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中国私家车将破亿-中国质造获23市长代言 首年成交将超150亿元

发布时间:2018-05-03 所属栏目:中国私家车将破亿

一 : 中国质造获23市长代言 首年成交将超150亿元

  全国23个城市的市长代表各自产业带参会,为入驻中国质造平台集体站台。数字显示,中国质造平台首年成交金额预计将超过150亿元人民币。

  12月7日,由淘宝网主办的中国质造产业创新发展峰会在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕。内蒙古呼和浩特、广东汕头、江苏南通、浙江慈溪、山东菏泽等全国23个城市的市长代表各自产业带参会,为入驻中国质造平台集体站台。数字显示,中国质造平台首年成交金额预计将超过150亿元人民币。

  除了地方政府产业带帮扶、资金补贴之外,中检、SGS、莱茵、法国必维等国内外四大检测机构与淘宝网联手打造的“中国质造联合实验室”在发布会上宣布,将依照国标,为中国质造平台上的厂商提供更专业更严苛的检验服务。来自全国工商总局、全国质检总局、工信部、商务部的相关负责人当天出席了此次峰会。

  据悉,2016年,阿里巴巴将投入更多集团资源推动这一战略项目。中国质造将启动从品牌、人才培养到供应链的全面升级,大数据时代的C2B2M模式,“设计、质造、营销”资源的全面打通,为其稳健发展打开一片新天地。

  中国质造已对接114个重点产业带、4500家厂商

  市长集体代言,接下来还要出政策、出资金。现身中国质造产业创新发展峰会的市长们,有同中国质造一样的目标——让来自中国本土的高质量高标准自主品牌快速成长,让消费者以高性价比享受媲美世界一流工艺的国货。

  曾有国际学者将一国对先进制造业的追逐,称为“为大国的命脉而战”。2015年5月19日,国务院印发《中国制造2025》,提出了实现中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,完成中国制造由大变强的重点领域和重大工程。

  今年4月,淘宝网以莆田为起点,启动中国质造战略项目以来,中国质造一直力图通过互联网平台帮助传统产业带和厂商转型升级,涉及类目也不断延展:莆田好鞋、广东男女鞋、平湖箱包、慈溪小家电、澄海玩具、即墨童装……

  发展至今,该平台已对接全国114个重点产业带,超过4500家工厂企业入驻,实现日均销售4000万元以上,保守估计,中国质造首年成交金额预计将超过150亿人民币。

  全国政协教科文卫委员会副主任陈小娅在发布会上表示:“我们欣喜地看到,中国质造覆盖的产业带中,各级政府为传统制造型企业运用电子商务进行转型升级、提质增效做出了大量的扶持工作,各地传统制造型企业焕发出极大的转型升级的热情与意愿,纷纷入驻阿里巴巴中国质造平台,研发设计、电商运营、物流运输、售后服务能力大幅提高。中国质造平台销售的产品也得到了消费者的一致好评。”

  在不到一年的时间里,中国质造举办的多场产业带专场活动都取得了亮眼成绩:莆田好鞋专场,3天活动卖出17万双,平均1.5秒卖一双,活动期间卖掉了17个品牌4年的线上销售总量;慈溪小家电打出与苹果手机一样的售后政策“一年内免费换新,退货包邮”;汕头澄海玩具专场40多个品牌共计82款玩具,在上线一天内,收到来自全球50个国家的订单,其中不乏来自以色列、芬兰、瑞典等海外地区的高端订单……

  出席此次峰会的汕头市市长郑人豪表示,“未来,汕头市将出台政策,对于进驻阿里巴巴中国质造平台的企业,给予专项资金扶持。”

  中国质造再升级 C2B2M模式让好国货更快触达消费者

  帮助外贸型企业转型升级,打造自主品牌,帮助中小型制造加工企业提升商品品质和自主创新能力正是中国质造的出发点。

  此次峰会显示,让拥有庞大需求的中国消费者,与优质的本土质造更精准地对接,让“有效消费供给”匹配用户的“有效消费需求”,互联网平台还能做得更多。

  阿里巴巴集团总裁金建杭表示:“阿里巴巴集团最早从外贸B2B业务起步,中国制造曾为电子商务的发展提供强有力的支撑。在新的经济形势下,未来阿里会投入更多资源,以阿里大数据、‘满天星’品质计划为依托,充分利用阿里云、特色中国等自身生态体系内的多种资源,从参与中国质造的质量标准制定,到中国质造品牌化、人才储备体系的建设,协助各产业带培养质造人才,让‘互联网+’带动制造业转型,推动‘中国质造’走向‘中国创造’,让电子商务成为拉动实体经济的强大引擎。”

  据淘宝网副总裁张勤介绍,2016年中国质造战略项目将启动从品牌、人才到供应链的全面升级,除了地方政府的扶持,各地商盟和行业协会的组织和发展之外,还将依靠企业、质检和第三方共同参与的社会质量机制,更好地带动整个产业的正向循环。

  此外,通过淘宝大学的专项电商培训体系,包括与更多的产品设计和研发机构人才合作、依靠第三方电商专业运营组织培养,也将为中国质造培养更多的人才生力军。

  “很多人对中国产品的固有印象是缺乏设计感,下一步,我们会将淘宝上的设计资源和卖家做更好的整合,更好地打通‘设计+制造+营销’资源,用互联网模式实现新的生态关系和供应链的改造,并通过C2B2M (Manufactory)的模式,用预售、个性化定制等柔性生产方式,让产业带的工厂更精准、更快速地对接消费者的需求。”

  “我们的目标,是在未来覆盖全国核心产业带的10000家优质工厂,帮助他们实现内贸转型和品牌培养。”张勤说。

  四大检测机构力推“最严苛”标准 为中国质造保驾护航

  沙发面料要经历15000圈专业设备进行摩擦的考验,旅行箱轮子要经得起在测试机带上行走4000码,硫化鞋要求耐连续弯折60000次以上……

  这些近乎严苛的质检要求,是地方政府与质检部门、中国质造平台、四大专业第三方检测机构、产业带商盟、商家等共同为中国质造商品品质作出的承诺。

  在此次峰会上,中国质造平台宣布,将与中检、SGS、莱茵、法国必维等四家国内外知名检测机构及其旗下500多家专业实验室、5000名检验专家共同组成“中国质造联合实验室”,依照国标要求,承诺为中国质造平台上的厂商提供更专业、更严苛的检验服务,从生产到出厂把关商品品质,为完善消费者体验保驾护航。

  此前,经过半年的建设,包括广州箱包、东莞女装、成都男女鞋、南通家纺、即墨童装、汕头玩具、莆田运动鞋、石狮男装、顺德小家电、泉州童鞋在内的重点产业带入驻企业,都已按照上述严苛的质检要求开展生产。而消费者以实际购买行为“投票”,也给予高标准出厂的中国质造最好的回答。

二 : 2015年中国汽车后市场养护行业将破5400亿元

中商情报网讯:近日,艾瑞网发布《中国汽车后市场上门养护行业白皮书(2015)》。(www.61k.com)数据显示,中国汽车养护行业早已突破了千亿元的市场规模。2014年市场规模超过4000亿元,同比增长26.3%。预计到2015年,中国汽车后市场养护行业将突破5400亿元。

中国私家车将破亿 2015年中国汽车后市场养护行业将破5400亿元

艾瑞分析认为,养护的市场增速超过汽车保有量增速,随着人们养护习惯及观念的改变,在线养护行业的发展前景十分可观。加之行业反垄断政策的实施,新车也加入到在线养护的阵营,未来在线养护在车主中的渗透将快速加深。

注释:以上“汽车养护行业市场规模”包括汽车保养、轻修、美容等轻保类服务,不包括二手车交易及大型修理服务

三 : 明确与黑车区别 私家车拼车意见将出台

  近日,北京市交通委网站发布《“绿色出行 畅通北京”9月缓堵专项行动方案》,鼓励私家车合乘也被纳入缓堵具体措施中。交通主管部门预计年内出台私家车合乘指导意见和官方版的“合乘协议”。业内人士分析,合乘协议将使公益合乘与黑车载客区分开来

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  私家车拼车指导意见已酝酿许久,目前正在征求各方意见。意见内容涉及对公益性合乘的鼓励、与黑车载客的区分与对合乘费用的分担等。

  据了解,目前私家车拼车现象普遍存在,研究制定小客车合乘指导意见已纳入北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案。《9月缓解拥堵方案》的“政策引导”部分重点提出了“鼓励合乘、减少私家车出行量”。具体做法是出台鼓励和规范小客车合乘指导意见,鼓励相对固定出行路线的人,通过签订合乘协议,在确保行车规范和安全的前提下合乘出行,减少小客车出行总量。

  北京市交通委明确表示,意见计划在今年年内出台,主管部门鼓励合乘,但对以合乘名义非法运营的车辆绝不手软,将依法进行处理。

  ■ 缓堵方案部分措施

  ●拟新开、优化调整公交线路7条,加强地面公交与轨道交通的接驳换乘,增加社区通勤快车、定制公交班车、微循环公交线路,增加发车班次,提高运力。

  ●市区两级党政机关和国有企事业单位尽量不选择9月份重点工作日安排大型会议和活动,一般会议尽量采取电视电话会议和网络视频会议形式召开,减少道路交通压力。

  ●预测交通拥堵重点工作日及晚高峰降雨等特殊天气,上下班可采取弹性工作时间。

  ●朝阳路(三环至四环段)“潮汐车道”改造力争9月15日前完成并开通运行。

  ●将对外地牌照机动车和货运车辆的违法行为重点查处。

  ●将加快全市统一的出租车预约平台建设,力争8月底前投入使用。

  ■ 追访

  政协委员 最好签订长期协议

  拼车在效率和安全之间处于两难。其好处是出行效率提高,但随之而来的安全问题也亟待解决。北京市政协委员朱良认为,两种拼车目前较常见,一种是政府主导推广的公益拼车,一种是个人间协议的拼车出行。这两种形式都存在安全风险和责任问题。政府如出台合乘协议,应注意进行约定。此外,不能以强制约束形式存在,否则会影响使用者积极性,不利于拼车推广。最好是以同一出发地为基础的拼车出行人群签订长期协议。

  法律界人士 应只是指导性协议

  北京市律师协会消费者权益法律事务专业委员会主任邱宝昌认为,拼车既可节能减排也能减少机动车使用率,应大力推广。但问题是难与非法运营区分。

  官方推出合乘协议,类似一种运输关系的建立,并可明确不是盈利关系。这样,在目前政策下就可区分于“非法运营”。由官方推出的合乘协议应该只是一个示范性、指导性协议,不具有强制力。仅是建议合乘双方签订的统一协议文本,有利于车辆所有人、驾驶人、乘车人的权责划分。

  “顺风车”组织 有望破解拼车定性难

  “顺风车”组织工作人员刘坤明认为,官方“拼车协议”作为一种正式认可,可界定搭车的性质,对各方都有好处,权利和责任明确划分也将使车主和乘客心里更踏实。目前,“顺风车”在其官网已开始推广“合乘协议,但大部分用于春节返乡的长途拼车。随着上班通勤的拼车需求增加,这个协议还将更加完善,他们也期待政府推出更全面有力的拼车协议。(消息来源:新京报)

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四 : 中国手机用户数达8.89亿 5月将突破9亿大关

C114讯 4月26日凌晨消息(高盼)据政府统计数字显示,我国即将成为世界上首个拥有9亿手机用户的国家。

在上个季度,我国增加了3000万手机用户,手机用户总数已达8.89亿。根据最近的增长率推算,我国的手机用户总数在5月份期间可能将超过9亿。

上述数字是由国家工业和信息部上周发布的一份报告中提到的。

虽然中国仍以最多的移动用户大国身份自居,印度却正在迎头赶上,该国的手机普及速度甚至更快。根据印度电信管理局的数据显示,截止今年2月底,印度的移动手机用户已达7.91亿。这是自去年9月份印度手机用户数达到6.87亿以来的又一次大幅度增长。

而根据美国无线通信与互联网协会(CTIA)的数据显示,美国拥有3.03亿移动手机用户。

我国3G网络于2009年开始部署,并在2011年的第一季度增加了1.35亿用户。这使得我国有望超过2010年3G网络用户的增长速度,去年我国一共增加了3.47亿3G手机用户。

分析师称智能手机销量推动了中国3G用户数的增长。根据易观国际的数据显示,在2009年我国仅售出了2100万部智能手机,而这个数字在2010年几乎增长了两倍,达到6200万部。我国智能手机销售量预计在今年将达到9500万部。

另外根据中国互联网信息中心的数据,截止2010年底,中国有3.03亿用户使用手机上网,较去年增加了2.3亿。

据C114了解,4月20日中国移动公布的2011年第一季度财务报告称,今年3月,中国移动净增用户数591万户,第一季度累计净增用户1682.4万户,截止3月31日,移动用户总数突破6亿户。3G用户净增244.6万户,累计总数达2699.2万户。

3月29日中国联通发布2010年财报称,2010年该公司移动用户总数达到1.674亿,同比增长13.4%。

此外,2011年3月30日,中国电信集团公司在北京宣布,截止2011年3月29日10时58分中国电信天翼移动用户数突破1亿户。

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