后的二十五个春秋,你们的婚姻建设阶段已经结束,你们已经完全的了解了对方。逐渐步入晚年的你们,也许会感受到生命的悲凉,但是一同回首你们一路走来的风风雨雨,一点点收获的温暖和幸福,会让你们感慨万千,与你相伴,此生足矣。

真正的爱情是包容,是牺牲,是患难与共,相濡以沫,是不离不弃。真正的爱情或许缘于一种心动,但一定会伴随着一种高于感觉与欲望的精神性东西存在——爱的神圣感与责任感,也就是爱情的信仰。

三 : 结婚后必需跨过的五道坎:第一大难坎:蜜月期后的次年

第一大难坎:蜜月期后的次年

婚姻是热恋的直接产物,因为爱得热烈,两人步入婚姻的殿堂,从热恋步入热婚,准备和筹办婚礼、拍婚纱照、布置新房、邻结婚证等等这些充满刺激和新奇的事让夫妻感情加速升级,洞房花烛夜之后夫妻正式步入婚姻蜜月期,开始了一种不同于恋爱阶段的全新夫妻生活,两人如胶如漆,所谓新人新气象。心理测试:你的婚姻会失和吗?

可随着蜜月一过,特别是到了新婚的次年,一切恢复原样,生活开始了柴米油盐,与新婚的甜蜜落差很大,毫无经验和心理准备的新人极可能出现浮躁心态,特别是80后一代是崇尚个性自由和张扬的一代,对于婚姻的容忍度相对70年以前的夫妻总体上说稍有欠缺,如果处理不好,极可能在婚姻的次年就会触礁。

如何化解?

夫妻婚前就应对此有一定的思想准备,不能凭感性把婚姻想象成永远的极乐和蜜月天堂,对于蜜月期后心理落差要要足够和充分的认识,这样出现落差就不会感到不适应;另外要把崇尚个性和适当的容忍与婚姻责任感结合起来,婚后与婚前不同,张扬个性必须与夫妻双方的共性结合起来。

第二大难坎:妻子孕期

按理说,妻子怀孕对于婚姻应该是有积极的促进作用,这当然没错,但因人而异,而且整个孕期将近一年,时间不短,所以这个阶段的婚姻之危主要缘于“性”,传统观念是一旦妻子怀孕,夫妻性生活基本终止,加之因为怀孕,妻子体态上的雍肿,这时候极可能是丈夫出轨的危险时刻,这当然主要是男人的责任,虽然这样的男人不多,但确实存在,以前我也曾专文分析过“妻子怀孕时缘何成了男人出轨时?”,其中的原因有心理层面的,也有生理层面的,包括男人的家庭责任心和道德等。

如何化解?

妻子孕期居然成为婚姻危险期,这当然有点让人接受不了,妻子受苦,丈夫却玩婚外情,但不管是否能接受这样的事实,这确实是现实中存在的婚姻之痛,但必须理性面对和应对。

首先夫妻对孕期性生活要有科学的认识,怀孕并不等于性生活的禁忌,避开危险的孕初期和后期,并掌握好技巧,夫妻性生活并不会受到实质性的影响,绝忌完全禁止性生活,正当年华,谁能忍受十个月的无性生活?事实上也完全没有必要忍受;其次要加强沟通,让肚子里的孩子成为感情的纽带和催化剂而不是障碍;最后,作为丈夫,要有基本的婚姻责任感和道德意识,妻子孕期婚姻出现问题主要责任在丈夫,为此做丈夫的要多作些牺牲。

第三大难坎:孩子出生后

孩子出生,夫妻当然幸福到极点,可同时可能带来另一个问题,那就是添了一口人,而且是“小皇帝”,首先就是经济压力加大,其次在享受幸福的同时,心理压力也加大,还有就是孩子的出生使得夫妻的注意力基本被孩子吸引去了,夫妻没有了私生活,没有了交流,性生活质量下降,所谓的 “二人世界”事实已经不存在了,孩子无形中成了“第三者”,夫妻关系容易紧张、淡漠甚至茫然,常常因为孩子的问题出现吵闹,而事实上并非完全是因为孩子的问题,孩子只是成了吵闹的借口,弄不好会把婚姻推向死角。

如何化解?

夫妻要创造条件减少压力,比如有条件的能否请保姆或者请长辈帮忙;要正视夫妻性生活质量下降的问题,恰当地分出部分精力在夫妻的私生活中,夫妻要特别注意不要把全部的精力放在孩子身上,尽量避免孩子从小与父母同床;夫妻要警惕孩子的“第三者”效应,把孩子的负性阻隔化为夫妻间的润滑纽带。

第四大难坎:婚后七年前后,即所谓“七年之痒”

随着婚姻步入五至七年前后,进入所谓的婚姻之痒,生活的激情似乎慢慢褪去,一切看来都是那么的平淡乏味,夫妻没有了闲情,没有了卿卿我我,双方对婚姻的满意度降到最低点,夫妻没有了交流,没有了沟通,爱情淡了,友情没了,仅存的亲情似乎也难于维系,有烦恼不向对方倾诉,有快乐也懒得与对方分享,这个时段,出轨婚外情形成高峰。

如何化解?

夫妻要学会适应婚姻的平淡,理性看待婚姻的平淡,同时要积极创造机会重找旧日的激情,除了爱情,夫妻更应加强友情和亲情,当丈夫或妻子把本应说给对方听的知心话向别人倾诉时,夫妻双方都难辞其咎。要化不利为有利,绝忌相互的指责,彼此的宽容与理解是这个时期夫妻尤其要注意的,夫妻双方应以最大的忍耐、最多的关怀来帮助对方,以保证婚姻平安渡过“七年之痒”。

第五大难坎:夫妻进入更年期(婚后二十年前后)

岁月不饶人,当婚姻步入二十年左右,夫妻双方也已四十多岁,生理与身体状况不可避免发生一些变化,妻子进入更年期,极易变得烦躁,性格甚至有点偏执,一方面惧怕年华老去,另一方面担心自已的魅力失去,同时丈夫精力也有所下降,精力不再充沛,事业也似乎到了顶点无法继续创新取得新的突破,这一切都在无形中影响中婚姻的质量,处理不好,婚姻也极可能在这个时候翻船,虽是老夫老妻也应特别注意。

如何化解?

老夫老妻,这个时刻夫妻间的冲突更多的是缘于生理的原因,缘于力不从心,如果此时得不到对方的理解、宽慰,那么极可能到其他异性那里寻找新的激情和理解宽慰,因此彼此间的理解、相互的鼓励与安慰特别重要,这个时候,夫妻彼此的心理的支持显得比任何时候都重要。

恋爱可以短暂美丽,如电光一闪;婚姻却必须切实平淡,似细水长流。这是爱情的法则,是婚姻的真谛,值得每对夫妻细细体味。

婚姻是夫妻一辈子的事业,要付出努力去经营,婚姻正是在夫妻携手跨越一次又一次的难坎之后才越发丰富有内涵,才越发显现白头到老的弥足珍贵,婚姻也才散发出她真正的魅力。

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