一 : 怎样选购高档二手车

近两年，由于消费税制度调整以及落地完税等政策相继出台，进口新车的购置成本激增，从而显现出了二手进口高档车“物美价廉”的优势，随之需求量逐步增大。二手进口高档价格虽有优势，但对于消费者来说由于价格缺乏参照物，二手进口车与国产车相比车况更复杂，如何挑选到成心的车是摆在面前的最大难题，那如何能解决这个困难呢？笔者给大家总结了几条自己的经验。
[高档二手车]怎样选购高档二手车——详细知识

[高档二手车]怎样选购高档二手车 一
进口车“出身”不同价格差异大
有朋友说：在车市里转了一圈，心仪的车有不少，可许多同年份、同款型的车价格差异非常大，这到底是为什么呢？这是由于进口车的来源渠道不同造成的，目前在二手车市场上的进口车来源大体分为四类：第一类是按照合法手续进口的汽车，也就是俗称的“大贸车”；第二类：境外自带车，这类车是由在华外资公司或外籍工作人员从国外直接购置的二手车；第三类：归国留学人员按照国家有关优惠政策从国外购置的二手车；第四类：海关、公安边防、工商等执法部门罚没，后经合法手续可以交易的车辆。对于四种不同的来源，经销商的收购成本差异很大，因此导致售价上的差异。其中，大贸车是完全按照正规渠道进口的，正所谓“根正苗红”，这类车一般在4S店都保留着完整的使用记录，因此车况是有保证的，收购价最高，售价也高。而第二、三类属于从国外直接进口二手车，收购价格受到进口国当地市场行情的影响，但在总体收购行情上要比大贸车的成本低。但由于进口过程环节多，车辆使用信息很难留存，因此车况相对复杂。第四类车主要是通过法院拍卖而获得的，这类车由于车况更为复杂因此收购价格更低。在您选购时，首先搞清楚它们的“出身”，然后区别对待，若是大贸车，虽然价格高一点，但车况有保证，是可以放心购买的，若是后三类车您就要特别注意了，不能贪图便宜，尤其是罚没车辆，车况很难辨别，而且带着“罚没”的帽子等到再换车的时候是很难有好身价的。辨别这四类车的方法很简单，只要仔细察看《车辆产权登记证》中的来源一项就可以区分。

[高档二手车]怎样选购高档二手车 二
认清“出厂年份”谨防以老充少
给二手车定价首先是要依据车辆的出厂年份，不同年份，车辆价格有很大差别，因此在选购二手车时先要确定“出厂年份”。说到这儿也许您会问：《行驶证》上的登记年份不就是“出厂年份”吗？其实不然，由于车辆从生产到销售是有间隔的，因此出厂年份与登记年份不一定一致。具体说到进口车，上述年份不一致的现象是很普遍的，由于过去执行先落地后完税的政策，许多进口车商为了规避风险都采取有订单才完税提车的做法，致使保税区内有大量积压车，等到登记上牌时，车辆已存放了几年之久，其车况是无法与新车相比的，因此售价也会低许多。这类车在二手车市场上也很常见，经销商一般会“避重就轻”，按照登记日期来销售，因此在选购时要特别注意，以免造成经济损失。下面笔者总结了两个小窍门可用来确定出厂年份：其一，识别VIN码（车架号），VIN码第十位上标注的数字或是字母代表着车辆的出厂年款，例如：X表示出厂年款为1999年、2表示出厂年款为2002年；其二，一般在进口车的前排安全带上会有标注车辆出厂年份及生产国的铭牌。通过车身上的这些“胎记”，即便是“以老充少”，您也不会被蒙骗了。

[高档二手车]怎样选购高档二手车 三
配置与价格紧密联系检查很有必要
高档车为什么价格贵呢？毋庸多言，除了品牌、技术、做工以外，贵就贵在豪华的配置上。虽说按摩座椅、电子巡航、蓝牙耳机、大灯自动清洗、DVD导航等等，一年下来用不上几回，但其自身附加值可在车辆总价中占到很大比列。往往一些消费者在选购时只注意车架、发动机等主要部件，而忽略了对配置功能的检查而盲目出手，一旦那天要用时它却掉链子，生气不说，维修的费用可不菲。因此笔者建议消费者在相中那辆车后别急于出手，先核对好款型，按照厂家提供的配置单一一检查，确认能够正常使用后再交易也不迟。

[高档二手车]怎样选购高档二手车 四
选购车型时应多偏向于“亚规版”车型
在二手车市场上经常能见到一些稀奇古怪、不常见的进口车，也经常能听到经销商喊出“美规版”、“绝版车”等吆喝声，您听起来有些陌生，在这里有必要给读者解释一下，所谓的“美规版”就是日系的丰田、本田、三菱等厂商在早年针对欧、美市场研发的车型，例如：美规版的雅阁、里程、思域、佳美等，这类车多是以走私或是官方赠与的形式进入到中国市场的，因此其车辆信息记录多数不完整，车况难鉴定，而且，有些配件与亚规版是不统用的，维修保养是个大难题，所以笔者建议，如果您对老款进口车情有独钟，尽量选择亚规版的车型，不仅在日后维修保养有保障，而且偏大众化的车型保值率更高。

二 : 怎样选购女士手表

怎样选购女士手表

如果说一款奢华高档的手表是成功男士身份的象征，那么女士们对于手表的追求几许呢?在我所接触的能看到的男女性，不论是朋友，或者是公交车、地铁站，我发现有绝对多数的女

性手腕上除了时尚饰物外，少不了一块形式各异，小巧玲珑的手表。［www.61k.com）

1. 尽可能购买防水的手表 手 表不防水或表壳密封不良,容易使表芯发生故障, 比如:水或潮气进入表芯,钢质机件会生锈,石英表会电路失灵,严重的还可能损坏零部件,甚至连一些微小的灰尘, 纤维也能钻进表芯,使表停走或走时不准.相反, 防水性能好的手表可长期保证表的走时精度,减少不必要的维修. 防水表在表壳后盖或表盘上都有标记.(WATER RESISTENT 或 3ATM). 一般说, 表后盖是旋紧的比后盖为压合的防水性能可能好些,而园形后盖则要比方形的更容易做到防水,表把带罗扣锁把的防水性能都应是不错的.

2. 有些人不宜佩戴自动手表 凡 是每天运动量不足的人, 老年人和体弱多病者以及长期坐着工作的人,最好都不要戴自动手

表.这是因为. 自动手表并非"自动",它是依靠人的手臂摆动,通过表机芯上的旋转重锤的不断摆动,来驱使发条盘紧,达到自动上弦的目的. 人的运动量不足,手表发条就不会被完全上满,手表就会时常出现停走或戴着走摘下停的毛病, 而表往往会停在夜间换日历的时刻,同时,表的走时精度也差,误差大.所以, 建议运动量不足的人, 最好选择佩戴石英手表或手动上弦的机械表.，总之，自动（走时精度）和防水以及外观缺陷是最经常出现的手表投诉问题。

3. 机械手表和石英手表哪种好

应 该说各有利弊,两类手表都与价值无关,也和使用寿命无关.严格地讲,石英手表没有机械表那么大的磨损问题, 机芯的钻数也很少,石英表最大的优点是走时精度高, 配戴更方便,容

泊莉恩 怎样选购女士手表

易制做成很薄很小,所以,销售比重日益提高.机械表表芯有工艺性,收藏和欣赏价值较高,但表壳厚度一般较大,(特别是有自动和日历,星期历的表) 而女表的走时精度大都比男表偏低.若图方便您可选石英表, 特别是对走时精度比较苛求的人也更应选石英表.再有，不是越贵的手表走的越准的，手表的成本就要在表外观上。（www.61k.com］

4. 购买石英手表时要考虑换电池问题 不 管是何种石英表,其电池更换周期应在一年以上, 电池使用寿命和表芯的电路功耗及电池的容量有关, 一般女表换电池会频繁些,(也有男表用小机芯的), 特小或超薄的手表, 要考虑其电池更换时是否方便,而且,电池越小越薄,价格也越贵.二针的石英手表省电的多,表还可以做的更薄.

5. 怎样选择手表表壳的类型 表 壳的材质常见有 K金

,镀金或镀钛 ,不锈钢,半钢镀铬,合金壳等.K金表壳只有名牌高档

表采用, 手表售价总要在万元以上,而半钢(只有手表后盖是不锈钢) 镀铬一类的表都属于低档表,表壳容易被腐蚀. 镀金表壳比较漂亮美观,但没有一定镀金厚度(包括表带)也很容易被磨掉. 镀金表镀层厚度最好在5微米以上,镀钛金的表比较结实耐磨比较流行的是双色表壳表带的(金或镀金和不锈钢的) 有美观和耐用,手表款式千变万化,但表机芯种类不多, 而手表的价格主要在表的外观上,镀金表要比全钢表贵些,皮表带的手表要比同款钢表带的便宜的多,但是，现在手表标准上提出的金属镍对人体的伤害，主要是有的人长期接触镍会过敏的。 爱出汗的 人,爱运动的人,室外工作者, 接触化学酸碱物质的人(如医务工作者)都应戴不锈钢壳的表(包括表带),含汞的化学药品(试剂)对K金和镀金有极大的损害, 会使金变色.铜材电镀的表,把头,表壳及表带里侧很易被腐蚀, 镀层脱落,最好不选.表壳和表带一部分用不锈钢,一部 分用镀金,俗称:" 金银配", 通常是表壳前圈和表带中间节是镀金, 其余部分均为不锈钢,美观耐用比较兼顾, 是一种较好的选择. 钢表带有空芯和实芯之分, 空芯表带份量较轻是低挡表用的,实芯表带比较结实耐用. 表带节之间的穿钉和表带扣是配带时最容易出问题的部位, 购表时一定要仔细检察.有些表扣长期开闭合容易出问题，比如“蝴蝶”扣那种而陶瓷的容易碎，这些，也应该在考虑之中~

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三 : 看样子更要看里子！编辑教你选购二手车

　　[61阅读 购车服务]  随着几年来中国汽车的井喷式发展，汽车也从曾经的奢侈品转而进入了寻常百姓家。伴随新车市场的火热，人们购车观念的转变，以及换成热潮的兴起，一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因，目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。

　　目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类，第一类是不少刚拿驾照不久的新手，准备花少钱想买台车先练练手，等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是，比较喜欢高档车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究，属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者，撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年，新车售价在15万元的紧凑型车为例，车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右，相比购买新车所需的总费用，能节省5万元以上。如果是更高级的车型，如宝马5系、奥迪A6L等，3年的二手车就可以省下超过10万元，性价比之高不免让人心动。今天，编辑也结合这种自用型需求，来和大家简单聊聊，作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”

什么是“事故车”

　　在正式开篇之前，先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“内伤”的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。

● 事故车——事故造成结构性损失，对车辆造成“内伤”的车

● 未伤及车架、车梁等重要部件的“皮外伤”不能称为事故车

　　关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分，编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。

　　总之，二手车中的“事故车”与我们平时用车过程中，认为的诸如漆面刮蹭、钣金凹陷以及轻微追尾（未伤及水箱的）等，都不算“事故车”。而相对比较严重的追尾（伤及纵梁或者安全气囊打开）、车辆侧撞以及翻覆等都属于“事故车”。

　　正常买二手车的流程肯定是先看外观、再看内饰，如果这两个都满意之后，再回头看判断眼前这台车是不是属于事故车。但介于本文的特殊性，我觉得今天有必要打破这个顺序，先和大家来聊聊如何判断“事故车”，之后再说二手车的外观和内饰需要注意哪些。

判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板

　　一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。

第一步：看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方

　　第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度

　　第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。为了证明这一点，我们特别找了一台花冠事故车进行对比，发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米，显然有问题。

第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹

　　完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。

　　之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。

第四步：架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损

　　最后一个事故车排查项目就是将车辆架起，看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于目前国内二手车市场相对不规范的局面，在走出最后一步之前，千万要想好这车您是否真心想买，不然劳人劳己，甚至可能引发纠纷，那就不好了。

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外观鉴别：观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称

● 第一步：离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金

　　鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

● 第二步：检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉

　　看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。

● 第三步：看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况
查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致

　　在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位近期是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了？外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致？

　　在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢，自己心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴别就一句话，疑者不买，买者不疑。

内饰检查：看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度

● 第一步：接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数

　　看完了车辆外观，如果您比较满意就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，这些在自检时会亮起，但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮，就证明该车存在相应的问题了。

● 第二步：查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态

　　检查完各种警报灯之后，就该看车辆的里程数了。关于里程数，编辑认为仅是一个参考，介于目前二手市场的情况，谁都不能保证这台车的里程数是不是真实，有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此，将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看，是一个比较稳妥的办法。

　　判断车内饰磨损情况，可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西，这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。

　　以普通家用车一年行驶2万公里为例，方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的，如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里，但方向盘已经被磨得油光锃亮，弄的像出租车上的那种，就该怀疑里程数的真实性了。

第三步：观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态

　　由于目前很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等，因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单，座椅下方属于低关注区，平时洗车几乎会忽略该处，因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。

　　从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜，如果是纯家用车且平时悉心打理，这些地方最多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有，则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。

编辑点评：

　　看到这里，可能不少对车辆不是很精通的朋友心里就犯怵了。挑选一台二手车怎么这么麻烦？其实您看我这边洋洋洒洒写了三页的内容。其实，实际操作起来并不算特别麻烦。除了最后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外，外观和内饰的检查基本没有难度，看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分，在正确的地方、正确的时间，你和它偶遇并对上眼了，那它就属于你了。

　　至于如何避免买到事故车，如果您不是很懂车的话，我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题，且外观、内饰都比较满意，那么就可以进入更深一步的谈价格了。

　　通过本文，希望大家对于如何选购二手车能有一个初步的了解，毕竟随着中国汽车产业的进一步发展，二手车行业终将走上诚信经营、有序发展之路。届时二手车在人们心中的地位会明显改变，凭借其相对较高的性价比，二手车总有一天会从人们的“敬而远之”变成了炙手可热的香饽饽。（文/61阅读 盛元珺）

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四 : 怎样选购汽车

做好了买车前的准备工作，对您来说就是选择一款称心如意的车型如何选择呢？ [汽车购买]怎样选购汽车——详细知识

[汽车购买]怎样选购汽车 一
1 从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1％，但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生“飘车”现象。

[汽车购买]怎样选购汽车 二
2 不同驱动方式有好也有坏。例如越野车，前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大。稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚，安全系数高适于越野，但重量大，节油性差。中高级轿车前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡，泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性，防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置，前桥驱动”的汽车。传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。中小型轿车，省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重心下降。上坡时重量向后移，前桥负荷减轻不能产生足够牵引力，不易在上下坡较多的山区使用。微型车，省去了传动轴，附着力大，牵引也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气，噪音不会污染车厢内。后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，行李箱太小。

[汽车购买]怎样选购汽车 三
3 自动挡汽车省事不省钱，自动挡装备有自动控制装置，行车中可根据车速自动调整挡位，无需人工操作，省去了许多换挡及踏踩离合的工作，其不足之处在于价格昂贵，维修费用很高，而且使用起来比手动挡车费油。

[汽车购买]怎样选购汽车 四
4 选用装配子午线轮胎的汽车。装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比，耐磨性可以提高50%-100%，滚动阻力降低20%-30%，而且可以节油6%-8%。

[汽车购买]怎样选购汽车 五
5 选用铝合金轮圈的汽车。目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2-3倍左右，但其用的效益也远高于钢轮。

[汽车购买]怎样选购汽车 六
6 买零公里的汽车。零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经行驶了一定里程的新车。

[汽车购买]怎样选购汽车 七
7 广泛地收集各种车型的介绍，以便进入选车最重要的步骤对比车辆性能，配备，外观等。汽车的性能如量大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与等排气量的汽车相比较。大部分车主都很重视燃番，亲身体验一下汽车空及配备的舒适性，实用性。

[汽车购买]怎样选购汽车 八
8 汽车内部是车辆性能、乘用舒适性的重要因素。选购汽车，尤其是轿车、二手汽车，对车内置、设计、装配，装饰等细节应该特别留心，细致查验。保证所购车辆驾驶操方便灵活，零部件布置合理紧凑，检修便利，内饰赏心悦目，总体感觉舒适可人。

五 : 怎样挑选二手车？

作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，花乡二手车市场评估师教普通消费者几招简单易学的手段。

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而，作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，花乡二手车市场评估师教普通消费者几招简单易学的手段。

检查外观

首先用肉眼检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。然后再看看发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。如果缝隙差别较大，很有可能是受过创伤。

然后消费者可以观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

检查车内

消费者在查看内饰的时候，重点要检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过;尤其要重点检查车地板，判断是否是泡水车辆。另外还要检查车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手，有无问题等。

另外消费者可以通过车内仪表灯来查看车辆的问题。打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

试驾感受

消费者如果有条件的话，尽量要试驾一下，这样更能深入了解车辆的各项性能。

启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理。

另外，根据变速器的类型，有不同的判断方法。如果是手动变速器，首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，有可能需要维修;如果是自动变速器，主要是通过感觉换挡时自动变速器换挡是否平顺，有无很强烈的顿挫感来判断。

在行驶过程中，要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果。另外还要注意发动机、变速器和悬挂系统是否有异响，如果有的话，那就应该进一步的对异响部分进行检查。

在检查制动系统的时候主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，在刹车时车辆是否会发生抖动，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象。

悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

评估师提醒消费者:“二手车市场上很少能够提供试驾服务，最多只会让顾客在交易区开车转转，无法感受出车辆的实际性能。因此，消费者在选车时最好带一位比较懂车的老司机帮着把把关，或者到有检测设备的二手车鉴定中心去检测，这样会比较有保障。”

本文标题：怎样选购二手车-怎样选购高档二手车
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