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日内瓦车展-日内瓦车展:欧宝Mokka(与Encore同平台)

发布时间:2018-02-01 所属栏目:日产370z

一 : 日内瓦车展:欧宝Mokka(与Encore同平台)

  [61阅读 新闻]  在刚刚开幕的日内瓦车展上,欧宝全球首发了全新紧凑型SUV车型Mokka。这款车型与年初别克发布的Encore共享平台。

  外观方面,Mokka秉承了欧宝旗下SUV的设计思路,虽然车身尺寸不大,但是整体给人感觉非常硬朗。Mokka的前脸继承了欧宝最新的设计风格,犀利的前大灯、线条毕现的发动机盖以及带有下护板的前保险杠都让这款车型充满着浓浓的越野范儿。

  而Mokka的尾部设计则与别克Encore保持了非常高的相似度,无论是尾灯还是车尾的线条都与Encore一致,如果不通过车标恐怕很难辨识出这两款车的区别。

  动力方面,Mokka将搭载多款发动机,包括最大功率115马力的1.6L发动机、最大功率140马力的1.4T涡轮增压发动机,以及一款最大功率130马力的1.7CDTI柴油发动机。传动系统方面则配备6速手动和6速自动变速箱。

  Mokka配备多种电子系统,包括ESC电子稳定控制系统、TC牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统,这些电子系统将使Mokka拥有更好的安全性和越野能力。Mokka将提供前驱车型和全轮驱动车型供消费者选择。

  欧宝还为Mokka全系配备了发动机启/停系统,以提供更好的燃油经济性和排放水平。此外Mokka还配备了车道偏离警告系统和交通标志识别等系统,以提供更高的安全性。(编译/61阅读 章宁)

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二 : 日内瓦车展:日产将发布370Z黑酷特别版

  这款特别版车型采用的是暗灰色的19英寸铸造铝制RAYS轮缘和红色的刹车制动卡钳。在内饰设计方面,红色的皮革与小山羊皮材料被用在了车门嵌入物和座椅上。

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『日产将发布370Z黑酷特别版』

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『新车内饰』

  此外,暗灰色真皮包裹的方向盘还有中央控制台、护膝与中央仪表丛采用的都是红颜色的缝线。此外,在座椅和外观上都可以看到特别版的标识。该车的信息娱乐系统由一个卫星导航系统、7英寸的触摸屏、Bose音频系统、硬盘与USB端口组成。

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  与普通车型一样,这款特别版车型搭载的也是日产的324 bhp(328 PS/241千瓦)的3.7升V6发动机。在配备手动变速箱的情形下,该车能够在5.3秒的时间内从静止提速至100公里/小时,最高时速被电子限定在155英里/小时。

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  这款日产370Z Black Edition车型如今在英国已经开始接受预定。售价为33645英镑(约合人民币35.9万元)起,配备自动变速箱的话,售价将增加2400英镑。日产公司预计会从4月开始将实车交付消费者使用。

三 : 重磅出击!日内瓦车展宝马3系阵容介绍

  [61阅读 新闻]  春节假期过后,整个2月亦将进入尾声,随即我们将迎来全球最大的车展之一:日内瓦车展的发布,本届车展吸引起了多家豪华品牌的重视,宝马就是其中之一。

宝马 进口宝马 进口宝马3系 2010款 320i豪华型

  在先前我们报道了改款宝马5系将发布的消息,但是这并不是宝马此次在日内瓦车展的重点,今年1月和2月,宝马发布了旗下3系轿车的多款中期改款车型,这些新车将集中在日内瓦车展统一发布。

2011款宝马M3

  在宝马相继推出2011款敞篷版和Coupe车型的官图之后之后,M3的中期改款亦同期进入了路试阶段,并将于日内瓦车展正式首发亮相。在先前海外捕获到的路试谍照中,我们看到新车在外形部分的改变并不是很大,改款M3最明显的不同便是经过略加修改的尾灯,其中还加入了LED元素。

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  更多的变化将出现在新车的内饰部分,包括经过改进的设计,比如一个新的中央扶手、第二代全新的iDrive系统等,该iDrive系统应该具有新的8.8英寸液晶显示屏以及一个选装的80GB硬盘的音乐和导航系统。

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  改款M3在功率上应该不会有任何变化,将会与现款保持一致,4.0L V8发动机,最大动力输出420马力。有消息显示新车将会增加针对发动机节油的起/停系统,但是在宝马的M系列车型中尚未有此项功能的应用,目前也没有得到官方的确认。

2011款宝马3系敞篷版/Coupe版

  1月宝马汽车在德国官方发布了中期改款的宝马3系335i Coupe版及敞篷版车型,新车将带着更新的外观及升级后的动力在今年春季作为2011款车型进入市场销售。当然,也就是日内瓦车展之后。

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  新车前脸最大的变化在经过重新设计的头灯以及一个更为宽泛的双肾格栅。另外新款3系Coupe将采用xDrive四驱系统,而新款3系敞篷版车型将为用户带来一个新的太阳能反射真皮内饰,这能够保证新车在敞篷的状态下能够有效的降低座椅温度。

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  在动力部分,备受推崇的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机被一款新的单增压版本取代,这款经过修正后的发动机代号N55,在最近发布的740i和535i GT车型上均有配备。最终最大动力输出将达到300马力,峰值扭矩为408N·m。

2011款宝马335is

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  2011款宝马335is同样提供了敞篷和Coupe两个不同版本的车型,并且定位介于335i和M3之间,而新车的最大变化在于其搭载了N54双涡轮增压直列6缸发动机(老发动机),与2011款335i的单涡轮双涡流发动机不同,335is Coupe最大动力输出322马力,峰值扭矩为451N·m。

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  其他重要数据信息还包括:新车增加了一个新的运动款排放系统(配备了黑色的镀铬排气管)、一个额外的水冷器和高功率冷却风扇,可选配的7速DCT双离合器变速箱,此外为了装备更多的发动机冷却部件,新车省略了雾灯的配置。

  以上便是宝马3系在今年日内瓦车展期间将要亮相的产品,实车发布后将会率先登陆欧洲等市场,届时将会有更多关于新车的资讯发布,敬请关注61阅读日内瓦车展的报道!(编译/61阅读 梁思辰)

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