国内的SUV市场经过几年的持续发酵，销量在乘用车领域仍处于火爆态势，无论尺寸或是价格都适合家用的合资紧凑型SUV，其中7座车型仅有两款。分别是广汽三菱欧蓝德（15.98-22.58万元）与日产奇骏（18.88-27.13万元）。那么欧蓝德是否符合全能紧凑型SUV的称号，请大家先来看评测视频。

视频正在加载中...

 

颜值很重要

高颜值带来更高回头率。如此硬派的外观设计男性朋友们怎能不为之所动？后扰流板让整体流线造型更为顺畅，车尾造型更为动感。

搭配带日间行车灯的全新造型LED大灯（包含自动水平调节功能及自动清洗功能），极富科技感，为车头造型设计增添不少亮点。

再来看车内部分，相比较上代车型，整体氛围更加符合目标消费人群审美水平。全新人体工程学座椅设计，结合人体乘坐习惯进行座椅舒适性方面优化。并且真皮车门饰板、钢琴烤漆开关面板的加入使得2019款欧蓝德整体内饰质感更为细腻。

车内的部分欧蓝德交出了一份令人满意的答卷，至于日常驾驶感受如何请大家继续往下看。

日常开起来怎么样

欧蓝德同诸多日系车一样，最直观的感受是油门轻盈。4J系列发动机匹配模拟6挡CVT变速箱，使车辆在各种车速下都能保持不错的动力输出，没有动力中断现象的同时，也能减少动力损失，在起步速度和燃油经济性上表现尚佳。平顺的换挡体验及模拟挡位模式下也能激起一些驾驭乐趣。

只要车辆在运动中系统检测到前面有其他车辆，就可以通过雷达识别前车车速，自动追踪并随其加速、减速或停止。此外还可以设定跟车的车距，减小追尾的概率。不仅在城市中拥堵路段减少驾驶者对油门与制动踏板的操作，而且在高速公路上，可以使驾驶者获得更为轻松的驾驶体验。

BSW盲区预警系统+ RCTA倒车侧后方盲点警告  配合4传感器倒车雷达和倒车影像，可以实现大范围监测车辆后方和侧后方情况。在日常道路驾驶时并线或是倒车时更加安全。

总体来说欧蓝德的日常驾驶感受比较轻松、轻快，CVT变速箱弥补了发动机的一些不足之处，在持续加速时可以将发动机拉至较高的转速区间以获得更好的加速体验，加之配备的安全配置，在激情的同时也可以保证行驶安全。

如果想去野外走一走也未尝不可

你在野外尽情撒欢的同时，S-AWC在默默的辅助你。S-AWC超级全轮控制系统在4WD电子控制系统的基础上，对发动机、制动器、转向系统进行综合控制，是车辆稳定性提升的完美保障。根据不同路况分四种模式：ECO经济模式、Normal普通模式、Lock锁定模式、Snow雪地模式。S-AWC能够以更快的速度和安全性过弯，尤其在雪地、湿滑路面或险恶地形均能保持高通过性及一定的脱困能力。

采用高强度底盘搭配四轮独立悬挂，具有良好的操控稳定性和很强的道路适应性，悬挂采用高强度材料，在此之上进行结构强化，使得悬挂响应更快速，在受到冲击时不影响操控。 

总体来说欧蓝德作为一款紧凑型SUV表现得相当全面，最主要的相比一些竞品车型，欧蓝德可以离开铺装路面进行一些轻度甚至中度的越野穿越，相比城市SUV通过能力以及涉水表现，欧蓝德可以给予你更强的信心，正如文章开头视频中提到的，汽车在某种意义上可以作为你的伴侣，而一辆全能的车型可以使你的旅途充满刺激又保证你的安全，这样的一款全能型SUV你怎么看？

本文标题：全能型SUV得主 广汽三菱-欧蓝德极限大挑战
本文地址： http://www.61k.com/1239656.html