一 : 或9月份发布 曝标致508跨界旅行版谍照

　　[61阅读 新闻]  日前，我们在互联网上获得了标致508跨界旅行版车型（Allroad）的无伪路试谍照，从这款新车型来看，“Allroad”也不再是奥迪的专利。新508跨界旅行版车型采用了更为流畅的外形设计，并有着更高的离地间隙。据悉，这款车或将于9月的法兰克福车展正式发布。

　　新的标致508跨界旅行版（Allroad）兼具SUV的通过性和旅行车的实用性，他和508的旅行版508 SW相比采用4驱系统并有着更高的离地间隙。从谍照来看，较长的悬挂行程也是该车的一个特点，这也让该车有着更强的通过性。

　　动力方面，该车将沿用标致508的动力系统，在欧洲市场，标致508提供了5种柴油动力、3种汽油动力选择，功率从112马力到278马力，最大扭矩从254N·m到450N·m多种选择。该车未来的竞争对手将锁定奥迪Allroad，沃尔沃XC70、斯柯达明锐Scout等车型。（编译/61阅读 王寅）

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二 : 预计明年推出 标致508旅行版路试曝光

　　此前我们曾曝光过全新标致508三厢轿车谍照，作为407和607车型共同的替代车型，这款车预计将于2011年推出。而近日我们又获得了508两厢旅行车谍照，按照标致习惯命名方式，这款车应该会被称作508 SW。

　　通过这些重度伪装谍照，我们对这款全新旅行车的外观还不能有有什么定论，不过看起来其车身线条较为柔和，造型比较圆润，而且其前大灯位置较低。

　　在本届日内瓦国际车展，标致5 by Peugeot概念车已经亮相，这款车在一定程度上表现了508三厢车型的特点，不过对于其两厢SW车型还没有什么消息，我们猜测其前脸应该与508三厢一致，只是在尾部等处改动较大。

　　在动力方面，标致508 SW有多款汽油和柴油发动机可选，甚至可能会采用柴电混合动力。在配置方面，标致508 SW或将使用油气悬挂，并配备抬头显示器以及自适应前大灯等。（文/吴成科）

三 : 国产版进入试装 标致508 SW合成图曝光

　　[61阅读 消息]  标致508 SW已近进入路试阶段，轿车版也很快就会发布，同时国产版的508也已经完成试装厂的测试，据悉508轿车版将和5 by peugeot非常相似。而旅行版却一直披着神秘的面纱，近日我们从海外收到508 SW的合成图。

『标致508 SW合成图』

『标致508 SW路试谍照』

　　据悉在动力方面，标致508 SW有多款汽油和柴油发动机可选，甚至可能会采用柴电混合动力。在配置方面，标致508 SW或将使用油气悬挂，配置方面将会增加抬头显示器以及自适应前大灯，标致全球救援系统等配置。（编译/61阅读 何宽）

四 : 与C5同平台生产 标致508或明年6月引入

　　2010巴黎车展即将开幕，标致汽车将在本次车展上首发亮相新款标致508。在国内，508的国产进程已经开始。据了解，标致508将有望在明年6月左右正式进入国内市场。

　　作为标致407的替代品，标致508的车身尺寸更加大，该车将与雪铁龙C5共用同样的动力系统和底盘技术。东风标致相关人士透露，国产后的标致508将会进行一些改动，以适应中国市场的需求。其最主要的改动，很有可能会是轴距的加长。在造型方面，标致508借鉴了此前在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，追求优雅、平衡的设计语言。同时，这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。

　　标致508车型频道：
　　http://www.61k.com/2191/

五 : 明年国产入华 标致508巴黎车展正式发布

　　[61阅读 新闻]  巴黎车展新车速递进行中，标致品牌正式发布了旗下全新一代中型新车508，鉴了在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，将配备e-HDi自动启停系统，这套系统可以有效提高15%的燃油经济性。

　　另外在正式上市时一款混合动力车型也将会投放市场，这款车型的最大功率可以达到200马力。作为标致407的替代品，标致508的车身尺寸更加大，该车将与雪铁龙C5共用同样的动力系统和底盘技术。标致508并将于2011年第一季度率先在欧洲市场销售，随后在年中将会登陆国内市场。

　　而之前东风标致相关人士曾透露过，国产后的标致508将会进行一些改动，以适应中国市场的需求。其最主要的改动，很有可能会是轴距的加长。（编译/61阅读 梁思辰）

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