一 : 上海11.15火灾
一幢28层高、居住者多为老人的闹市公寓楼，数小时内在火海中被吞噬。72 小时，对生命的抢救与痛惋，对责任的懈怠与追问，镜头定格这场比天灾更残酷 的人祸。
2010年11月15日14时，上海市静安区胶州路一幢28层公寓发生重大火灾。 该建筑建于1998年，高85米，当时正在进行外保温墙装修，由于大楼12层北侧 电焊火花掉落，引燃了底层的防护棚。
11月15日15时01分，火灾发生后30分钟，闻讯而来的受困者亲属在失火大 楼下几近崩溃。据附近居民介绍，该公寓楼内住着不少的退休教师。经过大火炙 烤，已经有部分脚手架在往下掉落了，现场十分危险。
11月15日15时26分，火灾发生后1小时，数人在楼顶站成一排招手呼救。该 公寓楼共有500户。火灾发生前，施工队在楼外墙搭建脚手架，对外墙进行节能 环保改造，增加隔热层。
11月15日15时58分，火灾发生1小时，直升机赶往现场救援。因楼顶浓烟太 大，直升机在不久后飞离了顶楼，被迫放弃索降救援。一位业内人士称，造成这 种情况的原因，一是由于上海的消防设备较落后，二是上海没有专门用于高层建 筑救援的消防直升机。
11月15日17时08分，火灾发生后2小时，20至30辆消防车正在灭火，事故大 楼旁的楼上，有3支高压水枪也在同时灭火，但效果并不显著。由于云梯加上高 压水枪只能到达大楼三分之二的高度，大楼上面三分之一的火势尚未得到控制。 此时，楼体基本已经烧黑，部分燃烧物不时掉落。
11月15日18时33分，火灾发生后3小时，一名女子站在事发楼下泣不成声。 她在18点15分左右还接到住在教师公寓女儿女婿的求救电话，然而15分钟后， 电话却已无法拨通。
11月15日20时34分，火灾发生后6小时，大火基本被扑灭，此时已有42人遇 难。消防队员进入楼道扑灭残火，并继续搜救楼内居民。
11月15日21时52分，火灾发生后8小时，一只从大楼里逃出来的狗趴在路边， 不吃不喝等待失散的主人。一天后它与主人重逢，此后，它的照片在网上迅速流 传，被称为“守望犬”。
11月16日14时21分，火灾发生后24小时，一名老人展示事发大楼的外墙外保 温板，质疑其缺乏抗阻燃性。次日，火灾事故调查组称，装修工程违法违规、层 层多次分包，安全责任不落实是引起火灾的原因之一，而事故现场违规使用大量 尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料，则导致了大火的迅速蔓延。
11月16日19时41分，火灾发生后27小时，火灾救援新闻发布会召开。发布会 称，公安机关已经对上海“11·15”特大火灾事故的8名犯罪嫌疑人实施刑事拘留。
11月17日12时14分，火灾发生后46小时，一名市民双手合十悼念火灾遇难
者。 据初步估算，此次火灾或将造成近5亿元人民币的直接损失，政府发给每个受灾居 民500元生活补助金。
11月17日16时03分，火灾发生后49小时，不断有市民前往出事地点献花、鞠 躬默哀。上海市慈善基金获得社会各界捐款600余万元，受灾居民每户收到1万元 慰问金。
11月18日14时09分，火灾发生后71小时，一名25岁女孩的哀悼会正在举行， 她的家人和同事都赶来送她最后一程。截止目前，火灾导致共逾58人遇难，仍有 30余人失踪。
11月20日是上海“11· 15火灾”发生后的首个双休日，一位姑娘在火灾现场 悼念逝者。
11月21日是上海市”11·15“特大火灾发生的第七天，对于遇难者而言，也是 中国传统殡葬习俗的“头七”之日，在静安区胶州路火灾现场周围，前来致哀的 上海市民络绎不绝，胶州路百米长的街道上放满了遇难者亲属、群众和社会各界 献上的花圈花篮花束。
11月21日，祭奠现场摆满了菊花。人们自发吊唁。
11月21日，大批市民自发从各地赶到事故现场悼念遇难者。
11月21日是上海“11·15”火灾发生的第七天，大批市民自发从各地赶到事故 现场悼念遇难者。民众按照民警划定的警戒线进入现场，献上自己带来的花束。 截止目前，事故已致58人遇难，70人受伤。
小女孩也在市民的悼念行列中
2010年11月21日，上海在胶州路大楼前举行“11.15”特大火灾悼念仪式， 上海市委书记俞正声、上海市市长韩正到现场进行悼念。
11月21日，参加祭奠的市民。
11月21日，市民在“上海不哭”的条幅上签 名。
11月21日，现场有志愿者免费发放白菊花，供人悼念遇难者。
11月21日，民众在事故大楼前祭奠遇难者。
11月21日，人们在火灾现场点起了蜡烛，寄托哀思。
媒体报道
媒体报道
时言平：保证公共安全 终结高楼大火先天之痛
高楼林立，是现代城市主要特征之一。不过，随着高层建筑越来越多，高楼 消防安全危机开始凸显。昨天上海静安区一高层教师公寓失火，多名居民葬身 火海，再次敲响高楼消防安全警钟。
纵观这场大火，除了居民丧生的悲戚和网友关注的温情交织之外，还有对 高楼消防隐忧的惊惧。上海消防部门救援速度和力度值得肯定，但仍有力所不 及之处，凸显高楼消防救援短板。 当前认定的直接起火原因，是脚手架起火所致，而施救中其实还隐藏着高 楼防火救火的先天不足。要终结高楼大火之痛，理应从静安区这场火灾中反思： 如何来构筑高楼防火绿色通道，并将其深化为公共安全命题。 实际上，随着高楼增多，高层建筑防火无论是在国内还是国外，都早已进 入公共安全视野，美国9· 11事件更是加深了反
思力度。可是因为高楼竖向通道 的“烟囱效应”以及高空气流作用，大火在高层建筑很容易迅速蔓延。加之不 合理的高层设计，一旦引发火灾，火势将难以控制。而高层逃生所需时间较长， 一般救援云梯高度不足、直升机救援限制条件较多等，抢救高层建筑受困者， 确实存在很多先天不利因素。
但先天不足、客观条件限制并不意味着民众就该忍受这样的安全隐忧。生 命代价敦促我们，无论存在多大技术瓶颈，这个“人命关天”的安全命题也必 须马上提上议事日程。要克服高层火灾的救援瓶颈，归根到底还是集中在两方 面：一是救人，二是自救。 从救援角度讲，应该突破更多的技术障碍，对高层建筑防火环境进行更科 学合理的设计，对救援设备进行针对性升级。用一般消防设备应对高层火灾， 难免有心无力，错过最佳的救援时机。为防止高层火灾造成人员伤亡，美国有 袖珍降落伞、日本和英国研制了滑梯和充气滑道……实际上我国1995年颁布的 《高层民用建筑设计防火规范》就有规定，建筑高度超过100米的公共建筑， 应设避难层，用作火灾时的临时避难场所。 而说到自救，此次大火中，有不少居民采用湿毛巾掩口鼻等合理的自救手 段避险。应该说，这是公民消防安全意识进步的表现，但在高楼时代，更多消 防知识有必要进一步普及，并且佐以适时适度的高层建筑防火逃生演练，不能 让消防知识仅停留于理论阶段。 静安大火，敲响高层建筑防火警钟。唯有站在敬畏生命的角度，直面这次 惨痛代价，通过升级救援设施和提升居民自救能力，体系化地构筑起高层建筑 消防安全的绿色防火墙，才能终结高楼大火“先天之痛”。这，也是社会公共 安全的起码要求。
梁江涛：上海大火需要问责更高级的责任人
记者从17日召开的国务院上海“11·15”特别重大火灾事故调查组全体会议 上获悉，发生火灾的大楼工程建设涉及的总包、分包、施工、监理等有关情况 均已查明。事故调查组表示，将严格依法依规开展调查，严肃追究事故责任。 这起事故暴露出的电焊工无证操作、装修工程层层分包、施工作业现场管 理混乱、事故现场违规使用大量易燃材料、停产后复工的项目安全管理不到位 等五大问题，令人触目惊心而又匪夷所思，因为隐患不“隐”，后门大开，不 出问题完全是侥幸！
由上海“11·15”特别重大火灾事故中诸多似曾相识的问题，联想到去年年 底俄罗斯“瘸腿马”夜总会火灾。那起造成125人死亡的事故，直接导致俄罗 斯彼尔姆边疆区政府宣布集体辞职，紧接着，彼尔姆市长请求解除他的行政职 务。与此同时，为保证调
查的客观公正，俄罗斯对边疆区企业活动和贸易发展 部部长、城市建设和基础设施建设发展部部长、公共安全部部长勒令停职。这 还没完，在调查结果出来后，严厉追究了消防监管等部门的玩忽职守和不作为， 彻查官员腐败等问题，一把大火“烧掉”一批官帽。为何在上海这次火灾中， 除了控制了相关嫌疑人外，迄今还没有一个官员站出来担责？
惨剧再次验证“人祸”猛于虎。这起特别重大火灾事故，已经被定性为一 起责任事故。举一反三，痛定思痛，决不能再因为疏忽预防和问责不得力，而 付出血的代价。问责应公开细节，公布动态进展。建筑施工方曾遭上海建交委 两度“点名”、为何仍能4年36次中标政府工程？以往火灾中作恶多端的易燃 材料，如何被大量使用等，成为这次火灾起因的多处疑点。只有公开细节，才 能找出问题的节点所在，便于其他地方汲取教训；才能揭开层层转包的重重迷 雾，让真相大白于天下，消除公众质疑，接受社会监督；才能使责任与处罚一 一对应，以警示来者。 应防止问责过程中以经济赔偿代替行政责任，以行政问责代替刑事问责； 防止“牺牲我一个，保护一大家”的“替罪羊式问责”；力改事过境迁束之高 阁，不伤毫毛的“过场式问责”。
对起火大楼工程被多次违法分包中可能存在的腐败问题，更应该一查到底， 这样才能给遇难者家属和受伤人员一个交代，给全社会一个交代；才能将安全 责任贯彻于每一个细节之中，落实到每一个人身上。
斯伟江：检讨上海大火的10个关键词
哀悼：
文章之初，让我们先哀悼逝者，慰问生者，罹难家属的眼泪一样染湿了我 们的眼睛。
真的真相：
接着，让我们给生者以真相，依法惩罚责任人，让失去的亡灵能够得到安 息，让痛苦的亲属能够感觉公正！请给记者足够的自由去挖掘真相，也希望不 用认为隐瞒真相，甚至打压挖掘真相的人。 足额赔偿： 与此同时，请政府、国有公司根据自己的过错、法律责任及时承担足额赔 偿责任，不推诿，不文饰，不要让受火灾侵害的受害者，再受第二、第三次伤 害。赔偿必须透明，公平，不要花钱买太平，对不会哭的孩子就少给。 现在，让我们开始检讨这次上海2010大火。
建筑设施
笔者认为，首先，城市让生活更美好的口号下，也需要告诉大家，城市让 人们更难逃生。消防意识不是几张宣传画、电视片能解决的，首先是对建筑的 要求。如果你看过发达国家的任何大楼，大多有一个外挂的逃生梯，如果没有 外挂逃生梯的，都会有一个后门，即另外一个通道逃生；其次，每个房间都有 烟雾报警器；对此，我们
那么昂贵的房价，是否就该有这些必要的逃生通道？
法律规定 发达国家法律规定，一旦建筑火警一响，必须迅速撤离，否则大楼的管理 者要承担法律责任。笔者在芝加哥上学时，学生在多次狼来了之后，知道是火 警警报器太敏感，然而，一旦警报响，保安会把所有学生赶出教室。被赶了多 次之后，消防意识自然增强。这点，我们为什么没有？
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经费投入
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不要说是我国居民的消防意识不发达，政府投入了多少经费？ 如胶州路所在的静安区，2010年上半年财政收入36亿元，消防安 全花费了多少？在财政预算决算中根本看不到，即使归类在公共 安全支出2亿元，也只列明其中世博安保费用3千万元，其他费并 没有列明。相比之下，资源勘探电力信息等事务支出达8亿多元， 其中拨付促进经济发展的专项6.7亿元，重大贷款贴息1.29亿元。 重经济发展，轻民生保障，恐怕是不争的事实。环境保护支出才 可怜的1157万元，甚至不及雕塑购置款1830万元。钱不是万能的， 没有钱是万万不能的，消防也一样。财政不透明，考核只看经济 发展，民生不重视，是因为生民没选择权，这点能否从透明财政 做起？
建筑监管
接下来，基本上不用我讲，造成火灾的直接原因，是政府下属国有公司转 包给小公司操作，小公司或许再会转包下去，而监理，恐怕会眼开眼闭(上海话， 装作不知)。委托人，政府，是否尽了招标程序？政府主管部门，是否对此进行 了监管。有网友找到政府部门网站下，施工企业居然是在“取得安全许可证， 但不具备安全生产条件名单”中，这个名单中的企业居然有几百个。类似有驾 驶证但不会开车的买本族，这样的情况下，不发生火灾真是侥幸，一旦发生， 只能是不幸。如何能改变这种现状？ 行政管理 这次静安区火灾的楼宇，原本好好的，为什么要重新装修，是因为静安区 为了满足节能减排的目标，由于静安区是中心区，无工厂可以关闭，故把节能 减排的目标对准改造楼宇，今年的目标是15万平方米，按照区长工作报告，要 确保静安区实现十一五期间，万元增加值能耗累计下降20%的目标。地方有责 任，中央这种确定指标，层次包干，一刀切就没有责任吗？
亡羊补牢
1871年，美国芝加哥大火，大火烧了27小时后才被雨浇灭。有250人丧命， 10万人无家可归，1.7万多间房屋被毁。专家评析，这个大火不是偶然，和芝加 哥的规划不合理，木结构建筑，消防设施不完善等有直接的关系。之后，芝加 哥对整个城市进行了重新规划，建筑材料不用木质的，市政厅决定，每年10月， 定位芝加哥大火纪念日。百年来，芝加哥很少再有大
火灾发生，不能不说，亡 羊补牢，犹未为晚。这种教训，上海能否一样吸取？芝加哥不光设立一个火灾 纪念碑，纪念日，真正关键的是，硬件、软件的同时改进，而不是作秀。 上海 上海2010大火，希望上海有担当的官员能做出人性的决定，毕竟，大部分 上海官员包括市长都是土生土长在这个城市，这个城市养育了我们，对于含冤 离去的邻里父老，至少我们要对得起他们的灵魂，如果不改变现在的状况，下 一个受害者，谁知道会不会是你的家人、亲戚！你如果没有底线，难道老天不 会有报应？
突遇火灾如何避免伤害
突遇火灾切莫奔跑呼喊
解放军总医院第一附属医院(原304医院)烧伤整形科 主任柴家科教授表示，火灾爆炸现场绝对不能奔跑呼叫， 应用湿毛巾捂在嘴、鼻上，避免呼吸道烧伤；因为火焰 和有毒气体均往上走，所以这时候应该尽量伏低身子， 努力靠近空气流通的门窗处；如无法逃出，应使用大衣、 棉被等用水浇湿后披在身上保护自己，爬在门窗处等待 救援。
烧伤急救谨记五字秘诀
柴家科主任提醒市民，烧伤急救的时候，谨记“冲、 脱、泡、包、送”的五字秘诀。冲，就是用清水冲洗烧 伤创面；脱，就是边冲边用轻柔的动作脱掉烧伤者的外 衣，如果衣服粘住皮肉，不能强扯可以用剪刀绞开；泡， 就是用15-20度的冷水浸泡创面；包，就是用比较干净的 布单、衣物包扎伤处；送，就是尽快送到具有救治烧伤 经验的医院治
避免给烧伤者带来“二次伤害”
不科学的急救方法会加重了烧伤者后期治疗 难度。在许多烧伤等事件中，由于急救中的一些 不恰当的做法，给烧伤者带来了一些“二次损 伤”。柴家科主任提醒，在烧伤早期救治中，千 万不能用酱油、牙膏、红汞、紫药水作为止血或 者疗伤“药物”，这种做法可能会影响到医生对 于烧伤深度的观察和判断，也会增加创面感染的 机会，而感染正是烧伤者面临的大敌之一。
二 : 上海11.15火灾
上海11.15火灾 上海11.15火灾
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三 : 售11.38-15.28万元 2012款海马骑士上市
[61阅读 新闻] 2011年9月20日，2012款海马骑士正式上市。此次上市的2012款骑士共1个排量5款车型,包括3款手动挡车型以及2款5速手自一体自动挡车型。售价区间为11.38-15.28万元。具体的售价请见下表：
| 2012款骑士指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 都市精英型（手动） | 11.38 |
| 典雅风尚型（手动） | 12.58 |
| 典雅风尚型（自动） | 13.88 |
| 智能领航型（手动） | 13.98 |
| 智能领航型（自动） | 15.28 |
『点击查看具体车型参数配置』
● 新车特点：
动力系统方面：该车增加了5速手自一体变速箱。自动变速箱的引入，使驾驶更加方便、车系更丰富。
外观：新款骑士在外观上最大的变化来自于前脸，首先最明显的就是其原来网状的进气格栅被更换成了更加时尚的波浪造型。此外前保险杠、前雾灯的造型也有所改变。此外，高配的自动挡车型还配有运动化的套件（C-SPORT套件），套件包括前后保险杠下部包围、侧面踏板及尾翼等部分。在高配车型上轮毂从16寸增大到17寸。
配置部分新增了不少配置：安全配置上增加了ESP+TCS、刹车优先系统、前排侧气囊、集成胎压监测的自动防炫目后视镜；另外还在原有的GPS+倒车影像系统中加入了蓝牙功能，可实现蓝牙通话/音乐播放/通讯录传输等。多功能方向盘在原有的音响控制系统基础上，加入了定速巡航控制按钮。同时前排真皮座椅加热功能也出现在新车上。
储物空间的改善：海马骑士2012款副仪表版的双杯座设计代替了原有的固定烟灰缸，而烟灰缸则改为活动式，使用更方便；副仪表板还加入了手机收纳格。
● 新车基本参数：
2012款海马骑士的尺寸依然为4421mm/1830mm/1740mm，轴距为2619mm。采用承载式车身，最小离地间隙160mm，内部采用5座设计，后排座椅可以6/4分拆放倒。
动力依旧是自主研发的HA-VVT-2.0发动机，该机型配备双VVT技术（可变气门正时技术)，最大功率150马力（110kW），最大扭矩180N·m。
● 新车背景：
2010年，在越来越多自主品牌推出了SUV产品获得不错的成绩之后，海马骑士作为海马首款SUV车型开始销售，上市之初以“海马S3骑士”定名。时隔一年，2012款海马骑士卷土重来，欲以更高的配置、更丰富的车型、自动变速器的配备抢夺更多的市场份额。
● 竞争对手：
作为一款自主品牌SUV，骑士的竞争对手主要是15万元以内的自主品牌SUV，长城哈弗H6、比亚迪S6、威麟X5等都是是其竞争对手。相比威麟X5等车型，骑士四驱版的缺失无疑是一个短板，而哈弗品牌在自主品牌SUV领域的口碑也是不可质疑的；骑士相比其他车型各方面更为综合，而此次升级的配置还是让骑士增色不少。
● 消费人群：
海马汽车希望2012款骑士车型能够从个人使用转化为私人公商务需求为主，同时能够兼顾家庭的使用需要。而从骑士的外观、内饰配置来看，骑士的定位更适合注重实用性的家庭用户，在日常出游时，它的大空间也完全能够胜任。而自动挡骑士的推出还可以满足那些偏好便利驾驶风格的消费者。（文/61阅读 曾晓云）
点击查看2012款骑士试驾：
部分车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 厂商指导价 | 11.38万 | 13.88万 | 15.28万 |
| 厂商 | 海马汽车 | 海马汽车 | 海马汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4421*1830*1740 | 4421*1830*1740 | 4456*1830*1740 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 165 | 165 | 165 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 14.6 | 13.4 | 13.4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 13.6 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 43.14 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 9.4 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8.8 | 9.1 | 9.1 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
| 车身 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 长度(mm) | 4421 | 4421 | 4456 |
| 宽度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 |
| 高度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 |
| 轴距(mm) | 2619 | 2619 | 2619 |
| 前轮距(mm) | 1532 | 1532 | 1532 |
| 后轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 | 170 | 170 |
| 整备质量(kg) | 1435 | 1495 | 1495 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 | 61 | 61 |
| 行李厢容积(L) | 453 | 453 | 453 |
| 发动机 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 发动机型号 | 484Q | 484Q | 484Q |
| 排量(mL) | 1995 | 1995 | 1995 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 180 | 180 | 180 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| 发动机特有技术 | VVT | VVT | VVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/70 R16 | 235/70 R16 | 235/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/70 R16 | 235/70 R16 | 235/65 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - |
| 操控配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | ● |
| 上坡辅助 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 外部配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 电动天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 内部配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | ○ | ○ | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| GPS导航系统 | ○ | ○ | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ○ | ○ | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ○ | ○ | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 近光灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 高科技配置 | 海马骑士 2012款 2.0L 手动都市精英型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动典雅风尚型 | 海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
官方新闻：
9月20日，夜幕中的青岛奥林匹克帆船中心灯火璀璨。在今年上海车展首度亮相后，自主品牌中高端SUV的领军车型，海马骑士2012款正式上市。
海马骑士2012款在原有“势度不凡”核心优势的基础上实现了造型、性能、安全、品质方面的全面提升，打造新一代都市SUV中的“硬派绅士”。本次上市的海马骑士2012款共有5款车型，包括三款手动挡车型以及两款5速手自一体自动挡车型。
● 刚柔并济 满足多元消费需求
近年来，中国汽车市场的稳步发展，已开始步入换购、增购高峰阶段，消费者心理趋向成熟，多元化的汽车消费需求特征也日益明显；同时，二三线城市汽车消费快速启动，一般的轿车已经无法满足消费者对于汽车产品的复合型需求。
『海马汽车总经理林明世先生』
因此，以多功能性、高通过性为特点的SUV，在市场销售中的比例不断上升。消费者对于SUV的需求也从以往的个人使用、体现个性为主，转向以私人公商务需求为主，兼顾个人及家庭使用需要。
海马骑士2012款定位为都市SUV中的“硬派绅士”，寓意其刚柔并济，内外兼修，拥有大气、硬朗的“行政级”商务气质，同级别都市SUV中最过硬的越野性能、安全保障和品质。能完美满足公商务以及个人、家庭使用的多种需求，伴随都市精英拓展生活界限，在成功路上不断超越。
● 延续不凡 四大优势越然升级
在原有“势度不凡”核心优势的基础上，海马骑士2012款根据最新的消费趋势，在造型、性能、安全、品质四大方面实现了全面提升，以四大“不凡”打造全新产品亮点。
“造型不凡”：重新设计的前进气隔栅、雾灯金属框、车身一体化尾翼以及运动轮毂，使海马骑士2012款更添动感魅力；引入C-SPORT套件的外形设计方案带来更加扎实、有力的产品气息；注重商务质感的内饰设计，增添了前排座椅加热功能，让驾乘空间四季如春。
『海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚』
“性能不凡”：搭载进口5速手自一体变速箱的自动挡版本，带来平顺、舒适、节油的驾驶体验，更好满足不同消费群的需求；采用业内领先DVVT技术的发动机，加上智能定速巡航系统，实现了高效低耗动力表现的同时，不失自由驾驭本色；源自福特翼虎的专业SUV底盘得到重新调校，更从容应付多种路况，硬派气度一往无前。
“安全不凡”：装备普遍出现于高端车型的ESP+TCS安全组合，行车更加稳定舒心；刹车优先系统保证了紧急情况下的有效制动；集成胎压监测的自动防炫目后视镜在保证良好后视视野的同时，能及时反映车辆情况；新增前排侧气囊，让安全保障更加周全，更可靠。
『2012款海马骑士特点介绍』
“品质不凡”：三万里丝绸之路零故障、维修配件零开封，一万五千里黄河之行“全地形征服”，完美表现验证可靠品质；海马汽车“蓝色扳手”专业售后服务体系，遍布全国的服务网点，提供舒心售后保障；上市一年多良好用户口碑，过硬品质广受好评。
延续不凡，海马骑士2012款“超越期待”，以更自信的姿态，立于中高级SUV强者之林。
● 海马汽车“三大坚持”引领上行
海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚表示，海马骑士2012款的上市，体现了海马汽车在上行之路上的“三大坚持”。
“首先是坚持过硬的品质路线。海马拥有多年合资经验，在品质控制方面，有成熟的经验。我们有信心，提供给消费者品质出色的产品。其次，是坚持技术路线。确保产品的技术应用的成熟而且先进，让消费者能够享受到先进技术带来的愉悦。最后，是坚持自主高端的品牌塑造。我们希望能够以“文化行走”为核心的高端的文化营销路线，让骑士在品牌塑造方面走出独到的路径，并且能够成为自主品牌向上突破的典范。”
海马汽车的“三大坚持”，植根于海马骑士上市以来的一系列营销活动中，也表现在海马骑士2012款的升级上市中。
早在今年8-9月，海马骑士2012款就以“万里走黄河”大型自驾采访考察活动全程唯一指定用车的身份踏上了万里黄河征程。活动车队历时28天，跨越7726公里，穿越八省30余市，越过青藏高原、黄土高原两大极端地形区，实现了高原、山地、丛林、沙漠、草原、戈壁的“全地形征服”，以出色的表现获得了活动团队一致好评，其产品性能、产品品质在上市之前就树立了良好的口碑。
『现场展出了参加万里走黄河的现款骑士』
继“丝绸之路 骑士之旅”以及“发现中国之美”后，踏上万里黄河征程是海马骑士“文化营销”路径的又一里程碑。在探访黄河文化，弘扬黄河精神的过程中，海马骑士的品牌内涵也深深留下了中华母亲河的浓重气息，引起了更多消费者的情感共鸣，并得到广泛认可。可以说，在上市之前，海马骑士2012款就迎来了一次品质与品牌的升华。
立足于消费者的实际需求，在海马汽车坚持的步伐中，海马骑士2012款迎来了一次产品实力的腾飞。随着其正式上市，自主品牌SUV阵营再添猛将，将剑指更大的市场份额，成为自主品牌上行的有力支撑
现场花絮：
四 : 11.38万-15.28万 2013款海马骑士上市
[61阅读 新闻] 日前，我们得到消息，2013款海马骑士即将上市，新车共分六款，售价区间为11.38万-15.28万元。另外，在此基础上，海马海推出了骑士功勋版限量车型，仅销售1000台，售价为10.58万元。
| 2013款海马骑士 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 精英版MT | 11.38 |
| 精英版AT | 12.68 |
| 典雅风尚版MT | 12.58 |
| 典雅风尚版AT | 13.88 |
| 智能领航版MT | 13.98 |
| 智能领航版AT | 15.28 |
据了解，2013款海马骑士外观变化并不明显，仅是车标及尾部标识变为金色，另外，门把手和车窗处加入了镀铬装饰条。内饰方面，新车型加入了全黑色内饰，且其方向盘上同样换上了金色车标，中控台上的旋钮外围颜色也变为银色。
动力方面，2013款海马骑士依旧搭载2.0L发动机，最大功率150马力，峰值扭矩180牛米，与之相匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。
编者语：相比现款车型，新款骑士的变化甚微，但增加了一款入门级AT车型，丰富了产品阵容，同时为消费者带来了更多选择。（文/61阅读 齐天翔）
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