一 : 法兰克福车展亮相 双龙新概念车效果图

　　[61阅读 新闻]  日前，双龙官方发布了两款全新概念车的效果图，其中XAV-Adventure概念车向我们展示了新一代双龙柯兰多车型的设计，另一款XLV-Air概念车则是双龙蒂维拉七座版车型的雏形，这两款全新概念车将于本月举行的法兰克福车展上正式发布。

『XAV-Adventure概念车』

　　根据官方发布的信息，双龙两款全新概念车均基于蒂维拉车型打造，其中XAV-Adventure概念车具有突出的越野能力，揭示了新一代双龙柯兰多车型的设计。从本次发布的效果图可以看到，XAV-Adventure概念车前脸造型具有复杂的线条，前保险杠集成有日间行车灯，下方还可看到银色护板。从车身侧部来看，XAV-Adventure概念车具有隐藏式C柱设计，车顶配有银色行李架，尾灯采用LED光源。

『XLV-Air概念车』

　　XLV-Air概念车作为双龙蒂维拉七座版车型的雏形，在很大程度上保留了现款蒂维拉车型的外观设计，主要的变化集中于C柱之后，XLV-Air概念车具有额外的车厢空间来容纳第三排座椅。根据官方发布的信息，XLV-Air概念车量产之后将搭载1.6T汽油和1.6T柴油发动机，最大输出功率分别为128马力和115马力，传动系统匹配手动变速箱或6速自动变速箱，同时提供两驱和四驱版车型。（编译/61阅读 贾玥）

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二 : 有望亮相法兰克福车展 奥迪A8将推改款

　　现款A8轿车从2003年问世以来还没有经历大改款，为了保持与宝马7系奔驰S级和雷克萨斯LS的竞争，期间仅仅经历了一次小改款。不过面对最新一代的奔驰S级轿车和宝马7系轿车的更替，奥迪也及时放出了旗下顶级豪华轿车A8的改款消息。

　　根据海外媒体报道，奥迪对A8轿车完成一次大改款也就是换代车，预计新车的亮相将在09年的下半年，并有望在9月的法兰克福车展亮相。

『现款奥迪A8』

　　新一代A8轿车仍然会以铝制车身框架为结构，这样的材料选择可以比传统的钢结构减轻150公斤的重量。在外观上，新一代A8轿车的最大特征将是前脸部分加大的水箱格栅。包括在新一代A4L和A6L上面有所体现的LED日间行车灯。奥迪的首席设计师表示，第一代的的设计非常武断，但第二代设计将更加优雅、柔和富有流畅性，而即将推出的第三代将更加锐利。

『第三代LED灯眉的设计』

　　新的发动机系列将包括183千瓦3.0L的V6 TDI发动机、213千瓦 3.0L的V6TDI发动机和250千瓦的4.2L V8发动机的TDI发动机、273千瓦的 4.2L V8发动机，以及最强大的456千瓦的5.0L V10发动机。

　　现阶段奥迪尚未决定是否将推出12缸发动机模型，但是有计划推出一个新的轻度混合动力版本。全时四驱车型的变化是将采用最新的quattro系统，能够改善四轮之间的牵引力和稳定性。（文/金超）

三 : 奥迪新A8 9月即将亮相法兰克福车展

　　奥迪品牌的顶级旗舰产品—奥迪A8 L加长6.0 quattro全时四驱轿车版曾于04年的5月份首次亮相中国，这在当时是全球四场技术最为先进、性能最佳的顶级豪华轿车。在海外市场上推出的A8车型自03年起推出，其间只经过了一次微小的改进，以此能够应付来自奔驰S级、雷克萨斯LS以及最近刚刚推出的宝马新7系的竞争。据悉A8车型将推出下一代车型，预计将于下半年举行的法兰克福车展亮相。

『第三代奥迪A8L合成图』

　　从图上可以看出，奥迪新A8车型是对目前车型的一个创新，采用了轻质铝金属车身面板，这要比普通的钢结构车身重量减轻了大约150公斤。根据不同款式的车型，其车重从1650公斤到1900公斤之间不等。从其描绘图上我们可以看出在其前气坝上设置更低的空气进气口，还有经过改进的LED前车灯。

　　新车型在车身外观方面比较明显的特征为其较大的单条进气格栅造型、LED日间行车灯以及具有跑车风格的车身轮廓。奥迪主设计师Stefan Sielaff表示第一代奥迪A8车型被束缚在条条框框中，第二代奥迪A8主要突出的是雅致的特点，舒适、流畅的车身车身线条，而即将推出的第三代奥迪A8车型将拥有更加强壮、车身轮廓更加鲜明、更见精确。Stefan Sielaff还表示新一代奥迪A8车型也将为第一款采用奥迪新设计理念的车型。

『09款奥迪A8L』

　　新车型将采用推出一款在奥迪A4平台基础上推出的加长版车型，但为了减轻车身重量及提升动态性该车将采用铝、镁金属来减轻车身重量。奥迪新A8入门级车行将保留原有的前轮驱动及全轮驱动车型，但将配置最新的quattro torque vectoring SportDifferential系统，这一系统可将发动机所输出的动力更好的在每个车轮之间分配。新车型所采用的配置还有电动调节空气悬挂、方向盘、变速传动系统等。

　　新奥迪A8所搭载的一系列发动机，其中包括输出功率为186千瓦的3.0L V6 TDI发动机，输出功率为216千瓦的3.0LV6 FSI发动机，输出功率为253千瓦的4.2LV8 TDI发动机以及输出功率为277千万的4.2L V8 FSI发动机；其中奥迪S8车型将搭载一款输出功率为462千瓦的5.0L V10 FSI发动机。奥迪目前还没有决定是否在新车型上配置12缸发动机，但有计划推出混合动力版本的车型。采用还有动力更加强进的机械增加发动机，并且将采用奥迪最新的阀门开启系统。原有的6.0L W12发动机由于燃油消耗过高以及尾气排放的原因将被取消。（文/刘小亚）

四 : 法兰克福车展首发 全新宝马5系前脸谍照

　　[61阅读 新闻]  在先后推出了09款3系、新一代Z4和第五代7系车型之后，宝马旗下的有一款豪华产品的换代车型将问世——全新一代宝马5系将于今年九月的法兰克福车展中正式亮相。

『全新一代宝马5系今年问世』

　　代号为F10的新5系车型在今年亮相后将于2010年实现量产版的上市，近日这款新车的谍照再一次曝光于海外的某车友论坛，新车的前脸轮廓已经若隐若现。从图片中不难看出，新一代5系的前脸线条充满了肌肉感，显得很有冲击力。

『之前曝光的新一代宝马5系外观电脑合成图』

　　据悉，动力方面，新车最早源自X6的4.4升V8发动机将成为除M5之外，将有望成为新5系列最高端车型的动力配置，当然这还处于猜测阶段，更多的详情还有待法兰克福车展期间的挖掘。

五 : 捷豹XF性能旅行版将亮相法兰克福车展

　　捷豹作为英国著名汽车品牌，其跑车兼具了英伦贵族气质和更多的野性魅力。捷豹已在去年的北京车展上推出全新一代轿跑车XF，而关于推出旅行版XF的传闻由来已久，最终旅行车型将亮相今年的法兰克福车展。

　　另一个更好的消息，旅行版XF-R的开发也在同步进行中，XF系列的阵容将进一步扩大。最大功率510hp（380kW）的超级旅行车至少能和宝马M5旅行版打个平手。

『现款捷豹XF』

　　据相关媒体从捷豹得到的内部消息，旅行版XF亮相法兰克福车展已是板上钉钉，而它并不只是一款单纯的“样子货”展车，产品化进展顺利的旅行版将在亮相后半年内上市。

　　标准旅行版XF将继承XF轿车轿车的动力和工艺，定位为奥迪RS6的竞争车型。考虑到XF轿车功成名就，旅行版XF并不会被高性能XF-R旅行车型强了风头，何况消费者对SUV的新鲜感基本上已经散的差不多了，大趋势正向旅行车过渡。（文/丁楠）

本文标题：法兰克福车展-法兰克福车展亮相 双龙新概念车效果图
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