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路虎揽胜报价-路虎揽胜黄金定制版现车配置报价

发布时间:2018-05-12 所属栏目:路虎揽胜加长版

一 : 路虎揽胜黄金定制版现车配置报价

黄金车报价 路虎揽胜黄金定制版现车配置报价

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黄金限量版 5.0增压加长创世尊崇 四座 黑车黄褐内饰 1700瓦3D环绕立体声高级音响 后排娱乐 雷达测距 前排冰箱 暗影胡桃木多功能加热方向盘及内饰 前后排座椅按摩通风加热 后排座椅调节钮 四区空调 自动泊车 环车影像 氛围灯 后排遮阳帘 21寸创世轮毂 等(标配略)【国五+京五】

二 : 39万元的代价!凯恩改装版路虎揽胜实拍

  [61阅读 实拍]  在开始这篇实拍之前首现要说的是,这并非是一篇传统的实拍文章,而仅仅是一台车的改装Show,它来自于欧洲顶级改装厂商凯恩之手。而说起凯恩(Project Kahn),这是一个在欧洲极富盛名的英国改装品牌,但它并非如AMG一般专为某品牌车型度身订造,旗下的客户往往是那些诸如法拉利、宾利、路虎、捷豹、迈巴赫、劳斯莱斯等顶尖级豪华品牌,其改装一直以习惯使用极为夸张的轮毂尺寸而著名,历史悠久,改装经验丰富。

  近日,编者从上海世贸汽车获悉,凯恩汽车目前已经正式登陆中国,现落户于上海浦东张杨路,属世贸汽车旗下。同时,他们也率先带来了3款改装完成的路虎揽胜车型,其中2款为路虎揽胜运动版V8 4.2机械增压车型,一款为路虎揽胜V8 4.2机械增压版车型,而本文的主角便是这台总价超过210万元、改装件价格超过39万元的后者,下面就让我们开始吧!


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凯恩改装版路虎揽胜登陆上海 售164万起


◆ 改装1  镀铬件超多,轮毂式样确实彪悍!

  在本次对这台凯恩改装版揽胜的实拍过程中,编辑着实体会了什么叫做纯正英式VIP改装风格。大量镀铬装饰件安装在车身周围的每一处,剔透却并不显得惹眼,不同于美式改装的粗犷外观,仅是把那种细腻和品位隐藏在低调而用心的设计之中。不过想要做到这些,大把的银子自然必不可少,编辑也因此将每款选装件的价格标于图中,价格高低自然不予讨论,重在欣赏,重在体会,重在讨论。

『仅仅是从外观上来看,加装的灯罩组件其实并不怎么明显』

  作为车头点缀的一部分,编者始终认为这两个雾灯罩的造型实在普通,但或许正因为这两颗点睛之作活跃了车头,因此他们的价格不能以其单独的造型而定,5400多元的售价自然也就有其理由了。

  这套不锈钢的侧格栅对于进气肯定是没有任何帮助的,不过在整车的改装效果上,气势的提升非常明显,同时提升的自然还有车主的品味,毕竟谁都不想见到自己的车身侧面是光秃秃的全黑吧!当然,为此,您需要付出21600元!

  英国人的细节比起德日的造车理念而言差了不少,但如果和美国人相比,肯定是又有不小优势的,于是我们在尾部排气管上看到了精致的磨砂包边处理,并认真的刻上了凯恩KAHN的字样和标识,尾部保险杠防撞架的造型也是非常低调,这两套玩意儿的总价超过了3万元人民币。

  在本文开头的介绍中我们就提到过,超大尺寸轮毂的改装向来是凯恩的特色和精髓,所以在我们这台V8 4.2机械增压版的改装揽胜上,最酷最眩当然也最贵的改装件当然非这4个轮子所属啦!285/35 ZR22的规格参数实在可怕,黑底银叉的轮毂设计时尚中透露出一种野性,这并不脱离路虎汽车的本性,只是原厂刹车盘在如此巨大的轮毂映衬下这时就实在显得“渺小”了。那么这就公布价格吧,轮胎4条18000元,轮毂4个88028元,总价116028万元,贵!真贵!但值么?就冲着这效果,真值!

◆ 改装2  方向盘功能强大,真皮座椅质感超绝,标识版权费真贵!

  除了硕大的轮毂以外,从编者的个人体验来看或许最具诱惑力的就是这套真皮了。为什么只说是真皮而不只说是真皮座椅呢?那是因为车套真皮不仅仅包括了座椅部分,而是还包括了扶手箱和车门板部分的改装,只是在这台V8 4.2机械增压版的改装揽胜上,车门部分的真皮改装并未能体现出来。

  据店方销售人员介绍,这套真皮完完全全由凯恩英国总部进口而来,然后由凯恩改装厂的英国技师在上海进行缝制,其品质与英国凯恩是完全相同的,同时还可以为不同的客户提供不同配色和皮质需求选择,当然这肯定要付出不菲的高昂费用——75600元!

  方向盘本身的功能就已经非常强大,不过凯恩改装厂还是将其进行了更换,可选的组件有黑皮白线(不带电加热)、黑皮白线+桃木(不带电加热)和黑皮白线(带电加热),本车的改装为最后这种——黑皮白线(带电加热),价格自然也是最贵的,25920元的方向盘您可得悠着点开咯!另外要说的是,该车上15120元加装的HUD抬头显示功能能够在行驶过程中清晰的显示当前车速,但功能应该也就仅此而已,因此其实用性仍旧值得商榷。

  本次实拍的揽胜车型并没有改装凯恩KAHN的改装踏板,虽说1894元的价格和其他部分配件相比绝对属于“便宜”的,但光从外形上来看,原厂的踏板已经非常有运动范儿了,改与不改,就看您自己的选择了。

  同样类型的可收缩踏板对于大型SUV车型来说,无论是档次感亦或是实用性提升都是相当大的,此类设计我们在凯迪拉克凯雷德部分批次的高配车型中见到过,而它也成为了凯恩KAHN为这台路虎揽胜改装的组件之一,不过接近8万元的价格相信还是会令人有所迟疑,但既然是Show,当然富豪们一定也不会在乎的。

『该图片为GIF格式,下载需要一些时间,请耐心等待……』

  这儿还有两部分相当昂贵的费用,首现是整车喷漆和工时辅料费用,由于凯恩改装的技师全部来自于英国,当然这其中的工时等费用自然会非常的昂贵,22540元如果放在其他品牌量产车型上那简直是不可想象的。

  其次是车头的“K”、“A”、“H”、“N”4个字母以及车头车尾的“Project Kahn”字样小标志,每部分售价均为10800元。或许您要问,为什么这几个玩意儿就需要那么高的费用呢?同样的问题我们也咨询了店方,得到的回答可谓是情理之外,意料之中——版权!这两个字在中国的重视程度与其在国外相比,这里就不便再作评论,但无论如何,版权的价值无论在何处都必定会远远超过物品本身,那么这2万多元的定价也就顺理成章了。

  最后的这张照片中,我们看到了凯恩KAHN改装为我们提供的多款轮毂款式,不过这在其改装目录中仅仅是冰山一角而已,如果您对自己的爱车有改装需求已经充裕的资金准备,完全可以来到该店让专业的改装技师为您的爱车度身订造改装套件。


编辑总结:

  中国的汽车改装业由于种种原因的阻碍,至今仍然处于较为落后的发展阶段,而豪华车的改装更是少之又少。凯恩KAHN这家顶级改装品牌的进驻对于国内豪华车改装领域的推动作用可说是不言而喻的,但不同于传统的欧洲改装厂的里外兼修,凯恩KAHN的改装业务范围并未涉及到车辆性能的改装。不过对于豪华车主而言,其爱车的性能在国内已完全处于上游水平,外观上的改装或许才是他们更加青睐的,于是凯恩KAHN的登陆对于他们来说绝对是一个好消息。那么话再说回来,如果您有一台豪华车,又想让它变得更显眼,当然还得不差钱儿,那么现在……这个可以有——就在凯恩!(摄/61阅读 盛元珺 黄正桥  文/图/61阅读 黄正桥)

如果您对某款车型的实拍或行情感兴趣,请点击这儿进入我的博客告诉我,我会尽力为您提供想要的内容,我们每位编辑都会秉承61阅读的宗旨——做对用户有价值的事!

  路虎揽胜部分车型价格、参数及配置

车型图片
基本参数揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
厂商指导价211.50万156.80万
厂商路虎(进口)路虎(进口)
级别中大型SUV中大型SUV
发动机4.2T 400马力 V84.2T 390马力 V8
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4950*1961*18214790*1930*1760
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)210225
官方0-100km/h加速(s)7.57.6
实测0-100km/h加速(s)--
实测100-0km/h制动(m)--
实测油耗(L/100km)--
工信部综合油耗(L/100km)1615.9
实测离地间隙(mm)--
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
长度(mm)49504790
宽度(mm)19611930
高度(mm)18211760
轴距(mm)28802741
前轮距(mm)16311600
后轮距(mm)16311610
最小离地间隙(mm)224173
整备质量(kg)26872647
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)10488
行李厢容积(L)535-2091960
发动机揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
发动机型号428PS428PS
排量(mL)41974197
排量(L)4.24.2
进气形式机械增压机械增压
气缸排列形式VV
气缸数(个)88
每缸气门数(个)44
压缩比9.19.1
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)86-
行程(mm)90-
最大马力(Ps)400390
最大功率(kW)291287
最大功率转速(rpm)57505750
最大扭矩(N·m)560550
最大扭矩转速(rpm)35003500
发动机特有技术--
燃料形式汽油汽油
燃油标号97号(京95号)97号(京95号)
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准欧IV欧IV
变速箱揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
简称6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱
中央差速器结构托森式差速器开放式差速器
前悬架类型空气悬架空气悬架
后悬架类型空气悬架空气悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式非承载式
车轮制动揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/50 R20275/40 R20
后轮胎规格255/50 R20275/40 R20
备胎规格全尺寸非全尺寸

安全装备揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示-
ISOFIX儿童座椅接口-
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统--
无钥匙进入系统--
操控配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助-
自动驻车--
陡坡缓降
可变悬架软硬调节软硬调节
空气悬架
可变转向比--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁(选装差速锁)(选装差速锁)
外部配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
电动天窗
全景天窗--
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门--
侧滑门--
电动后备厢--
内部配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节--
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示--
座椅配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
座椅材质真皮真皮
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副●
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动--
后排座椅电动调节--
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通风--
前/后排座椅按摩--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
GPS导航系统
定位互动服务--
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏
CD支持MP3/WMA
多媒体系统多碟CD + 单碟DVD多碟CD + 单碟DVD
扬声器品牌--
扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭
灯光配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
近光灯氙气氙气
日间行车灯--
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯--
玻璃/后视镜揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃--
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆--
后风挡遮阳帘--
后排侧遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
空调/冰箱揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
空调控制方式自动●自动●
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱--
高科技配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
自动泊车入位--
发动机启停技术--
并线辅助--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
整体主动转向系统--
夜视系统--
中控液晶屏分屏显示--
自适应巡航--
全景摄像头--

三 : 39万元的代价!凯恩改装版路虎揽胜实拍

  [61阅读 实拍]  在开始这篇实拍之前首现要说的是,这并非是一篇传统的实拍文章,而仅仅是一台车的改装Show,它来自于欧洲顶级改装厂商凯恩之手。而说起凯恩(Project Kahn),这是一个在欧洲极富盛名的英国改装品牌,但它并非如AMG一般专为某品牌车型度身订造,旗下的客户往往是那些诸如法拉利、宾利、路虎、捷豹、迈巴赫、劳斯莱斯等顶尖级豪华品牌,其改装一直以习惯使用极为夸张的轮毂尺寸而著名,历史悠久,改装经验丰富。

  近日,编者从上海世贸汽车获悉,凯恩汽车目前已经正式登陆中国,现落户于上海浦东张杨路,属世贸汽车旗下。同时,他们也率先带来了3款改装完成的路虎揽胜车型,其中2款为路虎揽胜运动版V8 4.2机械增压车型,一款为路虎揽胜V8 4.2机械增压版车型,而本文的主角便是这台总价超过210万元、改装件价格超过39万元的后者,下面就让我们开始吧!


相关行情文章链接——

凯恩改装版路虎揽胜登陆上海 售164万起
//www.61k.com/market/200907/65164.html


◆ 改装1  镀铬件超多,轮毂式样确实彪悍!

  在本次对这台凯恩改装版揽胜的实拍过程中,编辑着实体会了什么叫做纯正英式VIP改装风格。大量镀铬装饰件安装在车身周围的每一处,剔透却并不显得惹眼,不同于美式改装的粗犷外观,仅是把那种细腻和品位隐藏在低调而用心的设计之中。不过想要做到这些,大把的银子自然必不可少,编辑也因此将每款选装件的价格标于图中,价格高低自然不予讨论,重在欣赏,重在体会,重在讨论。

『仅仅是从外观上来看,加装的灯罩组件其实并不怎么明显』

  作为车头点缀的一部分,编者始终认为这两个雾灯罩的造型实在普通,但或许正因为这两颗点睛之作活跃了车头,因此他们的价格不能以其单独的造型而定,5400多元的售价自然也就有其理由了。

  这套不锈钢的侧格栅对于进气肯定是没有任何帮助的,不过在整车的改装效果上,气势的提升非常明显,同时提升的自然还有车主的品味,毕竟谁都不想见到自己的车身侧面是光秃秃的全黑吧!当然,为此,您需要付出21600元!

  英国人的细节比起德日的造车理念而言差了不少,但如果和美国人相比,肯定是又有不小优势的,于是我们在尾部排气管上看到了精致的磨砂包边处理,并认真的刻上了凯恩KAHN的字样和标识,尾部保险杠防撞架的造型也是非常低调,这两套玩意儿的总价超过了3万元人民币。

  在本文开头的介绍中我们就提到过,超大尺寸轮毂的改装向来是凯恩的特色和精髓,所以在我们这台V8 4.2机械增压版的改装揽胜上,最酷最眩当然也最贵的改装件当然非这4个轮子所属啦!285/35 ZR22的规格参数实在可怕,黑底银叉的轮毂设计时尚中透露出一种野性,这并不脱离路虎汽车的本性,只是原厂刹车盘在如此巨大的轮毂映衬下这时就实在显得“渺小”了。那么这就公布价格吧,轮胎4条18000元,轮毂4个88028元,总价116028万元,贵!真贵!但值么?就冲着这效果,真值!

◆ 改装2  方向盘功能强大,真皮座椅质感超绝,标识版权费真贵!

  除了硕大的轮毂以外,从编者的个人体验来看或许最具诱惑力的就是这套真皮了。为什么只说是真皮而不只说是真皮座椅呢?那是因为车套真皮不仅仅包括了座椅部分,而是还包括了扶手箱和车门板部分的改装,只是在这台V8 4.2机械增压版的改装揽胜上,车门部分的真皮改装并未能体现出来。

  据店方销售人员介绍,这套真皮完完全全由凯恩英国总部进口而来,然后由凯恩改装厂的英国技师在上海进行缝制,其品质与英国凯恩是完全相同的,同时还可以为不同的客户提供不同配色和皮质需求选择,当然这肯定要付出不菲的高昂费用——75600元!

  方向盘本身的功能就已经非常强大,不过凯恩改装厂还是将其进行了更换,可选的组件有黑皮白线(不带电加热)、黑皮白线+桃木(不带电加热)和黑皮白线(带电加热),本车的改装为最后这种——黑皮白线(带电加热),价格自然也是最贵的,25920元的方向盘您可得悠着点开咯!另外要说的是,该车上15120元加装的HUD抬头显示功能能够在行驶过程中清晰的显示当前车速,但功能应该也就仅此而已,因此其实用性仍旧值得商榷。

  本次实拍的揽胜车型并没有改装凯恩KAHN的改装踏板,虽说1894元的价格和其他部分配件相比绝对属于“便宜”的,但光从外形上来看,原厂的踏板已经非常有运动范儿了,改与不改,就看您自己的选择了。

  同样类型的可收缩踏板对于大型SUV车型来说,无论是档次感亦或是实用性提升都是相当大的,此类设计我们在凯迪拉克凯雷德部分批次的高配车型中见到过,而它也成为了凯恩KAHN为这台路虎揽胜改装的组件之一,不过接近8万元的价格相信还是会令人有所迟疑,但既然是Show,当然富豪们一定也不会在乎的。

『该图片为GIF格式,下载需要一些时间,请耐心等待……』

  这儿还有两部分相当昂贵的费用,首现是整车喷漆和工时辅料费用,由于凯恩改装的技师全部来自于英国,当然这其中的工时等费用自然会非常的昂贵,22540元如果放在其他品牌量产车型上那简直是不可想象的。

  其次是车头的“K”、“A”、“H”、“N”4个字母以及车头车尾的“Project Kahn”字样小标志,每部分售价均为10800元。或许您要问,为什么这几个玩意儿就需要那么高的费用呢?同样的问题我们也咨询了店方,得到的回答可谓是情理之外,意料之中——版权!这两个字在中国的重视程度与其在国外相比,这里就不便再作评论,但无论如何,版权的价值无论在何处都必定会远远超过物品本身,那么这2万多元的定价也就顺理成章了。

  最后的这张照片中,我们看到了凯恩KAHN改装为我们提供的多款轮毂款式,不过这在其改装目录中仅仅是冰山一角而已,如果您对自己的爱车有改装需求已经充裕的资金准备,完全可以来到该店让专业的改装技师为您的爱车度身订造改装套件。


编辑总结:

  中国的汽车改装业由于种种原因的阻碍,至今仍然处于较为落后的发展阶段,而豪华车的改装更是少之又少。凯恩KAHN这家顶级改装品牌的进驻对于国内豪华车改装领域的推动作用可说是不言而喻的,但不同于传统的欧洲改装厂的里外兼修,凯恩KAHN的改装业务范围并未涉及到车辆性能的改装。不过对于豪华车主而言,其爱车的性能在国内已完全处于上游水平,外观上的改装或许才是他们更加青睐的,于是凯恩KAHN的登陆对于他们来说绝对是一个好消息。那么话再说回来,如果您有一台豪华车,又想让它变得更显眼,当然还得不差钱儿,那么现在……这个可以有——就在凯恩!(摄/61阅读 盛元珺 黄正桥  文/图/61阅读 黄正桥)

如果您对某款车型的实拍或行情感兴趣,请点击这儿进入我的博客告诉我,我会尽力为您提供想要的内容,我们每位编辑都会秉承61阅读的宗旨——做对用户有价值的事!

  路虎揽胜部分车型价格、参数及配置

车型图片
基本参数揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
厂商指导价211.50万156.80万
厂商路虎(进口)路虎(进口)
级别中大型SUV中大型SUV
上市时间2010.07-
发动机4.2T 400马力 V84.2T 390马力 V8
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4950*1961*18214790*1930*1760
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)210225
官方0-100km/h加速(s)7.57.6
实测0-100km/h加速(s)--
实测100-0km/h制动(m)--
实测油耗(L/100km)--
工信部综合油耗(L/100km)1615.9
实测离地间隙(mm)--
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
长度(mm)49504790
宽度(mm)19611930
高度(mm)18211760
轴距(mm)28802741
前轮距(mm)16311600
后轮距(mm)16311610
最小离地间隙(mm)224173
整备质量(kg)26872647
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)10488
行李厢容积(L)535-2091960
发动机揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
发动机型号428PS428PS
排量(mL)41974197
排量(L)4.24.2
进气形式机械增压机械增压
气缸排列形式VV
气缸数(个)88
每缸气门数(个)44
压缩比9.19.1
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)86-
行程(mm)90-
最大马力(Ps)400390
最大功率(kW)291287
最大功率转速(rpm)57505750
最大扭矩(N·m)560550
最大扭矩转速(rpm)35003500
发动机特有技术--
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准欧IV欧IV
变速箱揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
简称6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱
中央差速器结构托森式差速器开放式差速器
前悬架类型空气悬架空气悬架
后悬架类型空气悬架空气悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式非承载式
车轮制动揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/50 R20275/40 R20
后轮胎规格255/50 R20275/40 R20
备胎规格全尺寸非全尺寸

主/被动安全装备揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示-
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
夜视系统--
辅助/操控配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
前/后驻车雷达前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像
全景摄像头--
定速巡航
自适应巡航--
自动泊车入位--
发动机启停技术--
上坡辅助-
自动驻车--
陡坡缓降
可变悬架软硬调节软硬调节
空气悬架
可变转向比--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁(选装差速锁)(选装差速锁)
整体主动转向系统--
外部/防盗配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
电动天窗
全景天窗--
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门--
侧滑门--
电动后备厢--
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统--
无钥匙进入系统--
内部配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节--
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示--
座椅配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
座椅材质真皮真皮
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副●
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动--
后排座椅电动调节--
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通风--
前/后排座椅按摩--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
GPS导航系统
定位互动服务--
中控台彩色大屏
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏
CD/DVD多碟CD + 单碟DVD多碟CD + 单碟DVD
扬声器品牌--
扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭
灯光配置揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
近光灯氙气氙气
LED日间行车灯--
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯--
玻璃/后视镜揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃--
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆--
后风挡遮阳帘--
后排侧遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
空调/冰箱揽胜 2007款 V8 4.2 机械增压揽胜运动版 2006款 运动版V8 4.2 机械增压
空调控制方式自动●自动●
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱--

本文标题:路虎揽胜报价-路虎揽胜黄金定制版现车配置报价
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