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iphone 6真机外壳谍照曝光-iPhone 6c保护壳曝光 新品最快10月登场

发布时间:2017-12-13 所属栏目:最新iphone手机壳

一 : iPhone 6c保护壳曝光 新品最快10月登场

  [摘要]与iPhone 6和iPhone 6s很像,摄像头和闪光灯位置都没什么差异,大小更接近iPhone 5。

  

iPhone 6c保护壳曝光 新品最快10月登场

 

  腾讯数码讯(水蓝)虽然传闻中的iPhone 6c到底何时发布仍存悬念,但这并不妨碍该机的各种消息持续被曝光。日前,国外网站MicGadget曝光了一张疑似iPhone6c的保护壳照片,并表示该保护壳来自某手机壳制造商的一位朋友,将很快投入生产,至于具体发布时间则在今年10月底至11月初之间,这意味着iPhone 6c最快有可能在10月底正式登场。

  保护壳曝光

  

iPhone 6c保护壳曝光 新品最快10月登场

 

  从此次曝光的iPhone 6c保护壳的款式来看,似乎与 iPhone 6和iPhone 6s颇为相似,包括摄像头和闪光灯的位置都没有什么差异,但是尺寸大小更接近iPhone 5,也就是说有可能装载的是4英寸触控屏,这与此前的传闻比较吻合。

  同时按照该手机壳生产厂商披露的说法,为iPhone 6c打造的手机保护壳将很快投入生产,预计具体发布时间在今年10 月底至11月初之间。更具体地说,iPhone 6c将会在10月的最后一周,或者11月的第一周登场。这也意味着如果消息属实的话,那么iPhone 6c将最快在10月底正式推出。

  传10月25日开卖

  不过,MicGadget的报道并未涉及iPhone 6c功能规格方面的内容,仅仅表示iPhone 6s将拥有从32GB到128GB的容量版本,而iPhone 6c则会提供16GB版本。值得一提的是,有关iPhone 6c在10月底登场的说法,此前便有

  网友在贴吧爆料称,iPhone 6c确实将会联袂iPhone 6s同步推出,并且该机的发售时间是10月25日,要比此前传出的说法更早一些。

  同时这位网友还披露称,iPhone 6c的售价要比iPhone 6s便宜700元,所以在传出iPhone 6s售价维持现有iPhone 6价位不变的情况下,也就意味着iPhone 6c行货版本的定价将会是4588元。

  全新处理器

  而根据此前来自台湾媒体《电子时报》的消息称,iPhone 6c将会搭载全新的 “FinFET”处理器,并会会采用14nm或16nm制程生产,并分别由三星和台积电负责生产,不仅在性能上会有所增强,而且功耗方面也会有更好的表现。但该款处理器并不是与iPhone 6s系列同款的A9处理器,而是在制程工艺上达到了相同的水准,所以有可能是A8处理器的改进版。

  同时台湾媒体《中时电子报》则披露称,富士康从8月份起,便已经为iPhone 6s和iPhone6s Plus产出做足准备,至于iPhone 6c则在紧锣密鼓的的准备中,甚至传出富士康为了赶工期,已经要求部分员工在iPhone 6c上市前一周停休。因此,从种种迹象来看,iPhone 6c确有可能在iPhone 6s正式发布后接踵而至。

二 : 更多细节变动 2011款马自达6新谍照曝光

  [61阅读 新闻]  近日,我们获得了2011款马自达6车型的最新清晰谍照,此次的改款更多的是在细节上的变动,在外观上使这款征战市场多年的老车型获得新的活力。

『2011款马自达6前脸变化』

马自达 一汽马自达 马自达6 08款 2.0 自动时尚型

『现款马自达6前脸』

  在此次获得的谍照中,我们可以看到,2011款马自达6变化最大的就是前脸部分。前保险杠、前轮罩、前大灯一改以往的设计,均采用了原Mazda6轿跑样式,前格栅进行了重新造型,并经过整体镀铬工艺处理,同时采用了独立前雾灯组的设置。轮毂也一并改为十辐轮毂。

『2011款马自达6轮毂造型』

马自达 一汽马自达 马自达6 08款 2.0 自动时尚型

『现款马自达6轮毂造型』

  相对于前脸,2011款马自达6的尾部造型变化较小,只是车尾右下角的汉字尾标,由“一汽轿车”改为“一汽轿车马自达”。

『2011款马自达6尾部』

马自达 一汽马自达 马自达6 08款 2.0 自动时尚型

『现款马自达6尾部』

  从外观的细节变化来看,2011款马自达6延续了老款马自达6在消费者眼中的运动轿车的形象,有关2011款马自达6更详细的情况,尤其是内饰细节以及配置等变化,我们将持续跟进关注。(文/61阅读 申文恒)

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三 : 定名旗云6 奇瑞B16最新路试谍照曝光

  虽然奇瑞B16的曝光率很高,但是对于其真实定位始终不敢确定,年初奇瑞官方曾透露过会在明年初推出一款全新的旗云6轿车,定位于旗云系列的高端,并且在初期透露的尺寸数据上也非常接近于B16,可是根据奇瑞以往的命名规律看,不到上市前都不排除最后改动的可能性,直到近期一款完整度非常高的B16测试车的出现将其最终命名定格于旗云6。

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  请注意下图中B16测试车右下角裸露的标签,可以看到一个“云”字和一个阿拉伯数字“6”,对于最后的命名,定名为旗云6应该没有悬念了。除了前大灯依然临时借用于奇瑞A1外,整个车身覆件几乎组装到位,当然大灯造型在近期也同样有图样曝光,与测试车前大灯整体轮廓完全吻合。尾灯方面目前已有清晰谍照曝光,多面菱形虽不出彩但也不突兀,整体风格更突出的还是稳健的类型。

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  内饰方面从谍照中可以清晰的看到采用两边大盘面中间两小盘面的设计,方向盘采用四幅式造型,同时增加方向盘控制键。音响设备中控顶端的DVD+GPS显示屏,可能是将其直接集成至整个DVD显示屏内,如若是低配版本,可能会更改另一套操作面板,毕竟象FM频率这样的基本信息提示还是非常必要的。

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  最值得关注的是CVT变速器的出现,前期谍照中已做说明B16的自动挡车型将会主打CVT变速器,本次谍照证实了信息的正确性,目前奇瑞计划中搭配CVT变速器的发动机只有1.8L发动机,不过根据目前掌握的信息,计划匹配奇瑞旗下最新推出的二代发动机系列,与之相配的二代发动机中最低应该是1.8L。上市之时同时推出手动档与CVT车型的可能性很大。(文/晓胜)

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