一 : 向前进向前进！关于"大车队"你知道多少

三年来，大车队一直是大家热议的话题。什么是大车队？站在不同角度，定义也有所不同。如何打造一支成功的大车队？每家企业的打法也不尽相同。今天，我们一起回溯这三年，大车队进化了多少。

2012年9月，运联传媒开启欧洲学习之旅，边学边讨论，金豹物流总经理沈翔，新杰物流总经理王坚，卡行天下总裁钱钰，天地汇董事长徐水波，恒路物流总经理张玉晶等在科莫湖边热议未来的商业模式，那一刻，“大车队”的梦想被点燃。

回国后沈翔撰文《大车队的崛起》，不仅自己踏上大车队的探索之路，也开启了中国货运物流人的追梦之路。当时，他说大车队崛起需具备几个条件：一是稳定集中的货源需要匹配稳定的运输能力；二是行业法律规范的逐步建立和执行；三是车队规模运营的技术和资金优势；四是车辆技术的进步；五是车队经营者管理水平的提升。

差不多三年过去了，“大车队”从1个概念，到懵懵懂懂，到如今在各地初见端倪。

● 到底什么是“大车队”？

其实，三年以来，大家给“大车队”下了不少定义。

2013年，有人说，大车队就是纯运输公司，不需要考虑运价，不需要过多地照顾客户的个性化和特殊化服务需求；有人说，大车队应该像美国那样穿梭运输；有人说，车辆数达到多少多少就是大车队，但也没人能说清到底是多少。

2014年，有人说，只要每辆车每个月开到30000公里，每百公里的油耗在30升以内，即可称为大车队；有人说，每年每辆车的运营里程数高于30万公里才叫大车队；有人说，大车队一定是通过统一的运营管理使车队能够产生更大的经济效应，更高的生产力。

2015年，有人说，大车队一定是金融属性更强，资产实现证券化，而非运营业务；有人说，大车队一定要车辆运营效率很高，要为客户省钱从而创造价值。

关于大车队，每个人的理解都有所不同。

可不管如何，关于“大车队”的尝试却已开始。志鸿物流、滨拓物流、则一物流、托普旺物流、狮桥物流……他们都在摸着石头过“大车队”这条河。

● 怎么打造“大车队”？

汇通天下总裁翟学魂曾说，打造“大车队”要做好5个“好”——好货源、好服务、好车辆、好管车、好驾驶，而这5个“好”要用互联网思维串起来。

沈翔的看法却是，建设“大车队”要在“大”上面下功夫——大资金、大格局、大管理、大文化。

托普旺物流创始人赵忠善说，想打造1个大车队，必须解决信任问题。

滨拓物流董事长赵春波说，做大车队一定要围绕人和车，而他的做法是利用互联网实时结算，通过人性化和规范化管理管好司机，定制化服务为客户节约成本、创造利润。

志鸿物流董事长刘志远说，他要让卡车跑到极致，效率达到最高，他要让他的卡车跑出全世界月度最多的运营里程数。据记者了解，刘志远正在申请世界吉尼斯纪录，他说8月份他的车将会跑45000公里。

……

还有很多尝试践行者，在此就不一一列举。

作为1种新型的运力组织模式，大车队是未来的趋势之一，这点已经没有人怀疑。而成功者的出现，也许，只是时间早晚的问题。

二 : 花语大全：仙人球花语你知多少

在优美的电脑办公桌上，你是否会留意到一抹绿色呢？是否会留意到它那坚强的内心呢？它形似球体，却又像刺猬一般浑身长满了刺，是的，它就是那状似手掌的仙人掌的“兄弟”仙人球。（www.61k.com]

仙人球，俗称草球，又名长盛球，为仙人科多年生肉质多浆的草本植物。原产南美草原的仙人掌科属植物，株形小，圆球状到椭圆柱状，常常是盆栽供观赏。那么，是否如仙人掌一般，它也有它独特的花语么？我们来看看吧！

本期花语，为你整理仙人球花的花语。

仙人球的花语：坚强，将爱情进行到底

相传，在一个古老的大沙漠里，住着一个仙人球。他是个奇怪的家伙！尽管这样，他还是得从每天早晨睁开眼的时候准备着和太阳对抗一天……他记得从生下来起，这样的对抗就不曾停止。他看着沙漠与天相连的地方，因为他只能这样看着。他象其他的仙人球一样诅咒太阳消失，但当太阳真的消失了，他又开始惆怅。因为他又要迎接冰冷的风……这个时候，他开始想念……想念太阳。

他每天都抱怨自己怎么生到这么个鬼地方，他喜欢的是水。听大人们说，水永远是清澈透明的，不象这里的黄沙那么浑浊，水是会流淌的，她会知道很多很多……她会带来很多很多……谁都没见过水，很多仙人球等了一辈子都没有等到水，只有他坚信水会来的。他坚信水会喜欢他坚硬的胸膛和美丽的刺。

他每天都在等待着，等着水到来，等着水的故事……太阳说，水不会来的，她不喜欢沙漠，也不喜欢你的身体，她生长在南方的富饶的地方，她喜欢的，你给不了。仙人球说，不，水无时无刻不在流淌，总有一天，水会流到我身边的！太阳摇摇头，走了。水的确无时无刻不在流淌，因此，你永远也抓不住她。

从此以后的每一天，仙人球都呼唤水。他让风把他的呼唤带到水边，风不里他，走了，他苦苦哀求。风停下脚步说，其实太阳才真正属于你……仙人球打断他的话，行了行了！太阳每天炙烤我，我才不喜欢她。我喜欢水，只有水！

十几年过去了，仙人球始终没见到水。他没有失望，他的呼唤感动了秃鹰，秃鹰盘旋着飞下来。仙人球说，把我的种子带到水身边去，也算了了我一生的心愿。于是，秃鹰带着仙人球的种子小仙往南方飞去……也不知翻过了几个山头，小仙醒了。他明白，水将会跟他一起生活，这是仙人球一辈子的心愿，他爱仙人球，也爱上了他们口中的水。沿途中沙漠远去了，伙伴们也远去了，唯独太阳，始终如一地看着他。小仙挥了挥手说，太阳姐姐，你回去吧！我要和水生活在一起，你不要再跟着我了，我爱的是水。当水出现在他眼前的时候，他哭了，小仙想告诉他的祖祖辈辈们，他做到了！水围着他牵起他的手跟他转圈……他们幸福美满……

一年以后，小仙觉得浑身不自在，他象个病人一样，体弱多病．浑身湿嗒嗒的。这个时候，水跑过去抱他，他甩开了，他想起太阳。水哭了，她说你不喜欢我，也不能喜欢上别人，我宁愿你死在我的怀里。于是，水慢慢上涨淹没了小仙，他死了。最后一刻．他明白了风的话，太阳是真正属于他的。起风的时候，你能否听见仙人球的呼喊，他在呼喊水的名字，每个人都是仙人球，追逐着一个又一个。因此，仙人球的花语寓意着“将爱进行到底”，对事物的执着致死方休。

而且仙人球具有防辐射的功能。而在这信息全球化的时代，电脑已不再是稀罕的了，因而辐射也就大了。所以，现在仙人球已经常是人们会在电脑办公桌上摆放的一种盆栽花种。

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三 : 关于刷汽车ECU你知道多少？

关于刷ECU 的看法！可以提升动力，省油！

每辆车的发动机都像人一样，只要给予恰当的锻炼和适当的外界条件，它机体中的潜力就可以被发挥出来。[www.61k.com）

对汽车整车来说，一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各个方面寻找一个平衡点，因此不会将发动机的潜力全部发挥出来，这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。

刷ECU，这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。实际上，这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说，还是个新鲜事。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。

1、刷ECU（ECU升级）有什么好处？

总体来讲，动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。

A.自然进气车型可增加马力10﹪左右；

B.TURBO车型可增加马力20%-30﹪，甚至更多；

C.换档时更平顺，动力衔接更棒；

D.可解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档震动的问题。

2、为何原车出厂不如此设计呢?

电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业， 例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。

3、升级后是否影响汽车的使用寿命和安全性？

升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。

4、对车子的性能增强会伤害引擎吗？

对ECU重新改写程序的目地，是优化引擎运行状态，提高燃料的燃烧效率，因此对引擎不会有任何伤害，甚至新车在磨合期均可改装。

5、ECU升级后会耗油吗？

ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常好！

6、ECU升级后寿命如何？

对有欧洲大部分车型，目前可以通过OBD II诊断接口完成数据的读写升级过程，只有一少部分需要拆开电脑进行处理。应用国外最先进的技术，可以保证ECU的完整性，不拆电脑将是今后ECU调校的一个发展方向。相对于动则焊下芯片来进行的升级过程，安全性更高。升级完的ECU只要不经外力破坏，用到车子报废ECU依然可用。

7、升级过程是什么？

读取发动机ECU内芯片数据，根据驾驶者意图，结合当地气候条件，油品情况，由欧

ecu 关于刷汽车ECU你知道多少？

洲（意大利、德国）资深调校进行一对一的服务。（www.61k.com)目前国际最前沿的技术方式就是免拆电脑，此种升级方式主要通过OBD2接口读写数据，操作方式和安全系数相对传统拆芯片方式有相当大的进步。

8、升级后是否无法回原厂作计算机诊断或出现故障？安全防盗系统功能是否会丧失？ ECU的升级，完全采取量身订做方式，将原车程序读下后从原厂调出该车的相关信息，并依照顾客所需，进行调整。然后将升级程序传回并安装，故不会影响原车其它功能，即汽车原有的任何电子系统都会保留，包括在原车基础上加装的电子设备如：GPS、DVD等，而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现，相对的安全防盗系统也都会保留。

9、相同车型的改装升级ECU程序是每个车型只有一个吗？

不是的，以AUDI A6L 2.0TFSI为例,我们目前为止已经发现这个车型五种电脑的版本，而这种区别有硬件号的区别，也有软件号的区别，软件号的区别分为硬件号码相同和硬件号码不同，而且汽车制造厂商为了保护其软件往往加有复杂的电脑自校验，因此新款车的调校难度远远大于一些老宽车型。我们是根据车辆电脑外壳上的ECU标号来行准确ECU程序的改装与升级。

10、电脑芯片升级的真正意义是什么？

目前在不影响耗油（据使用的车主表示，“省油”是另一项最大最明显的好处），不影响回原厂保修，不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升，我们都知道；机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的，比如我们改了一条排气管，马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。

11、ECU的工作环境怎样？

答：ECU的工作电压范围在6.5V-16V，工作电流在0.015A-0.1A，能承受1000赫兹以下的震动,工作温度在-40℃至80℃。因此ECU损坏率非常小。

其实刷ECU这项目主要来自国外，最早起源于赛车项目，后来逐渐被应用于家庭用车，并广为流行。国内目前还处于起步状态，许多城市尚未兴起。目前在国内较为出名的ECU升级产商有：AESCN艾森、Digi-Tec、revo、superchisp等等，其中开展加盟项目的主要有AESCN艾森、Digi-Tec。

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