一 : 硬汉会武术 实拍2016款哈弗H5经典版
[61阅读 新车图解] 了解哈弗品牌的朋友应该会知道,哈弗旗下的所有产品分为红标与蓝标两大系列。红标系列风格大气、张扬,带有强烈的视觉冲击感,侧重豪华、便捷、多用,定位主流家用人群;蓝标系列风格简约、冷峻,造型运动范十足,侧重炫酷、新颖,充满科技感,定位新年轻态人群。今天的主角2016款哈弗H5经典版2.0T手动四驱尊贵型就是蓝标阵营中的一员(为了方便区分,以下简称哈弗H5蓝标),它采用非承载式车身结构,具备分时四驱系统,并有低速扭矩放大挡,活生生的硬派结构设计。相比2015款2.0T 手动四驱尊贵型(以下简称哈弗H5红标),该车还加入了多项实用配置。都是什么呢?以下就为您一一详解。



车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
12.78万



































哈弗H5蓝标车型上市要比红标晚。不过从其诚意满满、新增的实用配置来说,这近1年的等待完全值得。很多朋友喜欢哈弗H5,除了受其品牌影响力之外,更多的是因为其非承载式车身、差速锁、带有低速高扭矩挡位的分时四驱系统等一系列较为实用的越野配备。此次蓝标车型沿用了与红标相同的硬派结构设计,同时还加入了ESC车身稳定系统,让该车如虎添翼。可谓硬汉会武术,谁也挡不住。(文/图/摄 61阅读 王鹤璇)
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| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 厂商指导价 | 12.78万 | 10.98万 | 12.58万 |
| 厂商 | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4645*1800*1775 | 4645*1800*1785 | 4650*1800*1745 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | 8.7 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 长度(mm) | 4645 | 4645 | 4650 |
| 宽度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1775 | 1785 | 1745 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1515 |
| 后轮距(mm) | 1530 | 1530 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | 1740 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | 70 |
| 行李厢容积(L) | - | - | - |
| 发动机 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 发动机型号 | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 190 | 190 | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2400-4800 | 2400-4800 | 2400-4800 |
| 发动机特有技术 | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 分时四驱 | - | 分时四驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/70 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | - | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - |
| 操控配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | ● | ● | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 | (选装差速锁) | 差速锁 |
| 外部配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 电动天窗 | ● | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | - |
| 内部配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | - | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | ● | ● | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - |
| 多媒体系统 | - | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
| 高科技配置 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 哈弗H5 2016款 经典版 2.0T 手动两驱精英型 | 哈弗H5 2015款 2.0T 手动四驱尊贵型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
二 : 硬汉的进化!实拍哈弗H5欧风版/智尊版
[61阅读 新车图解] 长城的哈弗系列,特别是H2和H3是为长城立下赫赫战功的车型,而去年就应该与大家见面的H5车型终于在此次北京车展上可以0距离接触,而且同时推出了两款,分别是欧风版和智尊版,会有什么样的进步?是不是值得我们期待呢?不妨在车展随着我们的镜头一起看一看。

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● H5欧风版外观:前脸十分温柔
第一眼看到H5欧风版,我很难相信这还是我们心里那款典型硬派越野车的哈弗。的确,从前脸上看H5欧风版和CR-V、RAV4等城市型SUV的风格更加接近。哈弗难道会走城市的道路?非承载式的车身恐怕很难做到。


欧风版最大的特点就是看上去相当亲切的前脸,这款前脸的设计相信长城还是费了不少功夫的,能够从一个“硬汉”摇身一变具有一些秀气,不是一句话就能完成的,不过长城这次做得不错。

当然来到侧面,你就会发现它还是我们熟悉的那个哈弗,巨大的轮胎和较长的悬挂行程,以及宽大的车身都是它的典型特征,尾部的变化也不大,主要是对尾灯的形状进行了重新设计。




从外观上,H5欧风版仍然保持了车型整体的协调,在不少细节上更加精细,这些小的变化能够令我们眼前一亮,所以这种未来估计大家接受它的外形时也不会有大的难度。为什么叫“欧风版”呢?等会儿看一下智尊版的前脸你就明白了。

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● H5欧风版内饰:舒适性全面提升
请恕我直言,哈弗H2、H3虽然性价比很高,但陈旧的内饰做工很一般,座椅的舒适性也让人无可奈何。H5针对这两方面进行了大胆的改革,打开车门的一瞬间,我甚至没有意识到自己进入了一辆哈弗车内。的确,H5针对H2、H3的不足进行了全面的改进。



除了中控台的设计外,配置的提升也是足够下本钱的,DVD导航、倒车影像、ESP车身稳定系统、电动防眩目后视镜、AFS大灯转向辅助,这些配置在这款哈弗H5欧风版上悉数到场。





此外,他的动力和传动系统的变化也很值得我们期待,自动挡变速箱的引入可以使驾驶更加轻松,而驱动方式的变化暂时对我们还是一个谜,显然已经不是以前的那个电控分时四驱系统,但未来需要更多的信息才能逐步揭开谜底。


最后非常值得我们期待的,就是H5相比H2彻底进化的座椅,如果说H2的座椅是板凳的话,那么H5的座椅完全可以说是柔软的真皮沙发,我已经开始有点喜欢上这套座椅了,十分具有美国车型的风格,宽大而柔软,坐上去就让人不想下来。希望未来量产之后不会发生任何变化。
● H5智尊版:前脸和四驱有差异
此次哈弗H5一共亮相了两款车型,除了上面提到的欧风版之外,还有一款智尊版,两款车采用相同的底盘,内饰也基本一样,但显然面对的是不同的客户类型,欧风版更加具有都市风格,而智尊版则显得更加大气、豪华以及力量感。


从外观上,两款车的区别主要是前脸的不同,其他方面也有一些小的变化,比如轮毂造型的不同,智尊版车顶更加实用的行李架、车身下部的深色车漆等。在尾部,两款车的区别就更小了。

内饰方面,两款车的内饰除了配色不同之外,更多是配置的区别,但是在智尊版上,我们发现了与欧风版不同的四驱系统开关,智尊版仍然是和H2、H3一样的电控分时四驱。主动安全配置上,欧风版的ESP车身稳定系统在智尊版上被TCS牵引力控制系统所取代。



智尊版的座椅也和欧风版的一样,包裹和舒适性能出色,不过换成了和内饰一样的黑色真皮,如果你不相信我的感受,那么未来上市之后可以自己去感受一下。
● 编辑总结:
车展上新车琳琅满目,特别是自主品牌的新车型更是比比皆是,但是不是每款未来都会量产,都符合消费者的需求呢?恐怕不尽然,所以每款新车型,甚至概念车的推出意义都不尽相同,而哈弗H5这种在原有产品基础上改进和升级的产品,在我个人眼中远比那些没有进过深思熟虑就亮相的概念车对消费者要有用得多。从产品的角度来看,H5相比H2、H3的改变都是实实在在而且切中要害的,所以应该会被未来的市场所看好(文/图/摄 61阅读 张磊)
三 : 哈弗H5欧风版5月份上市!随后推智尊版
[61阅读 北京车展] 在本届北京车展上,长城汽车除了带来了多款“腾翼”系列轿车以外,还带了多款“哈弗”系SUV,其中包含了哈弗H5欧风版、H5智尊版、哈弗H6、哈弗SC60以及城市SUV哈弗M3。今天,编辑会陆续对以上车型,进行分篇做车型信息和有关上市消息的报道。

『哈弗H5欧风版将会在5月份上市』
哈弗H5将推出欧风版、智尊版两款车型,其中欧风版将会在5月份上市,搭载的是型号为GW4D20的2.0T柴油发动机,最大功率为110kW/4000rpm,最大扭矩为310N·m/1800-2800rpm,会匹配5速自动变速箱(韩国MOBIS生产),并带有TOD智能四驱系统。哈弗H5欧风版的车身尺寸是长4649mm宽1810mm高1735mm,轴距为2700mm。


『哈弗H5欧风版采用的是韩国MOBIS的5速自动变速器』

『哈弗H5六款车型详细参数 请点击查看大图』
下半年推出的哈弗H5智尊版,相比欧风版在中网造型和动力系统上有所区别,另外,在配置上也会比欧风版高一些。而车身尺寸方面,智尊版略有不同,长4650mm宽1800mm高1745mm,轴距为2700mm。

『哈弗H5智尊版将会在2010年下半年上市』

『智尊版搭载是2.4L汽油发动机』

『匹配5速手动变速箱,推出两驱和四驱两种车型』


『哈弗H5智尊版带有自动空调、电动座椅等舒适性配置』
哈弗H5智尊版搭载的将会是型号为GW4G69S4N的2.4L汽油发动机,最大功率可以达到100kW/5250rpm,最大扭矩为200N·m/2500-3000rpm。同时,哈弗H5智尊版将会匹配5速手动变速箱,未来会推出两驱和四驱两种车型。(文/61阅读 李店斌)

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