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开了纯电动车真的就回不去了? 小编决定开两天体验一下

发布时间:2019-08-12 所属栏目:汽车资讯

随着新能源发展,智能电动车开始成为时代焦点,高科技的辅助驾驶,更加优异的驾驶体验,使得身边开始有一部分人,或因为好奇,亦或是想获取牌照,都开始加入这个全新的阵营,可能在外人看来纯电动车续航短,充电不方便,并不能提供很好的体验。但是事实并非如此,那些开过电动车的人,却有着截然相反的感受,电机代步轻松,充电便宜划算,他们反倒是越来越喜欢纯电动车。那么,日常驾驶纯电动车究竟是一种怎样的体验,我觉得亲自试试。

虽然现在市面最吸引眼球的都是那些造车新势力的智能纯电动车,但是看销量表,其实真正走量的,还是价位不高的选手。例如此次体验的名爵EZS,作为一款定位实用的入门级纯电SUV,虽然没有太过花哨的自动驾驶配置,但是对于首次接触纯电动车的消费者而言,或许会更容易接受。

4S店行情调查:

我们走访了上海区域的4S店得知,目前名爵EZS优惠幅度不大,在补贴政策过渡后,名爵推出了保价政策,售价不变,目前店内现金优惠2000元,此外还能享受2年0利率优惠金融政策,并赠送贴膜、新车记录仪等。此外,还有交199元享2000元保险抵用券等福利,还是相当划算的。

日常驾驶动力感受 轻快有力

其实纯电动车得益于电机的输出特性,日常开起来感受相比燃油车,要更为轻快有力,虽然相比燃油车可能缺少了一些驾驶激情,但是这样平顺的驾驶感受,无疑更适用于不急不躁的日常通勤。

当然,对于不习惯的人而言,会觉得动能回收并不友好,没有心理建设,动能回收的制动力会让晕车的人觉得很难受,但是就现在那些一线的纯电动车而言,这方面已经做得相当不错了,动能回收的制动力循序渐进,并不会让车内的人员产生不适。如果能够习惯这种驾驶方式,你就可以开始单踏板操作了。

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