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法兰克福车展2015-超70款 2015法兰克福车展首发新车汇总

发布时间:2018-03-08 所属栏目:新闻中心

一 : 超70款 2015法兰克福车展首发新车汇总

  [61阅读 新车首发]  2015法兰克福车展已经正式开幕,在此次车展上,有超过70款新车首发,覆盖了各个细分市场,其中豪华品牌偏好SUV车型,有两个品牌出现了首款SUV车型,分别是宾利添越和捷豹F-PACE;而主场作战的大众集团更是全力出击,带来了新一代大众Tiguan、新一代奥迪A4、新一代斯柯达速尊和新款911等重磅车型,下面就让我们一同来看下此次法兰克福车展都有什么重点新车发布吧。

● 大众新一代Tiguan

  大众新一代Tiguan(国产车型为途观)在本届法兰克福车展上正式发布,新车基于MQB平台进行打造,这款车预计于2016年正式国产。新车在外观方面的变化较大,其前脸采用了大众最新的家族式设计,前进气格栅采用了双横条幅镀铬装饰,前大灯的造型相比于老款车型更加沉稳,大灯内部融入了LED日间行车灯。

  内饰设计部分,新一代Tiguan的设计依旧保留了浓郁的大众风格,但整体上看更加具有层次感。此外,新车仪表盘中央也使用了新样式的液晶显示屏,R-Line车型还将采用新样式的平底多功能方向盘。

  在动力方面,新一代Tiguan总共提供八种动力选择,其中在汽油发动机方面共包括四种TSI发动机,这几款发动机的最大功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力。除此之外,该车还可以选装大众第五代4MOTION四驱系统,同时,新车的离地间隙还将比老款车型提升11mm。如果选装越野套件的话,其接近角还可以从18.3度提升至25.6度。

『全新Tiguan GTE概念车』

  此外,本届车展上,大众还推出了一款全新Tiguan GTE概念车,该车其实就是新一代Tiguan的混动版车型,其使用的是13千瓦时的锂离子电池组,这款车在纯电动模式下的续航里程为50公里,最高车速为130km/h。此外,这款车在车顶还安装有太阳能电池板,可以为车辆进行供电。此外,在混动模式下,Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km。在“GTE”模式下,这款车0-100km/h的加速时间为8.1秒,最高时速为200km/h。

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● 保时捷新款911

  新款911前脸相比现款变化并不是非常明显,前大灯组内部灯腔造型有所变化,前保险杠两侧进气口造型也发生了小幅调整,视觉效果,更加时尚。相比车头,新车尾部的变化更为明显,其中发动机散热格栅更换为竖条幅设计,尾灯组采用LED光带式造型,视觉效果更加动感。新车的后保险杠造型也有所调整,在两侧增加了全新的开口。

  动力方面,新车搭载一台全新的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,并提供两种不同调校,新款保时捷911 Carrera的最大功率为370马力,峰值扭矩420牛·米;新款保时捷911 Carrera S的最大功率为420马力,峰值扭矩500牛·米。

  传动方面,与发动机匹配的将是PDK变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间新款911 Carrera为4.2秒,新款911 Carrera S为3.9秒。相比搭载自然吸气发动机的现款车型都提升了0.4秒。

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● 捷豹F-PACE

  外观设计方面,F-PACE继续秉承着自XJL而来的设计传统和理念,尤其是前格栅以及灯具的造型方面更是令人一眼就可以看出这是一款捷豹车型,这种强烈的家族化特点对于一款全新的车型来说至关重要。

  F-PACE的内饰风格也与目前捷豹家族的最新轿车成员十分接近,特别与是同平台的轿车XE如出一辙,这样的思路我们可以在近期的奔驰C级和GLC级上也可以看到。不过,F-PACE的仪表盘变为了与家族旗舰车型XJL相同的全液晶仪表系统,同时还配有HUD抬头显示系统。

  在动力方面,F-PACE未来将有4款发动机可选,其中柴油发动机为2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机,汽油发动机为2.0T直列四缸发动机和3.0L V6机械增压发动机。所有发动机都标配来自采埃孚的8AT自动变速箱,购买2.0T柴油版车型的消费者还可以选择6MT手动变速箱。

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●宝马330e

  宝马330e的外观和内饰设计相比于普通版车并没有特别大的改变,新车在左前方的前翼子板上增加了一个充电口。在动力方面,该车搭载了一套由184马力的2.0T发动机和88马力的电动机组成的动力总成,这套动力系统的综合最大功率为252马力,峰值扭矩为420牛·米。

  根据宝马官方公布的信息,这款插电式混动车型0-100km/h加速时间为6.1秒,最高时速可以达到225km/h,而其百公里综合油耗为1.9至2.1升。据悉,在纯电动模式下,这款车的最大续航里程为40km,最高车速可以达到120km/h。

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● 新宝马7系插电混动版

  新一代宝马7系插电式混动版车型基本保持了普通版车型的外观设计,较为明显的不同之处在于其前进气格栅配备蓝色装饰条,前灯组内部也具有蓝色饰板,同时在C柱上粘贴有“eDrive”徽标。

  据悉,新一代宝马7系的车身应用了更多的轻量化技术和材料,新车的座舱还大量使用了CFRP碳纤维强化塑料。一系列新技术和新材料的应用使得新车的车身重量相比老款车型减轻了130kg。

  内饰方面,新一代7系插电式混动版车型延续了普通版车型的设计,装配独立式的多媒体显示屏以及三辐式的多功能方向盘,此外,新车还配备了第四代iDrive多媒体信息操作系统,新车的中控台液晶屏不仅可以触摸控制,还可以进行手势的识别,显得极具科技感。

  宝马740Le搭载由2.0T发动机和电动机组成插电式混合动力系统,在纯电动模式下可以行驶40km,其综合最大功率为326马力,将同时提供两驱版和四驱版车型,在0-100km/h加速时间方面,740Le车型为5.7秒,740Le xDrive车型为5.5秒。

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● 宝马225xe

  宝马225xe外观设计方面和普通版宝马2系运动旅行车没有明显区别,依旧采用宝马家族式的前脸设计,前雾灯区域增加了镀铬装饰条。作为一款插电式混动车型,宝马225xe在左前翼子板处设置有充电口。

  动力方面,宝马225xe搭载了插电式混合动力系统,由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成,其中1.5T发动机负责驱动前轮,电动机则负责驱动后轮,以此构成四轮驱动系统。这套混合动力系统综合输出功率达到224马力,峰值扭矩为385牛·米。

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● 宝马新款3系/M3

  新款3系同现款车型相比变化集中在细微之处,整体外观改变不大。例如,前进气隔栅内的竖条从11根减少到了8根。然后普通版车型的前灯组内部造型有所变化,并可以选装全LED大灯。尾灯方面,新款3系全系标配的LED尾灯,而且新款3系/M3都采用了全新的设计,视觉效果上更加好看。与此同时,新款M3还增加了Smoked Topaz和Champagne Quartz两个外观颜色可供选择。

  动力方面,新款车型增加了三缸1.5T发动机搭载在318i车型上,这款三缸发动机最大功率136马力,最高扭矩220牛·米。同时,330i车型取代了之前的328i车型,它的最大功率为252马力,最高扭矩为350牛·米。新增340i取代335i,最大功率326马力,最高扭矩为450牛·米。

  此外,新车还增加了330e插电式混合动力版本,最大综合功率252马力,最高扭矩为420牛·米
。320d的最大功率增加到190马力,传动系统方面,各车均匹配8AT变速箱,此外,320i、330i、340i、318d、320d及330d可以选择四驱系统。

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● 新款奥迪S8 plus

  奥迪S8 plus整体延续了A8的设计风格,前进气格栅、前保险杠两侧开口和车窗边框等处的熏黑涂装,特别是熏黑处理的矩阵式LED大灯,彰显其独特身份,也比现款S8更具运动性。

  内饰方面,新车整体采用黑色皮革和麂皮材质包裹,并配备有银色和碳纤维材质装饰板进行搭配。座椅方面,新车采用黑色皮革和红色缝线搭配,视觉效果极具运动感。

  毫无疑问,动力系统才是奥迪S8 plus最大的亮点。新车采用一台4.0TFSI双涡轮增压V8发动机,经过重新调校后最大功率达到了605马力,峰值扭矩则是700牛·米,并可在超增压模式下将峰值扭矩提升至750牛·米。新车相比现款S8最大功率提升85马力,峰值扭矩提升50牛·米。官方称新车0-100km/h加速时间仅为3.8秒,最高时间高达305km/h。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,此外新车还将搭载quattro四驱系统。

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● 奥迪全新A4

  奥迪全新A4外观延续了奥迪家族式设计,采用了全新的六边形进气格栅,并配备有矩阵式全LED大灯,再加上硬朗的前保险杠造型,整体视觉效果更为年轻化、运动化。车身侧面和尾部造型都较为简洁,但依旧有着不错的层次感。

  内饰方面,全新一代A4采用了奥迪全新的家族式设计,全新的设计和布局让整车内饰的豪华氛围更加浓厚。此外,内饰采用双色搭配,并融入木纹饰板进行点缀。仪表盘采用12.3英寸LCD显示屏,并可显示导航等功能。中控台造型非常简洁,并配备有8.3英寸的独立式液晶显示屏,以及采用了全新的电子排挡杆设计。

  动力方面,新车将提供包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机在内的七种动力可供选择。其中汽油机方面,全新的2.0TFSI发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩320牛·米,综合油耗将4.8L/100km。此外,新车还提供g-tron版本(天然气版)。传动方面,新车将配备有6速手动、7速S tronic双离合以及8速tiptronic自动变速箱,此外,新车还将配备奥迪著名的quattro四驱系统。

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● 奔驰新款A级

  新款A级轿车换装了全新的LED前大灯,灯组造型更加时尚动感。同时前/后保险杠样式也有所改变,看起来更加运动。尾灯方面,采用了LED光源的全新造型尾灯看起来也更加漂亮。

  内饰方面,新款奔驰A级轿车的方向盘采用了全新的设计,与老款车型上三辐式的多功能方向盘相比,新款车型上的方向盘样式更加运动,而且方向盘两侧的多功能按键更多。此外,新款A级轿车的中控面板按键布局也进行了优化调整。

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● 奔驰V 250 d AVANTGARDE特别版

  在外观设计上,奔驰V 250 d AVANTGARDE特别版在现款V级车型的基础上增加了一些运动套件,主要集中在前保险杠及侧裙等处。轮圈样式采用银黑双色的多辐式设计,且尺寸增大为19英寸,制动系统也应用更大的卡钳。

  内饰方面,奔驰V 250 d AVANTGARDE特别版车型仍旧采用黑色系进行渲染,部分区域搭配镀铬饰条。多功能方向盘为三辐式运动造型,并在中控台上方配备了一块7英寸悬浮式显示屏。另外,其还带有全景天窗、后排多媒体娱乐系统、5L冷藏箱等配置及设施。

  动力方面,新车与现款V级保持一致,搭载一款四缸2.1L涡轮增压柴油发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩400牛·米。据悉,该车0-100km/h加速时间为9.1秒,极速为206km/h。

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● 大众T6 PanAmerican概念车

  大众T6 PanAmerican概念车整体采用了白色的涂装,并在前后保险杠下部包围及车身侧裙中融入了灰色及红色的线条点缀,整体给人感觉更加具有活力。此外,该车前保险杠装配了下部护板以及一款全新造型的铝合金轮圈,这也使整车看起来跨界风格十足。

  内饰方面,新车前中控台造型与现款普通版T6基本保持一致,而该车的后排却一改商务的气息。新车后排仅保留了一个座椅,其余空间铺设了全新的铝合金轨道,并可装载一台杜卡迪摩托。

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率240马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,此外该车还配备有4MOTION全时四驱系统以及机械式后桥差速锁。

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● 新一代MINI CLUBMAN

  新一代MINI CLUBMAN基于UKL前驱平台打造,与之前采用的四门设计不同,该车首次采用六门设计,即增加了两个侧面车门,相比老款,新车后排增加两个侧门方便了乘客上下车。新车在尺寸方面相比上代也有比较明显的变化,长宽高分别为4253/1800/1441mm,轴距为2670mm,相比老款(长宽高分别为3961/1683/1448mm,轴距为2547mm)尺寸有明显增加。

  内饰方面,新车中控台延续了全新MINI的设计风格,内部融入了更多圆形设计元素,仪表盘采用双仪表设计,中控台配备有大尺寸液晶显示屏。此外,该车内部还采用2+3式的五座布局,后排座椅靠背可按照40:20:40的比例折叠放倒,最大储物空间为1250L。

  动力方面,新一代MINI CLUBMAN提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机可选。其中1.5T发动机的最大功率输出为136马力,峰值扭矩为220N·m(超增压模式达到230N·m)。2.0T发动机最大功率192马力,峰值扭矩280N·m(超增压模式达到300N·m)。

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● 英菲尼迪Q30

  英菲尼迪Q30前脸维持了英菲尼迪家族化的设计风格,大灯造型非常犀利。车尾的设计也融入了许多运动化元素,扰流板与C柱弯曲的线条相结合,双边共两出的排气孔采用了扁口状设计。

  内饰方面,英菲尼迪Q30中控台设计为传统T型布局,空调出风口、功能按钮、换挡杆以及方向盘等细节使用了镀铬装饰,而中控液晶屏采用了内嵌式设计。此外,Q30仪表盘内集成了彩色液晶屏,界面与奔驰的风格很相似,而驾驶席座椅调节方式等细节也和奔驰相同。

  动力方面,英菲尼迪Q30搭载了2.0T汽油发动机及1.5T和2.2T柴油发动机。新车基于奔驰的MFA前驱模块化平台打造,未来的竞争对手将锁定宝马1系、奔驰A级和奥迪A3。

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● 欧宝全新雅特

  全新雅特的车身造型极具流线感,车身腰线由前翼子板延伸至后尾灯组,车顶和车窗线条在尾部相互融合,并呈现出悬浮式车顶的视觉效果,看起来非常独特。车尾部分,新车在车顶配备有小型扰流板,L型尾灯组造型极为动感,并采用LED光源,点亮后视觉效果非常突出。

  内饰方面,新一代雅特内饰设计流畅而不失时尚感,仪表盘采用四仪表配合中央液晶显示屏设计,并配备有三辐多功能方向盘,中控台配备有大尺寸液晶显示屏,并搭载有苹果CarPlay系统。

  动力方面,新车搭载1.0T SIDI和1.4T SIDI两款直喷涡轮增压发动机,其中1.0T SIDI三缸发动机,最大输出功率105马力,峰值扭矩170牛·米;而1.4T SIDI四缸发动机最大输出功率145马力,峰值扭矩220牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动变速箱。

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● 马自达KOERU越概念车

  在本届法兰克福车展上,马自达展出了旗下最新的概念车“KOERU越”,该车定位运动型跨界车型,是以“超越既有概念与框架”为目标而进行设计的。在此之前,马自达已经有CX-3、CX-5、CX-7和CX-9等车型,这款车未来的量产版车型或被称为“CX-4”,但这一消息目前并未得到官方确认。

  新车依然采用马自达的魂动设计理念,车头保持家族式的前脸造型风格,车身侧面的线条犀利流畅,车顶线条相对平滑,营造出极具运动风格的外观,延续了马自达车系向来注重动感的设计理念。

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● 劳斯莱斯曜影

  劳斯莱斯曜影前脸采用了劳斯莱斯家族式的矩形前进气格栅,其格栅内部直瀑式的造型进行了镀铬处理,整体给人感觉气场十足。不过与魅影相比,其前格栅向车辆后方嵌入了45mm,前保险杠高度增加了53mm。除此之外,该车车身采用了象征“黎明前的黑暗”的午夜蓝(Midnight Sapphire)涂装,并搭配有与内饰颜色相同的橘色(Mandarin)车身腰线。

  车身方面,新车侧面整体设计较为修长,并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统。作为最大的亮点,该车装配了一套与车身同色的电动软顶敞篷系统。车身尺寸上,该车长宽高分别为5285/1947/1502mm,与魅影相比,长度增加了16mm,高度降低5mm,宽度没有发生变化,而轴距也同样为3112mm。

  在敞篷系统方面,曜影采用了更加光滑的织物材质以及创新的“French Seam”缝合技术,这使得车顶的外表面更加光滑,确保了气流通过车顶时不会产生较大的风噪。此外,这套敞篷系统可在50km/h以下的时速时,在22秒内完成开闭。

  内饰方面,新车中控台使用了大面积的实木材质,并在局部搭配有镀铬处理的饰条,其内饰整体做工、质感上乘并给人感觉十分华贵。与此同时,这款车在门槛处设置了独特的车身铭牌,并标明了这款车由英国古德伍德工厂手工打造。

  动力方面,新车搭载了一台6.6L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率563马力,峰值扭矩为780牛·米,在传动系统部分匹配8速自动变速箱。据悉,该车0-100km/h加速时间为4.9秒,最高时速250km/h。与魅影相比,该车的最大输出功率和峰值扭矩分别降低了69马力和20牛·米,而0-100km/h加速时间则增加了0.3秒。

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● 雷克萨斯RC 300h

  新车相比已经发布的雷克萨斯RC 350车型外观方面并没有明显变化,RC 300h同样配备有F运动套件,视觉效果非常犀利,此外新车还在前进气格栅中央和侧裙增加了混动标识。

  内饰方面,RC 300h的内饰设计与现款纯汽油版车型保持一致,内饰整体设计非常简洁,中控台采用阶梯式设计,并配备有中控液晶显示屏和手写板。

  而该车的最大亮点在于动力方面,新车搭载一台2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率178马力。传动方面,与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。

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● 标致Fractal概念车

  标致Fractal概念车采用了全新的设计语言,前脸造型看上起非常具有攻击性,前大灯组采用分体式设计,犀利的光源配合条形LED日间行车灯组合视觉效果非常犀利。

  车身方面,新车采用双门设计,车身造型紧凑而充满着运动气息,黑白双色的设计风格也更加突显了视觉冲击效果。此外,新车的车门采用了类似劳斯莱斯的反向开启式设计。此外,新车还采用了敞篷结构。

  内饰方面,新车内部设计极具科技感,内饰采用环抱式设计,并融入了铜元素。仪表盘和方向盘设计极具科技感,此外,新车内部采用2+2式座椅。四把极具设计感的概念式座椅造型非常出色,并采用白色材质包裹,内饰面板也采用类似特殊的纹路进行设计,进一步烘托未来感。

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● 丰田C-HR概念车

  在本届法兰克福车展上,丰田正式发布了升级版C-HR概念车,根据之前消息,新车将会在2016年实现量产。

  丰田C-HR概念车是一款全新的SUV概念车,其在丰田SUV产品序列中的定位将低于RAV4,将很有可能是一款小型SUV车型。新车采用最新的家族式设计,整体设计年轻动感。关于新车更多的消息,官方暂未公布。

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● 新款DS 4

  新款DS 4作为一款中期改款车型,其采用了DS最新品牌LOGO,前脸运用家族式前进气格栅。据悉,新车将提供多种车身涂装供选,并且在车顶、外后视镜、轮圈等部位可进行个性化颜色搭配。前大灯组内部结构也调整为LED光源。

  配置部分,新款DS 4配备了无钥匙进入、盲点监控、苹果CarPlay车载信息系统、7英寸中控台触摸显示屏等装备。

  动力方面,新款DS 4将提供多款汽油及柴油动力供选,其中汽油发动机包括PureTech 130、THP 165和THP 210三种动力配置,最大输出功率分别为130马力、165马力和210马力,峰值扭矩分别为230牛·米、240牛·米以及285牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

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● 雪铁龙Cactus M概念车

  雪铁龙Cactus M概念车整车采用了蓝色的车身涂装,看上去十分个性。在车头部分,新车的设计与之前发布的C4 Cactus采用相似的设计语言,两侧狭长的灯组给人留下深刻的印象。

  在侧面,新车采用的是双门设计,A柱和C柱均采用了木纹装饰,在C柱上还绘制有特殊的标识。在尾部,该车采用了回纹式的尾灯设计,并采用了双边共两出排气布局。此外,新车的车顶还能固定一块冲浪板,沙滩风格十足。

  在内饰部分,雪铁龙Cactus M概念车的整体设计十分简洁,不过配色方式却十分个性。新车采用了与车身同色的蓝色和红色花纹装饰。官方透露新车的织物座椅采用了防水设计,车身内部地板也设计有排水孔。

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● 三菱新款欧蓝德PHEV

  新款欧蓝德PHEV在外观方面和普通版车型基本保持一致,前脸采用“X形”设计,具有双横条幅的前进气格栅,前保险杠上配备大尺寸的镀铬装饰,在样式上和普通版车型有所调整。另外,新款欧蓝德PHEV配备了全新样式的18寸轮圈。

  内饰方面,新款欧蓝德PHEV采用了全新样式的四辐多功能方向盘,同时配备了方向盘换挡拨片,仪表盘具有双圆表盘,分别提供电量显示和时速显示。

  动力方面,新款欧蓝德PHEV搭载由2.0L发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,纯电模式下的续航里程达到60.8km。

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● 双龙XLV-Air概念车

  XLV-Air概念车很大程度上保留了现款蒂维拉车型的外观设计,变化集中于C柱之后,XLV-Air概念车具有额外的车厢空间来容纳第三排座椅,双龙未来将推出的蒂维拉七座版车型即基于此款概念车打造。

  动力方面,双龙XLV-Air概念车量产之后将搭载1.6T汽油和1.6T柴油发动机,最大输出功率分别为128马力和115马力,传动系统匹配手动变速箱或6速自动变速箱,同时提供两驱和四驱版车型。

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● 双龙XAV-Adventure

  双龙XAV概念车整体造型较为硬朗,众多平直线条的应用使新车有着硬派越野车的风格。同时,新车前脸采用了双龙最新的家族式脸谱,不规则造型的前大灯以及与前轮轮眉相连的转向灯看起来个性十足。尾部方面,新车有着较为粗壮的后保险杠设计,中置双出的排气造型营造出了不错的运动气息。

  动力方面,新车将搭载一套混动系统以及e-4WD四驱系统,其前轴动力由一台1.6L汽油发动机提供,后轴动力由电动机提供,这台电动机由锂离子电池组供电。此外,新车配备了空气悬架系统、智能运动控制系统以及防爆轮胎。

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● 丰田欧版新款YARiS

  新款欧版YARiS前脸进气格栅将会使用黑色网状造型,看上去更加动感。在车身颜色方面,新车将会增加双色车身涂装。

  动力部分,新款欧版YARiS预计不会发生改变,其将提供三种传统动力系统,包括两款汽油和一款柴油发动机,汽油发动机排量分别为1.0L和1.3L,柴油发动机排量为1.4L。

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● 奔驰全新IAA概念车

  奔驰IAA概念车前脸采用和之前发布的F015 Luxury in Motion概念车相似的设计,横条幅格栅集成了前灯组,中央镶嵌有大尺寸车标。IAA概念车名称中的“IAA”即为“Intelligent Aerodynamic Automobile”,译为“智能空气动力学汽车”,车身设计经过空气动力学优化,让该车的风阻系数仅为0.19。

  根据官方发布的信息,奔驰IAA概念车搭载油电混合动力系统,输出功率达到278马力,最高车速被限定在250km/h,纯电动模式下的续航里程为32公里。

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● 西雅特LEON Cross Sport概念车

  LEON Cross Sport概念车采用三门掀背设计,外观造型在西雅特LEON车型的基础上增加了跨界元素,包括双色前保险杠、银色保险杠下护板、黑色侧包围、黑色轮眉、大尺寸轮胎和双五辐轮圈等。

  动力方面,LEON Cross Sport或搭载和西雅特LEON Cupra 290相同的动力系统,2.0T发动机最大输出功率达到290马力,峰值扭矩为350牛·米,并有可能配备全时四驱系统。

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● 斯柯达新一代速尊

  斯柯达新一代速尊造型贴合斯柯达品牌最新的家族设计方向,前脸采用了与新速派相同的设计,而侧面双腰线以及D柱的设计则比上代更加动感。

  新一代速尊长宽高依次为4856/1864/1477mm(不带行李架),轴距达到2841mm,轴距相比上代速尊车型增长了80mm。此外其行李厢容积达到660升(上代速尊行李厢的容积为603升),后排座椅放倒后,可以达到1950升(上代速尊为1865升)。

  动力方面,斯柯达新一代速尊在汽油发动机部分提供1.4TSI(提供高/低功率版)、1.8TSI和2.0TSI(提供高/低功率版)五种动力选择,除此之外,该车还有四驱版本可以选择。

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● 斯柯达Rapid(昕锐)蒙特卡洛版

  变化方面,三厢的昕锐蒙特卡洛版采用了黑色的轮圈、进气格栅以及外后视镜盖。另外,车身的B柱位置还带有“Monte Carlo”英文标识。

  配置方面,昕锐蒙特卡洛版具有氙气大灯、运动型三辐方向盘、外加热后视镜、真皮挡杆、运动型座椅等。动力方面,新车保持不变。

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● 宾利首款SUV——添越

  作为宾利在SUV市场的开创之作,添越在运动性能、越野性能和营造奢华感方面都做了大量工作,官方声称它是“全球动力最强、速度最快的SUV”。

  在运动性能方面,宾利为添越配备了一台全新的6.0升W12双涡轮增压发动机,最大功率达608马力,最大扭矩900牛·米,4.1秒可由0加速至100km/h,最高车速高达301km/h。同时为了满足添越对各种路况的适应性,宾利开发了一套驾驶模式选择系统,包含四种公路模式和四种越野模式,确保添越具备公路与越野兼顾的性能。

  在奢华感的营造上,添越也继承了宾利的基因,在座舱的打造上全部采用了手工木质与皮革材料。前排座椅均在英国克鲁郡的工厂由匠人手工制成,采用了对比色绗缝并在座椅“肩部”和支撑垫上饰有加厚菱形图案,向定制英式猎装的设计致敬。

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● 现代N 2025 Vision Gran Turismo概念车

  本届法兰克福车展上,现代正式发布了N 2025 Vision Gran Turismo概念车,新车不仅会在《GT赛车6》游戏中出现,还借机对外展示现代未来“N”性能品牌。

  这款概念车采用了十分低矮的车身造型,其车身线条设计十分圆润,新车A柱采用了黑色设计,与车窗融为一体,较为科幻。该车的动力系统是基于世界上第一个大规模生产的氢燃料电池系统。系统总输出为650千瓦(871马力)。

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● 法拉利488 Spider

  法拉利488 Spider基本保持了488 GTB车型的整体造型,不同之处主要集中在车顶部分。据悉,法拉利488 Spider采用了一套可伸缩式硬顶敞篷结构,其车顶由两块全铝材质打造,并可在14秒内完成敞篷的开闭。

  动力方面,新车将搭载一台与488 GTB相同的3.9L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率670马力,峰值扭矩760牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。据官方消息称,该车0-100km/h加速时间为3秒,0-200km/h加速时间为8.7秒,相比488 GTB车型,新车0-200km/h加速时间增加0.4秒,0-100km/h的加速时间没有变化。

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● 奥迪SQ5 TDI plus

  外观方面,奥迪SQ5 TDI plus在细节部分大量采用了黑色涂装,包括前进气格栅、外后视镜罩、车窗边框、尾门扰流板和车顶行李架等,新车配备了双五辐大尺寸轮圈,同时具有红色刹车卡钳,并采用了双边共四出的排气布局。

  动力方面,奥迪SQ5 TDI plus搭载高功率版3.0TDI V6涡轮增压柴油发动机,最大输出功率提升至340马力,峰值扭矩达到700牛·米,相比现款奥迪SQ5 TDI车型分别提升27马力和50牛·米。新车0-100km/h加速时间仅为5.1秒,最高车速被限制在250km/h,综合油耗为6.6L/100km。

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● 保时捷Mission E

  Mission E概念车造型简洁而平滑,前脸沿用了保时捷家族的基因,宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计,使新车看起来非常具有流线感。车身方面,新车对开马车式车门设计视觉效果非常复古,并采用了无B柱设计。

  动力方面,概念车搭载双电动机,并且形成全轮驱动。两台电动机的综合最大功率超过600马力,官方称新车0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h的加速时间不超过12秒。新车的最大续航里程将超过500km。而新车的电池可在15分钟内从0%充至80%,这些电量足够Mission E行驶超过400km。

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● 奥迪新一代S4

  新一代奥迪S4造型相比普通版A4更加彰显运动性,标志性的六边形进气格栅经过了镀铬处理,极具棱角的前保险采用镀铬装饰进行点缀,配合全新的LED矩阵式大灯,使新车看起来运动不凡。

  动力方面,新一代奥迪S4搭载一台全新的3.0TFSI V6机械增压发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,相比老款车型增加21马力和60牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,并配备有奥迪quattro四驱系统。官方称,新车0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

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● 高尔夫GTI Clubsport

  高尔夫GTI Clubsport是为了纪念高尔夫GTI车型诞生四十周年而推出,新车在外观方面融入了全新的细节设计,其中包括前保险杠两侧额外的散热进气口、熏黑的车顶/外后镜、前进气格栅红色的“GTI”标识以及大尺寸的车尾扰流板。

  动力方面,全新高尔夫GTI Clubsport搭载经过重新调校的2.0T发动机,最大输出功率达到265马力,相比普通版高尔夫GTI最大输出功率提升35马力,另外该车还提供“overboost”模式,最大输出功率将超过290马力,该模式可持续约10秒。

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● 阿尔法罗密欧Giulia

  作为一款全新中型车,阿尔法罗密欧Giulia的运动化风格十分突出,倒三角形的进气格栅采用家族化的设计,前保险杠两侧的进气口显得很有气势。

  动力方面,阿尔法罗密欧Giulia搭载了1.8L单涡轮增压及1.8L Biturbo双涡轮增压汽油发动机。此外,顶配QV版本则配备V6涡轮增压发动机,最大功率可达510马力,0-100km/h加速仅需3.9秒。

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● 福特Ranger Wildtrak

  福特新款Ranger Wildtrak造型非常硬派,前脸与福特新撼路者非常相似,六边形前进气格栅采用深色涂装,前保险杠底部装配了银色护板。福特新款Ranger Wildtrak具有车顶行李架,货舱内的防滚架造型进行了全新的设计。

  动力方面,福特新款Ranger Wildtrak提供2.2L四缸和3.2L五缸Duratorq TDCi两款柴油发动机,其中2.2L柴油发动机最大输出功率为160马力,峰值扭矩为385牛·米;3.2L柴油发动机最大输出功率为200马力,峰值扭矩为470牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。

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● 福特新款翼虎

  新车基本延续了现款车型的整体设计,并在细节方面进行了一定的修改,其中该车前保险杠及侧裙造型更加动感,四轮轮眉采用了与车身同色的处理。此外,该车尾部装配了车顶扰流板,后保险杠细节也融入了全新的设计。

  内饰方面,新车内部仍然采用了黑色的主色调,其中控台局部造型有着一定的调整,多媒体控制区按键进行了简化,在操作上也将更加简洁、方便。动力方面,预计新款翼虎将继续搭载现款车型使用的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。

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● 宝马新一代X1

  新一代X1的外观相比现款看起来更加时尚动感。双肾式前隔栅尺寸有所增加,同时前灯组的造型也经过微调,并且采用了全LED大灯,显得更加时尚。

  动力方面,新车提供四款发动机可选,汽油发动机两款,分别为136马力的1.5T版本以及两个不同调校版本的2.0T发动机,高功率版最大功率为231马力,低功率版最大马力为192马力。

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● 奔驰新一代C级Coupe

  外观方面,新一代C级Coupe的外观基于现款C级进行设计,前脸的整体造型与现款C级基本保持一致,前进气格栅采用了奔驰家族最新的钻石式中网设计,并配备有面积巨大的前部LOGO。

  内饰方面,新车的内饰设计风格与现款的奔驰C级设计风格类似,整体视觉效果非常好。据悉,新车还将配备AIRMATIC空气悬架并有5种驾驶模式可供选择。

  动力方面,新款车型搭载有汽油发动机及柴油发动机两种发动机种类。其中C 180将搭载最大功率为156马力的1.6T发动机。C 200、C 250以及C 300搭载2.0T发动机,最大功率分别为184马力、211马力和245马力。

  除了普通版车型之外,新一代AMG C 63 Coupe Edition 1特别版也在本届车展亮相,新车仍搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机,并有两种发动机功率版本选择,普通版的最大功率为476马力,S运动版最大功率为510马力。

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● 蓝旗亚新款Ypsilon

  新款Ypsilon在外观方面有明显变化,盾形前进气格栅尺寸相对于老款车型有所缩减,前保险杠下部进行了全新设计,并加入镀铬装饰条,整体前部造型更加精致和时尚。

  动力方面,新款Ypsilon提供多款动力系统可供选择,包括1.2L、0.9T和1.3L Multijet发动机,最大输出功率分别为69马力、85马力和95马力,此外该车还提供1.2L LPG(液化石油气)和0.9T Methane(甲醇)两款发动机。

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● 路虎发现神行Dynamic

  新车整体采用了红色的车身涂装,其前进气格栅、外后视镜、轮圈、A柱及车等部位采用了黑色车漆,整体给人感觉十分个性。此外,该车前/后保险杠造型进行了全新的设计,尾部双边共两出的排气以及底部导流板使整车运动感大幅提升。

  内饰方面,新车内部与外观采用了相同的红黑配色风格,其油门和刹车踏板均搭配有铝合金饰板。配置方面,该车配备了全地形反馈适应系统以及MagneRide自适应动态悬架系统,在越野性能以及底盘调教上有所提升。

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● 起亚新一代SPORTAGE(国产车命名智跑)

  新车前脸采用了起亚家族“虎啸式”前格栅设计,在格栅内部采用了黑色蜂窝状的设计。同时,新车的前大灯造型与KX3较为相似,或将采用双透镜灯组。新车继承了现款车型饱满的车尾轮廓,但在造型上进行了较大调整,车尾整体层次感更强。新车尾灯内部采用了光带设计,增加了时尚感。

  动力方面,新车将搭载多款汽油及柴油发动机,其中包括1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油发动机,以及1.7CRDi、2.0CRDi、2.0T-GDi三款柴油发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。

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● 全新smart fortwo敞篷版

  与普通版车型相比,全新smart fortwo敞篷版的B柱宽度进行了缩减,车顶部分则配备了电动伸缩式帆布顶棚,完全打开只需12秒,顶棚颜色有黑色、蓝色和红色三种颜色可选,顶棚同时还集成了后风挡玻璃。

  动力方面,全新smart fortwo敞篷版搭载两款三缸发动机,最大输出功率分别达到71马力和90马力,峰值扭矩分别为91牛·米和135牛·米,传动系统匹配5速手动或双离合变速箱。

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● 现代i20 Active

  现代i20 Active车型已经在印度市场上市,此次亮相的欧洲版车型在外观上没有明显变化,其车身尺寸长宽高为3995mm、1760mm和1555mm,轴距为2570mm,和现代i20相比离地间隙增加了20mm,达到了190mm。

  动力方面,现代i20 Active欧洲版车型搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,且提供两种不同的调校版本。最大功率分别为74马力和100马力,最大扭矩为172牛·米。

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● 特斯拉MODEL S P90D

  外观方面,特斯拉MODEL S P90D与目前在售的特斯拉MODEL S其他车型保持一致,仅尾部新车标识有所调整,而该车最大的特点是搭载双电机,并采用全轮驱动。

  动力方面,MODEL S P90D的最大功率输出为773马力,其0-100km/h加速时间为3.3秒,拥有491公里的续航里程。此外,该车还可选装价格为8.8万元的极速套件,加装后其0-100km/h的加速时间仅为3.0秒。

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●  日产NP300 Navara

  日产首发了旗下的NP300 Navara皮卡车型,新车相比老款车型有了全面的提升,采用了新的2.3L发动机和五连杆式后悬架,配置上也有所提升。外观方面展现出皮卡车型的硬朗豪迈的风格,采用了日产最新的设计语言。

  配置方面,该车带有AVM全景影像、无匙进入、驻车雷达和FEB制动系统,在电子辅助系统方面,还将带有定速巡航、陡坡缓降(HDC)和斜坡辅助(HSA)系统。厂家还为该车提供了5年或16万公里的保修政策。

  动力方面,新车将搭载2.3L柴油发动机,分为高低功率版,高功率版的最大功率为140kW,低功率版的最大功率为118kW。传动方面则是搭配6挡手动或是7挡自动变速箱。

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●  Jeep自由光KrawLer

  在本届法兰克福车展上,Jeep正式发布了自由光KrawLer车型,新车基于自由光高性能版打造,并在外观及越野性能上均得到了一定的提升。自由光KrawLer由官方御用改装部门Mopar打造,其车身采用了哑光军绿色涂装,并针对车身进行了加宽。同时,该车悬架系统也进行了升级,其底盘离地间隙有了明显的提升。此外,该车还装配了百路驰KM2 255/80 R17越野轮胎、底盘护板及车身侧部保护杆等装备。

  内饰方面,新车内部基本保持了自由光高性能版车型的整体设计,配置上装配了多媒体显示屏、自动空调、多功能方向盘、一键启动等装备。

  动力方面,该车沿用了与自由光高性能版车型相同的3.2L V6 Pentastar发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。此外,这款车配备了Active Drive Lock四驱系统,并带有后桥差速锁及低速扭矩放大功能。

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●  新款捷豹XJ

  在刚刚开幕的2015法兰克福车展上,捷豹正式发布了新款XJ车型,新车重点针对外观进行了部分升级,增加了当代流行元素。新款XJ的前脸造型相比现款车型有所调整,其前保险杠两侧格栅采用叶片型设计,并加以镀铬装饰条装饰,中网格栅则依旧采用家族式网状格栅设计。此外,新款XJ的前大灯运用了最新样式的LED光源设计,整体看起来质感更强。

  内饰部分,新款捷豹XJ的内饰造型相比现款车型变化并不大,新车依旧配备三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用全液晶屏设计。中控台上方依旧为两个圆形出风口设计,底部为多媒体液晶显示屏与空调控制面板的组合。据悉,新款捷豹XJ还加入了不锈钢踏板、座椅按摩以及后排10.2英寸高清显示屏等配置。

  动力系统方面,捷豹新款XJ依旧搭载3.0T柴油(300马力)、3.0T汽油发动机(340马力)以及5.0T发动机,这台5.0T发动机配备到标准轴距车型上可输出550马力,配备在长轴距车型上的则可输出510马力。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是8速自动变速箱。

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●  雷诺新一代梅甘娜

  在本届法兰克福车展上,雷诺正式发布了新一代梅甘娜,新车在外观及内饰方面采用了全新的设计,并将提供多款动力系统供选。外观方面,新车前脸采用了雷诺最新的家族式造型,其前进气格栅为倒梯形设计,并且前大灯内部融入了全LED光源,前灯组整体造型也十分独特。而在尾部设计上,该车尾灯组采用了大面积的LED灯带式光源,车顶装配的扰流板也增加了整车的运动感。

  内饰方面,新车中控台设计十分简洁,其尺寸较大的多媒体显示屏堪称一大亮点。同时,该车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯、电子手刹、发动机启停系统、一键式启动等。

  动力方面,新车提供多款发动机供消费者选择,其中汽油发动机方面提供0.9T、1.2T、1.6T和1.8T四款发动机,而柴油机方面提供1.5T和1.6T两款发动机。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动和6速双离合和7速双离合变速箱。

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●  本田Project 2&4概念车

  本田Project 2&4概念车造型小巧,造型非常运动。外观方面,新车整体造型采用了类似卡丁车式的单座赛车式设计,开放式轮胎看起来非常运动,但其座椅偏置于车身左侧,并采用悬浮式设计,方向盘前方设置有仪表显示屏。根据官方发布的信息,本田Project 2&4概念车全车重量仅为405kg。

  动力方面,本田Project 2&4概念车搭载来自本田RC213V摩托车的1.0L(999ml)V4发动机,经过重新调校后最大输出功率达到215马力,峰值扭矩为118牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

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●  欧宝Vivaro Surf概念车

  欧宝Vivaro Surf概念车配备宽敞的内部空间和车顶冲浪板支架,车展之后将作为限量版车型推出。该车拥有独特的白棕相间车身配色,前灯组内部采用熏黑设计,并且具有日间行车灯。新车采用侧滑门设计,装配有五辐铝合金轮圈。车尾方面,新车具有海浪造型的蓝色装饰图案。另外,欧宝Vivaro Surf概念车在车顶设置有定制的冲浪板支架。

  欧宝Vivaro Surf概念车提供五座和六座两种座椅配置,车厢后部为独立的储物箱,内部配备蓝色氛围灯,具有挂钩、滑轨等设计用于固定物品。

  动力方面,欧宝Vivaro Surf概念车搭载1.6L BiTurbo CDTI柴油发动机,最大输出功率为142马力,峰值扭矩为340牛·米。另外,新车还配备有前后空气悬架系统,可对车身离地间隙进行调整。

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●  起亚全新K5 GT

  起亚全新K5 GT基本沿用了全新K5的设计理念,新车在一些细节处进行了更多运动性的修饰,新车尾部采用双边共两出的椭圆形镀铬排气系统,并配备了带有导流板的后保险杠下,而出现在右侧尾灯下部的“GT”标识也代表了这款车的身份。

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率250马力,峰值扭矩352牛·米。据悉,这款车在欧洲市场还将推出搭载1.6T涡轮增压汽油发动机以及1.7L和2.0L柴油发动机的车型供选。

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●  雷克萨斯CT 200h运动版

  在本届法兰克福车展上,雷克萨斯CT 200h运动版提前亮相,该车将在此次车展上上市,新车与普通版的区别主要是外观和内饰方面,动力系统并没有变化。

  雷克萨斯CT 200h运动版车型在外观方面将采用黑色的运动包围,包括黑色的隔栅、后扩散器、外后视镜,以及可选装的黑色车顶。此外,新车还提供16英寸和17英寸的黑色轮圈。在内饰部分,雷克萨斯CT 200h运动版将提供九种不同的配色方案可选。而动力上,新车没有变化,仍然搭载的是混合动力系统。

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●  雷克萨斯IS运动版

  雷克萨斯IS运动版车型正式上市,该车为定制版车型,随后将在欧洲市场正式销售。该车主要是外观上增加了运动套件,在动力系统上并没有变化。

  运动版IS车型主要的改变在于外观和内饰方面。雷克萨斯IS 200t和IS 300h两款车的运动版外观细节方面均有一些改变,新车采用的是18英寸的轮圈以及采用黑色涂装的外后视镜和进气隔栅。在内饰方面,新车在车内饰板等细节有所调整,同时还提供8种颜色可选。

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●  宝沃BX7

  宝沃BX7是由德国设计中心前期开发的,其前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅,中央为宝沃品牌的菱形LOGO,新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连,大灯灯组造型也十分犀利,远近光灯采用一体式设计,灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

  内饰方面,新车内部整体采用了黑色的配色,其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理,所营造的质感较为出色。同时,该车仪表盘设计较为传统,四圆形的造型中规中矩。配置上,该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。

  动力系统方面,据之前了解,宝沃BX7预计将搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机,这台发动机的最大输出功率为224马力,峰值扭矩300牛·米。另外,新车还会推出搭载插电式混动系统的车型,其综合最大输出功率将达到401马力,在纯电动模式下的续航里程为55公里。

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●  宝沃BX7 TS高性能版

  宝沃在此次车展上,除了全球首发了宝沃BX7车型之外,还展出了一款BX7 TS高性能版车型。据悉,“TS”系列将定位为宝沃旗下的高性能版车型,宝沃BX7 TS则基于普通版宝沃BX7打造,并在外观方面细节上融入了全新的设计。其中该车车身采用了独特的哑光银色涂装,其前进气格栅也使用了与普通版车型不同的点阵式设计。

  此外,该车尾灯组采用了熏黑式的处理,后保险杠侧面也融入了小型的通风孔。而这款车在前翼子板及尾门上出现的“TS”标识则证明了其高性能版车型的身份。据悉,宝沃BX7 TS的动力系统目前仍处于保密状态,我们也将持续关注。

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●  雷诺塔利斯曼

  在外观方面,新一代塔利斯曼的前进气格栅采用四幅造型,整体造型具有较强的层次感。此外,其依然采用LED大灯和LED日间行车灯。造型扁平的尾灯样式同样富有攻击力,五辐样式的轮圈造型也颇具运动感。电动尾门同样出现在这款车上,并具备感应开启功能。

  内饰方面,全新样式的中控台配备了一块大尺寸的液晶显示屏,黑色和棕色的内饰色彩搭配看上去较为稳重。三辐式方向盘底部采用镂空设计,并融入了多功能按键,造型较为动感。

  动力方面,新车搭载了三款不同的动力系统。包括TCe 150和TCe 200两款涡轮增压汽油发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。同时,该车还将提供dCi 110和dCi 130两款柴油发动机,以及动力更加出色的dCi 160双涡轮增压柴油发动机。传动方面,与dCi 110发动机和dCi 130发动机匹配的为6速手动变速箱或6速双离合变速箱,而dCi 160发动机则只匹配6速双离合变速箱。

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●  大众全新开迪Alltrack

  外观方面,相比普通版开迪,新车装配了全新的跨界风格套件,其中包括黑色的四轮轮眉、前后保险杠下部护板、车顶行李架以及全新造型的铝合金轮圈等,并在前进气格栅上出现了“Alltrack”标识。

  内饰方面,新车内部整体采用了黑色的配色,并配备有织物座椅、铝制脚踏板和Alltrack专属脚垫等,此外,该车还可选装包括方向盘、手刹和换挡杆在内的皮革选装包。配置方面,全新开迪Alltrack装配了手动空调、自动防眩目内后视镜、日间行车灯、雨量感应式雨刷器、5英寸中控触摸屏等。

  动力方面,全新开迪Alltrack提供多种动力系统,包括2.0TDI柴油发动机、1.4TGI天然气发动机和三个排量(1.0T、1.2T和1.4T)的汽油发动机等,传动系统匹配5速、6速手动变速箱和6速、7速双离合变速箱,同时将提供4MOTION四驱系统供用户选装。

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●  日产Gripz概念车

  日产Gripz概念车前脸造型运用最新家族式前脸设计,两侧前大灯造型犀利,同时发动机舱盖采用两边隆起的设计,很显肌肉感。车尾部分,Gripz概念车与全新楼兰的设计有几分相似,此外新车还配备了黑色轮眉,尾部则使用双边共两出的排气装饰。

  之前了解到,目前日产在售的370Z车型将于2017年退出市场,全新“Z系列”车型将转变为跨界车,预计新车的车身尺寸和日产JUKE车型相当,其将基于雷诺日产CMF B平台打造。

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●  Thunder Power

  外观方面,其前大灯组采用月牙形设计,配合大嘴式格栅造型,使新车具有很高的辨识度。此外该车还采用了四门式设计,并配备有大尺寸密条辐轮圈。

  内饰部分,该车采用了大量的实木及白色真皮材质打造,整体给人感觉十分清新。同时,这款车装配了一款双幅式的多功能方向盘,而其贯通中控台的仪表盘也堪称一大亮点。

  动力方面,根据之前报道,这款车将会搭载一台最大功率为435马力的电动机,其0-100km/h加速时间在5秒之内,最高时速可以达到250km/h,最大续航里程可以达到600km。

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●  新款伊比飒Ibiza Cupra

  西雅特在车展上发布了新款伊比飒Ibiza Cupra车型。动力方面,新款车型将搭载1.8T发动机,传动系统匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为6.7秒。外观方面,新款伊比飒Ibiza Cupra和已经发布的新款伊比飒Ibiza基本保持一致,细节部分有所调整,采用了全新设计的保险杠,前进气格栅上粘贴有西雅特高性能车型特有的方格旗标识。

  内饰方面,新款伊比飒Ibiza Cupra基本延续了新款伊比飒Ibiza的设计,方向盘上同样具有方格旗标识。在配置方面,新款伊比飒Ibiza Cupra将配备新版本的信息娱乐系统,兼容苹果CarPlay和安卓Auto。

  动力方面,新款伊比飒Ibiza Cupra搭载1.8T发动机,最大输出功率达到192马力,峰值扭矩达到320牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速达到235km/h。

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●  新一代普锐斯

  新一代普锐斯基于丰田全新TNGA平台打造,同时降低了车辆的重心,以提高稳定性。车身尺寸方面,新车长宽高依次为4540/1760/1470mm,相比现款车身长度增加60mm,宽度增加15mm,高度降低了20mm,轴距方面不变,仍为2700mm。

  在内饰部分,全新普锐斯也采用了全新的设计,中控台造型更加富有科技感。新车的仪表盘被安装在中控台正上方,内部采用了彩色的液晶显示屏,挡把被安置在中控台底部。在配置上,新车还提供选装预碰撞、车道偏离预警、自动远光灯等配置。

  动力方面,目前官方暂时还未公布新车的详细信息,不够根据之前消息,新一代普锐斯的混动系统也将升级,搭载1.8L发动机以及电动机,其综合最大功率将达到150马力,而因为电池组容量的增加,新车纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。

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●  布加迪Vision Gran Turismo概念车

  外观方面,Vision Gran Turismo概念车采用了布加迪最新的设计语言,并延续了家族式的马蹄形前进气格栅。其车身整体运用了空气动力学设计,众多的外观套件保证了该车出色的气动性能。

  尾部方面,新车车尾装配了尺寸较大的扰流板以及底部导流板,其尾灯组设计十分独特,一条简洁的LED灯带贯穿车身的两侧。而中置四出的排气系统也令整车极具战斗感。据悉,这款车有可能成为下一代威航(或采用Chiron的新命名)的设计雏形。(文/61阅读 高帅鹏)

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●  兰博基尼Huracan Spyder

  兰博基尼Huracan Spyder新车前脸线条凌厉,前保险杠的设计十分独有激情。该车前后配重48:52,搭载的电动软顶敞篷可以在50km/h的速度下在17秒之内完成敞篷的开启和关闭。

  在动力方面,兰博基尼Huracan Spyder搭载的是5.2L V10自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为610马力,峰值扭矩为560牛·米。其0-100km/h加速时间为3.4秒,最高车速可以达到324km/h。

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●  斯柯达速派SportLine

  相比普通版车型,速派SportLine在外观方面减少了镀铬材质的应用,其黑色的前进气格栅、外后视镜以及车顶给人感觉十分低调。此外,该车装配了小型的尾部扰流板以及19英寸熏黑运动轮圈。

  内饰方面,新车内部整体采用了黑色的配色,并点缀有碳纤维饰板以及绿色饰条。中控台面板出现的“SPORTLINE”标识也代表了其特殊的身份。此外,该车装配了全新的运动型座椅。

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配一款双离合变速箱。据悉,该车0-100km/h加速时间为7.6秒,极速可达230km/h。

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● 总结:

  本届法兰克福车展首发了约70款新车,一次看完这么多新车不知道大家会不会觉得累?如果是我就会觉得很过瘾。从发布的车型看,此次车展无疑是欧洲车企在唱主角,除了大众集团旗下的各品牌都有带来重磅车型发布外,奔驰和宝马同样不甘示弱,带来了新一代C级Coupe和新一代X1车型;一众欧洲跑车品牌同样没有令大家失望,包括布加迪的概念车、全新保时捷911、兰博基尼的Huracan Spyder和法拉利488敞篷版都是不容错过的车型。而日系品牌则是以概念车和新能源车型为主,第四代普锐斯、新款欧蓝德PHEV和马自达KOERU越概念车也是值得关注的车型。接下来我们还有详尽的车型实拍和体验文章,敬请关注。(编译/61阅读 梁海文 兴珉 高帅鹏)

二 : 2015法兰克福车展探馆:欧宝新一代雅特

  [61阅读 新闻]  在本届法兰克福车展开幕前,我们提前拍摄到欧宝新一代雅特的实车图片,新车外观造型更加动感时尚。

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欧宝 雅特 2015款 基本型 欧宝 雅特 2015款 基本型

  新一代雅特采用了欧宝家族最新设计元素,前进气格栅采用双横条幅设计,并在中央镶嵌有LOGO,下方进气口采用矩阵式中网设计,动感的前大灯组与格栅相连,并采用了欧宝新研发的IntelliLux LED矩阵式大灯。

欧宝 雅特 2015款 基本型

  内饰方面,新一代雅特内饰造型大气而不失时尚感,仪表盘采用四仪表配合中央液晶显示屏设计,并配备有三辐多功能方向盘,中控台配备有大尺寸液晶显示屏,并搭载有苹果CarPlay系统,可以与用户的苹果手机进行互联。

  动力方面,新一代雅特将搭载多种动力系统,包括1.0T发动机以及提供两种动力调校的1.4T发动机。(文/61阅读 兴珉)

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三 : 2015法兰克福车展探馆:斯柯达全新速尊

  [61阅读 新闻]  2015年6月,斯柯达正式发布了新一代Superb Combi(中文名为速尊,是速派的旅行版)的官方图片。而在即将开幕的2015法兰克福车展上。我们也提前获得了新一代速尊在展台上的照片。

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  外观方面,斯柯达新一代速尊延续了新速派相同的前脸设计,而侧面双腰线以及D柱的设计则比上代更加动感。尾部方面,新车的尾灯采用了全新样式,内部还配备有LED光源,让它看上去更加年轻,同时整车设计也贴合了斯柯达品牌最新的家族设计方向。车身尺寸方面,新一代速尊长宽高依次为4856/1864/1477mm(不带行李架),轴距达到2841mm,轴距相比上代速尊车型增长了80mm。

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  内饰方面,根据此前的消息透露,新一代速尊与新速派设计保持一致,内饰氛围相比上代更加简约时尚,同时配备大尺寸液晶屏等设计。而旅行版车型最大的亮点在于后行李厢容积,据悉,新一代速尊行李厢容积达到660升(上代速尊行李厢的容积为603升),后排座椅放倒后,可以达到1950升(上代速尊为1865升),容积有明显提升。

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  除了提升行李厢容积之外,官方还表示,斯柯达新一代速尊还提升了后排腿部的空间,同时宽度也有所增加,使得乘客乘坐起来更加舒适。配置方面,新车增加了后排扶手位置的平板电脑支架以及后排电源插口、WiFi热点等功能。

  而在动力方面,斯柯达新一代速尊在汽油发动机部分提供1.4TSI(提供高/低功率版)、1.8TSI和2.0TSI(提供高/低功率版)五种动力选择,除此之外,该车还有四驱版本可以选择。(文/61阅读 朱力神)

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本文标题:法兰克福车展2015-超70款 2015法兰克福车展首发新车汇总
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