一 : 将采用全新标识 长城哈弗新车计划曝光
[61阅读 新闻] 日前，长城汽车正式宣布哈弗品牌独立并发布了哈弗品牌全新LOGO（点击查看详情），在发布会之后的专访中，长城汽车董事长魏建军还向媒体透露了哈弗品牌的新车投放计划，其中包括哈弗H8和H9两款车型。
哈弗H8：
根据最新消息，哈弗H8将成为其品牌独立后的首款全新车型，新车预计在今年年内正式上市销售。作为哈弗品牌的一款战略车型，该车肩负着树立品牌形象的重任。
『之前曝光的哈弗H8路试谍照』
哈弗H8早在之前的车展上正式发布，前不久这款车的路试谍照也频频曝光。外观方面，该车采用了长城家族式的前脸造型，宽大的前进气格栅配以镀铬饰条进行装饰，前车底部装配亮银色防擦板，前大灯加入LED日间行车灯，整车前脸大气且稳重。
『之前曝光的哈弗H8路试谍照』
哈弗H8采用承载式车身，是一款全尺寸SUV，该车长宽高分别为4800/1938/1785mm，轴距达到2915mm。动力方面，哈弗H8或将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6速自动变速箱。
哈弗H9：
哈弗H9目前的信息十分有限，据长城汽车董事长魏建军透露，这款车有望在2014年正式上市。从哈弗旗下产品命名逻辑判断，H后数字为单数的车型将被界定为越野风格的SUV，也就是说哈弗H9车型很有可能是一款硬派越野SUV。关于新车的更多消息我们会进一步关注并报道。（文/61阅读 曹雷）
更多文章阅读：
新LOGO发布 长城汽车宣布哈弗品牌独立
新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>
二 : 8.98-10.98万元 长城哈弗2.0L车型上市
[61阅读 新闻] 长城旗下SUV哈弗将于近期推出一款2.0L车型，目前新车已经抵达部分经销商处，哈弗2.0L共推出3款新车型，分别是豪华型、精英型和天窗版，近日新车官方正式宣布上市，具体车型售价如下表所示：
| 长城哈弗2.0L 3款新车售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 豪华型 | 8.98 |
| 精英型 | 9.58 |
| 天窗版 | 10.98 |
哈弗H3搭载2.0L 4G63 S4M发动机，这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术最大功率达到90kw，扭矩最大为170N·m。
此次到店的车型以长城一贯的银色、贵族灰、黑色为主，目前市场中的哈弗产品均未2.4L车型，低排量车型的推出亦将进一步丰富哈弗的产品线，同时亦让消费者在购车方面又多了一重选择。
『长城哈弗2.0L车型』
此外，2.4L排量的哈弗售价均在10万元以上，2.0L车型的推出亦将这款产品的国内售价下探至8万元区间，对于一款SUV车型来说，这是个很据诱惑力的价格。新车将于近期宣布正式上市，届时将会有更多关于这款2.0L车型的细节及参数发布，我们亦将继续关注！（文/61阅读 梁思辰）
新车详细参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 所属品牌： | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
| 车型名称： | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 厂商指导价： | 8.98万 | 9.58万 | 10.98万 |
| 基本参数 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 发动机： | 2.0L 122马力 L4 | 2.0L 122马力 L4 | 2.0L 122马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高(mm)： | 4650*1800*1810 | 4650*1800*1810 | 4650*1800*1810 |
| 车体结构： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 推出年份(年)： | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速(km/h)： | 160 | 160 | 160 |
| 官方0-100加速(s)： | - | - | - |
| 官方100-0制动(m)： | - | - | - |
| 官方油耗(L)： | - | - | - |
| 本站实测0-100加速(s)： | - | - | - |
| 本站实测100-0制动(m)： | - | - | - |
| 本站实测油耗(L)： | - | - | - |
| 整车质保： | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
| 车身 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 长度(mm)： | 4650 | 4650 | 4650 |
| 宽度(mm)： | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm)： | 1810 | 1810 | 1810 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm)： | 1515 | 1515 | 1515 |
| 后轮距(mm)： | 1520 | 1520 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | - |
| 车重(Kg)： | 1720 | 1720 | 1720 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | - | - |
| 行李箱容积(L)： | - | - | - |
| 发动机 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 汽缸容积(cc)： | - | - | - |
| 排量(L)： | 2 | 2 | 2 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 气门结构： | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径： | - | - | - |
| 冲程： | - | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 122 | 122 | 122 |
| 最大功率(kW)： | 90 | 90 | 90 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5250 | 5250 | 5250 |
| 最大扭矩(N·m)： | 170 | 170 | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2500-3000 | 2500-3000 | 2500-3000 |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准： | 欧IV+OBD | 欧IV+OBD | 欧IV+OBD |
| 变速箱 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 名称： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 | 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 | 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 底盘结构： | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 |
| 后轮胎规格： | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | - | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | - | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - |
| 操控配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)： | - | - | - |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： | - | ○ | ● |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)： | - | - | - |
| 自动驻车制动系统： | - | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | - |
| 可调悬挂： | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 电动天窗： | - | ○ | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | - | - | - |
| 运动套件： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | - | - | - |
| 内部配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 真皮方向盘： | - | - | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | - | - | - |
| 方向盘换挡： | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - |
| 泊车辅助： | - | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● |
| 座椅配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 真皮座椅： | - | - | ● |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | - | - | - |
| 腰部支撑调节： | - | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - | ● |
| 后排座椅手动调节： | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 前排座椅加热： | - | - | - |
| 后排座椅加热： | - | - | - |
| 座椅通风： | - | - | - |
| 座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 电动后备箱： | - | - | - |
| 多媒体配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| GPS导航系统： | - | - | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 人机交互系统： | - | - | - |
| 内置硬盘： | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： | - | - | ● |
| CD支持MP3/WMA： | - | ● | - |
| 单碟CD： | ● | - | - |
| 多碟CD系统： | - | ● | - |
| 单碟DVD： | - | ○ | ● |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 灯光配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| 日间行车灯： | - | - | - |
| 自动头灯： | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | - | - | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目： | - | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 手动空调： | ● | ● | ● |
| 自动空调： | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 空气调节/花粉过滤： | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - |
| 高科技配置 | 哈弗 H3 2.0 豪华型 | 哈弗 H3 2.0 精英型 | 哈弗 H3 2.0 天窗版 |
| 自动泊车入位： | - | - | - |
| 并线辅助： | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | - |
| 全景摄像头： | - | - | - |
三 : 2012达喀尔落幕 长城哈弗车队第7创新高
[61阅读 赛事] 2012年1月1日-15日，被誉为最艰苦比赛的达喀尔拉力赛再次于南美洲举行，61阅读作为长城汽车哈弗达喀尔车队特约合作媒体，将会为大家带来全程比赛的连续报道，我们的logo也首次出现在了达喀尔南美赛场之上！欢迎各位网友关注61阅读赛事频道！持续关注印有61阅读logo的哈弗赛车在本届比赛中的表现！
『61阅读旗帜在达喀尔赛场飘扬，旗手为哈弗车队车手索萨和长城汽车副总裁董明』
『61阅读伴随长城汽车哈弗达喀尔车队勇闯南美』
第15日达喀尔快讯：长城哈弗车队第7创新高
［61阅读 赛事］ 1月15日，2012年达喀尔拉力赛在秘鲁首都利马落下帷幕。法国传奇车手彼得汉塞尔在汽车组中称雄，并创纪录的拿到个人达喀尔的第10冠；另一法国名将德普雷赢得了摩托车组的冠军，同时这也是他个人的第4个达喀尔冠军。
『哈弗达喀尔车队胜利抵达终点』
中国军团同样创造了历史，全部选手都完成了比赛。其中长城汽车哈弗达喀尔车队的葡萄牙外援索萨最终获得第7名的好成绩，而首次参加达喀尔的云南东方赛车队的周继红/廖岷，则追平了此前由周勇和徐浪共同保持的，中国车手在达喀尔以第19名完赛的最好成绩。
| 中国军团第14赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第5名 | 第7名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第21名 | 第19名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第25名 | 第32名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第27名 | 第20名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第50名 | 第58名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 第51名 | 第54名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第92名 | 第72名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第96名 | 第94名 |
◆ 第14赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『最后一个赛段长度仅29公里』
车手们迎来了从皮斯科到秘鲁首都利马的最后一个赛段，特殊赛段只有29公里，行驶路段254公里。虽说大局已定，最后29公里的计时赛段不会对排名产生太多影响，但是这个赛段的小沙山还是不要掉以轻心。收车庆祝仪式将在秘鲁首都利马举行，经历了重重艰险的勇士们，将在收车台上用香槟庆祝完赛和胜利。
◆ 汽车组成绩
在汽车组的比赛中，驾驶悍马的美国人戈登以22分43秒赢得收官赛段冠军，葡萄牙车手多斯-桑托斯和波兰名将霍洛维茨分别获得赛段第二、三名。彼得汉塞尔虽然以赛段第10名完赛，不过他的达喀尔总成绩榜上的位置依然无人能撼动，西班牙人罗马落后41分56分收获亚军，2009年的达喀尔冠军德-维利尔斯获得第三名。
『彼得汉塞尔加冕十冠王』
中国军团方面，索萨以24分19秒的成绩完赛获得赛段第5；周继红/廖岷获得赛段第21名，是中国车手中最快的；成都农商银行车队的周远德/潘宏宇排名赛段第25名，长城哈弗车队车手周勇以赛段第27名完赛，郭洪志和梁熹分别获得赛段第50和第51名。
总排名方面，外援索萨最终获得第7名；周继红/廖岷和周勇分别占据第19和第20名的位置，周远德最终排名第32位。首次参赛的梁熹最终名次定格在第54名，郭洪志则以58名的成绩完成了本届达喀尔拉力赛。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『摩托车组冠军德普雷(中)、亚军科马(右)、季军罗德里格斯(左)』
经过争夺，KTM车队包揽了摩托车组的赛段前五名，其中挪威车手乌莱瓦尔塞特以22分26秒完赛赢得最后一个赛段的冠军，遗憾未能成功卫冕的西班牙车手科马多用时1分08秒排名第二，斯洛伐克的斯韦特科获得第三名，德普雷本赛段位列第10名，但最终还是以43小时28分11秒的总成绩拿下冠军；科马以53分20秒的劣势卫冕失败位列次席，葡萄牙车手罗德里格兹排名第三。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡获得赛段第92位，总成绩第72；魏广辉排名赛段第96位，总成绩第92。
『四轮摩托组冠亚军帕特尼里兄弟』
四轮摩托车组，雅马哈再次包揽赛段前五，阿根廷人马菲锁定赛段冠军，拉富恩特力压帕特尼里兄弟获得赛段第二。总成绩方面，大帕特尼里领先弟弟1小时20分17秒成功卫冕，马菲获得季军，这也意味着驾驶雅马哈赛车的阿根廷人包揽了四轮摩托车组的前三名。卡车组方面，卡车组，意大利车手比亚西昂以27分22秒完赛锁定赛段冠军，俄罗斯的马迪夫和荷兰车手斯泰西分列二、三位。依维柯车队的荷兰车手德鲁伊和斯泰西包揽前二，哈萨克斯坦的阿尔达韦楚斯获得季军。
●相关阅读
第14日达喀尔快讯：长城外援第四/中国军团有望破纪录
［61阅读 赛事］ 1月14日，2012年达喀尔拉力赛进行了第13赛段暨倒数第二赛段的争夺。在当日275公里的比赛中，驾驶MINI赛车的法国名将彼得汉塞尔赢得了汽车组的赛段冠军，同时锁定个人达喀尔拉力赛第十冠；摩托车组雅马哈车队的罗德里格兹获得赛段冠军，法国名将德普雷则领跑总成绩榜。中国军团长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨获得赛段第4名的好成绩，另一位长城汽车哈弗达喀尔车队车手周勇则以第18名完赛，是本赛段最快的中国车手。
| 中国军团第13赛段成绩（截至1月15日9：00） | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第4名 | 第7名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第18名 | 第19名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第21名 | 第18名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第24名 | 第30名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 暂未抵达终点 | 暂未抵达终点 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 暂未抵达终点 | 暂未抵达终点 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第66名 | 第73名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第87名 | 第95名 |
◆ 第13赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『错综复杂的群山沙丘』
第13赛段从秘鲁的纳斯卡出发，行至海拔仅有9米的皮斯科市结束。其中特殊赛段里程275公里，行驶路段长为100公里。这一赛段车手们需要征服秘鲁最雄伟的沙丘，在经过看似相同但实际不同的山谷时，选手们将不可避免的出现疲劳状态，因此耐心显得尤为重要。而且这一赛段极有可能决定最终的冠军归属和车手们的排名，最后一天的特殊赛段只有29公里。
◆ 汽车组成绩
在汽车组的比赛中，彼得汉塞尔以3小时09分47秒赢得了赛段冠军，驾驶丰田皮卡的2009年达喀尔冠军德-维利尔斯落后8分29秒，排在MINI车手诺维斯基之前位列第二。而MINI车手罗马和悍马车手戈登在当日双双遇到麻烦，这就使得彼得汉赛尔提前锁定了个人第十个达喀尔冠军。总成绩榜上，罗马落后队友42分57秒排名第二，德-维利尔斯暂居第三。
中国军团再次创造佳绩，哈弗达喀尔车队的外援索萨落后头名13分39秒排在赛段第4，并且在总成绩榜上占据第7名的位置；周勇以赛段第18名完赛，在总成绩榜上则排名第19，不出意外的话，周勇将打平自己保持的达喀尔第19名的中国车手最佳战绩。
云南东方赛车队的周继红/廖岷以赛段第21名的成绩完赛，总成绩榜上名列第18，由于最后一天的特殊赛段只有29公里，最终成绩不会再发生太大改变，因此首次参加达喀尔的周继红/廖岷很可能将打破第19名的中国车手最佳战绩。成都农商银行车队的周远德排名赛段第24名，总成绩暂时排名第30位。截止发稿时，狼图腾赛车俱乐部车手郭洪志和成都农商银行车队的梁熹暂未抵达终点。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
在摩托车组比赛中，罗德里格兹以3小时21分16秒的成绩夺得赛段冠军，德普雷落后47秒排名赛段第二，西班牙人比拉多姆斯获得赛段第三。卫冕冠军科马由于遭遇变速箱故障浪费了大量时间，之后又被组委会罚时45分钟，最后仅排名赛段第48位。在总成绩榜上，德普雷轻松的重返榜首，并且领先科马的优势为56分03秒，可以说德普雷已经击败科马锁定冠军。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡获得赛段第66位，总成绩第73；魏广辉排名赛段第87位，总成绩第95。
四轮摩托车组，257号车手马菲用时4小时0分42秒完赛获得赛段冠军；而在总成绩榜上，大帕特尼里领先弟弟1小时19分48秒基本成功卫冕，马菲则提前锁定季军位置。卡车组方面，俄罗斯车手卡尔吉诺夫赢得赛段冠军，总成绩榜上荷兰人德鲁伊以巨大优势让冠军之争早早失去悬念。
◆ 第14赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『比赛只剩最后29公里』
车手们即将迎来从皮斯科到秘鲁首都利马的最后一个赛段，特殊赛段只有29公里，行驶路段254公里。虽说大局已定，最后29公里的计时赛段不会对排名产生太多影响，但是这个赛段的小沙山还是不要掉以轻心。收车庆祝仪式将在秘鲁首都利马举行，经历了重重艰险的勇士们，将在收车台上用香槟庆祝完赛和胜利。（文/61阅读 李伊文）
●更多相关阅读：
2012达喀尔拉力赛再酿悲剧 一观众丧生
达喀尔第13日:悍马夺冠/周勇第23名完赛
[61阅读 赛事] 1月13日，2012年达喀尔拉力赛进行了第12赛段的争夺，在当日245公里的比赛中，驾驶悍马的美国车手戈登拿下个人本届比赛的第二个冠军。中国军团方面，索萨和周勇分获赛段第10和第23名。
| 中国军团第12赛段成绩（截至1月14日12：00） | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第10名 | 第8名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第23名 | 第23名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第28名 | 第34名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 第44名 | 第54名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第50名 | 第57名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第54名 | 第22名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第65名 | 第75名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第91名 | 第94名 |
◆ 第12赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『继续沙漠探险』
『历史遗迹纳斯卡线』
第12赛段的比赛再次在秘鲁进行，从阿雷基帕至纳斯卡，汽车组全程比赛657公里，其中包含245公里的计时比赛路段，地质主要由软沙和浮土为主。进行当天比赛的共90辆汽车、106辆摩托车、13辆四轮摩托车和61辆卡车。
◆ 汽车组成绩
『驾驶悍马赛车的戈登获得本赛段冠军』
『驾驶MINI赛车的彼得汉塞尔本赛段只拿到第七』
汽车组比赛中，驾驶悍马H3赛车的美国车手戈登凭借2小时14分32秒的成绩拿下个人本届比赛第二个赛段冠军。而本届冠军的有力争夺者、驾驶MINI ALL4达喀尔赛车的彼得汉塞尔则遇到陷沙，第一个发车的他在第7名完赛。
『哈弗达喀尔车队的索萨获得第10名的好成绩』
中国军团方面，哈弗达喀尔车队的外援车手索萨以2小时53分37秒的成绩第10名完赛，周勇本赛段表现稳健，以第23位完赛。其他中国车手方面，周远德本赛段第28名完赛，梁熹第44名，郭洪志第50名，前几日表现出色的周继红和廖岷组合本赛段遇到问题，最终第53位完赛。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『科马获得本赛段摩托车组冠军』
摩托组方面，本赛段KTM车队车手科马以2小时24分38秒的成绩多的个人在本届比赛中的第五个赛段冠军。中国车手魏广辉本赛段排名第95位。
四轮摩托组方面，驾驶252号雅马哈赛车的帕特尼里以2小时57分29秒获得了赛段冠军，卡车组冠军则由依维柯车队的的罗伊获得。
◆ 第13赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『错综复杂的群山沙丘』
南美当地时间1月14日，达喀尔将迎来倒数第二个赛段比赛的争夺。从纳斯卡至皮斯科的比赛共375公里，计时的行驶路段275公里，这个赛段是对车手体能的极大挑战，错综复杂的群山和沙丘并不容易对付，因此耐心显得尤为重要。（文/61阅读 许俊）
●更多相关阅读：
挑战体能极限 四对父子共同征战达喀尔
第12日达喀尔快讯：MINI前三/中国军团遇麻烦
[61阅读 赛事] 1月12日，2012年达喀尔拉力赛进行了第11赛段的争夺。在当日478公里（摩托车组534公里）的比赛中，汽车组三辆MINI赛车最先到达终点，法国车手彼得汉塞尔拿到赛段冠军；摩托车组KTM车队的法国名将德普雷获得本届比赛个人的第四个赛段冠军。中国军团遭遇了开赛以来最大困难，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨陷车，中国车手周勇、周远德、梁熹和郭洪志也遇到了不同程度的麻烦。
| 中国军团第11赛段成绩（截至1月13日9时） | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第19名 | 第18名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第22名 | 第7名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第35名 | 第23名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 尚未完赛 | 尚未完赛 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 尚未完赛 | 尚未完赛 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 尚未完赛 | 尚未完赛 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第68名 | 第78名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第99名 | 第98名 |
◆ 第11赛段介绍
『汽车组比赛路线』
『卡车组比赛路线』
『摩托车组/四轮摩托组比赛路线』
第11赛段比赛进入秘鲁境内，从阿里卡到阿雷基帕，这个赛段车手们将频繁遇到河流，各个组别的赛段设置也有不同。汽车组的特殊赛段里程为478公里，行驶路段120公里；摩托车组的特殊赛段里程为534公里，行驶路段171公里。此外，车手们还将迎来一个特殊的营地，后勤保障车不允许进入，这意味着摩托车组的车手们得自己来修复赛车。
◆ 汽车组成绩
在汽车组的比赛中，彼得汉塞尔以3小时56分53秒的成绩拿下赛段冠军，领先队友罗马3分44秒，另一位MINI车手桑托斯获得赛段第三。驾驶悍马赛车的戈登在短暂领先后遇到麻烦，他的赛车遭遇悬挂故障耽误了一小时，基本失去了竞争总冠军的希望。在总成绩榜上，彼得汉塞尔将领先罗马的优势扩大到22分49秒，德-维尔利斯第三落后1小时11分01秒，戈登第四落后2小时10分31秒。
云南东方赛车队的周继红/廖岷以赛段第19名完成比赛，总成绩升至第18。索萨在沙漠路段陷沙耽误了大量时间排在赛段第22位，总成绩下降一位排名第7；周勇在本赛段排名第35名，总成绩暂列第23。截止发稿时，其余车手仍在比赛中。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
在摩托车组比赛中，德普雷以4小时3分37秒的成绩成为了达喀尔历史上第一个在秘鲁境内获胜的车手，西班牙车手古尔落后1分39秒排在第二，科马落后2分01秒排在第三。总成绩前三依旧未变，德普雷总用时13小时11分16秒排在第一，科马落后2分22秒排在第二，罗德里格兹落后1小时8分40秒暂列位。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡获得赛段第68位，总成绩第78；魏广辉排名赛段第99位，总成绩第98。
在四轮摩托车的比赛中，驾驶雅马哈赛车的250号车手帕特尼里以4小时53分45秒排名首位；而卡玛兹车队的509号赛车则以3小时52分50秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第12赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『继续沙漠探险』
『历史遗迹纳斯卡线』
第12赛段从阿雷基帕到纳斯卡，路面以沙漠和细沙为主，特殊赛段里程数245公里，行驶路段412公里。极其传奇的色彩的纳斯卡线（类似麦田怪圈）拥有2000多年历史，而达喀尔的比赛路线也恰似一条纳斯卡线，只不过它的形状更像一条龙。这里的难度不大，没有软沙，方向也不难辨别，但绵延20公里久久不能散去的尘土，一定会给车手留下深刻印象。（文/61阅读 李伊文）
●更多相关阅读：
第11日达喀尔快讯：MINI包揽前二/周勇第22
[61阅读 赛事] 1月11日，2012年达喀尔拉力赛进行了第十赛段的争夺。在当日377公里的比赛中，汽车组驾驶MINI赛车的西班牙车手罗马拿下赛段冠军；摩托车组的赛段头名被驾驶HUSQVARNA赛车的另一位西班牙车手波特获得。中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨本赛段排名第8；他的队友周勇则摆脱了第9赛段右后半轴断裂的影响获得赛段第22名，以中国车手当日最好成绩完成比赛。
| 中国军团第十赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第8名 | 第6名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第22名 | 第18名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第23名 | 第23名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第32名 | 第21名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 尚未完赛 | 尚未完赛 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 尚未完赛 | 尚未完赛 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第80名 | 第79名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第102名 | 第100名 |
◆ 第十赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『浩瀚起伏的沙漠』
第十赛段路面仍以砂石为主并夹杂了浮土，车手们将会进入一片浩瀚起伏的沙漠。擅长翻越沙山的车手将占据优势，而赛段末尾的浮土路面将提升整个赛段的难度系数，车手们不得不再次面对fesh-fesh（粉尘）路面。比赛从伊基克到阿里卡，特殊赛段里程数377公里，行驶路段317公里，这也将是智利境内的最后一个赛段。
◆ 汽车组成绩
在汽车组的比赛中，罗马以3小时59分37秒的成绩领先队友法国名将彼得汉塞尔21秒拿下赛段冠军，驾驶丰田皮卡赛车的南非车手德-维尔利斯排在第三，而驾驶悍马赛车的戈登遭遇爆胎，落后14分14秒排在第四。在总成绩榜上在总成绩榜上彼得汉赛尔继续稳居第一，领先第二名罗马19分05秒，戈登落后19分51秒排在第三。
中国军团方面，哈弗SUV车队的索萨落后领先者43分37秒排在赛段第八，他在总成绩榜上则升至第6位。他的队友周勇一扫前日阴霾，拿到了赛段第22名，在总成绩榜上也升至喜人的第18位。
其他中国车手方面，成都农商银行车队的周远德/潘宏宇紧随周勇之后排在第23位，云南东方赛车队的周继红/廖岷排在第32位。截止发稿时成都农商银行车队的梁熹/黄凤革和狼图腾赛车俱乐部的郭洪志仍在比赛中。总成绩方面，周继红/廖岷升至第21位，周远德/潘宏宇第23位。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
在摩托车组比赛中，波特以4小时18分43的成绩夺取赛段最快，卫冕冠军KTM车队西班牙车手科马落后1分32秒第二，法国名将德普雷落后3分39秒位列第三。在总成绩榜上，德普雷领先科马21秒领跑，葡萄牙车手罗德里格兹排在第三。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡获得赛段第71位，总成绩第79；魏广辉排名赛段第102位，总成绩第100。
在四轮摩托车的比赛中，驾驶雅马哈赛车的257号车手玛菲以5小时10分08秒排名首位；而卡玛兹车队的533号赛车则以5小时6分11秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第11赛段抢先看
『汽车组比赛路线』
『卡车组比赛路线』
『摩托车组/四轮摩托组比赛路线』
『欢迎来到秘鲁』
第11赛段比赛进入秘鲁境内，从阿里卡到阿雷基帕，这个赛段车手们将频繁遇到河流，各个组别的赛段设置也有不同。汽车组的特殊赛段里程为478公里，行驶路段120公里；摩托车组的特殊赛段里程为534公里，行驶路段171公里。此外，车手们还将迎来一个特殊的营地，后勤保障车不允许进入，这意味着摩托车组的车手们得自己来修复赛车。（文/61阅读 李伊文）
●更多相关阅读：
第十日达喀尔快讯：悍马悲喜交加/周勇遇麻烦
[61阅读 赛事] 1月10日，2012年达喀尔拉力赛进行了第九赛段的争夺。在当日556公里的比赛中，汽车组驾驶悍马赛车的美国车手戈登拿下赛段冠军，但他的队友卫冕冠军阿提亚却遗憾退赛；摩托车组的赛段冠军被雅马哈车队的葡萄牙车手罗德里格兹获得，这也是KTM双雄（科马/德普雷）在本届达喀尔中首次错失赛段冠军。
『龙腾战车继续优异表现』
中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨继续突出表现以第7名完赛，但周勇却在赛段中遭遇机械故障，当日仅获得第38名。在四轮摩托车的比赛中，雅马哈车队的250号阿根廷车手帕特尼里排名首位；而511号意大利车手比亚逊则在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第九赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『最艰难的fesh-fesh（粉尘）路面』
比赛继续向北推进，第九赛段以砂石路为主，前半部分是穿越峡谷，车手们将体会到达喀尔拉力赛最艰难的fesh-fesh（粉尘）路面，后半部分主要考验车手和领航员辨别方向的能力，这里的计时点设置的较为隐蔽。比赛从安托法加斯塔到伊基克，特殊赛段里程数556公里，行驶路段9公里。
◆ 汽车组成绩
『美国车手戈登驾驶悍马赛车拿下赛段冠军』
『卫冕冠军阿提亚提前退赛』
在汽车组的比赛中，两台悍马赛车从比赛初期便全速前进并领先优势，但是阿提亚却在途中遭遇近些故障不得不退赛。戈登在后面的比赛中也不敢全力加速，最终以4小时35分21秒的成绩领先彼得汉塞尔1分38秒获得赛段冠军。驾驶MINI赛车的罗马落后8分37秒排在第三，领先队友霍洛维茨，而后者在本赛段的最后部分遭遇了一次翻车，一位摩托车手和一些观众帮助他把赛车复位后才得以继续比赛。
『周勇在比赛中遇到困难』
中国军团方面，长城哈弗达喀尔车队外援车手索萨落后领先者22分36秒获得赛段第7名，总成绩也稳居第7位。不过他的队友周勇在赛段中遭遇机械故障，他和领航努力修复赛车，最终获得赛段第38名。
| 中国军团第九赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第7名 | 第7名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第28名 | 第24名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第30名 | 第29名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第38名 | 第27名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 第52名 | 第65名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 尚未到达 | 尚未到达 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第59名 | 第81名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第104名 | 第102名 |
『周继红/廖岷稳扎稳打』
其他中国车手方面，云南东方赛车队周继红/廖岷是中国车手中成绩最好的，以第28名完赛。成都农商银行车队周远德/潘宏宇第30名，梁熹/黄凤革第52名。狼图腾车队郭宏志在本文截稿前还没有抵达终点。总成绩方面，周继红/廖岷升至第24位，周勇第27位，周远德/潘宏宇第29位，梁熹/黄凤革第65位。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『德普雷重回总成绩榜首位』
在摩托车组比赛中，罗德里格兹以5小时16分17秒的成绩拿下个人在本届比赛的首个赛段冠军，KTM车手德普雷落后3分16秒排名第二，斯维科位列第三，卫冕冠军科马仅获得赛段第六。在总成绩榜上，德普雷再次反超科马取得领先，优势为2分28秒，罗德里格兹落后44分19秒位列第三。中国金城摩托车队两名车手中，阿根廷车手帕斯卡第59个完成比赛，魏广辉第104个完成比赛。在总成绩榜上，帕斯卡第81，魏广辉第102。
『四轮摩托车在沙漠中狂奔』
在四轮摩托车的比赛中，帕特尼里以6小时21分18秒排名首位；而比亚逊则以5小时29分02秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第十赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『浩瀚起伏的沙漠』
第十赛段以沙漠路面为主，车手们将会进入一片浩瀚起伏的沙漠。擅长翻越沙山的车手将占据优势，而赛段末尾的浮土路面将提升整个赛段的难度系数，车手们不得不再次面对fesh-fesh（粉尘）路面。比赛从伊基克到阿里卡，特殊赛段里程数377公里，行驶路段317公里，这也将是智利境内的最后一个赛段。（文/61阅读 李伊文）
●更多相关阅读：
悍马倒下 达喀尔卫冕冠军石油王子退赛
第九日达喀尔快讯：MINI赛段冠军/周勇第18
[61阅读 赛事] 1月9日，2012年达喀尔拉力赛进行了第八赛段的角逐。在当日477公里的比赛中，汽车组驾驶MINI赛车的西班牙车手罗马领先群雄；摩托车组KTM车队的西班牙车手科马夺得赛段冠军。在四轮摩托车的比赛中，雅马哈车队的252号阿根廷车手帕特尼里排名首位；而501号捷克车手罗普拉斯则在卡车组的比赛中独占鳌头。中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨和周勇分别以7和18名的成绩顺利完成该赛段比赛。
『哈弗赛车翻越沙丘』
◆ 第八赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『海拔落差近2000米』
第八赛段是休息日之后的第一个赛段，也意味着本届达喀尔拉力赛进入了后半程。比赛从科皮亚波出发到安托法加斯塔，特殊赛段里程数477公里，行驶路段245公里，是本届达喀尔拉力赛开赛以来最长的一个赛段。本赛段海拔落差近2000米，比赛路面以沙土路为主。
◆ 汽车组成绩
『MINI获赛段冠军』
『橙色悍马沙漠狂飙』
在汽车组的比赛中，罗马以4小时25分44秒的成绩拿下赛段冠军，美国车手戈登紧随其后，仅落后5秒通过终点，X-Raid车队的霍洛维茨排名第三。在总成绩榜上，彼得汉塞尔依旧居首总用时20小时4分15秒，戈登落后7分36秒排在次席，霍洛维茨落后7分48秒位列第三。
『周勇呼啸而来』
中国军团方面，长城哈弗达喀尔车队外援车手索萨以4小时42分01秒的成绩获得赛段第7名，总成绩排名第8位。在中国车手中，表现最好的还是长城哈弗达喀尔车队的周勇，他以5小时18分31秒获得赛段第18名。
| 中国军团第八赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第7名 | 第8名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第18名 | 第28名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第30名 | 第27名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第36名 | 第30名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 第64名 | 第65名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第79名 | 第81名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第65名 | 第85名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第111名 | 第110名 |
注：以上排名为截至北京时间1月10日10时的官网初步成绩，车手罚时情况还未最终确认。
『昆明东方赛车队获赛段第30』
其他中国车手方面，昆明东方赛车队周继红/廖岷排在第30位；成都农商银行车队周远德/潘宏宇排在第36位；周远德的队友梁熹/黄凤革第64位，福建狼图腾车队郭洪志第79位。总成绩方面，周继红/廖岷第27位，周勇升至第28位，周远德/潘宏宇排在第30位，梁熹/黄凤革和郭洪志分列65和81位。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『科马夺赛段冠军』
『德普雷遭遇麻烦』
在摩托车组比赛中，科马凭借5小时3分52秒的成绩拿下个人在本届比赛的第四个赛段冠军，也是他的第20个达喀尔赛段冠军，乌莱瓦尔塞特和法利亚分列二三位。在总成绩榜上，科马凭借本段胜利超越队友德普雷升至榜首，后者落后1分26秒排在次席，罗德里格兹落后49分01秒位列第三。中国金城摩托车队两名车手中，阿根廷车手帕斯卡第65个完成比赛，魏广辉第111个完成比赛。在总成绩榜上，帕斯卡第85，魏广辉第110。
『四轮摩托车手穿越峡谷』
在四轮摩托车的比赛中，帕特尼里以6小时14分07秒排名首位；而罗普拉斯则以5小时7分17秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第九赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『最艰难的fesh-fesh（粉尘）路面』
1月10日，比赛继续向北推进，第九赛段的前半部分是穿越峡谷，车手们将体会到达喀尔拉力赛最艰难的fesh-fesh（粉尘）路面，后半部分主要考验车手和领航员辨别方向的能力，这里的计时点设置的较为隐蔽。比赛从安托法加斯塔到伊基克，特殊赛段里程数556公里，行驶路段9公里。（文/61阅读 李伊文）
●更多相关阅读：
达喀尔半程冠军MINI ALL4赛车详细解读
第七日达喀尔快讯：悍马领跑/周勇进入前20
[61阅读 赛事] 1月8日，2012年达喀尔拉力赛结束了第七赛段的争夺，在本赛段419公里的比赛路段中，汽车组卫冕冠军阿提亚再次驾驶悍马赛车夺下赛段冠军，摩托车组方面，KTM车手科马夺下头名，四轮摩托组中帕特尼里获得冠军，卡车组冠军再次由DE ROOY获得。中国车手方面，哈弗达喀尔车队的索萨以第9名完赛，周勇以第18位完赛，再次刷新本次达喀尔中国车手的最好成绩。
◆ 第七赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『残酷的环形赛段』
2012年达喀尔第7赛段比赛开始正式进入智力境内，这段比赛是一条起点、终点都设置在智力科皮亚波的环形赛段，总里程573公里，行驶里程154公里，计算成绩的特殊赛段里程419公里，是开赛以来比赛路段最长的一个赛段，不停往返穿梭于沙漠中，将带给车手们极大的考验。
◆ 汽车组成绩
『阿提亚本赛段再夺冠军』
『悍马车队本赛段大获丰收，戈登也拿到第二名』
在汽车组的比赛中，美国Speed悍马车队大获全胜，车队车手卫冕冠军阿提亚凭借3小时26分57秒的最快成绩夺冠，他的队友戈登获得第二名，而驾驶MINI ALL4赛车的彼得汉塞尔和罗马分获三四名。
『长城哈弗达喀尔车队索萨继续领跑中国军团』
中国军团方面，长城哈弗达喀尔车队外援车手索萨以4小时6分45秒的成绩获得赛段第9名，继续以优异的表现成为中国之队的标杆。而周勇则在本赛段夺下了第18名的好成绩，再次突破前20名，每天都在上升的排名也印证了他每天进步一点点的口号。
| 中国军团第七赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第9名 | 第8名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第18名 | 第30名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第27名 | 第26名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第46名 | 第31名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 暂未公布 | 暂未公布 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 暂未公布 | 暂未公布 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第98名 | 第90名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第115名 | 第107名 |
『周继红/廖岷组合继续着稳健的发挥』
其他中国车手方面，昆明东方赛车队周继红/廖岷第27名完赛，获得了不错的成绩；成都农商银行车队周远德/潘宏宇组合第46位完赛。其他两组中国车手据悉目前已经完成比赛，但达喀尔官方尚未公布本赛段最终成绩。
◆ 摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『KTM车手科马再夺赛段冠军』
摩托车组方面，卫冕冠军、KTM车队的西班牙车手科马再次凭借3小时51分35秒的赛段最好成绩夺下冠军，在他之后的是分别是队友德普雷以及冈萨雷斯。中国金城摩托车队两名车手魏广辉和帕斯卡分别第115和第98位完赛。
『四轮摩托车手帕特尼里夺取本赛段冠军』
四轮摩托方面，驾驶雅马哈赛车的帕特尼里以4小时36分16秒的成绩获得赛段冠军，卡车组中DE ROOY继第五赛段获得冠军后，再次摘下头名。
1月8日，在达喀尔赛程过半的时候，比赛将迎来一天的休息日，各支车队在本日都会重整旗鼓，恢复元气。在1月9日，第八赛段开始后，等待众车手的将是难度与日俱增的魔鬼赛段，更长的比赛路段对于每个身处达喀尔的人来说都将会是一场更大的考验，让我们拭目以待。（文/61阅读 许俊）
●更多相关阅读：
达喀尔四成选手退赛 中国军团稳扎稳打
第六日达喀尔快讯:因天气恶劣第六赛段被取消
［61阅读 赛事］ 达喀尔拉力赛组委会5日宣布，由于天气原因，原定于6日举行的达喀尔拉力赛第六赛段比赛取消。根据比赛计划，参赛车手将于6日从阿根廷的菲安巴拉出发，穿过安第斯山脉，抵达智利的科皮亚波，其中特殊赛段长247公里。
『阿根廷境内的所有比赛都已经结束，接下来勇士们将北上智利继续征程』
| 中国军团第1-6赛段总成绩 | |||
| 总排名 | 车手 | 车队 | 备注 |
| 第7名 | 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | |
| 第24名 | 周远德 | 成都农商银行车队 | |
| 第31名 | 周继红 | 云南东方赛车队 | |
| 第41名 | 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 罚时2小时 |
| 第61名 | 梁熹 | 成都农商银行车队 | |
| 第71名 | 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | |
| 第92名 | 帕斯卡 | 金城摩托车队 | |
| 第111名 | 魏广辉 | 金城摩托车队 | |
但是目前安第斯山脉雨雪交加，使得比赛的危险性大大增加。为此，赛事组委会宣布取消第六赛段比赛，所有参赛车队将按顺序通过阿根廷和智利边境后抵达科皮亚波，7日在智利举行下一赛段比赛。
◆ 第七赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『残酷的环形赛段』
赛段是起点与终点都设在科皮亚波，但长达419公里的特殊赛段绝对是开赛以来最严酷的考验，车手们将在沙山中不停穿行。由于第二天是休息日，赛段终点的关门时间定在休息日（1月7日）的下午6点。
●相关阅读
第4次南美冒险 2012年达喀尔拉力赛前瞻
第五日达喀尔快讯:两悍马进前三/周勇名列第19
［61阅读 赛事］ 1月5日，2012年达喀尔拉力赛进行了第五赛段，同时也是在阿根廷境内最后一个赛段的角逐。在当日153公里（摩托车为186公里）的比赛中，汽车组驾驶MINI赛车的波兰车手霍洛维茨领先群雄；摩托车组KTM车队的法国名将德普雷夺得赛段冠军。在四轮摩托车的比赛中，雅马哈车队的252号阿根廷车手帕特尼里排名首位；而502号荷兰车手德罗伊则在卡车组的比赛中独占鳌头。中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的索萨以第7名完成比赛，而他的队友周勇则再创新高，以赛段第19名的成绩完赛。
『周勇成绩再创新高』
◆第五赛段介绍
『汽车/卡车组比赛路线』
『摩托车/四轮摩托组比赛路线』
『逐步深入沙漠』
第五赛段的比赛从奇莱西托到菲安巴拉，摩托车组特殊赛段里程265公里，行驶路段151公里。由于开赛前的大雨使得道路存在一定危险，组委会出于安全考虑将摩托车组的终点从265公里处前移至186公里处，赛段里程数缩短了79公里。汽车组特殊赛段里程177公里，行驶路段246公里。同样由于下雨，组委会将起点迁移到了24公里处，赛段里程变为153公里。但是当天的赛段仍然充满挑战，车手们经历了沙漠和砂石路的考验。
◆汽车组成绩
『霍洛维茨获得本赛段第一』
在汽车组比赛中，霍洛维茨以2小时10分51秒的成绩斩获赛段冠军，驾驶悍马赛车的戈登第二，彼得汉赛尔落后霍洛维茨3分52秒排在第三。在总成绩榜上，彼得汉赛尔用时11小时58分03秒依旧领跑，霍洛维茨将差距缩短到了4分18秒，罗马落后10分39秒排在第三。而卫冕冠军阿尔阿提亚再遇挫折，总名次下降至第8位，与彼得汉塞尔差距扩至50分钟。
| 中国军团第五赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第7名 | 第7名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第19名 | 第41名 |
| 周远德 | 成都农商银行车队 | 第24名 | 第24名 |
| 周继红 | 云南东方赛车队 | 第32名 | 第31名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第48名 | 第71名 |
| 梁熹 | 成都农商银行车队 | 第71名 | 第61名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第105名 | 第92名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第108名 | 第111名 |
注：以上排名为截至北京时间1月6日12时的官网初步成绩，车手罚时情况还未最终确认。
中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队再次凯旋而归，虽然两人在当天的比赛中均因为赛道中的小坑而撞坏了赛车前杠，但葡萄牙籍车手索萨仍以2小时24分53秒的成绩第7个完成比赛。在中国车手方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的周勇以2小时46分33秒获得第19名，这是开赛以来周勇跑出的个人最佳成绩。
『周远德/潘宏宇排在第24位』
其他中国车手中，成都农商银行车队周远德/潘宏宇排在第24位；昆明东方赛车队周继红/廖岷排在第32位；福建狼图腾车队郭洪志第48位；周远德的队友梁熹/黄凤革第71位。总成绩方面，周远德/潘宏宇排在第24位，周继红/廖岷第31位，周勇升至第41位，梁熹/黄凤革和郭洪志分列61和71位。
◆摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『摩托车组法国名将德普雷夺取赛段冠军』
在摩托车组比赛中，德普雷以2小时28分33秒的成绩夺取赛段冠军，西班牙车手科马和波特分列二三位。在总成绩榜上，德普雷凭借赛段冠军以总用时14小时19分将领先科马的优势扩大到9分51秒，罗德里格兹落后47分56秒排在第三。中国金城摩托车队两名车手中，阿根廷车手帕斯卡第105个完成比赛，魏广辉第108个完成比赛。在总成绩榜上，帕斯卡第92，魏广辉第111。
『德普雷扩大领先优势』
在四轮摩托车的比赛中，帕特尼里以2小时58分37秒排名首位；而德罗伊则以2小时34分30秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第六赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『翻越安第斯山脉进入智利』
第六赛段车手们将通过海拔4300米的圣弗朗西斯科边境进入智利境内，从菲安巴拉到科皮亚波，赛段里程数247公里，行驶路段394公里，进入智利境内之后也意味着将体会阿塔卡马沙漠的挑战。（文/61阅读 李伊文）
●相关阅读
达喀尔参赛至少需300万 若出成绩需过亿
第四日达喀尔快讯:MINI再夺头名/周勇21位完赛
[61阅读 赛事] 北京时间1月5日，2012年达喀尔拉力赛结束了第四赛段的比赛，在本赛段326公里的比赛路段中，汽车组名将彼得汉塞尔驾驶MINI All4达喀尔赛车拿下头名；摩托车组方面，KTM车队科马再次以第一名完赛；四轮摩托组中，雅马哈车队的阿根廷本土车手托马斯-马费伊获得赛段冠军；卡车组冠军为DE ROOY。中国车队方面，哈弗达喀尔车队的索萨排名第六，周勇继续稳健发挥排名第21位。
『达喀尔进入第四日，各支车队都已经全情投入比赛当中，图为345号周勇的赛车』
◆第四赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『穿越峡谷踏上戈壁』
达喀尔第四赛段设置为从圣胡安至奇莱西托，这一赛段汽车、摩托车、卡车和四轮摩托车组都采用了相同的比赛路线，总里程达到了750公里，其中计时的比赛路段为326公里，行驶路段里程424公里。这一赛段比赛中车手们将会穿越峡谷并踏上隔壁，同时这个赛段的岔路很多，想要保持一个稳定的速度将会比较困难。
◆汽车组成绩
『彼得汉塞尔继第一赛段后再次夺下冠军』
『驾驶悍马赛车的卫冕冠军阿提亚本赛段表现欠佳，未能进入前10名』
在汽车组比赛中，X-Raid车队的车手彼得汉塞尔继第一赛段拿下头名后，本赛段再次驾驶MINI ALL4赛车以3小时49分33秒的成绩夺取了赛段冠军，总成绩榜上他也重回榜首位置。而他的劲敌、去年达喀尔冠军阿提亚在本赛段则表现欠佳，未能进入前十，他表示目前还在和悍马赛车磨合找感觉。获得本赛段第二、三名的分别是丰田车队的特拉诺瓦和德维列尔斯。
『本赛段索萨继续优异表现，以第六名的成绩完赛』
| 中国军团第四赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第6名 | 第8名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第21名 | 第58名 |
| 周继红/廖岷 | 云南东方赛车队 | 第33名 | 第35名 |
| 周远德/潘宏宇 | 成都农商银行车队 | 第41名 | 第33名 |
| 梁熹/黄凤革 | 成都农商银行车队 | 第84名 | 第73名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第99名 | 第87名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第116名 | 第124名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第119名 | 第99名 |
注：以上排名为截至北京时间1月5日12时的官网公布的成绩，最终确认成绩或会根据车手罚时情况有所调整。
中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的葡萄牙籍车手索萨凭借4小时1分13秒的成绩拿下汽车组第6，再次凭借强大实力助中国军团实现在达喀尔的最好成绩。周勇也继续前两赛段的优秀表现，以第21名完赛，创造了本届达喀尔比赛中国车手的最好赛段成绩。同时周勇一天比一天更加靠前的排名也让我们对他接下来的比赛充满了期待。
『云南东方赛车队周继红/廖岷组合发挥稳健，第33位完赛』
『成都农商银行车队周远德/潘宏宇本赛段第41位完赛』
其他中国车手方面，云南东方赛车队的周继红/廖岷组合发挥稳健，排在本赛段33位，成都农商银行车队周远德/潘宏宇本赛段遇到高海拔赛车动力不足的问题，名列第41位，他的队友梁熹/黄凤革排在本赛段第84位；福建狼图腾车队郭洪志排在第99位。
◆摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『科马本赛段拿下头名』
摩托车组方面，KTM车队的西班牙车手科马凭借4小时16分43秒的赛段最好成绩名列第一，他的队友德普雷落后2分零2秒排在第二，驾驶Sherco赛车的威赫文排在第三位。中国金城摩托车队两名车手魏广辉和帕斯卡分别第116和第119位完赛。
『金城摩托车队中国车手魏广辉第116位完成比赛』
四轮摩托组中，雅马哈车队的阿根廷本土车手托马斯-马费伊获得赛段冠军；本赛段中卡车组车手DE ROOY以4小时22分12秒夺下赛段头名。
◆第五赛段抢先看
『汽车/卡车组比赛路线』
『摩托车/四轮摩托组比赛路线』
『逐步深入沙漠』
将于今天进行的第五赛段将从奇莱西托至菲安巴拉，汽车组和卡车组比赛全长423公里，其中计时的特殊赛段比赛里程为177公里（摩托车为265公里），行驶里程为246公里。白色沙尘将是本赛段最大的难点，过去的比赛中不少车手都在这里栽过跟头。（文/61阅读 许俊）
●相关阅读：
丰田车手因领航个人问题宣布退出达喀尔
第三日达喀尔快讯:MINI车手罗马最快/周勇领跑中国车手
［61阅读 赛事］ 1月3日，2012年达喀尔拉力赛进行了第三赛段的角逐。在当日208公里（摩托车为270公里）的比赛中，汽车组驾驶MINI赛车的西班牙车手罗马领先群雄；摩托车组KTM车队的法国名将德普雷夺得赛段冠军。在四轮摩托车的比赛中，雅马哈车队的256号阿根廷车手柯佩蒂排名首位；而511号意大利车手比亚森则在卡车组的比赛中独占鳌头。中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队继续高奏凯歌，索萨和周勇分别以11和25名的成绩顺利完成该赛段比赛。
『长城汽车哈弗达喀尔车队继续高奏凯歌』
◆第三赛段介绍
『汽车/卡车组比赛路线，特殊赛段208公里』
『摩托车/四轮摩托组比赛路线，特殊赛段270公里』
『进入安第斯山脉』
第三赛段从圣拉斐尔到圣胡安，汽车组/卡车组的特殊赛段为208公里，行驶路段为291公里；摩托车组/四轮摩托组的特殊赛段为270公里，行驶路段为291公里。比赛进入安第斯山脉，布满暗坑和碎石的河床赛道是对车手的巨大考验，在复杂地形中车手也容易迷失方向。这个赛段大起大落的陡坡比较多，对发动机有很高要求，摩托车基本只能使用一挡保持高扭矩。
◆汽车组成绩
『霍洛维茨总成绩领跑』
在汽车组比赛中，罗马凭借2小时26分51秒的赛段最好成绩名列第一，他的队友霍洛维茨落后1分09秒排在第二，驾驶悍马赛车的卫冕冠军阿提亚落后1分29秒位列第三。在总成绩榜上，霍洛维茨已经超越队友彼得汉塞尔开始领跑。而彼得汉塞尔在这个赛段遭遇到了两次爆胎，总成绩下滑到第五位。
| 中国军团第三赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第11名 | 第9名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第25名 | 第87名 |
| 周远德 | 成都农商银行车队 | 第36名 | 第31名 |
| 周继红 | 云南东方赛车队 | 第39名 | 第39名 |
| 梁熹 | 成都农商银行车队 | 第82名 | 第71名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第121名 | 第88名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第61名 | 第130名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第87名 | 第136名 |
注：以上排名为截至北京时间1月4日10时的官网初步成绩，车手罚时情况还未最终确认。
中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的葡萄牙籍车手索萨以2小时35分12秒的成绩第11个完成比赛，他的总成绩由之前的第11位上升至第9位。在中国车手方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的周勇以2小时53分30的成绩第25个完成比赛，是本赛段中国车手最好成绩。
『周继红名列赛段第39』
其他中国车手中，成都农商银行车队周远德/潘宏宇排在第36位；昆明东方赛车队周继红/廖岷排在第39位；周远德的队友梁熹/黄凤革第82位；福建狼图腾车队郭洪志第121位。总成绩方面，周远德/潘宏宇排在第31位，周继红/廖岷第39位，梁熹/黄凤革第71位，周勇第87位，郭洪志第88位。
◆摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『摩托车组法国名将德普雷夺取赛段冠军』
在摩托车组比赛中，德普雷以3小时48分38秒的成绩夺取赛段冠军，荷兰车手范霍温落后8分37秒第二，葡萄牙车手冈卡尔维斯第三。在总成绩榜上，德普雷已经超越西班牙队友科马升至首位。中国金城摩托车队两名车手均顺利完成了比赛，其中阿根廷车手帕斯卡第61个完成比赛，魏广辉第130个完成比赛。在总成绩榜上，帕斯卡第87，魏广辉第136。
『中国金城摩托车队的魏广辉第130个完成比赛』
在四轮摩托车的比赛中，柯佩蒂以4小时47分53秒排名首位；而比亚森则以2小时50分53秒在卡车组的比赛中独占鳌头。
◆ 第四赛段抢先看
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『穿越峡谷踏上戈壁』
第四赛段将从圣胡安出发，终点设在奇莱西托，赛段全长424公里，其中特殊赛段全长326公里。（文/61阅读 李伊文）
●相关阅读
达喀尔开赛三死两伤 车手撞车观众坠机
次日达喀尔快讯:卫冕冠军夺第一/周勇发挥正常
[61阅读 赛事] 北京时间1月3日凌晨，2012年达喀尔拉力赛结束了第二赛段的争夺。在这一赛段290公里的比赛路段中，卫冕冠军卡塔尔车手阿提亚驾驶悍马赛车夺取赛段第一，驾驶Mini赛车的法国名将彼得汉塞尔排在第二；中国车队方面，长城汽车哈弗达喀尔车队外援车手索萨第11个完成比赛，周勇本日正常发挥第31名完赛，成都农商银行车队周远德排在第29名。
◆第二赛段介绍
『第二日汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『迎战沙尘拉力路段』
南美当地时间1月2日，达喀尔比赛进入了第二赛段由阿根廷圣罗莎至圣拉斐尔的比赛，这一赛段汽车组总长度为777公里，其中行驶路段487公里，比赛的计时路段也达到了290公里，对于选手来说，昨日57公里只是热身，这天才是比赛真正的开始。本赛段前半段是硬土路，车手可以用较快的速度行驶，后半段的比赛节奏会明显放缓，因为这里会出现沙丘和火山灰。
◆汽车组成绩
『卫冕冠军阿提亚驾驶悍马一扫首日的颓势，夺取赛段冠军』
『彼得汉塞尔继续稳健发挥第二名完赛』
在汽车组比赛中，卫冕冠军卡塔尔车手阿提亚驾驶悍马赛车一扫首日比赛的颓势，以2小时47分18秒的成绩夺取赛段第一，驾驶Mini赛车的法国名将彼得汉塞尔落后54秒排在第二，阿提亚的美国队友戈登在比赛中遭遇爆胎，不过仍以第三的好成绩完赛。在总成绩榜上，彼得汉塞尔已经跃居首位，阿提亚也升至第六位。
『驾驶307号哈弗龙腾战车的索萨次日排在第11位，继续领跑中国军团』
在中国车队方面，长城汽车哈弗达喀尔车队葡萄牙车手索萨以3小时4分36秒的成绩第11个完成比赛，他在总成绩榜上也牢牢占据第11的位置；首日比赛遭遇发动机过热影响的名将周勇今天正常发挥，以3小时51分37秒的成绩排在第31位。
| 中国军团第二赛段成绩 | |||
| 车手 | 车队 | 当日排名 | 总排名 |
| 索萨 | 哈弗达喀尔车队 | 第11名 | 第11名 |
| 周远德 | 成都农商银行车队 | 第29名 | 第36名 |
| 周勇 | 哈弗达喀尔车队 | 第31名 | 第22名 |
| 周继红 | 云南东方赛车队 | 第38名 | 第43名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第56名 | 第57名 |
| 梁熹 | 成都农商银行车队 | 第66名 | 第72名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第96名 | 第98名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第141名 | 第142名 |
注：以上排名为截至北京时间1月3日12时的官网初步成绩，车手罚时情况还未最终确认。
其他中国车手方面，成都农商银行车队周远德/潘宏宇的成绩最好，他们以3小时50分51秒的成绩排在第29位；昆明东方车队周继红/廖岷以4小时10分33秒的成绩排在第38名；狼图腾车队郭洪志以4小时26分01秒排在第56位；周远德的队友梁熹/黄凤革排在第66名。总成绩上，周远德/潘宏宇以4小时37分37秒的成绩排在第33位，周继红/廖岷排在第40位，郭洪志排在第55位，周勇的成绩也较之首日有了大幅度提高。
◆摩托车组成绩
『摩托车组KTM车队继续统治』
摩托车组方面，KTM车队西班牙名将科马以3小时07分21秒的成绩夺取赛段第一，他的队友德普雷在今天的比赛中落后科马1分18秒完成了比赛，排在赛段第二位。中国金城摩托车队阿根廷车手帕斯卡以4小时51分28秒的成绩第97个完成比赛，他的队友魏广辉第141位。
◆ 第三赛段抢先看
『明日汽车/卡车组比赛路线将进入安第斯山脉』
达喀尔拉力赛第三赛段将从圣拉斐尔出发，进入安第斯山脉，终点设在圣胡安，行驶赛段全长291公里，其中汽车组、卡车组特殊赛段全长208公里，摩托车组、四轮摩托车组特殊赛段全长270公里。（文/61阅读 许俊）
●相关阅读：
冲击历史记录 2012达喀尔中国军团介绍
首日达喀尔快讯:事故频发/中国之队发挥出色
［61阅读 赛事］ 1月1日，2012年达喀尔拉力赛正式开赛。在首日57公里的比赛中，汽车组驾驶312号MINI赛车的俄罗斯车手诺维斯基领先群雄；摩托车组驾驶4号赛车的阿普里亚车队智利车手洛佩斯夺得赛段冠军。在四轮摩托车的比赛中，雅马哈车队的263号乌拉圭车手拉普恩特排名首位；而507号荷兰车手万弗利特则在卡车组的比赛中独占鳌头。中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的葡萄牙籍车手索萨以第6名完赛，实现了中国车队在达喀尔的单赛段最好成绩。
『长城汽车哈弗达喀尔车队车手索萨获得赛段第6，在全部中国车队中暂时领跑』
◆第一赛段介绍
『汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『从阿根廷的美丽海滩出发』
达喀尔勇士们在新年第一天踏上征程，首日比赛从阿根廷海滨城市马德普拉塔出发，终点为阿根廷中部拉潘帕省的圣罗莎，全程820公里，其中特殊赛段57公里。从马德普拉塔的美丽海滩出发，车手们很快便迎来57公里长的特殊赛段，这个“热身”过程能让大家逐渐找到状态，不长的比赛中勇士们要面对飞扬尘土的考验，第一赛段的成绩还将决定第二天的发车顺序。此后，车手们将继续前行抵达圣罗莎。
◆汽车组成绩
『法国名将彼得汉塞尔暂列第三』
在汽车组比赛中，X-raid车队包揽了前三名，诺维斯基驾驶MINI ALL4赛车以32分12秒跑出赛段最快成绩，队友霍洛维茨落后4秒排在第二，法国名将彼得汉塞尔落后9秒位列第三。而卫冕冠军阿提亚今天的表现并不理想，液压故障使其损失了将近10分钟，仅排在第38位。
| 中国军团第一赛段成绩 | ||
| 索萨 | 长城汽车哈弗达喀尔车队 | 第6名 |
| 周远德 | 成都农商银行车队 | 第57名 |
| 周继红 | 云南东方赛车队 | 第68名 |
| 梁熹 | 成都农商银行车队 | 第88名 |
| 郭洪志 | 狼图腾赛车俱乐部 | 第98名 |
| 周勇 | 长城汽车哈弗达喀尔车队 | 第149名 |
| 魏广辉 | 金城摩托车队 | 第91名 |
| 帕斯卡 | 金城摩托车队 | 第120名 |
中国军团方面，长城汽车哈弗达喀尔车队的葡萄牙籍车手索萨以第6名完赛，实现了中国车队在达喀尔的单赛段最好成绩。哈弗达喀尔车队的另一位车手周勇也顺利完赛，但周勇的赛车在赛段中遇到了水温过高的问题，不得不减速慢行，暂时排在第149位。
『周远德取得开门红排名第57位』
其他中国车手中，成都农商银行车队周远德/潘宏宇名列第57位，是参赛的中国籍车手在首日取得的最好成绩。云南东方车队车手周继红/廖岷、福建狼途腾车队车手郭洪志、成都农商银行车队的梁熹/黄凤革也都顺利完赛，分列第68位、88位和98位。
◆摩托车、四轮摩托、卡车组成绩
『洛佩兹领跑摩托组』
在摩托车组比赛中，洛佩兹的赛段用时为32分37秒，领先第二名科马14秒，领先第三名阿根廷车手皮佐里托27秒。来自中国金城摩托车队的魏广辉今天非常顺利的第91个完成比赛，他的阿根廷队友帕斯卡排在第120位。
『沃尔沃XC60烧毁』
『北极星四轮赛车自燃』
在四轮摩托车的比赛中，拉普恩特以40分13秒排名首位；而万弗利特则以37分45秒在卡车组的比赛中独占鳌头。此外，首日的比赛还发生了多起悲剧，阿根廷摩托车手马丁内斯·博埃罗遭遇严重撞车事故不幸身亡。此外，还有一辆沃尔沃XC60和一辆北极星四轮赛车在赛段中发生自燃烧毁。
◆ 第二赛段抢先看
『第二日汽车/摩托车/卡车/四轮摩托组比赛路线』
『迎战沙尘拉力路段』
达喀尔拉力赛第二赛段将从圣罗莎出发，终点设在圣拉斐尔，汽车组赛段全长777公里（摩托车/四轮摩托组、卡车组为782公里），其中特殊赛段290公里（摩托车/四轮摩托组、卡车组为295公里）。（文/61阅读 李伊文）
●相关阅读
2012年达喀尔拉力赛发车 中国9车手挑战
61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1