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侧方停车技巧-侧方停车技巧

发布时间:2017-11-15 所属栏目:侧方停车 技巧

一 : 侧方停车技巧

 侧方停车总是不到位怎么办怎么办。不要急落叶今天就给大家分享,侧方停车小技巧帮助大家轻松过关。

  方法步骤:

  1、如果车在车库左边的时候。右边轮子靠着车库边线倒车。右边车轮离边线50厘米左右。倒车到车库边线前面50厘米左右的地方。如下图所示。

 

  2、准备好倒车,先打开右边转弯灯。倒车时从车身中间位置看到,(如下图2位置)向右把方向盘转一圈半。

 

  3、然后看左边后视镜,看到车库后面右边的角。如下图4号点位置。这时把方向盘回正倒车。

 

  4、接着观察左边后视镜,当看到左边的车后轮压到车库左边的线时。把方向盘向左边打死,直到车在车库内回正就可以停车了。

 

  5、然后出库就简单了。先打开左转弯灯,因为上一步方向盘向左打死的。所以不用回正了,直接1当车右前边过车库左边(如下图1号点位置)把方向盘向右回一圈半。前进到雨刷尾部过1号点位置,方向盘向右打一圈。

 

  6、车身回正后向前行驶,最后关掉转弯灯。考试就过了,简单吧。侧方停车也是一个熟能生巧额过程,大家切记速度慢下来后保持稳定的操作这样就可以轻松过关了。

 

  注意事项

  注意侧边入库最重要的就是学会看点的位置。驾校的师傅可不会轻易的给你说这些。

  学员的红包也就是这样被越收越多,所以多关注落叶吧。以后会给大家分享更多驾校经验的。

二 : 驾校不教的知识(3) 侧方停车的实用技巧

  [61阅读 用车技巧]  开车出门停车是免不了的,如今车是越来越多,车位是越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

  在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。


  严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!


第一步:判断车位大小:

  不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。

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  对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。

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  同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。

第二步:确定起始位置

  按照网络中的建议,此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。

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  我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。

  当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。

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  为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。

第三步:右打满倒车入库

  找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。

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第四步:回正倒车

  回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。

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第五步:左打满倒车

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  再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。

  随后我们用视野更高的SUV车型再次实验,按照上文提到的方法,SUV车型同样可以顺利挺入车位,看来这个方法还是非常靠谱的。


  今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法,在实际操作中,不同的车辆以及不同的驾驶人员,甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考,更好的了解自己的车辆,培养“车感”,切勿将文中的参照物盲目照搬。(文/61阅读 郭骁)

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驾校不教的知识(1) 用外后视镜判断车距


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三 : 天天飞车侧超技巧以及相关技巧

  宁可少超一辆车也要第一时间按怒,这是最重要的要点,大伙也都知道。没有捷径,多操练即可熟悉。下面是61k小编收集整理的天天飞车侧超技巧以及相关技巧,欢迎阅读。

  姿势:

  让双手保持完全放松状态即可,以此训练可掌握节奏力度,从而降低失误,提高分数。

  要点:其实就是保持你所持设备有一个相对比较稳定的着力环境(点),ipad玩家最好用皮套(保护套)支撑起ipad。尽量不要举着或者放在腿上玩,此举可以培养侧超力度和节奏。

  方法:变道及超车都用快速点,远距离变道时不要摁住方向来完成变道。无论侧超后超均用快速点方向完成,熟练后可以降低失误,提高密度。

  训练:建议购买一个(车手)吸金女来训练,训练还能增加收入。至少购买一个车重道具训练,跑分时定是满道具进行,车重道具对车辆变道有影响,可以培养手感和状态,训练时尽最大的可能把所有车超了(如以上图片),不要怕失误,先上密度,久而久之失误会越来越少。

  新手训练:花三天练习左边三条车道,后三天练习右边三条车道,循环两个星期,最后专攻中间三条车道。

  PS:以上大多是针对有足够时间和经历的条件者所准备的,如果你是一个纯粹的新手,但是花钱升级下你的车辆更为靠谱。

  也有适合大多数玩家的的一些攻略技巧,详细请看下文

  1:第一个道具必定是大喷,留着上卡车时吃,可至少获得多几秒锁油时间。不要小看这几秒的时间,可能让足够你过后段的加油站,分数也会有不小的提升。众所周知的也提一下,每台卡车快爆时按跳跃可多获得1-3秒锁油时间。

  2:前期尽量把所有道具吃完,上卡车时绝不要放过任何道具,前期把冲击波,大喷,射击 吃完后,后期只出保险杠和磁铁。30站左右,每次超车不会少于10万,后期捡到冲击波,大喷,射击会降低不少的分数。

  3:宁可少超一辆车也要第一时间按怒,这是最重要的要点,大伙也都知道。没有捷径,多操练即可熟悉。

  4:跑分及训练时不要看自己的超车多少了,也不要看自己分数,盯着前方障碍车车穿梭及侧超。这样容易进去状态

  5:不要挤爆路边的车,弊大于利。 此举容易撞车,撞一次车就划不来了,不得已的情况下不要挤爆路边的车辆。

四 : 侧方停车有哪些技巧

  方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。下面是61k小编收集整理的侧方停车有哪些技巧,欢迎阅读。

  科目二侧方停车技巧

  方法一、定点倒车法

  第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。

  第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。

  第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。

  第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。

  这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。

  定点倒车要领总结:

  1、距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素。

  2、后视镜与右侧对准时记得向右打满方向。

  3、根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。

  方法二、后视镜倒车法

  之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

  第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。

  注:1、为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。

  2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

  第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。

  第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。

  第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。

  第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。

  后视镜倒车要领总结:

  1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);

  2、倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;

  3、倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;

  4、发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;

  5、倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。

  正确的倒车方法分享之外,我们再演示一些错误倒车方法。

  侧方位停车常见问题:

  问题一:与车库距离没把握好

  侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了,倒车就会出现横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也很难把车子摆直。

  如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时,车辆右前角就会很接近前车,回正方向很容易发生刮碰,避开了右前角车尾又成了危险点。

  问题二:停的太靠前或靠后

  如果停的太靠后了,汽车用于倒车的距离就缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

  如果停的太靠前了,汽车在倒车入库时,车头右侧就很容易与前车尾部过近,稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。

  问题三:车头先进

  目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故,所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时,就会出现车头用尽前方空间,车尾仍会在车库外面;

  评分标准:1、车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

  2、起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

  3、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;

  4、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;

  5、入库后未摆正车身位置的,扣5分;

  6、一进一退,未能入库的,扣20分。

  注意事项:

  1、上车后先调整座椅和后视镜,使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处;

  2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1号线约1m时停车;

  3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;

  4、倒车时,看右侧后视镜,当1号线在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;

  5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;

  6、当左侧后轮即将压住二号线时,迅速向左打满方向;

  7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与二、四号线平行时,回正方向,停车;

  8、踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步;

  9、车沿左侧前进,当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈,第3圈以后,视与二号线的距离来决定打多少轮;

  10、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行;

  支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

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