一 : 或三季度上市 国产全新一代奥德赛曝光

　　[61阅读 国内谍照]  日前，国内媒体曝光了国产新一代本田奥德赛的新车申报图，这款车将可能会在今年第三季度正式上市。

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　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

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『国产全新奥德赛申报图』

『国产全新奥德赛申报图』

『日本版全新奥德赛普通版和运动版对比图』

　　从申报图上我们看到，新车车身线条圆润，侧滑门的设计使得新车比现款车型的外开式设计更具实用性。日本版的新一代奥德赛有两个版本的外观设计分为普通版和运动版，通过对比，我们发现申报图中的国产新一代奥德赛使用了运动版的外观设计。

　　动力方面，国产新一代奥德赛将搭载与全新雅阁相同的2.4L发动机，其最大功率186马力，最大扭矩243N·m，与发动机匹配的将是CVT变速箱。（信息来源：凤凰汽车；编译/61阅读 章宁）

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二 : 预计四季度上市 瑞麒G2三厢版谍照曝光

　　[61阅读 新闻]  在瑞麒G2两厢版车展亮相之后，日前，网上又出现了瑞麒G2的三厢版车型，除了多出的尾箱之外，瑞麒G2三厢版与两厢版车型基本没有太大差异。据了解，三厢版的瑞麒G2预计今年四季度上市。（谍照来源：搜狐汽车）

『瑞麒G2 三厢版』

『瑞麒G2 两厢版』

　　由于仅是车身结构的差异，所以瑞麒G2的三厢版和两厢版前脸设计的完全一样的。而车身尺寸上，两厢版车型的长度为3995mm，而三厢版预计在4.1米左右，轴距方面，两者都为2500mm。车尾部分，瑞麒G2三厢版的设计比较简洁，两侧那双色尾灯组为其带来了一分时尚感。

　　内饰方面，三厢版车型和两厢版一样，曲面的内装设计与银色的贴面搭配，视觉效果简洁而又时尚。配置上，参考两厢版车型来看，相信在三厢版车型上也能找到电加热外后视镜、电动天窗、倒车雷达、六安全气囊、自动空调以及多功能方向盘等装备。

　　动力方面，新车将搭载1.6L DVVT发动机，最大功率127马力，而传动部分，除了5速手动变速箱之外还有CVT变速箱可选。

　　编者语：从瑞麒G3开始，我们已经看到了瑞麒品牌向精品化发展的一面，而瑞麒G2也是如此。除了两厢版之外，未来将推出的瑞麒G2三厢版也是为了让消费者拥有更多的选择性。至于新车最终的售价，就让我们共同期待吧。（文/61阅读 张钧励）

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三 : 或明年三季度上市 改款昊锐谍照曝光

　　根据斯柯达的内部规划，基本确定在明年三季度，将昊锐的中期改款型号引进国内，与欧洲大体实现同步上市。日前，我们刚刚截获了新款昊锐的谍照，其主要特征皆属于全球首曝。

　　从近距离拍摄的无伪装谍照可以看出，2013款昊锐仍然沿用了老款的车身结构。但前后部的造型，导入了诸多流行的设计元素。2013款昊锐的前脸表面上改动不多，仍是标准的斯柯达家族脸谱，与老款大同小异。实际上，经过详细比对，可以发现，为了迎合时代潮流，机舱盖、翼子板和前保险杠三个主要的覆盖件，以及前大灯组都经过了重新改造，变化的趋势与明锐RS大致相同。

　　机舱盖和翼子板的改动相对较小，仅仅在边缘轮廓上有所不同，但盾形中网、上缘粗大的镀铬装饰亮条和竖条状的进气格栅，这些关键设计要素，都得以保留。整体式前保险杠，由老款的双U造型，替换为更具进取精神的X型布局。下部的冷却进风口，双横条也简化为单条式样，两端的前雾灯，不再是圆润的半弧形，而是更加尖锐的刀型。斯柯达家族标志性的凤眼大灯，体积增大，内侧的切角，边缘直接深入，配合时下流行的LED日间行车灯组，彰显出动感与活力。

　　因为中期改款，并不涉及对底盘和悬挂的大规模改动，所以2013款昊锐无论是车体侧围的外廓，还是平行的贯通式腰线等重要特征，甚至斜拉式把手、门窗亮条、车身同色防擦条等局部细节，都与老款基本相同。轮胎和9辐铝合金轮毂，仍沿用老款的205/55R16规格。不变的米其林轮胎品牌，也暗示了新款昊锐的定位和配置多半维持原样。

　　2013款昊锐的尾部造型，变化非常明显。牌照框从后保险杠中部，上移到尾厢盖正中。相应的，两侧的尾灯组，形状借鉴了大众家族正在流行的菱形分离式样，与前脸的改动遥相呼应。底缘还添加了一对长条形的红色反光条，让后保险杠的布局变得和谐匀称。左后方的双管式尾排，表明2013款的动力总成，很可能改良自老款，国内还是主打1.4T、1.8T和2.0T三种排量的汽油发动机，与之配合的是6速手自一体、7速DSG和5档手动三种常见的变速器。（文/梅比乌斯）

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