相信每一位驾驶者都有一颗想要在赛场上驰骋的心，但都知道玩赛车是一个非常烧钱的汽车运动，往往因为巨大的开销而苦恼。近些年国内赛车运动不断的发展，越来越多的赛事逐渐进入平民化，其中吉利的“超吉联赛”就是个典型的例子，举办年头达13年且门槛很低，在全国也掀起了一股平民赛车的风潮。
吉利汽车是致力于国内赛车文化运动发展的汽车品牌，曾举办国际汽联FIA F4中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛、环塔国际拉力赛、丝绸之路国际拉力赛、达喀尔中国系列赛事等国际大型拉力赛，并多次举办吉利帝豪市民挑战赛、赛车体验营等。
中国汽车市场正在进行新一轮消费升级，呈现出年轻化、个性化和运动化等趋势，其中汽车运动与汽车改装已成为国家促进汽车消费优化升级的重要组成部分。作为中国汽车品牌的代表，吉利汽车从2006年一直持续推动中国汽车运动发展，丰富汽车文化内涵，宣传汽车运动、普及汽车文化，让社会大众能够通过赛事认识中国汽车产业的整体实力。
2019年10月20日宁波赛车场，我们迎来了2019吉利杯帝豪GL“超吉联赛”的总决赛。作为一项针对平民级别的赛事运动，超吉联赛有两个关键词，分别是“价格亲民”和“专业竞技”，且拥有一站式服务，包含了赛照培训、国家级赛道练习、排位赛、正赛等等一系列的培训。2019吉利杯帝豪GL"超吉联赛"所有参赛选手均来自全国各地的汽车媒体，设置了女性赛车手，增加了赛事的看点。
2019吉利杯帝豪GL“超吉联赛”与以往不同，最终大奖不仅拥有丰厚的奖金之外，还将选出6位选手去纽伯格林北圈赛道。作为所有赛车手心目中的朝圣之地，纽伯格林北环赛道因其在森林中致命的弯道和大尺度的高度落差而成为全世界最危险的赛道之一，所以人们又赋予它更加恐怖的名字“绿色地狱”。
帝豪GL 1.4T手动车型的官方指导价为8.98万元，而驰骋赛场的帝豪GL赛车是从原厂车改装而来。在动力总成方面并未有任何改动，仅增加了更加安全的防滚架以及空力套件、咬牙避震等赛车必备的改装件。当然，所有的改装件加身的帝豪GL赛车在价格方面也直线上升，个人认为改装费用预计最少在10万元以上。对于很多车主而然，改装车不光付出了金钱和时间，更是付出了很多的感情色彩，下面我们就来看看改装车到底都有什么变化。
说完了帝豪GL赛车的改装部分，下面我们来体验一下改装后的帝豪GL表现到底如何。其实通过以上信息我们不难发现，新车在轻量化的处理上还是做的比较彻底，而搭载的1.4T动力+6MT变速箱来说，应付这台赛车还是绰绰有余的，并且能够获得充足的动力输出。
体验完帝豪GL改装赛车，我们就来观赛2019吉利杯帝豪GL超吉联赛的总决赛吧。10月20日上午，所有车手进行了排位赛，通过多圈的追逐，13号车手杨晨顺获得杆位，为正赛获得了较为有利的位置。
正赛开始后，杆位的杨晨顺起步顺畅，并没有给对手们任何机会，第一个进入弯角，获得了领先地位，而排在第二发车的高然虽有侧滑但依然保持了自己的位置。第三位出发的陈亮在第一个弯角操作失误，导致车辆侧滑出路肩之外，丢失了位置。补位的则是第四位发车的徐赓，通过8圈的追逐，前三位车手保持稳定的操控能力，最终分别活动前三名。
最终前三位男车手以及成绩最佳的三位女车手获得了绿色地狱（纽伯格林北环赛道）的入场券。通过官方获悉，今年的所有超吉联赛车手均第一次活动中汽联办法的赛车驾照，也就是说此前这些选手都没有正式的进行过赛车运动，通过近半年的不断练习，获得了今天的成绩实属不易。让我们一起期待2020年的吉利杯“超吉联赛”吧，如何报名请持续关注61阅读APP，我们将第一时间进行公布。
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