一 : 中国震撼是真正的震撼

中国震撼是真正的震撼——《中国震撼》读后感

发布日期:2012年02月13日16:34 浏览次数:31437 文章字号:小中大转发微博:

近日读了一本好书，是张维为教授写的《中国震撼》。初读书名，便有感慨。中国这些年的变化的确巨大，但仅从我资浅质薄的视角还难以深刻理解其翻天覆地的变化程度。

张教授做过伟人邓小平的翻译，走过１００多个国家。他以客观和全面的视角，以世界眼光，分析了中国在特有发展模式下的迅速崛起的原因，并以朴实易懂的文风表达了自己独到的见解，让我对祖国的发展大势以及曾经对此的疑问有了全新的认知与释然。

中国，一个社会主义国家，经过三十年改革开放，发展之迅猛，令西方国家诧异和恐惧。因此，在我们的周围，时常出现编造中国威胁论调、想扼制中国发展的声音。中国的腐败、贫富差距、环境污染、等等问题的存在也令部分国人对祖国的建设成就产生质疑。但这并不能成为否认中国三十年辉煌成就的理由。正视自己的成就，正视发展过程中存在的问题，才是我们对中国发展大势的应有态度。

中国现在强大了，西方在骚动。“中国模式”、“中国崛起”的各种言论在传播。中国似乎对“模式”、“崛起”这类的说法抱着谨慎谦虚的态度，提倡“韬光养晦”的外交战略思想。但事实的确是中国靠自己的发展模式迅速地壮大起来，崛起在世界的东方。

书中用大量篇幅提及中国发展与西方国家发展过程和做法的本质差异。历览西方发达国家的崛起，几乎是由血泪与尸骨筑起的，而中国崛起的最大特点就是和平。恰恰这个“和”是很多中国人鲜有提起的成功之处。五千年的文明史表明，中国的疆域国土、民族文化自古就是“百国之和”。小家庭的“和”带来了生活的动力，单位的“和”促进了工作的效率，国家的“和”增强了民族的凝聚力。一个简单的“和”创造了不简单的财富：面对汶川特大地震、舟曲泥石流等自然灾害，少了“和”，就不会这么迅速地实现灾区重建；举办北京奥运、上海世博、广州亚运，少了“和”，就不能取得如此无与伦比的完美表现；发展载人航天科技，少了“和”，就不会有这么骄人的成果；即便经济快速发展，ＧＤＰ世界第二，少了“和”，缺少了一种人文基础的支撑，就很难有百姓日新月异的美好生活。就拿我自己说说吧，作为一位二十多岁的青年，不长的人生经历，就让我感受到了生活变化的巨大。而这一切却又这样平和自然。二十年前，我的家从农村搬进了当时还是很小的海滨城市。那时，我们住的是父亲单位集资的一套两居室，潮湿昏暗。经历了两次搬家，我们现在的房子是崭新小区里的一套三室朝阳宽敞明亮的商品房。我家的住房改善了，我们的城市也大了，也美了。开通了市区公共汽车，那站台不比大上海的差。家家户户通上了管道天然气，城市防洪闸等等各项基础设施完备。一条条宽敞的马路，一幢幢高耸的楼房，一片片井然的小区，一张张欢欣的笑脸，让我们实实在在享受着现代化的城市生活。我还上小学时，港口的一期码头的引堤还只是一条长长的土堆。待我大学毕业后回到港口工作，变化之大，让我惊诧。一期二期码头吞吐量巨大，三期码头正加快建设，即将投入运营，工业园区已经成形，海港新城崭新靓丽，到处显现生机与活力。以我们小城的发展来看整个国家的发展，中国的成就自然不可磨灭。我们的发展正是“和”的发展的体现，没有如西方崛起的战争和掠夺，没有对异己的排斥，靠的是自己的实力给人民带来了实实在在的利益。

自然，发展中的问题不容忽视，但也不能一味夸大这些问题带来的负面影响。书中把中西方在发展道路上带来的问题也做过多次对比。中国存在的问题在西方发展的同阶段也同样出现过，甚至更严重。我们切不可因为问题的存在而妄自菲薄。《廉政准则》的出台表示了党在反腐方面的决心；贫富差距虽然存在，但贫困人口的群体正在加速度的萎缩；工业发展带来的环境污染在逐步得到治理，环保能源的研发也在进行……要彻底地解决社会发展中存在的问题不可一蹴而就，一定需要相当的过程。但现在一时达不到的理想状态，在未来总会得以实现。事实上，中国在发展的同时已经十分重视对发展不利的因素，科学发展观的践行正在不断缓解与消化着存在的矛盾与问题，发展环境正日趋改善。

近期央视《朝闻天下》栏目的《走基层》系列报道，记者亲历基层体验生活，从贫困地区孩子上学难、吃饭难，到农民卖菜愁销路，再到百姓看病难等等一系列社会问题的发现到改善进行了跟踪报道。透过这一系列事例，就能看出中国作为人口众多的大国，其为民谋福利之细心，其民族凝聚力之强大。世界上能有多少国家可以做到像中国这样以民为本，时刻为民着想？不能不说这是中国强大的表现。在世界上许多大国都被经济危机困扰的时候，中国居民的生活持续得到改善。中国不光是世界上第二大经济体，是经济大国，科学技术发展也突飞猛进，我们正迈进经济强国之列。最近天宫一号和神舟八号在太空完美的交会对接，充分显现了我国载人航天事业的又一大进步。

通读《中国震撼》，我理解了中国崛起震撼世界的真正原因了。中国是始终以民生为大的国家，其发展强大是为了十三亿人口的共同利益，极具普惠特征。正是因为以人为本，以和为贵，才能聚以民心，才能取得所有人今天看到的巨大成绩。所以，我们应以正确的态度对待中国崛起这个不争的事实。中国震撼是“文明型国家”超强文化底蕴的震撼，是真正的震撼，无国可比！

作为新时期的年轻人，秉承祖国的优良传统，学习他人长处，发扬自身优势是我们在工作岗位上不可缺少的精神品质。我们的奋斗依赖祖国，祖国的未来需要我们。我相信，依靠自己的发展模式，依靠自己的治国理念，依靠对五千年文明的传承与光大，加之我们每个中国人不懈努力地创新创业、拼搏奋斗，未来的中国一定会不断地给世界带来新的更大的震撼！ （国土局 单婷婷）

二 : 谈谈中国震撼

张维为

毕业于复旦大学外文系，瑞士日内瓦大学国际关系硕士、博士，英国牛津大学访问学者，现为日内瓦外交与国家关系学院教授，复旦大学兼职教授，清华大学特约研究员。上世纪八十年代中期，曾担任邓小平及其他国家领导人英语翻译，走访一百多个国家和地区。著有《邓小平时代的艺术形态与经济改革》《改革中国》《经济改革及其政治印象》《重塑两岸关系的思考》等著作，尤其《中国震撼》出版后反响强烈，被国际学界、理论界广泛关注，目前已印行十几版。

《中国震撼》一下子火起来，我自己也没有想到。我想大概是中国这30来年发生这么大的变化，很多人希望有一种比较全面的解释，就是对我们的成绩、对我们的问题、对我们的未来有一种解释。我就是提供了这么一家之言的解释，是否正确，大家可以商榷。但是我知道一点，就是我写的东西一定要人家看得懂，所以我们要用看得懂的话语把中国的成绩、问题、未来讲清楚。
我今天从两个方面，一个是硬实力，一个是软实力――从这两个角度来谈谈中国震撼，我想这样也许比较能够把问题说清楚。

我走了世界上106个国家和地区，是三年前走完的。我有一个感觉，世界上绝大部分的国家，实际上都是中小国家。拿欧洲打比方，欧洲你把它的总人口数除以它的国家数目，我们国家的规模大致上是一百个欧洲国家。像上海两千多万人等于三个瑞士，等于两个希腊。你的崛起必然会震动到他们，这是一个客观事实，你不想震动也要震动。不要说整个中国，光长三角的崛起，长三角的中产阶级1/10、1/20到欧洲访问，每人买一块瑞士手表，瑞士企业就要加班加点生产。我们的规模大，这只是一个长三角，还有珠三角、还有京津地区等，所以这个影响是非常巨大的。
我到瑞典，他们在示威游行，因为中国公司把瑞典两个最大的公司收购了，一个是吉利收购沃尔沃，还有一个是萨博汽车被北汽收购，一个国家最主要的两个品牌都被中国人收购了，但是也没有办法，因为这样的企业在瑞典没有竞争力了，必须用中国的市场。美国人也开玩笑说我们现在只有两个产业，一种是新兴产业，一种是夕阳产业。新兴产业是和中国有关的，搭上中国便车的都是新兴产业，最典型的就是通用在中国，五年增加的销售量是400%，而在美国销售量在减少。所以这样一来你就可以看到这样一个崛起，这个势头和规模是很厉害的。
经常有人讲，中国崛起也没有什么了不起的，经济总量、GDP总量已经超过日本了，但是你的人均GDP还排在阿尔巴尼亚之后，100位，阿尔巴尼亚是99位。我自己觉得，阿尔巴尼亚我也去过，我们江浙的任何一个县级市都比它好得多。
一个国家的规模到了一定的程度，恐怕是人均均不下来，这个均没有意义。你说上海和甘肃比，其实是找不到感觉的，只有统计学上面有某种意义。随便打一个比方，我说新加坡今天天气32度，谁都相信，因为新加坡的面积连上海1/10都不到。说中华人民共和国气温32度，谁也找不到感觉。所以我觉得读懂中国要换一种方式，不要用静态的方法、统计学上的方法读，而是用动态的方法，这时候看崛起就非常之精彩，我叫做1+1大于2。而且我觉得任何一个国家唯有1+1大于2才有未来，没有的话，就没有未来。1+1大于2，我的基本观点就是你有两个板块，要细分，板块里面还要进一步细分。一个叫做准发达国家，整个沿海地区，甚至包括一些内地的主要城市。你看一些关键的指标，除了人均GDP，其他的指标，人均寿命、婴儿死亡率、住宅水平等等，实际上都是准发达国家的水平，也就是说赶上了南欧发达国家，意大利、西班牙、葡萄牙这样的国家。
中国人的住房，不管现在多少人抱怨房价，但是过去15年中国人经历了一场财富革命，不管现在多少人没有房子，但是大部分中国人是有房子的，现在没有房子的人，他的父母、亲戚大部分也是有房子的，我们官方统计是79%左右。
实际上如果你把这个房价、资产，我书里面用了一个概念，叫做家庭净资产，就是你的股票、存款、房产，去掉所有的债务来算，今天中国的发达板块可以叫板所有的发达国家，包括瑞士。我在瑞士生活这么多年了，瑞士人均住房在发达国家里面是最低的，36%，上海的一半。像我们民调说的，没有自己住房，就没有幸福感的话，那么瑞士是没有幸福感的，买一个房子是很不容易的。看《蜗居》，我是另外一个感受，两个30多岁的人在那里哭哭啼啼，说两个人加在一起七十多岁都没有房子，这个话给瑞士人看都害怕，真的，认为你这个一定是发达国家。有人说，我这个钱都搭在房产里面，没有办法消费，现在国内消费指数不高。你仔细看一下我们消费指数是怎么构成的，第一他们有算汽车消费，买汽车，我不说好坏，我是觉得汽车太多了，应该减少，但是它反映了资产的增值，这是不容否认的。第二个就是购房。如果你摆脱这个框，你看消费能力怎么会低。你问中国的任何年轻人，你今后五年或者八年，生活能不能比你父辈更好，大多数中国人会说一定。在欧洲我看到所有发达国家，没有一个国家有这个可能，所以这是一个巨大的变化。
我在上海经常坐计程车，我跟司机聊天。我自己粗算，这不一定准确，上海40岁以上的司机平均1.5套房子，原来有单位分的，然后一半买了商品房。这是什么概念？我帮他们算过账的，照中国现在的房价，包括我们把泡沫算进去，比如说2008年平均的房价水平，他们的资产大概都在220万元到250万元人民币，换句话说将近30万欧元。这个资产在任何一个发达国家一定超过50%的家庭。大家说我这个钱放在房产里面不能用了，我说有升值力。在瑞士，房款付清一定是属于富裕阶层。在美国也是的，买房主要靠贷款，你不贷款的话，是没有信誉的，一定要贷款，有银行的记录，才会跟你谈事情。
我不是说中国要学美国，但是适度把这个信贷激活的话，哪怕1/5，这个潜力都是非常巨大的。我对中国经济前景是非常乐观的，当形成这么两个板块之后关键是看这两个板块之间是什么关系，是互动的关系就会好。我们中国现在形成了这样两块互动的东西，一整套的机制，包括中央政府的宏观调控，对口支援、对口帮助，一方有难八方支援等等，已经形成这样一个良性的循环。我在书里面讲了一个观点，消灭贫富差距，是不断地把这个财富做大，然后进一步在发展中解决问题。

中国的模式有自己的问题，但是关键的好处是经得起国际比较。我把世界上的国家分成三大类，都可以比较。
第一类是发展中国家，农民人口占总人口的40%以上。中国过去30年取得的成绩可以说比所有发展中国家加在一起还要大，因为发展中国家最大的问题是消除贫困。根据联合国的统计，中国过去20年里面消除贫困的总量占世界贫困人口的70%。这是不得了的成绩。我举个例子：可以从上海、北京开车看，20个小时开到深圳、黑河、重庆，你把一路的贫困记下来，不会多于一个典型的发展中国家如印度、埃及、巴基斯坦两个小时车程里看到的贫困，差距就是这么大，没有办法比。
第二类是前社会主义国家，叫做过渡经济国家，从计划经济转向市场经济，也是一样的。中国在过去30年的经济规模增加了16倍到18倍，看用哪一年作为基数。东欧是一倍，当然他们原来起点比我们高。如果分板块来看，我觉得我们的发达板块，全面赶上了东欧。上海明显超过了东欧。
第三类国家就是发达国家。你不要用人均的方法比，举重比赛、拳击比赛，拿轻量级、重量级一平均，不是这样的。中国要分板块，这个板块是一个准发达国家板块、一个新兴经济体板块，这个准发达国家板块今天是可以叫板西方的，我在书里面引用了不少人到上海的观感。在有一些方面不如美国，但是总体上面，关键的硬件，我们的机场、码头，甚至主要的商业，高铁、公路都是他们望尘莫及的。关键软件方面，一些基本的指数，比如人均寿命，这是很重要的，一定是什么事情我们做对了，他没有做对。婴儿死亡率上海比较低，我们的街道比纽约安全得多，我们的街道女孩子晚上12点可以散步。在非洲你白天一个男的外国人去的话，一定会被抢劫的。女孩子去的话一定不能戴项链、珠宝。我到南非约翰内斯堡去，所有的商店都拉着铁门关着的，进去又关上，这样怎么做商业、经济？社会治安坏到这样的程度。当然有一些地方也可以向纽约学习，包括文化产业是非常活跃的。

现在有一些争议，有一些人动不动要推翻这个制度。我谈我的观点，一定要有历史经验，在一个国家要推翻制度的时候，最后往往是一个悲剧，甚至流血、战争。所以我觉得要从另外一个角度看这个问题，实事求是地看这个问题。美国这么大的金融危机导致平均每个家庭资产损失1/4到1/5，美国9.11这么大的事件也没有人反思它的政治制度；挪威的事情，也没有人质疑这个制度，而我们出个事件就有这么多人质疑这个制度，我认为是不公道的。如果现在共产党下台了，你看好了，中国一定是四分五裂。但是我有基本的观点，就是即使近几年四分五裂，中国一定不出两三年还是回到中国模式，没有办法，这是大的逻辑，在中国治理这样的国家，就要靠自己的模式，西方模式根本走不通。
关于高铁的争论，实际上伴随着中国的改革开放一直有，过去我们搞深圳，西方媒体说是中国共产党好大喜功的工程，搞浦东也是的，好大喜功，但最后做成了，他们受到了震憾。纽约地铁就比上海落后很多。它怎么改造？做不成，制度决定的。我想再过两三年之后来看，今天关于高铁的争论，就像浦东和深圳一样，时间会证明一切。因为是基于世界上最大的火车网络，每年有20多亿的人次使用火车这样的交通工具。我是高铁的粉丝，我坐了20多次，非常享受这个过程。
英国一位记者问我高铁怎么看，我说你看看英国的铁路，我说感觉从第三世界的公路汽车站到第一世界的飞机场。英国铁路我坐过很多次了，差远了，和我们是两个不同时代的作品。你可以去美国坐铁路，我坐过纽约到波斯顿的，看一下那个速度、服务。相比之下，我们的铁路是一流的。

下面我讲讲软实力，或者说中国话语，这也给西方带来了相当的震撼。上个月，美（www.61k.com］国自由派福山先生到上海来，文汇讲坛组织了一个辩论。福山先生20多年前写了一本书叫《历史的终结》，他现在承认说当时写这个没有考虑到中国，没有想到中国会如此迅速崛起，所以他一来就说我是来学习的，中国取得巨大的成就，但是也有不少问题，所以我们就这些问题跟他进行了探讨。他主要说这几个问题，一个是说中国没有真正的问责制；第二个是中国没有真正的法制；第三个是坏皇帝问题，中国历史上面碰到好皇帝一切都顺利，碰到坏皇帝这个朝代就不行了；第四中国模式的可持续性，他说你看现在中东出现这样的乱像，中国会不会也面临这样的问题。我就和他展开了对话。
关于问责制，我说你对中国模式的评价使我想起2月份的时候我在德国，和德国一个杂志的主编进行对话，谈中国模式。那个主编刚刚到上海来过。他说你们上海变得越来越像纽约，是不是可以说没有什么中国模式，而只有美国模式？我就跟他说了，我说你恐怕观察得不够仔细，就是前面讲的，实际上上海在不少方面是超越纽约的。我说我甚至可以这样说，今天中国人在自己土地上面做的事情是探索，就是我们从西方学了很多东西，今后还要学，但是我们的眼光是超出西方的。
举一些具体的例子，我说我们开会的地方在上海静安区，这个静安区，根据我自己的观察――我小时候在静安区生活过――在不少方面实际上比纽约的曼哈顿强。我说去年一场火灾，造成了生命财产的巨大损失，我们进行了问责制，一些官员受到了法律、行政的制裁。反过来看，美国这个金融危机到现在为止已经三年多了，美国老百姓资产大幅度缩水，到现在为止没有一个人负任何责任，法律责任、政治责任，一笔糊涂账，不仅不负这样的责任，而且这些造成金融危机的金融大鳄还要拿巨额奖金。因为什么呢？根据美国这样的法制国家的精神，他们是签过合同的，他们应该根据合同拿这个钱，美国老百姓很不高兴，奥巴马总统也很不高兴，但是没有办法，因为是法制国家。我们中国正在探索新一代的法律制度，我们想避免这样的问题。要考虑一个国家的整体核心利益和一个社会的良心。我说我们可以在99.9%甚至更多的案例上，严格照他们去走，但是一定保留自己一个小小的空间，对涉及到国家核心利益和社会良心的案件，重大案件，我们保留在法制前提下采用正确方法的处理。所以我说中国不会出现金融大鳄造成金融危机之后还可以拿奖金的情况。
坏皇帝的问题，我说实际上这个问题已经解决，我们汲取了中国历史上面的教训，汲取了文革的教训，我们现在中国的最高领导人，有严格的任期制，就是两任。还有就是集体领导。我说我们有一个渊源流长的传统，选贤任能。我说中国一个省往往是欧洲五六个国家，要治好不容易。我们这个制度可以进一步的完善，但是我觉得我们不大可能选出小布什这样的人，因为他连基本标准都达不到。你这个制度，你不能保证下一个美国总统比小布什更聪明。如果那个佩林当选，恐怕不如小布什。
至于中国模式的可持续性，他主要提到两点，一个是中国模式过多地依赖外贸，第二就是从世界上去寻找，恐怕中国这样的政治制度不一定可以持续。我说你看到的外贸依存度比较大，占GDP比重比较大，实际上是不太准确的。为什么？因为我们的外贸是用美元计算的，我们其他GDP的组成绝大部分是用人民币计算的，因为这个汇率扭曲，所以造成了外贸占比很大，购买力评价恐怕不是这样的，当然我们是依赖略微大了一点，可以进一步地刺激内需。
至于中东的阿拉伯之春，我说这个地区我走了很多国家，西方恐怕有一些人不太了解，这个阿拉伯之春可能很快就会转变成阿拉伯之冬，对西方利益造成长远的伤害。这些国家我自己觉得恐怕还在我们辛亥革命阶段，而且在摸索，路漫漫，更重要的问题经济没有发展起来。所以我说搞的不好要变成阿拉伯之冬。
还有几个问题就是西方对中国批评很多的，一个是民主与专制。“我们是民主，你是专制”――这就看你怎么界定。我认为核心一个是人心向背，一个是选贤任能。这个人心是很有意思的概念，或者说是民心，不同于民意，民心是相对稳定的东西。人心向背意味着民意如流水，民心大如天，民心用现在的政治学词汇解释，就是一个民族、一个国家整体的、长远的利益。中国这样的国家，如果一个中央政府不能从这个角度出发，而搞民粹（所谓民粹，就是老百姓怎么说就一定怎么做），要出现重大的政治危机的。
我是不太喜欢现在我们一些人在提抽象的口号，公正、正义等等，你都可以提，但是一定要懂政治。如果提社会公正口号，具体做到哪一步，哪一个地方做到哪一步。因为人性有好的一面，也有恶的一面。如果提抽象口号的话，问题会扩大，永远不会满足。这应该是非常清楚的，什么是治国，怎么解决这个问题，抽象的概念具体化，包括政治改革，要改什么，一二三列得清清楚楚，不要抽象的谈，抽象要出问题。
第二个是选贤任能，我自己观察日本这一次救灾，我的观点是，菅直人的能力不如我们上海任何一个区委书记和区长。我讲三不：第一不会和政府部门打交道，搞得任何部门都调不动。第二不知道怎么和军队打交道，军队调不动。第三不知道怎么和企业打交道。
我只用两个概念，一个是良好的政治制度，一个是恶劣的政治制度，良政还是劣政。你这个制度不能导致良好的政治制度，就是坏制度。如果一定要分为两部分，我觉得可以这样分：良政可以是西方的制度，但是良政也可以是非西方的制度，新加坡是典型的例子，国家治理非常好，但是超级的小。中国大陆虽然有不少问题，但总体的制度水准远远超过绝大多数的发展中国家。劣政，也可以是西方的制度，这个太多了。从最新的海地、伊拉克、阿富汗到今天的所有颜色革命的国家，吉尔吉斯坦，乌克兰。我去过缅甸，那个军政非常腐败。

所以我用这样的东西确定中国自己的话语。我说民主只有两个，一个叫做实质民主，一个叫做程序民主，这两类都要能做到最好。如果两者只能选其一，我要实质民主，实质民主逐步实现过程中实现程序民主。我说我们现在已经形成了非常重要的决策民主的创新，比如说我们的五年计划制定过程，成千上万场上上下下各种各样的磋商。所有的人都关心，股民也关心，投资者也关心，企业也关心，但是西方没有这一套工具，所以这个意义上面很难跟我们竞争。这是我的基本看法。
福山先生讲的是历史的终结，我说恐怕不是历史的终结，我说不同的民族探索各种制度，方兴未艾，中国也在自己探索。我对西方模式的前景是比较悲观的，一些小的国家像瑞士这样可以玩一玩，大的经济体是很难的。有几个问题，已经没有人太关注了，一个是中国传统的人才概念非常强，治国必须是人才。第二个叫做民粹主义，包括美国在内的国家，民粹主义非常浓。
西方国家之所以在一次大战以后开始采用一人一票，一个重要的原因是他们完成了现代化。完成现代化之后，第一你有资源的积累，第二你有庞大的中产经济，第三你是体制的受益者。这样的情况下面开始搞一人一票，但是现在看到的挑战是越来越艰难，希腊是西方民主的发源地，现在破产了。我20多年前去过希腊，当时希腊政府就是财政赤字，现在彻底破产了。我跟他们开玩笑，希腊有一个朋友蛮熟悉的，我说你老是治理不好，我说可以在上海派一个团队帮你治理，你的治理能力太弱。
英国，议会民主的发源地，现在也面临巨大的挑战，公共债务占GDP的90%。所以当我们总理到英国访问的时候，他们非常高兴，因为中国考虑在英国投资。我给美国粗算一笔账，美国实际上是破产国家，就是每个人都借贷四到五万美金来生活。我说中国如果可以这样借债的话，我们也是发达国家。很多东西是可以进行比较的。
所以在西方这个制度明显走下坡的时候，你要说服我，你总得举一个像样的例子，证明这个制度确实在非西方国家做得比我们好。我看不仅在非西方国家没有成功，而且在西方文化的边缘国家，比如保加利亚、罗马尼亚，也没有成功。所以我觉得中国在政治改革中，我的基本思路我叫做选拔加选举，某种形式的选举，这个模式肯定可以超越西方的模式。
关于一党制的问题，这是西方主要批评中国的一点。我说你们民主党是代表相对穷一点，共和党代表相对富一点，然后通过博弈，整个西方基本上都是，政党明确代表一部分的利益。我说我们这个党跟你们这个党完全不同的，没有任何关系，不是这样的概念。我们历史上面几千年，是文明型的国家，百国之合。中国的地域概念是非常强的，如果一旦采用西方制度，一定是按照地域来执行政党。现在台湾也是这样的，就是南北分裂，韩国也是这样的。安徽的民工不会去投上海人的票，会投安徽老板的票。到今天为止中国执政党的传统，是维持文明的延续，维持国家不能解体、不能动荡。有时候我真的觉得我们已经走到今天，中国已经下了一盘世界上最精彩的棋，但是我觉得我们还是不自信，功亏一篑，非常遗憾的。我觉得需要话语自信，没有话语自信我们就很被动。话语自信建立之后，所有的都可以讨论。我在香港什么都讨论，没有问题。但是现在的话语体系还没有真正建立起来，中国也到了建立这样一种话语体系的时候。
现在腐败问题是议论比较多的问题，甚至有人讲无官不贪。我觉得这都是情绪化的，邓小平说理性比什么都重要，好比雨果在《九三年》说的，你如果是外科大夫，要动手术的话，要的不是激情，而是理性。我们现在还是革命文学开始的那一种，叫做文学青年模式，讲问题从道德高度，一分为二，好坏非常分明，实际上这在政治上面是不成熟的，把问题简单化，世界的进步一定是在灰色区域当中不停地进步，然后逐步的变成这样。
世界银行在发展中国家投资最多的是中国，世界银行是我们最大的在国际上面贷款的合作伙伴，到现在为止没有一起（至少我没有看到这样的报道）腐败案。30年的合作，世界银行是很挑剔的。而且我们要分板块来看，江苏的腐败肯定低于希腊，分板块来看的话，大家可以看到希望，当然具体的研究可以进一步做。所以和中国比较，比如说印度、巴西、南非、俄罗斯、乌克兰腐败都比中国严重。对中国腐败忍受不了的，特别建议去俄罗斯，回来之后可能叫中国万岁。那里所有的企业，包括外资企业，70%以上付保护费的。苏联解体的时候是爆炸的解体，中央政府是失控的，这时候腐败就一发不可收，我们还有纪委、政法委管一管，否则失控的话，腐败一下子蔓延是不得了的。

我们有世界上面最大的人口规模，规模效应。有这么大的人口规模做什么事情只要做好了，都是世界级的规模。世界上所有的汽车厂商都在研究中国人开什么样的车。世界上所有的建筑事务所都在中国，一流的、二流的，研究中国人喜欢什么样的住宅。这是规模效应。包括中国特色社会主义，现在我们讲中国特色社会主义，再隔15年、20年也许不用这个词了，社会主义就是这样，我们是一个大约14亿人口的国家，社会主义主流版本就是我们这个版本，一旦形成规模效应之后，你会有一种规模的自信。我自己觉得十年、十五年，最多十五年，中国经济的总量一定超过美国。中国中产阶级的人数将是美国整个人口的两倍，美国三亿人，到时候中国是六亿人，怎么可能美国不认真地跟你坐下来谈。很多时候是我提条件，如果不实现男女同工同酬，如果不解决四千万人没有医疗保险的问题，对不起，我们其他问题也免谈，这是一种自信。我在国外也这样用，效果是不错的，当然彬彬有礼。
我老讲八大菜系，我们当中的任何菜系都比欧洲最大的法国菜系要更加的丰富多彩，因为他们是一个国家自己文化的产业，而我们是一个百国之合，文明型的文化，这是不一样的，强度、深度、厚度都是不一样的。有时候我开玩笑，我说如果一定要改变中国治理模式，变成美国模式的话，就好比让麦当劳来改造八大菜系。不是说你麦当劳没有优点，有很多优点，中国是麦当劳唯一不受禁止的国家，哪里都可以开，越多越好，它有它的诸多优点，比较现代、比较符合年轻人的口味，颜色比较明亮等等，值得我们学习。但是八大菜系就是八大菜系，和麦当劳是不能相提并论的。相反我提出一个观点，要从中国八大菜系的角度出发，来吸纳麦当劳文化的优点，你要把它收编，要有这样一种气魄，就会变得非常精彩。
最后讲一个感叹，我前一段时间看傅作义将军的回忆录，就是北京和平解放的傅作义，国民党的守军，他说他当时决定起义一个重要的原因是回想起毛泽东的部队长征抵达了陕北，他说当时毛泽东讲了三句话，第一句话是我们中华民族有同敌人血战到底的气概；第二个是我们有光复国土的能力；第三是建立民族之林的决心。他说我查了一下毛泽东先生当时的中央红军连八千人都不到，他敢讲这样的话。13年之后中华人民共和国就成立了，不得了！就是我们自己在中国土地上面做的事情，这是很精彩的。我们现在的条件比毛泽东那个时候好成千上万倍，但是我们一些人反而越来越不自信了。我说我们要把自信留在中国，把不自信交给我们的对手。
（节选自上海市文联主办的《海上文化论坛》）

三 : 中国轰8上天了！彻底震撼美日

陕西出现三角飞行物 轰9曝光

据香港媒体近日报道，在中国陕西阎良解放军重要的航空试验基地，最近再度出现了神秘的飞行物体，呈三角形。媒体根据外观判断，这种新型的三角形的飞行物，可能就是中国正在研试的最新型的轰-9战机。

据报道，神秘的飞行物体采用单个发动机，机身下方的发动机是新型的，飞行的噪音很小，不见喷射的火焰。中国空军未来可能会同时装备两种重型的轰炸机，一种是载弹量大，采用传统的气动布局的轰炸机，所谓轰-8轰炸机。另外一种就是拥有三倍以上超音速巡航能力、载弹量适中、突破能力超强的轰-9轰炸机。

报道推测，轰-9飞行的高度可达36000米，最大的速度达到3.7倍音速，难以击落。轰-9是中国第一种成功突破了热障的实用型喷气式轰炸机，具有隐形的功能。2020年之前可能入役，将会优先部署到东海台海一线。

高空高速战略轰炸机，这个军用飞机家族中最后的贵族，冷眼旁观了数十年的人类纷争，他们是冷战中的王者，没有人能动摇他们在天空中的位置。他们的对手来了又走，留下的只是对他们修长尾迹无奈的叹息。而在高空高速战略轰炸机中，能够达到双三指标的更是王者中的王者，历史上只有XB70瓦尔基里战略轰炸机达到过这样的技术指标，如今女武神只能静静地躺在西雅图的航空博物馆中等待着时间和历史将她风化、遗忘。

对于中国人来说，能够进行核负载巡航的战略轰炸机一直是一个心底里从未了却的梦想，我们等待、一直等到今天，而最近的一则消息好像让我们的等待到达了尽头，湖北卫视报道在2013年8月有网友在陕西阎良拍到了疑似轰9的新型战机试飞。听到此消息笔者本来事欢欣雀跃的，但仔细一看消息，便犹如被当头泼了盆冷水一样寒冷刺骨，一如窗外冰冷的天气。

中国轰8上天了！彻底震撼美日_轰8

早在数年之前网上就流传着各式各样的关于中国新一代战略轰炸机的传闻，很多连技术数据都有，百度一下轰9，我们几乎就能看到轰9除了外形之外的所有数据：据称，中国空军将同时装备两种新型轰炸机，一是载弹量大，传统气动布局的"轰-8"，另一种是高空高速、载弹量适中的、突破传统气动布局的轰炸机"轰-9"，飞行高度达36000米，最大速度达3.7马赫，比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快。

据之前互联网上的描述，我们发现轰9是一种具有比黑鸟侦察机更为强大的高空高速能力、载弹量适中的轰炸机，其作战用途可能和TU-22M逆火轰炸机类似。但对比这次湖北卫视放出的图片我们就会发现很大的问题。

首先，图片中的轰9身形并不见得会比J20大，三个起落架舱门隐约可见。该机还做了侧飞和近乎垂直的爬升等机动动作，看起来很像是新型战机在进行测试。但问题是作为轰炸机测试来说会进行这样的机动性测试吗，我们知道要维持双三指标，飞机需要强劲的机身结构和超强的动力系统，还需要为高速提供便利的外形设计。所以一般情况下能够进行3倍以上音速飞行的飞机机动性都比较差，而且轰炸机的作战飞行方式主要是进行水平舵面上的调整，很少会进行这样花哨的机动动作。如果真能达到双三指标，而且还能做出相当的机动动作，那么我想这种机型最终会成为我国下一代的战斗机而非轰炸机。

其次，就是动力的问题，对于轰炸机，尤其是战略轰炸机来说载弹量是一个非常关键的技术指标，如果载弹量过小则达不到战略轰炸的目的。百度中说轰9的载弹量适中，但笔者认为百度中说的这两种轰炸机的载弹量都应大于轰6的9吨最大载弹量，那么以12-13吨的载弹量为准，这个数字比同为隐身轰炸机的B2要小一些。所以估算轰9的重量至少应该在40吨以上，那么要驱动一个40吨重的庞然大物达到双三指标，必须为这架飞机装备极其强劲的动力系统。

中国轰8上天了！彻底震撼美日_轰8

在世界众多高空高速轰炸机中的大多采用多发的设计，这是因为很难仅用一台发动机在不影响载弹量的情况下保证飞机的飞行质量，我们可以看到图中的轰9只有一个硕大无朋的发动机，机尾喷口喷着诡异的尾流，整个发动机的大小基本上占据了整个机身的二分之一，而且似乎还是腹部进气，这样的设计无疑大大减小了飞机的载弹量。对于轰炸机，尤其是隐形轰炸机来说，腹部弹仓是最为重要的挂弹部位，而且这样的设计使得轰9甚至可能不能携带B83这个级别的核弹进行战略巡航，设计师不会连这点都没有考虑过。

最后，也是最为无奈的一点，就是相同的照片和消息很早以前就已经流传在网上了，《军事前沿》网站在2011年5月26日就已经有相同的消息发出了，当时就已经有网友质疑该消息的真实性了。然后湖北电视台加工后就变成了2013年8月网友在陕西阎良拍到了轰9，连拍摄的地点都没有换一下，真可谓是炒冷饭都要偷懒。

爱国是作为中国公民应该持有的态度，我们都希望祖国能强大，也希望终有一天我们自己的高空高速战略轰炸机能够巡弋在我国领空。但武器的研发、列装是一个漫长的过程，民族航空的发展道路也需要脚踏实地一步一个脚印地向前走，不能着急。浮夸的风气最终导致的将是强-5事件的又一次重演。

媒体，是民众的耳朵和眼睛，民众通过媒体了解社会，了解国门之外的世界，那么媒体在进行报道的时候是不是应该更加负责任呢，更加不应该为了获取关注而编造新闻。真正能让我国我军强大的是务实、谨慎的态度，而不是一种浮夸的自我麻痹，在这个浮躁的时代中谁更能够认清自己，谁更能脚踏实地的发展，谁才能赢得最后的胜利。

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猛料 中央斥资打造红色B2轰炸机

近日，国防大学副教授、空军特级飞行员吴国辉大校做客人民网，为网友揭秘空中作战体系。吴国辉在访谈中表示，隐身战略轰炸机重新受到各国重视。未来，中国也将研发新的远程战略轰炸机。

吴国辉表示，在此前的一段时间里，轰炸机的发展不受重视，普遍认为其体型笨重，易于被战斗机、地面火力击落。而目前，具备隐身性能的战略轰炸机重新受到美国、俄罗斯、中国的重视。

吴国辉分析称，隐身轰炸机与一般的导弹和战斗机相比，具有两大优势：一方面，导弹一枚只可打一次，而隐身远程轰炸机能够多次使用，因此门槛也较低。

另一方面，轰炸机执行任务时，可同时携带核导弹及常规武器，中途可折返，而导弹一旦发射便不可收回。前者在局部战争中作战利用的灵活性更强。

因此，美国目前决定在B-2隐身轰炸机的基础上发展第二代远程轰炸机，预计每年投资12亿美元(约合人民币73亿元)，预计将在数年内装备80架至100架新型隐身轰炸机。俄罗斯方面也在改进其现役轰炸机，并正在研发新一代的隐身轰炸机。中国过去在轰炸机方面较为薄弱，未来也将研发新的远程作战飞机。

近日，美国《外交政策》杂志网站刊登由约翰·里德撰写的文章，文章首次曝光了中国的新型隐身轰炸机模型。主要内容如下：

文章称一些人猜测的中国隐形轰炸机的新设计方案近日曝光。或许它现在看上去只是一个简单的模型。但是这些中国模型历来都会转变为真正的飞机。如果这次也是这样，那么当心了。因为它可能会让中国人非常非常深地渗入敌方地盘，而对方根本不知道是什么袭击了他们。别忘了，与中国歼-31隐形战斗机以及“利剑”隐形无人机极其相似的模型在展览会上亮相不到两年，这两款飞机的全尺寸模型就于去年露面。

隐身轰炸机通常被看做是航空工业飞行器产品的最重要里程碑，目前，世界上，仅有美国装备和研制了四种型号的有人驾驶隐身轰炸机，他们分别是F-117、A-12、B-2和NGB。其中F-117A隐身轰炸机已经退役，A-12在上世纪90年代下马，NGB正在研制，b-2是目前世界上唯一服役的有人驾驶隐身轰炸机。而俄罗斯研制的隐身轰炸机仍然还停留在风洞模型阶段，隐身轰炸机的研制难度之高可见一二。

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除美俄之外，只有中国正在进行中程和远程隐身轰炸机的研制工作，而且这项工作最早可以追溯到上世纪末期，在中国的西安飞机设计所和沈阳飞机设计所，隐身轰炸机设计和预先研究已经有10年以上的历史，本世纪初，在一飞院的官方网站中多次透露了一个级别极高的飞行器预先研究项目正在进行中，这个项目仅次于歼轰-7B和运-20的研制级别。

几种机型的混合体

中国最新的这款隐形轰炸机像是以下几种机型的混合体：俄罗斯设计的PAKDA隐形轰炸机模型、该国的苏霍伊T-50飞机，以及美国诺思罗普飞机公司设计的YF-23“黑寡妇”战斗机原型机。

中国的这样一款飞机会有什么用途呢?它有可能是一款渗透性的轰炸机，能够躲过敌人的雷达并用巡航导弹攻击敌方基地与舰只，从而达到使敌人远离中国海岸的目的。有人曾猜测中国的歼-20飞机(它的体型对于战斗机来说十分庞大)就是作这个用途的，它和F-111“土豚”战斗机或F-15E“攻击鹰”战斗机类似。但是，我们看到歼-20飞机携带空对空导弹进行试飞，这说明它可能是一款高速截击机，与苏联的米格-25“狐蝠”截击机以及米格-31“捕狐犬”截击机类似，用于击落逼近的轰炸机。

中国的新型隐身轰炸机方案采用新颖的W型主翼和无尾翼结构，脊背进气道和并列双座设计，这一切都显得科幻味道十足，目前世界上还没有哪一种飞机采用这种设计，说中国山寨的美国人实在找不到什么词，只好说中国的飞机是多种美国设计的混合体。但稍微有点常识的人都知道，飞机设计不是胶水加剪刀的儿童游戏，这是一个需要整体思考和严谨科学数据的复杂工程，说山寨这个山寨那个的美国媒体显然缺乏专业素养，让人怀疑其真实用意。

中国网上论坛声称，新设计的隐形轰炸机可能身长91英尺(约合28米)，翼展72英尺(约合22米)。这比美国和俄罗斯的所有战略轰炸机型(比如B-1“枪骑兵”轰炸机或者图-22M轰炸机)都小，但是比美国的F-15E战斗机略大。据传，该机型的作战半径将近2000英里。

应当指出的是，据报道，早些时候有关中国正出资组建一支由俄罗斯设计的图-22M超音速轰炸机组成的机队的说法是不符合事实的。

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中国军方官员甚至曾说，购买图-22M这样设计于上世纪70年代的飞机没有什么意义，因为美国的雷达能够侦测到从很远地方飞来的这些飞机。这可能是在暗示，人民解放军海军或空军已经认识到必须拥有可以阻止敌人靠近的隐形轰炸机。

研发部署花费巨大

研发并部署一支有效的轰炸机部队需要花大量的金钱和时间。不止是制造和购买隐形飞机的成本。中国人将必须建立起一个完整的支持网络，包括维修保养人员、能够停放飞机的基地设施、一支大型空中加油编队，并且必须学习如何有效利用这些飞机———这一点可能是最重要的。

有趣的是，根据上述的新设计方案，其引擎排气口似乎是方形的———这比中国当前隐形飞机上所用的传统的圆形排气口隐形效果更好。这可能预示着中国在飞机引擎设计这一极富挑战性的领域正在取得进步。它同样可能说明，中国要过很长时间才能拥有研发这种飞机所需的技术知识。当前的报道指出，中国在引擎制造方面仍然前路漫漫。

从事航空业咨询的蒂尔集团公司的副总裁理查德·阿布拉菲亚说：“机身模型和设计图在互联网上确实受欢迎。但现实世界不太看重这些。画出概念图和制造并试飞一款机型截然不同，更不用说投产了。但最重要的是，航空界越来越看重飞机的内在。就算中国生产了这款飞机，如果它必须使用中国的引擎和系统，并且使用现有技术，那我不能肯定这有很大的意义。这在未来至少几十年都有点勉为其难。”

这项任务所需的大量投资对中国军队来说或许太多了。阿布拉菲亚说：“除非中国军事预算以几近崩溃的速度增长，否则这样一项任务很可能将影响其他的设备采购以及系统研发要务，包括其他比较另类和不对称性较强的项目。”

就算中国在今后几年把一架隐形轰炸机送上天，距离它拥有一支有效的作战编队仍需时日。不过，北京并不惧怕开展复杂的战略武器项目。最明显的例子就是它的航母编队建设，这是又一项需要大量时间和金钱来建造、维护并学习如何有效使用的战略武器系统。

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据一些分析人士称，中国的隐身轰炸机目前存在两个设计方案，一个方案为超音速双发并列双座轰炸机方案，一个为亚音速飞翼双发双座轰炸机方案。这两种方案均为中型轰炸机，具备对美国关岛进行远程突袭的能力。

中国的亚音速飞翼双发双座轰炸机方案，据一些消息人士称，该方案目前获得更多的青睐，原因是这个方案隐身性能更好，对发动机的要求相对较低，而且有利于为未来发展4发大型远程隐身飞翼轰炸机提供技术支持。

战略轰炸机航程远，载弹量大，突防能力强，是空基核威慑的主力平台，对于中国这样一个大国来说，战略轰炸机是必不可少的一个重要”杀手锏武器”。一个国家是否需要战略轰炸机是根据三个方面决定的。一是军事需要，二是经济能力，三是科研、生产技术水平。所以说，发展大飞机需要国家的强盛与富足，只有政治大国、经济大国、科技大国，才有必要发展它才有能力发展它。

据一些分析人士猜测，中国可能已经正式启动战略轰炸机研制工作。

经过改革开放30多年的发展，我国综合国力不断提升大国崛起之梦已经清晰地展现在我们面前。所谓“大运之后必有大轰，随着“运-20”运输机的试飞成功，中国战略轰炸机的研制理所当然的将被提到日程上来。目前我国最先进的轰炸机是轰-6K'战神'轰炸机，尽管对老旧的轰-6系列进行循序渐进式的改进可确保空军远程打击火力的延续和提升，不失为一种较为稳妥的战力升级方案，但轰-6K显然无法满足解放军在现代化战争中保证其战略打击任务的需求，所以中国迄今为止还没有一支可以称得上“战略空军”的轰炸机编队。

据分析人士称，新一代战略轰炸机的研制将采用企业先行自研，然后军方评定是否采购的模式，这种模式已经在“鹘鹰”隐形战斗机身上得到了体现，预计这种流程将成为以后中国航空武器的标准发展模式。可以肯定的是，中国拥有战略轰炸机后，和平环境下它是一个极具威力的战略威慑力量，作用不可低估，战争环境下他将是克敌制胜的不可缺少的因素。

从目前情况来看，新轰肯定是一型隐身战略轰炸机，它的作战任务也非常简单，加强我国对于第一岛链的打击能力，并将范围延伸到第二岛链。

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随着我国常规远程火力投放能力的提高，美国第一岛链内的各军事基地都处于我国远程火力打击范围之内，在这种情况下，美国采取的办法是第一岛链“虚拟存在”，就是在第一岛范围内布置大量的先进传感器，利用数据链接入美国在本地区的自动化指挥系统，以信息技术弥实空间距离，主力转移动以关岛-澳大利亚一线为核心的第二岛链，这样我国用巡航导弹攻击关岛的时候，巡航导弹需要在太平洋上飞行大约2000公里才能抵达目标，随着雷达技术的进步，特别是有源相控阵技术的发展，雷达探测能力已经得到较大的提高，在平静的海面背景下，巡航导弹比较容易被探测和攻击，这样就降低了我国对关岛一线目标的打击能力。而常规中程弹道导弹虽然突防能力强，但是价格比较昂贵，另外对方可能也会布置导弹防御系统，因此我国需要新的突防手段来加强对这些目标的威慑。

考虑到对方在第一岛链和第二岛链防空体系日益紧密，所以隐身轰炸机可能是一个比较好的选择，从技术上来看，随着运-20的研制成功，我国已经具备了研制200吨级大型飞机的能力，这样在材料、工艺，特别是发动机等方面都有了一定的技术储备，这些都为我国研制隐身轰炸机打下了技术下的基础。另外以我国目前的经济实力来看，承担这样的一型作战飞机也没有太大的难度。

基本上可以肯定我国隐身轰炸机与B-2一样，是一型飞翼型飞机，这是因为飞翼布局可以较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能，它隐身性能好，突防能力强，巡航升阻比高，载油系数高，是远程轰炸机比较理想的布局，新世纪隐身飞机包括轰炸机、无人攻击机都是这个布局，说明这一点得到大家的普遍认可，相信我国也不会例外。从目前的情况来看，我国飞翼型无人作战飞机已经研制成功，这表明我国已经初步掌握了这个布局。

发动机方面，我国FWS-10的核心机就是F118-GE-100的核心机，后者是B-2的发动机，所以对于我国来说，研制F118这样的发动机应该不存在太大的问题。以B-2的性能来计算，160吨起飞重量，15吨载荷，高空作战半径12000公里。我国隐身战略轰炸机已经可以覆盖对方在亚太地区的主要战略支撑点，不过一些人不认为我国需要B-2这么大的飞机，可能与2018轰炸机相当就可以了。

对于我国隐身战略轰炸机除了大小与2018轰炸机相近外，作战用途应该也与之相近，就是兼顾核、常双重用途，2018年轰炸机的研制重点之一就是提供美国空军常规精确制导武器的投放能力，因此对于我国空军来说，未来以歼-20和隐身战略轰炸机组成“红色亚太特遣队”，对于周边大多数国家和地区来说基本上是无解，因为以他们的经济技术实力，无法建立一支防御隐身飞机的防空体系，对于我国来说，可以缓解目前远程投放火力依靠导弹的局面。

另外隐身战略轰炸机除了可以提高本身的突防能力之外，还可以用来对美国在第一、第二岛链的重要传感器等关键节点进行打击，降低其导弹防御系统的能力，为我方导弹突防提供有利的环境，从而从整体上提高我国的远程火力投送能力。

中国的下一代轰炸机必然是一种类似于B-2的战略轰炸机，一些军迷戏称为“红色B-2”。

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中国版B2式战鹰公开亮相了

国产无人机“战鹰”，酷似美军B2战略轰炸机，隐身效果一流。该无人机可进行纵深打击他国目标，执行压制、预设防空，高危险区域战场侦查、打击任务。和B2相比，“战鹰”采用了不同的前掠翼设计，气动性能更佳，加上外形设计有隐形化，挂载对地攻击武器后，不排除有战略意义。

“长鹰”与“天翼”无人机的外形酷似美军“全球鹰”大型无人机，可以在战场上空做长时间停留，为作战部队提供不间断的战场信息支持;而且以它的体积而言，不排除简单改进后具备携带武器的能力。

中国前不久公开露面的TD-2000B弹炮结合防空武器系统用于打击低空或超低入侵的空中目标，为地面部队，重要地面设施提供有效的防空掩护。该系统采用8联装FN-16导弹，最小作用高度30米，最大射高5000~7000米，射程16公里。该导弹为先进型红外制导，首发命中概率高达97%。

无人机现在已经成为中国诸多航空技术发展机构的重点投入项目。近年来，不断有不同型号的无人机产品或项目公开，而且这次航展上也展出了可用模块化思想同样可以应用于前者。尤其是“灰蜂”II机载侦察搜索装置的模块化对“长虹”一3N有价值。

“灰蜂”II可以根据目标特点安装不同类型传感器的光电转塔和吊舱。昼间使用的激光测距/电视跟踪吊舱的有效工作距离为5公里，主要用来对目标进行侦察定位和测距。红外/激光吊舱对目标的探测距离与电视吊舱相当，但使用红外成像侦察设备就可以在全天候条件下侦察目标。

合成孔径雷达吊舱是外挂在机身下的纺锤形吊舱，可以进行全天候雷达搜索和地形测绘，而且还能够克服目前战术目标所采用的常规侦察和隐蔽手段。“长虹”-3完全可以采用与“灰蜂”II类似的模块化侦察瞄准设备，根据目标类型和战场环境的变化，利用不同的传感器和瞄准系统配合不同导引方式的机载武器，或者利用挂载不同武器的多架无人机组成攻击群来提高攻击效果。

“长虹”一3这类常规气动布局的UCAV主要执行战区范围内的中空侦察和打击任务，该机虽然有较好的载荷和航程条件，但是要有效执行任务却必须满足两个基本的要求：首先，我军在战区范围内必须具备明显的空中优势，这样才可以保证无人机长时间巡逻监视时的安全性;其次，我军应有能力压制对手的对空侦察和防空火力，避免飞行轨迹固定又缺乏自卫能力的无人机受到敌防空火力的杀伤。

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近日，有消息指出，美国隐形战略轰炸机B-2侵入我国西北进行军事侦查，我军发现后，愤怒的用导弹招呼。据执行此次任务的兰州军区谈到，美军B-2轰炸机这次侵入我国西北腹地，绝非偶然行为，应该引起足够重视。

据悉，在历史上，美国就经常派出轰炸机或侦察机进入我国领空，比较着名的是当年美军的U-2经常侵入我国领空。后来被我军击落，在记者招待会上，有人问当时的外交部长陈毅，中国是用什么打下了美国的U-2，陈毅元帅幽默地说，我们是用竹竿捅下来的。

中国雷达之父首次向人们披露的中国雷达技术的研发情况。他说，当年中国导弹部队首次击落美国高空侦察机的时使用的是他所在的西安786所研制的火控雷达。他还说，击落首架U-2后月余，U-2再次窜犯大陆时发射的三枚导弹全部跑偏。

他们分析敌机可能装备了电子干扰装置，就关掉了发射天线，光开接受天线，结果就打下了以后的四架U-2。美国人误认为中国有了新的进展，就把当时一种最先进的光电管子安装在U-2飞机上，仍然被击落，这种管子就落入中国之手，中国捡了一个大便宜。

他后来被调到206研究所。他说，当年科索沃战争时期，南斯拉夫人是用老式米波雷达发现的美制隐身F-117轰炸机，并用普通SA3导弹击落的。所以美国人花了巨资研制出来的先进飞机就夭折了。

他说美机使用的隐身材料对米波雷达毫无作用，而且漫散效果也很差。看来并非老的装备都没有用途。至于击落美军F117有没有解放军的功劳在里面就需要保密了，有时候技术的优势是不需要太费力气的，稍微指点一下就点破了。

后来他们根据北京奥运会的特殊空域设计了一种能扫描微小飞行器的专用雷达，曾发现民众在动物园附近放的风筝。这种雷达能覆盖奥运场馆及时千米半径的天空。这都说明中国的雷达技术并不落后。中国的军工科技人员一直在关注世界最尖端的军事科学技术。

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北约轰炸南斯拉夫战争时期，美军1架F117黑鸟隐形战斗轰炸机坠毁，当时原因不明，美国曾悬赏调查原因，一时原因不明。根据美军逃生的飞行员汇报，在爆炸前，没有接到任何被雷达锁定的报警，而且连红外导弹接近报警都没有收到，究竟是什么武器击落了F117呢，当时的确是个谜团。

因为美军排除了当地部署有南军大口径高射炮的可能，而当时被击中的高度也绝对不是小口径高射炮弹可以抵达的高度，如果是被战斗机击落，当时北约预警机也未发现该空域有南军战斗机出现，南斯拉夫战败投降后，一切真相大白，美国在推翻南斯拉夫执政集团后立即进入南斯拉夫调查此事，F117竟是被1枚极其过时的SA3地对空导弹击落的!

SA3是依靠无线电指令制导的落后导弹，按理根本不对现代北约飞机构成威胁，更不可能被SA3在毫无警告的状态下击中，当SA3导弹飞过来时即使是极其落后的警告系统都能立即捕获到它的制导波束，发出导弹来袭警告。

但是，美军的F117却的确是被SA3击落的，从F117残骸中取出的弹片明白无误的显示那就是SA3的弹片，在击落F117的现场附近还发现了1发SA3的弹体残骸，搞笑的是，距离F117被命中地区最近的SA3导弹阵地也在50公里外，而SA3的最大对空射程才30公里，也就是说F117当时根本不在南军SA3阵地的射程内，而南军的SA3作战纪录，当时也没有朝那个方向射击过什么目标，那么这枚SA3是哪来的?

经过双方对比了作战纪录后，这才搞明白这枚SA3的来历：原来在当天夜晚，除了F117以外还有美军的F16机群攻击，这批SA3正是抵抗F16空袭发射的。然而由于北约飞机的干扰，南军所发射的SA3全部偏航，无一击中目标，阵地还遭到了轰炸损失严重，F16投弹完毕后扬长而去，而发射出去的SA3在失去动力后不久相继自毁，南军防空阵地也开始进行设备抢修。谁也不知道有1枚SA3并没有在规定时间自毁，这样就沿抛物线飞行到了对空射程以外，成了1发地对地导弹。

凑巧的是，在这枚地对地导弹下落途中F117正好就飞到了SA3的下落弹道上，不知是自毁系统此时迟发火正好动作，还是弹上近炸引信还在工作，这枚无动力下落的SA3在1架F117上方爆炸了，落下的弹片击中了这架F117，其中一个弹片打穿了飞机发动机的油路造成这架F117坠毁，所以美军飞行员没有得到导弹瞄准告警，飞机上探测导弹尾焰的红外线告警装置也没有发现导弹接近飞机，美军飞机莫名其妙就被打下来了。南军当时也不知道此事，是几个小时后有农民报告才知道有F117坠毁，所以美军才轻易救出了飞行员。

本文标题：中国震撼-中国震撼是真正的震撼
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