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电商顺丰优选-顺丰优选寻求突破:发力跨境电商及O2O

发布时间:2018-04-22 所属栏目:经验

一 : 顺丰优选寻求突破:发力跨境电商及O2O

  新浪科技讯 11月10日上午消息,低调运营2年的顺丰电商品牌顺丰优选,已经完成为集团积累服务经验的“任务”,帮助集团孵化出独立品牌“顺丰冷运”,接下来其将发力O2O及跨境电商,为接下来的发展寻求突破点。

  营收同比增长200%

  顺丰优选于2012年5月高调亮相,已经经历三任高管:刘淼、李东起及崔晓琦。据优选内部人士透露,这三位优选负责人的更换,与优选业务各个时期发展有紧密关系。

  刘淼负责的是优选第一阶段“电商搭建”,这个业务完成后,优选需要跟集团对接,并且最大化利用顺丰资源,此时就需要掌握集团资源的人来推进。这就是2007年加入顺丰担任副总裁、帮顺丰组建航空公司的李东起。

  李东起接替刘爽负责优选业务时,并不完全懂电商,但他的优势在于,能够根据业务需求调用顺丰飞机和运输。在李东起负责优选业务时期,优选迅速走出北京,在上海、广州、深圳等地推出常温食品配送服务。

  第二阶段优选除了整合集团资源进行扩张,另一个任务就是为集团发展电商物流做“流程体验”,积累经验为其他电商客户提供服务,集团希望以此切入电商这个快递行业大蛋糕。

  当凡客前高管崔晓琦接手优选业务时,优选第二阶段基本完成。今年9月顺丰独立出“顺丰冷运”品牌,瞄准生鲜食品行业,提供“一站式供应链解决方案”,今年双11,顺丰冷运将迎来首次考验。

  据天猫一位生鲜品牌运营商透露,参加双11的生鲜商家主要采用两种物流模式,一是顺丰冷运,二是菜鸟物流。顺丰冷运服务客户既包括优选,也包括天猫等平台商家及其他生鲜电商及企业。

  孵化出冷运业务后,优选需要更快在电商业务上发展。在优选CEO崔晓琦(李东起调回总部,但仍担任优选董事长)看来,优选虽然发展较晚,但是增长速度非常快。他透露过去一年优选营收同比增长达到200%,预计未来将继续保持三位数速度增长。

  发力O2O及跨境电商

  眼下生鲜电商行业竞争非常激烈,除了顺丰优选、本来生活网、沱沱工社等,天猫、京东、一号店等纷纷投入巨资杀入。崔晓琦表示,顺丰优选目前60%是进口食品,保持相对高端定位,未来不仅将加大进口食品份额,还将增加具有差异化的国内商品。

  为寻求发展突破点,顺丰优选也加入跨境电商队伍。据崔晓琦介绍,优选已专门注册海外公司,将以“奶粉”品类进行跨境电商尝试。

  “包括自贸区、港口方式我们都在探索,目前已经和很多口岸建立合作,并与海关信息系统对接,会聚集一些货品到港口保税区,顾客下单以后,通过个人行邮方式发货。”崔晓琦表示,优选的货源来自品牌海外经销商的直接合作,优选通过买断方式操作。

  崔晓琦表示,由于与海外经销商直接合作,所以产品本身会有利润,但运营环节费用非常高,比如海关进入会有10%左右的行邮税等。但优选希望尽力把价格做的更低,以此来推广品牌及抢占市场,所以暂不考虑盈利问题。

  据悉该跨境电商网站11月上线,用户能够买到英国、荷兰、意大利等国家的奶粉,美国的奶粉优选正在洽谈之中,接下来品类还将拓展至国外的优质保健品。

  除了跨境电商,优选还在探索O2O的机会。尤其是今年双11,顺丰“嘿客”门店将与优选进行联动,店内除了有宣传展示,还将提供现场下单和常温包裹自提服务。

  崔晓琦认为,生鲜电商最关键的战略就是仓储和物流,社区便利店将是非常好的方向,比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜,在物流和包装方面都会有大的节省。除了与兄弟部门“嘿客”进行联动,优选还计划与更多社区便利店达成合作。

  “虽然今年5月才开始与嘿客合作,但销售比例已经占到15%,优选将非常坚定的走这条道路。我们也在考虑针对不同的社区推送不同产品,比如引入一些中低端品牌。”崔晓琦说。

  经历过凡客大起大落的崔晓琦认为,做电商不能太激进也不能太保守,如何平衡这两者非常关键。他表示,优选将深耕在食品领域,并通过集团资源拓展更多供应商。(林明)

二 : 顺丰优选再扩张5城市 食品电商难成功魔咒待解

电商顺丰优选 顺丰优选再扩张5城市 食品电商难成功魔咒待解

顺丰优选总裁李东起

顺丰旗下电商网站顺丰优选今日再次传出扩张消息,即日起新增天津、杭州、苏州、南京、武汉五地常温类商品配送,这一动作距2月26日开通上广深三地常温食品配送仅一月。[www.61k.com)伴随此次开通新城,顺丰优选官网同步改版,新网站将生鲜食品调整至品类导航第一大类。

顺丰集团副总裁、顺丰优选CEO李东起随后就顺丰电商战略做出详解。李东起对腾讯科技表示,顺丰优选将是顺风业务的新增长点,顺丰肯定会持续投入,此番选择在这5个城市开辟新的业务,主要是顺风在这些城市能力相对较强,进行先期试点。

李东起指出,顺丰优选依托顺丰网点资源扩张,理论上顺风能到达区域顺丰优选都能开,不过,这不符合顺丰一贯稳健作风。他同时还强调,顺丰优选只是顺丰在食品领域客户之一,顺丰优选在食品电商领域的摸索也是为顺风主业物流、供应链积累经验和带来业务量探路。

这也在于适用于对温度有要求的蔬菜、水果、肉、禽、蛋等生鲜食品配送正是“顺丰优选”主营食品,而随着高端农产品的普及和B2C冷链配送模式逐渐被整个社会接受。食品正成为继服装、3C之后,第三个B2C黄金品类,未来食品配送可能成顺丰快递业务重要业务。

实际上,国内电商已在开辟这块食品电商新蓝海,今年初我买网开启华南分站,同时启用新仓;3月21日,1号店正式宣布进军生鲜领域,并在4城建立分仓;阿里系、京东系也在政策方面积极倾斜,早早布局这一领域,电商新兵顺丰显然也不想缺席这一刚刚兴起的市场。

国内食品电商时代已到来

从去年5月顺丰做电商起步开始,顺丰优选就选择生鲜食品领域。目前优选80%的商品来自海外,20%是国内优选产品。谈及为何涉足食品领域,李东起表示,服装、家电等领域已经是红海,食品生鲜领域,因对配送环节的仓储、运输设备的温控要求比较高,冷链运输的投资更为庞大,尚是蓝海,顺丰又恰恰拥有配送物流优势。

李东起对腾讯科技表示,过去食品电商没有做好,一方面食品类商品是食用产品,消费者对在网上购买食品类商品缺乏信心,另一个整个物流配送支撑缺失。而电商发展的今天,用户整个消费习性都在改变,尤其是年轻人慢慢步入中产,形成网站采购的习惯和信任,食品电商时机已成熟,使得众多电商企业纷纷抢夺这一领域。

与一号店等电商建物流、建仓储不一样,顺丰优选开展电商业务很大程度是依靠顺丰大网(顺风速运集团)优势,如顺丰物流能力、仓库能力、采购能力。顺风在全国拥有17万员工,遍布各地,这为顺丰优选业务开展提供极大便利。比如,顺丰优选可以利用顺丰大网的资源采购全国时令产品,直接从厂家采购包装运输,用顺风空运直接送到消费者餐桌上。

“我们去年已开始在网上出售水果,这些水果都是从树上摘下来的九成熟,中间没有任何的化学处理过程,比如荔枝、樱桃,都是直接跟农场签署协议,直接从农场快递到用户手上。

我们还有很多进口食品,我们可以在台湾等地区当地直接与厂家谈判,这边定单下来就直接采下去装箱就可以,顺丰可以很快发货到用户手中。”李东起说。

顺丰在电商上的试水也曾经差点失败。一开始顺丰优选打算自己铺陈一套独立于顺丰速递以外的物流体系,因此造成成本巨大。顺丰随后换优选总裁,改变战略。实际上,尽管顺丰优选涉足8个城市,除在北京外,顺丰优选很少在其他城市派驻人员。

李东起说,顺丰优选唯一要做的就是制定食品配送标准,并通过集团将标准下发到顺丰各个站点。顺丰优选所有进驻城市所在地收派员就会进行培训,即顺风优选的货品应该如何区别传统货品进行配送。“如果我业务开到哪儿就要将人派到那儿,电商就很难活下去。”

李东起说,顺丰优选可能定期去进驻城市进行质量监控、对顺丰配送员质量培训,但绝对不会花费太多精力在看仓库,进出货方面,优选的商业模式就是在末端充分依靠大网资源,前端尽量缩短供应链,就是直接采购,或者在海外的直接采购,或者通过战略合作伙伴关系进行好的采购。“顺丰优选开到哪儿就在那儿派人,这样做就会很困难。”

据悉,顺丰优选上广深三地开通服务后,定单量已占到整个销量的40%,这让李东起深感意外,感叹一线城市的确存在强烈需求。此次顺丰优选扩展二线城市,李东起准备将在上广深的经验直接复制到这些地区,当地的配送人员同样执行顺丰优选制定的相关规则。

做生鲜销售平台并非天方夜谭

实际上,在顺丰传出要做生鲜的售卖和配送后,外界已经有唱衰之声。有网友指出,顺丰优选在上广深三个城市没有覆盖到1/200的情况下,能遇到很现实也很尴尬的情景,比如用户是否愿意顺丰把一斤猪肉送到办公室,然后眼睁睁看着其坏掉。网友甚至将顺丰做生鲜销售平台比作是一个天方夜谭的想法。

不过,李东起则回击了这种说法。李东起指出,顺丰优选在配送过程中是全程温控,即便是将商品送到用户办公室,也能保证货品送到客户手中一定是冰冻的。其原因在于,顺丰优选有一套配套措施保证商品不会变质或损坏,并在相对合适的时间将商品送给客人。

“微博、微信上有很多人对顺丰优选有各种反馈,我认为这都很正常。如果出现了外界说的问题,那是我们服务有问题,但是我们的服务标准和推出的服务应该不是这个样子,我不排除有一例或某一例,比如客人不在所在地、顺丰快递员连续在送。但我建议你跟着快递员到最远的地方送一送,体验一下顺丰沿途沿途如何保存商品。”

据腾讯科技了解,目前顺丰优选在9个城市提供了温控服务,不过,仅仅在北京提供了冷链配送服务,其原因在于,顺丰优选当前仅仅是在北京顺义地区拥有成熟冷链仓库及相关设备。未来随着时机成熟,顺丰优选将会在其他城市提供这一服务。

目前,顺丰速递已经根据为优选配送获得的温控经验,在上广深投资监理冷藏库,为顺丰速运及其他电商提供温控配送服务。未来顺丰集团的食品生鲜配送业务还会扩大至其他电商,李东起透露,事实上顺丰已经在为另外一家电商作食品生鲜的配送。

据悉,1号店去年也宣布将进入生鲜产品领域。1号店董事长于刚表示,保证生鲜产品的新鲜度和质量,及配送过程中如何保证不被压,不会坏,1号店还需做探索工作。1号店将先从上海做起,先从水果做起,再推广到蔬菜等生鲜产品。

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不过,有分析人士认为,顺丰切入该市场的选择和时机是正确的,但是要守住该市场却很困难。因为冷链配送的技术、人才需求极其匮乏,投资规模也庞大得多,若没有清晰的战略目标,只是以试验阶段的考虑介入,成功难度将很大。

对此,李东起表示,顺丰做电商也不是一锤子买卖,想迅速暴富再卖掉,而是做一个长足的增长点去做。当前自己最关心顺风优选的是基础架构建设,快速发展不是今年的目标,打好基础是目标。顺丰现在坚信当前选择的这个商业模式是对的。

实际上,李东起并不是顺丰优选最早的负责人,顺丰优选的第一任总裁是刘淼,不过,仅仅5个月后就遭遇撤换。“顺风这么多年,包括航空公司和其他业务都不会因个人变化使得战略和方向变化,顺丰从来不认为这是个顾虑,干活还是专业人员在干,战略还是集团在制订。”李东起说。

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三 : 顺丰优选总裁李东起:做电商的背后逻辑

李东起

顺丰优选总裁李东起

新浪科技 崔西

顺丰做电商这件事,去年5月热热闹闹开场,但伴随着电商业务负责人的更换,又慢慢回归低调,正如顺丰集团一贯的风格一样。

顺丰优选的第一任总裁是刘淼,他以电商业务负责人的身份出现在上线发布会上,向外界阐述了顺丰优选的诸多优势和愿景,按照他的规划,优选在北京上线后,将很快推广到北京上海广州等一线城市。

但这一“高举高打”的举动并没有很快实现,而在担任优选负责人5个月后,顺丰集团突然更换优选负责人:顺丰集团副总裁、航空公司董事长李东起接替刘淼,兼任优选总裁。

这种刚起步就更换负责人的做法,通常会被解读为“业绩不理想”,尤其对于快递做电商这种跨界来说,产业链下游是否能延伸至产业链上游,通常也会被打上问号。

对于外界的这样一种看法,掌管电商业务后首次接受媒体专访的李东起笑了笑,他认为这是“不透明”造成的,“因为大家对顺丰并不太了解”。

去年10月优选的电商雏形基本完成,接下来优选需要跟集团大网(顺丰优选内部对集团的简称)对接,并且最大化利用大网资源。从顺丰集团战略来考虑,优选结束了第一阶段,接下来就需要有集团资源的负责人来推进,也就是“不完全懂电商”,但根据业务要求能够调用顺丰飞机的李东起。

资料显示,李东起2007年加入顺丰集团担任副总裁,并负责筹建顺丰航空公司,2009年顺丰航空公司获得中国民航局批准筹建后,李东起担任航空公司总裁。调任顺丰优选后,李东起仍然兼任顺丰航空董事长。

“现在这个阶段,无论平台还是团队建设,都开始更多利用大网资源,无论是供应链、配送还是仓储能力,都需要整合,这里就包括运输和航空资源的协调。”李东起说,他需要让优选不断和大网进行磨合,并且利用大网资源验证优选商业模式,并且在北京以外做一些业务拓展和尝试。

为什么愿意来做电商业务?李东起笑称“集团派我来的”。“其实派我来做电商也没什么奇怪的,顺丰在电商策略上一直都很清楚,这并不是我一个人在做,而是团队在做,我更重要的角色是组建这个团队,发挥每个人的长处,并且把电商和顺丰商业模式做到有效结合。”

对于李东起来说,在航空公司他属于“年轻人”,但到了优选,员工大部分是80后,他就成为了“年纪最大的人”。航空是一个非常稳健、相对保守及规章严谨的业务,对细小的安全风险都有严格把控,李东起在负责航空业务时,晚上电话响起都会感到莫名的紧张。电商则不一样,是一个可以不断尝试甚至试错的业务。

“管理的要求是略有不同的,优选这边对失误的包容空间更大,允许更多尝试新的东西。”李东起说,而负责电商业务让他感到压力最大的是,如何招到合适的人才,尤其是商业人才以及食品行业人才,以及如何充分发挥员工才智以及积极性。

“做网站需要激情,顺丰的价值观需要扎实的做长期,我们不需要追求一夜暴富的人。同时还需要给大家很好的学习上升空间,提供一个平台,让员工在这里也可以做成业界大腕儿。”李东起说,而这些的前提是认可顺丰的文化——诚信正直、团结奉献、阳光务实,正如同发展数年但不打广告、不上市、不融资的顺丰一样,低调但具有执行力。

用物流网络缩短供应链

对于外界关心的各种电商数据,如客单价、用户数、毛利率、成本等,李东起并没有披露。

在他看来,过去这10个月是一个“验证”过程,关键是看顺丰的电商模式是否可行。“这个阶段我也不想拿数据去和大的电商比,因为没有什么可比性。

”顺丰做电商的优势是什么?毫无疑问是顺丰集团强大的物流体系,这样一套完善的物流体系,是许多电商都要花功夫去做的。腾讯电商CEO吴宵光甚至在一次内部讲话中强调,未来如果没有物流能力,就不要去做电商,而京东更是投入了巨额资金在搭建物流体系。

不过有了物流体系,就能够随心所欲做任何品类吗?顺丰集团曾就此话题有深度的讨论,而结论是:其他品类如服装、3C等都已经有比较优秀的电商,但高端食品以及生鲜类却没有表现特别突出的公司,很重要一点就是做食品需要保质保鲜,对物流配送有着极高的要求。

数据显示,目前食品在电商里所占的比例不到3%,顺丰集团认为这是一个重要的机会。事实上顺丰集团一直有“食品”情结,希望给用户带去高品质的食品,在香港推出了“顺丰E商圈”平台。另一方面,顺丰集团向下游渗透的“便利店”实体业务,也涉及食品的采购及销售。

这些“前辈”业务给顺丰优选带来的最大好处是,已经搭建完成的食品采购体系,而这一体系实际上是建立在顺丰物流的网络之上——任何一个有安全健康或者是特色食品的区域,都能够由顺丰在当地的物流网点,建立起采购能力,有专门的人负责直接采购,采购的商品面向顺丰优选平台和香港的电商平台以及其他内部需求。

“用顺丰的物流能力缩短供应链,这对我们来说是很重要的商业模式。”李东起说。这在李东起看来,“缩短供应链”才是电商的“创新”。他认为电商平台只是一个渠道,而其他电商在推广方面的创新,比如用微博微信及移动客户端等,都只是一个技术层面的推广,当一个潮流到来顺丰优选只要跟着做就行,但供应链的创新却是最难的。

李东起强调,做一个电商平台的本质,无非是缩短供应链、取消中间环节,最好能把供应商和客户进行双向对接和选择,从而减少中间的物流成本。

“为什么我说目前的数据并不重要?因为我们看重的是顺丰的优势能否体现出来。”李东起说,“比如我们有没有品类的质量监管和议价能力、有没有缩短供应链运输、通关以及报检能力,有没有最后一公里送到客户手里的能力。”

优选为集团B2C业务做体验

“顺丰做电商并不是一锤子买卖,想迅速暴富再卖掉,而是做一个长足的增长点去做。”在问及顺丰集团是否给业绩压力时,李东起如是说。他同时强调,顺丰优选目前已经有了700多人的团队,这两年更多的任务是做基础建设,包括团队、客户体验、供应链管理、流程和系统等。

不过一直处于试运营阶段的顺丰优选,近期已经走出了北京,在上海、广州和深圳推出常温食品配送服务,但生鲜类食品并未在此次开通服务内。实际上这也符合了顺丰一向“谨慎”的做法,李东起表示,如果整个流程被消费者认可,顺丰优选才会适度去做推进和推广。

对于顺丰集团来说,优选业务不仅仅是一个业务的增长点,更为重要的是为顺丰集团发展电商物流做“流程体验”,积累经验为其他电商客户提供服务。

在2012年以前,电商并不是顺丰集团的重点,以安全快速著称,全程有IT系统跟踪的顺丰集团,更多面向的是中小企业、商业客户。顺丰集团也曾做过统计,只有客单价超过500元、总重量在5公斤以下的商品,电商网站才更可能选择用航空运送。而B2C刚发展起来的时候,用户和电商企业客户都希望能够便宜,包装粗糙一点、物流慢一点都能够忍受。

但是这一情况在这几年有了迅速的改善,就以上述举例的电商网站客单价来说,300元以上已经是相当比例,而在比拼服务体验的情况下,电商网站为了质量和时效而承担一部分运费。

另外一个刺激顺丰集团的数据是,去年整个快递行业的增长达到50%,其中电商对快递行业的贡献达到72%,这是一个非常大的数字,所以集团去年年初就开始调整向电商方面转移,比如开始做经济快件,以及建立顺丰优选。

“我们做电商其实也是为了体会整个电商市场。”李东起说,尤其是B2C市场从上游到下游的供应链过程,顺丰集团能够通过优选体会完整性。“我们的主业还是物流,但是电商会为物流提供非常好的经验,而且希望带来集团电商客户的业务量。”

李东起表示,凡是做物流的电商公司,顺丰都充满了敬意,也希望他们成功,同时,顺丰也愿意为他们提供物流服务。

对于盈利这件事情,李东起同样表示不是当前重点。他表示如果顺丰优选供应链做的好,并且能够达到一定的量,就肯定能够实现盈利。“当时我们做航空公司的时候,也没指望过很快盈利,当然飞起来第二年就盈利了。顺丰优选我们也没指望过一年盈利,这需要一个过程。”

四 : 马云王卫刘强东火拼食品电商:顺丰优选牌怎么打?

“原来荔枝是红色的,呀,原来它还流水呢!”

这不是笑话,这是一位北京老太太吃了顺丰优选用飞机快递的新鲜荔枝后,才发现以前吃的荔枝都是黑色的、干的,因为时间一过就没那么新鲜了。

这个真实段子的背后,是电商巨头们趋之若鹜的食品电商。本期《电商新趋势》来探讨,“含着金钥匙出生”的顺丰优选牌怎么打?

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【顺丰优选:王卫的四驾马车】

可以说,相比阿里巴巴、京东等大众耳熟能详的电商公司,顺丰优选的历史还比较短,因此有必要先简单介绍一下。

顺丰优选是顺丰旗下的全球美食优选网购商城,于2012年5月31日正式上线,定位中高端市场,致力于成为用户购买优质、安全美食及分享美食文化的首选平台,以生鲜和进口食品为主要特色。

在顺丰掌门人王卫的布局中,分为四大主要板块:顺丰速运、顺丰航空、顺丰优选、顺丰门店。据悉,在开始阶段,速递业务与航空业务衔接更紧密,电商业务与门店业务衔接更紧密,但王卫希望四驾马车彼此呼应,产生协同的能量。

为什么顺丰在切入电子商务之时,选择了相对冷门的食品领域?我认为,这是一种避实击虚的战略。

放眼中国电商江湖,各巨头们都有自己的优势品类。譬如淘宝,服装和非标准品;譬如京东,3C和家电;譬如唯品会,名牌服饰箱包;譬如聚美优品,美妆品;譬如当当,书。从品牌专业角度讲,品牌不是你认为自己是什么,而是用户认为你是什么。而且,一旦用户心智建立很难迁移,必须从自己的根本优势出发,寻找市场机会。

【以“快”通吃食品电商全品类】

那么,顺丰最根本的优势是什么?是速递,是快!因此顺丰选择了巨头们并未发力、也能充分利用优势的食品电商。

许多传统老板觉得,电商嘛,我有啥就卖啥,无非是搭一个网站,把流量接进来就完了,无非再搞一个手机APP。其实电商真心是一个专业活儿,品类管理、商品采买、流量采购、拉客户、日常运营、促销、转化率、网络支付、客服等一大堆事。这和实体销售行为有很大差异,也需要一定时间的积累和交学费。顺丰的选择是看似“保守”的,也是对的。

专业上讲,食品一共分为八大品类,分别是:覆盖生鲜食品、母婴食品、酒水饮料、营养保健、休闲食品、饼干点心、粮油副食、冲调茶饮。目前食品电商们大多是选择其中一块猛切,譬如1号店从母婴食品起家,酒仙网搞酒水饮料,我买网从粮油副食开始搞。

而顺丰优选是一口气全包,加上美食用品一下进军九大领域,做全品类。顺丰有这个能力,否则战场锁定太小,不容易锻炼团队,也很容易把格局做窄。取法乎上,而得其中。

【快速+冷链,从枝头到舌头】

食品电商,成了大佬们火拼的大金矿。现在,各路好汉各施神通,大家打法不同。

阿里巴巴方面,淘宝上卖出的食品一直呈增长态势,马云也正在发力菜鸟物流,弥补“最后一公里”的物流劣势。京东则通过O2O模式(网上到网下),通过与各地商超合作,试图凭借其物流优势从生鲜电商猛切。与此同时,1号店也全面做大食品电商,中粮旗下的我买网也在发力。

顺丰优选的牌怎么打?一句话,利用顺丰的快速物流及冷链物流优势,全面打造从农田到餐桌,从枝头到舌头的食品全供应链解决方案。也就是从前端采购、仓储保鲜、全程冷链运输到销售,供应链各个环节都把控在顺丰优选和顺丰速运手中。

举个例子,顺丰优选的承诺是24小时送达,目前没有任何一家食品电商能做得到!比如去年的“生鲜大闸蟹”是全国独家,文章开头的“荔枝”也是独一无二。

现在,顺丰优选还在主推原产地直供,“产地直供”频道还推出了地方特色馆,将个地方特产直送全国。他们号称能做到采摘、包装时有人在场!先下单再采摘;天气不好对生鲜商品推迟采摘,不同时间销售不同地方最新鲜的时令商品,从枝头到舌头。

结束语:

随着中国社会消费大升级,互联网渗透率的提升,食品电商的潜力有目共睹。民以食为天,中国每年的泛食品销售总额有多少?说出来吓死人,十几万亿!而其中电商的比例非常少, 2012年还低于1%。机会,就是这么大。

有意思的是,顺丰优选内部认为,“大家资源实力各不一样,而物流是共同瓶颈”。可以预见的是,各家也会利用自身优势玩这场游戏,而物流建设决定谁走得最远。

来源:知名自媒体,微信公号[王冠雄],转载请注明出处。

本文标题:电商顺丰优选-顺丰优选寻求突破:发力跨境电商及O2O
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