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青藏铁路全长多少千米-南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化铁路,全长898.6千米,吸引范

发布时间:2018-04-16 所属栏目:中国计量学院现代科技学院

一 : 南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化铁路,全长898.6千米,吸引范

南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化铁路,全长898.6千米,吸引范围共计29个县市。请结合图完成:
(1)该铁路起自广西_______,至云南________,经过______水系和______高原。_____人口众多。
(2)从图上看,该铁路沿线有________等自然资源和_______地貌风景区,因此它的修建对区域经济开发意义重大。
(3)试分析该铁路建设的主要区位因素:
社会经济因素_______________;自然因素___________________;先进的_______是保证。
题型:综合读图题难度:中档来源:期中题

(1)南宁;昆明;珠海;云贵;少数民族
(2)煤、石油;喀斯特
(3)经济发展,脱贫致富;跨越河流高原,地形崎岖,困难大;科技


考点:

考点名称:区域联系与区域协调发展区域联系与区域协调发展:

1.西南区交通运输建设的地理背景
(1)区位条件
范围:西南区通常是指位于我国西南的川、滇、黔和渝三省一市,大西南还包括西藏自治区。南昆铁路的建设,广西与西南三省一市的地域经济联系也日益密切,其沿海港口成为西南区对外联系最近便的出海门户。因此这里的西南是大西南也包括广西
区位:有温长的国境线;由于地域广、腹地深、加之地形复杂、沟通不便。大部仍为我国内陆腹地;远离东部经济发达地区,并且区内开放程度低,毗邻国的经济也落后,对本区的交通建设及发展对外经济联系和合作较为不利;大西南是我国的战略后方,非常时期往往会带来有利的发展契机;从目前情况看,随着我国对外开放政策的进一步深入,沿江、沿边对外开放的不断实施,以及三峡工程建设和重庆直辖市成立,使得本区的区位优势明显加强;特别是进入21世纪,国家实施“西部大开发”战略,从而为大西南的经济发展及交通建设带来新的契机
(2)自然条件和资源条件
地形地势对自然条件和交通建设的影响最为深刻。地形条件对本区交通建设带来极大障碍,修建铁路、公路工程艰巨。如正在修建的青藏铁路全长1100千米,多年冻土段达600多千米,并且还要克服高寒缺氧等困难,以及保护自然状态下形成的独特而脆弱的高原生态环境。因此,这项工程需要有雄厚的资金物科研为支撑。此外本区地壳构造运动活跃、地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发。也给本区交通线路的建设和养护带来很大困难。从水路运输条件看,受地形、地势影响航运不利,只有川江及其支流的中下游和广西境内的西江水系可以通航,且东西向航道大致与本区对外经济联系大宗物资流向趋同,因而有较高的航运价值
西南区资源总量大、种类多,而且分布集中,地域组合较好,并有丰富的能源相匹配,钡、钛、锡储量居世界首位。只要交通条件得到改善,在西南发展重工业特别是钢铁、有色冶金、化工等原材料生产基地的条件格外优越。从能源资源看,西南区可开发的水能资源约占全国的70%。四川省天然气储量居全国首位。贵州省是我国南方煤炭第一大省,号称“江南煤海”。广西北部湾油气勘探前景看好。从农林资源看,四川盆地物产富饶,素称“天府之国”。横断山区为我国第二大林区。滇南谷地是我国主要的热带作物基地。生物资源、物种资源位居全国和一,云南是世界著名的“动植物王国”。可见,西南区丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求
(3)社会经济条件
目前,交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。由于交通不畅,西南区内部经济联系和协作比较薄弱;通往区外的交通干线,通过能力大多已处于饱和状态,常造成商品和生产物资积压、待运,严重影响了当地正常生产,一些工矿企业甚至出现以运定产的局面。西藏自治区是目前我国唯一没有修通铁路的省区。严重制约了西藏经济的繁荣和人民生活水平的改善。今后,随着西部大开发的实施,本区对外开放的深入及外向型经济的发展,西南区的交通运输需求将持续增长。因此,加强交通建设,缓解交通运输紧张状况,是西南区经济发展解决的首要问题

2.西南区交通运输建设与区域经济发展
(1)西南区发展交通运输的重要性(以南昆铁路为例说明)
南昆铁路的基本情况:东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通道
意义:
南昆铁路把资源丰富但无出海口岸的西南内陆,与海岸线漫长、对外交通便利的我国南部沿海连成一体,这一方面有利于促进西南区资源开发和物资输出,促使资源优势尽快转化成经济优势,另一方面也有利于促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,实行优势互补,带动西南地区经济发展
南昆铁路的建设有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济发展,加快西南地区的脱盆步伐
南昆铁路的建成,有利于加快西南地区对外开放,促进外向型经济发展。同时,对巩固国防、保卫祖国西南边疆的作用也不可忽视
南昆铁路的建成有利于加快货物流通、商品交换、促进市场发展、商业繁荣;还在西南喀斯特地区开辟一条新的旅游热线,并且带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展。同时,南昆铁路对人流、物流、信息流、资金流的吸引和集聚作用,以及铁路轴线对经济的辐射带动作用,必将有力地促进大西南的区域发展
(2)交通面貌的变化
主要铁路:黔桂、湘桂、成渝、宝成、川黔、贵昆、成昆、湘黔、襄渝、枝柳、南昆、内昆
公路:西藏以公路运输为主,修建了川藏、青藏、新藏、滇藏公路
水运不断发展:川江和西江的航运。广西北海、防城和钦州港的改造和新建
管道运输成为西南区新兴的运输方式
(3)加快交通运输建设,促进区域经济发展
交通是制经销西南区经济发展的“瓶颈”的表现:运力和运量的矛盾突出;区际铁路运输通道不畅;公路等级低,区内联系仍较薄弱;对外国际交往不便等。因此,加强交通建设进一步改善交通运输条件,将是西南区发展面临的一项长期的重要任务
应着重做好的工作:加强区际、省际铁路出口通道建设,促进区域经济合作;通过河道整治和港口建设,发挥水运潜力,实行水陆联运,提高综合运输能力;建设对外国际通道,发展对外贸易和边境贸易,促进区域国际合作;重视援藏公路建设,续建青藏铁路,支持西藏民族地区和边疆地区的经济发展。海南岛开发的地理背景

(1)地理区位优势
位于华南和西南陆地国土和海洋国土的结合部,既处在大西南走向世界的前沿,又是开发利用南海资源的基地
近傍香港,遥望台湾,内靠我国经济发达的珠江三角洲,外邻亚太经济圈中最活跃的东南亚
位于西太平洋环形带上,处在日本到新加坡的中段,直接面向东南亚,靠近国际深水航道
连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋,南海是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道,海运交通位置重要
改革开放前,海南岛成为我国的国防前线,难以进行大规模经济建设。与全国发达地区相比,经济差距较大,区位优势、资源优势没有得到充分发挥。改革开放后海南岛加快了经济建设步伐,使其有可能发展同国际市场的联系,成为我国最南端的开放窗口
1988年设立海南省,行政区域包括海南岛和散布于南海的西沙、中沙、南沙等群岛、岛屿及其附近海域,并划定海南岛为经济特区
(2)热带资源优势
地处北回归线以南,是我国热带宝岛。丰富的光热资源使海南岛成为我国最大的热带物种基因库,为发展热带高效农业提供了良好环境。农作物可一年三熟。受季风影响,热带作物在冬春季节需要注意低温危害,夏秋季节要注意台风的影响。
(3)海洋资源优势
全国海洋面积最大的省份,管辖海域面积占全国的2/3。主要有生物资源、渔业资源、油气资源等
(4)旅游资源是我国良好的避寒胜地

海南岛的开发和保护

(1)合理布局产业
位于海陆交界处的海岸带,是重点开发地带。这里经济基础和运输条件较好,城市集中,既是促进内陆资源开发的前沿,又是开发海洋资源的前进基地。大力建设港口,有利于就近建设工业加工区,方便原料输入和产品输出,同时可以推动城市化和第三产业的发展,较快地改善投资环境,进而带动全岛经济向外向型发展
丘陵和台地环带是海南岛面积最大的环带,最适宜发展热带农业
山地丘陵带位于海南岛中部偏南,是少数民族聚居地区。这里生物物种资源丰富,河流多发源于此,是全岛的水源区。首要任务是恢复和保护热带森林植被,其次是利用热带山区的自然景观和民族风情发展旅游业,还可以适当配置具有山区特色的工业
(2)发展特色经济
逐步建立开放型经济体系,把海南岛建设成为我国的新兴工业省份、热带高效农业基地和度假休闲旅游胜地,已经成为开发和建设海南岛的方向
(3)海洋环境保护
扶持生态环保产业的发展
提高公众环境意识,鼓励公众主动参与环境保护,减少和杜绝人为破坏环境问题。禁止开采购员沿海珊瑚礁,保护并适当扩大红树林面积,建设环岛防护林带/
加强海洋环境的管理和监测。及时了解海洋环境的变化

二 : 阅读图文资料,回答下列问题.2006年7月1日青藏铁路建成通车.青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米

阅读图文资料,回答下列问题.
2006年7月1日青藏铁路建成通车.青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米,跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在“雪域高原”.
(1)文中提到的“世界屋脊”“雪域高原”是指______,本区自然环境的主要特征是______.
(2)绘图:在图上把青藏铁路南段(格尔木到拉萨段)补充完整.
(3)写出图中数码所表示的地理事物名称:
河流:①______
城市:②______(青海省行政中心)③______(西藏自治区行政中心)
(4)青藏地区的农业主要分布在______.
(5)青藏铁路建设过程中所遇到的主要自然方面的难题有______、
______和生态脆弱.
(6)“福娃”是2008年奥运会吉祥物.它们的造型融入了鱼、大熊猫、藏羚羊、燕子及奥林匹克圣火的形象.其中,哪个福娃代表的珍稀动物在青藏铁路沿线地区有分布:______.

青藏铁路的资料 阅读图文资料,回答下列问题.2006年7月1日青藏铁路建成通车.青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米
青藏铁路的资料 阅读图文资料,回答下列问题.2006年7月1日青藏铁路建成通车.青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米
题型:问答题难度:中档来源:镇江

(1)一提到“世界屋脊”“雪域高原”自然而然的想到青藏高原,由于地势高导致了高寒的自然特征.
(2)青藏铁路南段是指格尔木到拉萨段,用双线吧两个城市连接起来.
(3)在该图中只有一条河流,并且还注上了“雅鲁藏布江”的名字;青藏地区有青海省和西藏自治区,他们的行政中心分别是西宁和拉萨,很好辨认.
(4)由于海拔高,种植业受气温的限制,只能分布在海拔较低的河谷地带,形成河谷农业.
(5)举世瞩目的青藏铁路在建设过程中遇到的三大技术难题,除了生态脆弱外还有高寒缺氧和多年冻土.
(6)在青藏铁路沿线地区有分布的珍惜动物是藏羚羊,奥运福娃中代表藏羚羊的是迎迎.
故答案为:(1)青藏高原高寒
(2)把格尔木和拉萨连接即可
(3)雅鲁藏布江西宁拉萨
青藏铁路的资料 阅读图文资料,回答下列问题.2006年7月1日青藏铁路建成通车.青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米

(4)海拔较低的河谷地带
(5)多年冻土高寒缺氧(顺序反之也对)
(6)迎迎


考点:

考点名称:西北、青藏地区西北地区:
大兴安岭、贺兰山以西,昆仑山脉、祁连山脉以北的非季风区。

青藏地区:
横断山脉以西,喜马拉雅山脉以北,昆仑山脉、阿尔金山脉以南。

青藏高寒区的垂直差异:

表现原因
水平分异东南温暖湿润、西北寒冷干旱;植被自东南向西北出现山地森林-高山草甸-高山草原-高山荒漠地势东南低、西北高;北部和南部是呈东西走向的山脉,西北部是较完整的高原,东南部是南北走向的高山峡谷,夏半年有来自印度洋和太平洋的水汽进入。
垂直分异随海拔升高自然景观发生明显变化;从高原边缘至内部,垂直变化由繁及简高原边缘相对高度大,水热状况随高度的变化大;
高原内部相对高度小,水热状况随高度的变化小

西北地区与青藏地区对比:
西北地区青藏地区
分界昆仑山脉——阿尔金山脉——祁连山
地形第二阶梯,以高原、盆地为主:内蒙古高原、天山山脉、塔里木盆地、准噶尔盆地第一阶梯,以青藏高原为主,平均海拔4000米以上,“世界屋脊”,昆仑山脉、横断山脉、喜马拉雅山脉、柴达木盆地
气候温带大陆气候高山气候区
自然特征 干旱高寒
植被自东向西:草原——荒漠草原——荒漠
我国最大的沙漠:塔克拉玛干沙漠
许多山峰终年积雪、冰川广布
高山草甸
河流多为内流河,我国最长的内流河:塔里木河长江、黄河、澜沧江等发源地;雅鲁藏布江
牧业内蒙古温带草原牧场(三河马、三河牛;宁夏滩羊)新疆山地牧场(细毛羊)青海和西藏高寒牧场
(牦牛、藏绵羊、藏山羊)
农业(河水和高山冰雪融水)灌溉农业为主:宁夏平原、河套平原、河西走廊、天山山麓;绿洲农业河谷农业:藏南谷地(雅鲁藏布江谷地)、湟水谷地,青稞和小麦

西北地区自然地理状况:
1.地形特征:主要位于我国地势第二级阶梯,以高原和盆地为主。内蒙古高原(包括河套平原、宁夏平原、河西走廊)平坦开阔,东部为典型温带草原,中西部多沙漠、戈壁;新疆地形“三山夹两盆”,昆仑山脉、天山山脉、阿尔泰山脉都是亚洲中部重要的山脉,山顶终年积雪,山麓草场广大。其中天山山脉横亘中部,把新疆分为南北两部分,山间多陷落盆地和谷地(吐鲁番盆地、伊犁河谷等)艾丁湖海拔-156米,是我国陆地最低点。南部是我国最大的塔里木盆地,地表景观呈环状分布,“绿洲”是当地主要的农业区,中部有我国最大的塔克拉玛干沙漠,我国最长的内流河塔里木河分布其间;天山以北是我国第二大盆地准噶尔盆地,古尔班通古特沙漠是我国的第二大沙漠。
2.气候特征:深居内陆,属于典型的温带大陆性气候。冬冷夏热,气温日较差和年较差都很大(吐鲁番盆地是我国的“热极”);降水稀少,年降水量少于400毫米,气候干燥(塔里木盆地年降水量少于50毫米,是我国的“干极”)。
3.水文特征:水量小,汛期短,河流含沙量大,多内流河,冰川融水是主要补给水源,有大片无流区。黄河上游落差大,水力丰。
4.主要河流:黄河、额尔齐斯河(我国唯一流入北冰洋河流)、塔里木河、伊犁河。
5.主要湖泊:罗布泊植被:内蒙古高原东部是典型的温带草原,内蒙古高原中部以西地区为温带荒漠。
6.土壤:以漠钙土和灰钙土为主。主导因素:降水量自东向西减少。

青藏高原自然地理状况:
1.地形特征:以高原为主,位于我国地势第一级阶梯。青藏高原是世界上最高、最年轻的大高原,雪峰连绵、冰川广布,平均海拔超过4000米,世界上海拔超过8000米的山峰几乎都在该地区。藏南地壳活跃,为两大板块碰撞处,雅鲁藏布大峡谷为世界之最;藏北海拔超过4500米,地表波状起伏;柴达木盆地是我国地势最高的内陆大盆地。农牧业主要集中在湖盆、河谷地区。
2.气候特征:海拔高、气温低、昼夜温差大;降水少,地区差异大;太阳光照强,日照时间长。3.水文特征:冰川融水补给多,冈底斯山脉以南受来自印度洋季风影响,水量较大,落差大,水力资源丰富。尤其是雅鲁藏布大峡谷地区,水能开发潜力巨大。
4.主要河流:长江、黄河等大河的发源地,雅鲁藏布江。
5.主要湖泊:我国内陆湖泊主要分布区之一,青海湖为我国第一大湖,纳木错,色林错。植被:主要以高山草甸为主,藏北有大片寒荒漠分布。边缘地区垂直分带明显。
6.土壤:主要为寒漠土和山地草甸土。
7.主导因素:地势高

西北地区的农业发展状况:
1.农业生产条件:
有利条件:①夏季气温高,运量少,光照强,昼夜温差大。②牧场广大,宜农荒地多。③新疆、河西走廊有冰川融水灌溉,宁夏平原、河套平原有黄河水灌溉。
不利条件:①冬长夏短,寒潮影响大,春季沙尘暴频发。②降水少,蒸发强,农业需灌溉,灌溉水源不足。③地表植被差,沙漠化严重,河套平原、宁夏平原盐碱化严重。
2.农业活动特点:重要的牧业区。种植业以旱作为主,灌溉农业突出(新疆为绿洲农业)。一年一熟~两年三熟(南疆)。
3.农业在全国的地位:全国最重要的畜牧业基地(新疆、内蒙古),最大的长绒棉基地,重要的灌溉农业区(新疆、宁夏、河套),重要的温带水果产地(新疆),重要的糖料作物基地(内蒙古、新疆)
4.主要农产品:种植业-小麦、甜菜、瓜果、棉花、胡麻(内蒙古)。畜牧业-三河马、伊犁马、三河牛、骆驼、内蒙古细毛羊、新疆细毛羊、阿尔泰大尾羊、宁夏滩羊。

青藏地区的农业发展状况:
1.农业生产条件:
有利条件:①太阳辐射强,日照时间长,昼夜温差大,河谷地带(黄河、湟水、雅鲁藏布江)积温较高,有水灌溉。②草场广阔,柴达木盆地宜农荒地多。
不利条件:海拔高,气温低,无霜期短。
2.农业活动特点:著名的高寒牧区和河谷农业区。
3.农业在全国的地位:我国重要的畜牧基地(青海、西藏)。
4.主要农产品:种植业-青稞(春小麦)、小麦、豌豆。畜牧业-牦牛、藏山羊、藏绵羊。

西北地区的工业发展状况:
1.工业发展条件:农业基础-我国最重要的畜牧业基地,宁夏平原、河套平原和新疆的绿洲地区通过引水灌溉发展种植业,是我国重要的甜菜产区,新疆是著名的优质棉花产地。交通运输-陆地交通以铁路运输为主,主要干线有兰新-北疆铁路、南疆铁路。资源配置-矿产资源丰富,尤其是以煤炭、石油为代表的能源资源和以稀土和镍为代表的有色金属极其丰富,进一步开发潜力很大,内陆湖泊盛产多种盐类。
著名的矿产地:油田:克拉玛依、玉门、南疆。稀土:白云鄂博。有色金属:镍(金昌)。资源主要缺陷为水资源不足。
2.工业生产的突出特点:工业初具规模,稀土工业、石油工业、有色冶金、纺织工业在全国占有一定地位。重要工业城市和工业区-包头(钢铁、稀土、纺织)、金昌(有色冶金)、呼和浩特(毛纺、制糖)、银川(毛纺)、乌鲁木齐(化工、纺织、制糖)酒泉(航天)。工业区:陇海-兰新工业区西段。

青藏地区工业发展情况:
1.工业发展条件:交通运输,陆地交通以铁路运输为主,主要干线有兰新-北疆铁路、南疆铁路。资源配置,矿产资源丰富,尤其是以煤炭、石油为代表的能源资源和以稀土和镍为代表的有色金属极其丰富,进一步开发潜力很大,内陆湖泊盛产多种盐类。著名的矿产地:油田:克拉玛依、玉门、南疆。稀土:白云鄂博。有色金属:镍(金昌)。资源主要缺陷为水资源不足。
2.工业生产的突出特点:工业初具规模,稀土工业、石油工业、有色冶金、纺织工业在全国占有一定地位。重要工业城市和工业区-包头(钢铁、稀土、纺织)、金昌(有色冶金)、呼和浩特(毛纺、制糖)、银川(毛纺)、乌鲁木齐(化工、纺织、制糖)酒泉(航天)。工业区:陇海-兰新工业区西段。

塔里木风光:


青海湖风光:

三 : 材料:2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路开通并正式运营。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米,

材料:2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路开通并正式运营。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米,这是人类铁路建设史上亘古未有的穿越:跨越”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,西方舆论称它”。这是世界工程史上从未经历过的艰难:数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在”。
根据材料和下图回答问题:
(1)文中提到的“世界屋脊”“雪域高原”是指
(2)青藏铁路的建设难度举世公认,许多外国专家认为在这里修铁路“几乎不可能”!他们是依据什么做出了这样的论断?
(3)图中①是 铁路,②是 (城市)。
(4)喜马拉雅山一带地区时不时会发生破坏性极强的地震,原因是
[ ]
A.高山地区
B.地处板块的交界地带
C.地质历史时期这里曾是海洋
D.人类活动的影响
(5)“福娃”是北京2008 年第29 届奥运会吉祥物。他们的造型融入了鱼、大熊猫、藏羚羊、燕子以及奥林匹克圣火的形象。其中,福娃代表的什么珍稀动物在上图中铁路沿线地区有分布?
(6 )每个可爱的福娃都有一个琅琅上口的名字,当把五个娃娃的名字连在一起,你会读出北京对世界的盛情邀请是
题型:材料分析题难度:中档来源:湖南省期中题

(1)青藏高原
(2)多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱
(3)青藏铁路;拉萨
(4)B
(5)藏羚羊
(6)北京欢迎你


考点:

考点名称:西北、青藏地区西北地区:
大兴安岭、贺兰山以西,昆仑山脉、祁连山脉以北的非季风区。

青藏地区:
横断山脉以西,喜马拉雅山脉以北,昆仑山脉、阿尔金山脉以南。

青藏高寒区的垂直差异:

表现原因
水平分异东南温暖湿润、西北寒冷干旱;植被自东南向西北出现山地森林-高山草甸-高山草原-高山荒漠地势东南低、西北高;北部和南部是呈东西走向的山脉,西北部是较完整的高原,东南部是南北走向的高山峡谷,夏半年有来自印度洋和太平洋的水汽进入。
垂直分异随海拔升高自然景观发生明显变化;从高原边缘至内部,垂直变化由繁及简高原边缘相对高度大,水热状况随高度的变化大;
高原内部相对高度小,水热状况随高度的变化小

西北地区与青藏地区对比:
西北地区青藏地区
分界昆仑山脉——阿尔金山脉——祁连山
地形第二阶梯,以高原、盆地为主:内蒙古高原、天山山脉、塔里木盆地、准噶尔盆地第一阶梯,以青藏高原为主,平均海拔4000米以上,“世界屋脊”,昆仑山脉、横断山脉、喜马拉雅山脉、柴达木盆地
气候温带大陆气候高山气候区
自然特征 干旱高寒
植被自东向西:草原——荒漠草原——荒漠
我国最大的沙漠:塔克拉玛干沙漠
许多山峰终年积雪、冰川广布
高山草甸
河流多为内流河,我国最长的内流河:塔里木河长江、黄河、澜沧江等发源地;雅鲁藏布江
牧业内蒙古温带草原牧场(三河马、三河牛;宁夏滩羊)新疆山地牧场(细毛羊)青海和西藏高寒牧场
(牦牛、藏绵羊、藏山羊)
农业(河水和高山冰雪融水)灌溉农业为主:宁夏平原、河套平原、河西走廊、天山山麓;绿洲农业河谷农业:藏南谷地(雅鲁藏布江谷地)、湟水谷地,青稞和小麦

西北地区自然地理状况:
1.地形特征:主要位于我国地势第二级阶梯,以高原和盆地为主。内蒙古高原(包括河套平原、宁夏平原、河西走廊)平坦开阔,东部为典型温带草原,中西部多沙漠、戈壁;新疆地形“三山夹两盆”,昆仑山脉、天山山脉、阿尔泰山脉都是亚洲中部重要的山脉,山顶终年积雪,山麓草场广大。其中天山山脉横亘中部,把新疆分为南北两部分,山间多陷落盆地和谷地(吐鲁番盆地、伊犁河谷等)艾丁湖海拔-156米,是我国陆地最低点。南部是我国最大的塔里木盆地,地表景观呈环状分布,“绿洲”是当地主要的农业区,中部有我国最大的塔克拉玛干沙漠,我国最长的内流河塔里木河分布其间;天山以北是我国第二大盆地准噶尔盆地,古尔班通古特沙漠是我国的第二大沙漠。
2.气候特征:深居内陆,属于典型的温带大陆性气候。冬冷夏热,气温日较差和年较差都很大(吐鲁番盆地是我国的“热极”);降水稀少,年降水量少于400毫米,气候干燥(塔里木盆地年降水量少于50毫米,是我国的“干极”)。
3.水文特征:水量小,汛期短,河流含沙量大,多内流河,冰川融水是主要补给水源,有大片无流区。黄河上游落差大,水力丰。
4.主要河流:黄河、额尔齐斯河(我国唯一流入北冰洋河流)、塔里木河、伊犁河。
5.主要湖泊:罗布泊植被:内蒙古高原东部是典型的温带草原,内蒙古高原中部以西地区为温带荒漠。
6.土壤:以漠钙土和灰钙土为主。主导因素:降水量自东向西减少。

青藏高原自然地理状况:
1.地形特征:以高原为主,位于我国地势第一级阶梯。青藏高原是世界上最高、最年轻的大高原,雪峰连绵、冰川广布,平均海拔超过4000米,世界上海拔超过8000米的山峰几乎都在该地区。藏南地壳活跃,为两大板块碰撞处,雅鲁藏布大峡谷为世界之最;藏北海拔超过4500米,地表波状起伏;柴达木盆地是我国地势最高的内陆大盆地。农牧业主要集中在湖盆、河谷地区。
2.气候特征:海拔高、气温低、昼夜温差大;降水少,地区差异大;太阳光照强,日照时间长。3.水文特征:冰川融水补给多,冈底斯山脉以南受来自印度洋季风影响,水量较大,落差大,水力资源丰富。尤其是雅鲁藏布大峡谷地区,水能开发潜力巨大。
4.主要河流:长江、黄河等大河的发源地,雅鲁藏布江。
5.主要湖泊:我国内陆湖泊主要分布区之一,青海湖为我国第一大湖,纳木错,色林错。植被:主要以高山草甸为主,藏北有大片寒荒漠分布。边缘地区垂直分带明显。
6.土壤:主要为寒漠土和山地草甸土。
7.主导因素:地势高

西北地区的农业发展状况:
1.农业生产条件:
有利条件:①夏季气温高,运量少,光照强,昼夜温差大。②牧场广大,宜农荒地多。③新疆、河西走廊有冰川融水灌溉,宁夏平原、河套平原有黄河水灌溉。
不利条件:①冬长夏短,寒潮影响大,春季沙尘暴频发。②降水少,蒸发强,农业需灌溉,灌溉水源不足。③地表植被差,沙漠化严重,河套平原、宁夏平原盐碱化严重。
2.农业活动特点:重要的牧业区。种植业以旱作为主,灌溉农业突出(新疆为绿洲农业)。一年一熟~两年三熟(南疆)。
3.农业在全国的地位:全国最重要的畜牧业基地(新疆、内蒙古),最大的长绒棉基地,重要的灌溉农业区(新疆、宁夏、河套),重要的温带水果产地(新疆),重要的糖料作物基地(内蒙古、新疆)
4.主要农产品:种植业-小麦、甜菜、瓜果、棉花、胡麻(内蒙古)。畜牧业-三河马、伊犁马、三河牛、骆驼、内蒙古细毛羊、新疆细毛羊、阿尔泰大尾羊、宁夏滩羊。

青藏地区的农业发展状况:
1.农业生产条件:
有利条件:①太阳辐射强,日照时间长,昼夜温差大,河谷地带(黄河、湟水、雅鲁藏布江)积温较高,有水灌溉。②草场广阔,柴达木盆地宜农荒地多。
不利条件:海拔高,气温低,无霜期短。
2.农业活动特点:著名的高寒牧区和河谷农业区。
3.农业在全国的地位:我国重要的畜牧基地(青海、西藏)。
4.主要农产品:种植业-青稞(春小麦)、小麦、豌豆。畜牧业-牦牛、藏山羊、藏绵羊。

西北地区的工业发展状况:
1.工业发展条件:农业基础-我国最重要的畜牧业基地,宁夏平原、河套平原和新疆的绿洲地区通过引水灌溉发展种植业,是我国重要的甜菜产区,新疆是著名的优质棉花产地。交通运输-陆地交通以铁路运输为主,主要干线有兰新-北疆铁路、南疆铁路。资源配置-矿产资源丰富,尤其是以煤炭、石油为代表的能源资源和以稀土和镍为代表的有色金属极其丰富,进一步开发潜力很大,内陆湖泊盛产多种盐类。
著名的矿产地:油田:克拉玛依、玉门、南疆。稀土:白云鄂博。有色金属:镍(金昌)。资源主要缺陷为水资源不足。
2.工业生产的突出特点:工业初具规模,稀土工业、石油工业、有色冶金、纺织工业在全国占有一定地位。重要工业城市和工业区-包头(钢铁、稀土、纺织)、金昌(有色冶金)、呼和浩特(毛纺、制糖)、银川(毛纺)、乌鲁木齐(化工、纺织、制糖)酒泉(航天)。工业区:陇海-兰新工业区西段。

青藏地区工业发展情况:
1.工业发展条件:交通运输,陆地交通以铁路运输为主,主要干线有兰新-北疆铁路、南疆铁路。资源配置,矿产资源丰富,尤其是以煤炭、石油为代表的能源资源和以稀土和镍为代表的有色金属极其丰富,进一步开发潜力很大,内陆湖泊盛产多种盐类。著名的矿产地:油田:克拉玛依、玉门、南疆。稀土:白云鄂博。有色金属:镍(金昌)。资源主要缺陷为水资源不足。
2.工业生产的突出特点:工业初具规模,稀土工业、石油工业、有色冶金、纺织工业在全国占有一定地位。重要工业城市和工业区-包头(钢铁、稀土、纺织)、金昌(有色冶金)、呼和浩特(毛纺、制糖)、银川(毛纺)、乌鲁木齐(化工、纺织、制糖)酒泉(航天)。工业区:陇海-兰新工业区西段。

塔里木风光:


青海湖风光:

四 : 青藏铁路全长多少千米

青藏铁路全长多少千米

青藏铁路全长多少千米的参考答案

该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.

1千米=1公里

五 : 青藏铁路全长多少千米?

青藏铁路全长多少千米?

额......是千米啊!!~~~~

青藏铁路全长多少千米?的参考答案

该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.

1千米=1公里,

本文标题:青藏铁路全长多少千米-南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化铁路,全长898.6千米,吸引范
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