一 : 震撼的私人馆藏 探访成都三和老爷车馆
[61阅读 博物馆参观] 对于“汽车文化”这几个字理解的深浅，与一个国家的汽车发展史有着密切的关系。我们在羡慕海外汽车大国，拥有着百年汽车文化的同时，对于中国汽车工业来讲，受发展时间相对较短和还不成熟的影响，整体汽车文化的传播也略显无力。如果让您想一想，国内有哪些知名汽车博物馆？想必得到的答案，多是位于北京和上海两地的“国营”汽车博物馆。不过，我今天为大家介绍的并不是他俩，而是“三和集团老爷车收藏馆”——第一个在中国建立的私人老爷车收藏馆，目前馆藏老爷车已超过百余台。
在探访博物馆的时候，三和集团的高层给我提了这样一个要求。他们认为，这里还未达到博物馆级别，请在报道时，仅对外宣传“老爷车陈列室”、“老爷车展示馆”、或者直接称作“老爷车馆”。当然，我不仅尊重了对方提出的要求，并对此要求表示非常地敬畏。
三和集团从1996年5月25日成立至今，已在汽车行业里摸爬滚打了17个年头，有关它的发展史就不多说了，因为这也不是本文重点，您如果感兴趣可点击这里查看。不过，三和的老爷车引起极高关注，还得追溯到2008年的9月份，当时携50辆经典老爷车参加了第11届成都车展。经过4年多的发展壮大，现在三和已拥有近百辆各式各样老爷车，仅展出的车辆就多达70辆左右，另外还有20辆左右正在修复。
『实拍1989年经典Mini和AC改装版MINI』
这期内容仅仅是一个开始，未来我们还将至少更新3次，以详细讲解三和老爷车馆的重点车型，大家如果对老爷车有什么看法，或者希望了解三和的某一个车型，可以在我的编辑博客留言，我们会更具情况进行讲解。（图/文/摄/访谈 61阅读 田阳）
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二 : 震撼“活冰川”堪比南极
“活冰川”堪比南极
— 寻美阿根廷系列（九）
虽然已经到过五次南极，六次北极，但是，站在阿根廷的莫雷诺冰川（Perito MorenoGlacier）面前，我还是感到1种震撼。
当莫雷诺冰川出现在视野中，刚好一道彩虹悬在上面。静谧神秘的乳白色冰川，宽大的冰舌从安第斯山脉上缓缓流下，从两山之间伸入湖中，有种让人不寒而栗的威严和神秘。
航拍图上，看到这个巴塔哥尼亚冰盖的产物，生生将阿根廷湖隔成两半。这堵巨大的“冰墙”高耸于阿根廷湖之上，绵延30公里，4.8公里宽，近70米高。它是世界自然遗产—阿根廷巴塔哥尼亚冰川国家公园4九个巨大冰原之一，大自然研磨和重压的影响力覆盖了257平方公里，可谓世界上最壮观的冰川之一。
国家公园特意修了一条栈道，直达壁立万仞的“冰墙”跟前，犬牙相错的冰峰历历在目，能够如此近距离地观看巨大冰川，世间罕见。皑皑冰川连绵起伏，使人豪气顿生。
夏季气温较高，冰川加速融化,十分钟里便看到数次房屋一样巨大的冰块落入湖中，轰鸣阵阵，海面上顿时出现新的蓝色浮冰，最终融化、碎落在阿根廷湖里。据说1833年，达尔文乘坐英国军舰“小猎犬”号路过此地，莫雷诺冰川断裂发出的巨大响声，被他形容为“军舰通过航道时的万炮齐鸣”。
世界上的冰川大都处于停滞状态,但莫雷诺冰川却都还在生成，每天都在向前推进约20厘米。于是这个年龄只有20万年，属于“年轻”一族的莫雷(www.61k.com)诺冰川成为了冰川国家公园中惟一的“活冰川”。前赴后继，才走到人们面前，但不管怎样前进，由于冰川前沿不断坠落，始终无法靠岸。这样的距离，才可以让我们安心地隔岸相眺吧。
移步莫雷诺冰川的另一侧，那里连接着山岩，是冰川徒步者的起点。可以更清楚地看到大冰川是如何来势猛烈，步履缓慢而坚定地向南方的麦哲伦海峡“走去”。将生存了数百年的Guaitecas柏树连根拔起，又如同巨大的推土机，将遍生苔藓的平地犁为荒原。为何能够挺进得如此之快？唯一的解释是安第斯山脉依然在不断隆起，使得冰川因为重力作用而滑向大海。
安第斯山脉自南向北，纵贯南美大陆。在那锥形的顶端，其西侧群山纷纷沉入大海，于太平洋中撒落无数岛屿；东南向方向，则延伸为巴塔哥尼亚高原，因为地近南极，终年苦寒。然而莫雷诺冰川由于地处南纬52度附近的温带，冰舌推进至湖面的常温地带，夏天气温平均在10到17摄氏度。于是冰川与森林相依偎，这样的奇观只有在巴塔哥尼亚才可以看到吧。这里生长着茂密的森林：伦卡树，山毛榉，还有披满林间树枝上丝绒般的松萝，只有在寒冷纯洁的空气，松萝才能得以生长。
我站在冰川边缘，眼前出现1个冰川和雨林相遇的狼籍战场：大冰川一头扎进森林的底部，慢慢的将森林顶到一旁；沿着这短兵相接的林线边缘，上百年树龄的巨大柏树静静的翻倒在地，虬根扎向天空，树冠被折断，树干犬牙交错；粗大的冰岩似在暗自涌动，上面覆以苔藓和模样狰狞的沼泽植物。
头顶的阳光很刺眼，万籁俱寂中只有间或冰柱坠落发出的闷响，将这一刻的感受，连同万年冰川的蓝一起，私藏在记忆中吧。
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三 : 很有气势的配器和清新天籁的女声极具震撼力《Reachin
