一 : 苏宁云商2016年社会化物流收入增长321.67%

【亿邦动力网讯】2月27日消息，苏宁云商今天发布2016年业绩快报，报告显示，公司去年共投入运营7个自动化拣选中心，32个区域配送中心。目前已经有1000多家企业接入了苏宁物流云系统，由苏宁物流提供仓配一体业务。，社会化物流收入实现了快速增长，同比增速达到321.67%。

亿邦动力网了解到，2016年，苏宁物流围绕基础设施网络建设、物流运营效率提升以及社会化开放运作不断强化核心竞争力。兰州、南宁物流区域配送中心投入运营，亚洲最大的智慧物流基地南京雨花自动化拣选中心建成投入运营。公司去年共投入运营7个自动化拣选中心，32个区域配送中心。

目前已经有1000多家企业接入了苏宁物流云系统，由苏宁物流提供仓配一体业务。社会化物流以服务供应商、菜鸟业务为重点，除了消费者在苏宁易购天猫旗舰店购买3C、小家电等商品都是苏宁快递配送，苏宁物流业务还涵盖家电、超市、酒水、家装等多个行业，为美的、志高、夏普、索尼、创维、永辉、1919、金螳螂等企业以及大部分苏宁易购平台商户提供一对一的物流解决方案。

通过提供包括合同物流、仓储代运营、仓配一体、供应链金融、仓储租赁等多元化的服务产品，社会化物流收入实现了快速增长，同比增速达到321.67%。

据悉，2016年苏宁云商实现营业收入1486.8亿元，同比增长9.69%，其中线上业务线增长迅猛，同比增长60.14%。

二 : Koenigsegg CCXR有望年内引入国内销售

　　[61阅读 新闻]  近日获悉，Koenigsegg公司正在和国内经销商商讨有关旗下CCXR车型正式进口国内的有关事宜，如果一切顺利该车有望在今年年内在国内销售。

　　CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车，该车搭载了一款拥有连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器的铸铝V8 4.8升涡轮增压发动机，可以采用E85、E100生物燃油、98号（或以上型号）汽油或者将三种混合起来使用，另外配备的是带换挡拨片的6速变速器，据悉该变速器能将换挡行程降低15%。

　　当单独采用汽油发动机时，最大功率达到888bhp，当采用E85生物燃料时，最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm，强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h，最高时速可超过400km/h。而其燃料消耗率（使用E35生物燃料时）为每百公里18升，另外得意于生物燃料的使用在排放上能够达到欧IV标准。

　　在车体外观部分，CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的设计。而在车身套件部分，Koenigsegg也兼顾空气力学和提升发动机散热效果，车身则采用碳纤维打造，整车质量仅为1280kg。

　　而在内装部分，同样采极简约风格，除了应有的配备诸如方向盘、仪表版、排档杆、踏板等，就是两张Sparco的碳纤维座椅。另外CCXR延续了CCX的刹车性能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳，搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳，该车百公里制动距离只有32米。

　　现在的问题是，该车如果引入到国内，将只能使用98号汽油，在发动机上应该也会做相应的调教和变动，但这种改变和较低型号汽油的使用会不会其影响其排放而造成排放不符合标准的情况，目前还没有准确的消息，我们将继续关注。另外该款Koenigsegg CCXR车型在海外的售价为150万欧元。如果引入到国内销售，无疑也是一个天文数字。

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三 : 娃哈哈童装问世13年收入无增长 店铺仅500多家

【相关图集】图说企业家：哇哈哈“皇帝”宗庆后

“娃哈哈童装？有点怪异。(www.61k.com］”这是多位业内人士接受《第一财经日报》采访时给出的评价。

对很多消费者而言，娃哈哈意味着AD钙奶、营养快线以及代言人王力宏，但娃哈哈童装？对不起，没听过也没见过。

这或许有点悲哀。作为娃哈哈集团多元化的排头兵，“娃哈哈童装有限公司”成立于2001年，迄今已有13年的发展历史。

根据公开资料，公司成立后的2002年半年时间内，娃哈哈生产了330万件童装，销售收入达1.5亿元。彼时，娃哈哈集团董事长宗庆后甚至制定出了“3个月内组建2000家加盟连锁店，年销售额突破10亿元”的宏伟目标。

但是，在发展近十年后的2011年，娃哈哈童装业务的收入仅为2亿元，不仅十余年来几无增长，占娃哈哈集团业务的总比重也一直呈下降趋势，店铺数量更是仅有500多家，远未达到宗庆后当初的目标。

反观国内和娃哈哈童装同时期的其他品牌，现在几乎都有了自己的一席之地。以1996年成立的小猪班纳服饰有限公司为例，其2010年全年销售额就已突破10亿元。而和娃哈哈童装有限公司几乎同时成立的森马服饰（002563.SZ）旗下品牌巴拉巴拉，其2013年的年销售额已超过50亿元，年复合增长率一度高达60%以上。

为何会有如此大的差别？某知名童装企业市场部负责人对《第一财经日报》记者直言：“娃哈哈进入童装的时期，正是中国童装开始拓荒的蓝海时期，但它没有抓住机会。不清不楚的定位是它最大的问题所在。”

上述人士所指的“定位”主要包括两方面，一是品牌定位的不上不下；二则是娃哈哈在渠道方面的错位。

通过致电娃哈哈负责童装加盟的员工，记者得知，娃哈哈童装的价格定位于春秋100~300元、夏季款60~200元、冬季款200~700元，相比之下属于国内的中端定位。

上述童装企业市场部负责人说，“娃哈哈”品牌过于强势，因此童装在成立之初也想借用主品牌的影响力。但作为服装品牌，娃哈哈童装缺乏自己原有的客户群体，既放不下自己的身段去做低端产品，又突破不了原有的“娃哈哈”品牌定位去走高端路线，因此顾客群一直非常难以界定，地位尴尬。

另一方面，娃哈哈童装在渠道方面的投放也存在严重的错位。

资深服装专家程伟雄对记者表示，娃哈哈将其做食品饮料的渠道经验套用在服装上，本意是想用强大的渠道优势来带动“0基础”的童装业务的发展，但这一举措恰恰是没有认清食品和服装的差异。

以上海为例，其店铺均位于松江、崇明等地，在国内其他地区也以县城、地级市的批发市场为主要渠道，与其“中档童装”的定位严重不符，也丝毫起不到提升影响力的作用，无怪乎多数消费者对于“娃哈哈童装”一无所知。

“娃哈哈投资童装的针对性不强，它没有充分考虑到，做这件事情企业本身需要什么条件，品牌的定位和产品市场需求是什么。中国童装竞争非常激烈，夹缝中生存一定要有特点，不上不下的定位很容易就会被挤出市场。”上述市场部负责人感慨连连。

程伟雄进一步表示，娃哈哈集团一开始以为可以把果汁、饮料延伸到全品类，这不太现实，“隔行如隔山，买饮料的和买衣服的不一定能直接对话，希望这么大众化的消费群体来买比较高端的衣服，这是行不通的”。

“其实娃哈哈自己完全不必亲力亲为，单纯做投资方，把品牌授权给童装行业的合作伙伴去打理，情况或许能比现在好。”程伟雄称。

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从目前来看，娃哈哈的多元化战略并未能为主业分忧，反而可能成为拖累。多位业内人士表示，多元化绝非简单的“土豪式”砸钱，而且隔行如隔山，若寄望凭借饮料行业的强势渠道去打通其他多元化方向的坦途，娃哈哈只会从一个错误走向另一个错误。

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四 : 浅谈2016年智能路由器销售状况，有望持续增长

　　“智能路由器”是灌输给消费者的“某切腹牌路由器”， 其最开始是“出国加速”这个功能，后来有了一些插件的安装，以及防蹭网，通过手机APP即使关注有那些终端设备连上了路由器。

　　近日，iiMedia Research(艾媒咨询)发布了《2015年度中国智能路由器市场监测报告》，报告显示，2015年无线路由器销量整体下滑，但智能路由器市场占比提升。其中，360安全路由后来居上，成为智能路由市场第一;华为杀入路由市场，市场占有率稳步上升;同时，小米路由器已经退出了小米自身的四大战略板块，地位有所下滑。

　传统路由受新兴品牌冲击 智能路由市场或爆发式增长

　据艾媒咨询数据显示，2015年国内无线路由器市场为6520万，下滑超过10%，家用WiFi设备进入市场饱和期。而2015年智能路由器销量突破650万台，占比从前年不到的2%增长至9.9%。智能路由已经成为这个传统行业中一股不容小觑的力量。

　在2015年传统无线路由器市场方面，TP系列销量4500万台，仍稳居第一;另一方面，由于新兴智能路由品牌冲击，腾达等二线品牌销量开始面临较大的积压压力。

　随着智能家居的快速发展，众多企业为了打造智能家居生态链，在智能路由器市场中抢占先机，纷纷与互联网企业展开多种模式合作，例如360公司投资两亿元人民币与磊科成立新的合资公司，共同进军互联网智能路由器市场。2015年TP-LINK为google代工制作智能路由器OnHub，售价达到200美元。TP作为传统路由老大也逐渐向智能路由方向发展。

　根据“罗杰斯扩散效应”，当一个产品的普及率超过 15%时，就会迎来第一波指数型增长。艾媒分析师认为，经过两年时间快速发展，智能路由器用户已达整体路由器用户的10%左右，处于15%的临界值左侧的快速爬升阶段，2016年有望实现突破性爆发式增长。

　用户习惯尚未成型 360主打网络安全受用户认可

　根据iiMedia Research(艾媒咨询)的《2015年度中国智能路由器市场监测报告》显示，在用户选择智能路由器品牌偏好上，360安全路由以56.1%的比例高居榜首，成为最受用户欢迎的智能路由器;其中华为以52.3%，小米以50.8%位列第二和第三名。

　艾媒分析师认为，这主要是因为各公司主打定位不同及品牌效用造成这种局面。360主打用户最为关注的网络安全且性价比极高，定位更符合用户需求;华为通信出身，资金技术实力雄厚，产品连接体验好，品牌信任度高;小米品牌知名度较高，营销能力强。

　与此同时，报告显示2015年用户购买智能路由器的价位偏好分布主要位于75元-100元，150元以内的占到价位偏好的前三名。艾媒分析师认为，这主要是因为多数用户相对依重的还是信号增强，安全性等传统性能，用户习惯尚未培养成型，智能家居尚未成熟，因此智能路由器的“智能”附加价值尚难以体现在用户偏好的价格上。

　无线路由器大规模升级换代 智能路由市场竞争更激烈

　在2015年中国智能路由器产品竞争力上，小米、华为、360各有千秋。据报告显示，小米路由器依托于自身品牌影响度，智能硬件生态体系较完善。但系统相对封闭，且近期小米智能系列产品因质量受到质疑，导致品牌整体形象受损;华为路由器具有品牌优势，实力雄厚，有技术积累，但价格相对较高，上市时间较短，有待市场进一步检验;而360安全路由器在业内深耕多年值得信赖，主打网络安全抓住了用户的主要需求，与磊科的合作完善了硬件开发且性价比高，但家庭云建设稍显不足。

　　随着路由器的快速发展和深入应用，新一代的智能路由器在附加应用上会更加完善，更符合用户的人性化需求，未来也会有更多企业将把智能路由器作为智能家居的突破口，进而打造更完整的智能家居生态链。在预测中国智能路由器行业趋势时，艾媒分析师认为：

　一、智能家居设备尚在普及过程中，多数用户在智能功能方面的刚需尚不强烈。2015年市场开始出现多款百元以内的迷你智能路由器。由于在价位上与传统路由器相近，此举将有利于尽快实现智能路由器用户转化。

　二、市场格局此消彼长：360后来居上，成为智能路由市场第一;华为杀入路由市场，市占率已不可小觑;同时，小米路由器退出四大战略板块，地位有所下降。随着TP-LINK开始转变，2016年的市场份额拉锯战或将更加白热化。

　三、运营商15年起大力推广带宽免费升级，光纤入户普及率大幅提升，而目前市面上大部分产品已满足不了光纤入户的需要，因此16年开始，无线路由器将面临大规模升级换代，意味着市场将开始止跌回暖，也会给智能路由器厂商带来更多机会。

　以上就是61阅读小编为大家讲解的2016年智能路由器销售状况，需要的朋友快来看看吧，想了解更多精彩教程请继续关注61阅读网站！

本文标题：销售收入年增长率-苏宁云商2016年社会化物流收入增长321.67%
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