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瑞虎7动力参数曝光-轴距加长/7速手动 新保时捷911参数曝光

发布时间:2018-03-18 所属栏目:奇瑞qq自动挡

一 : 轴距加长/7速手动 新保时捷911参数曝光

  [61阅读 新闻]  新一代保时捷911即将于9月的法兰克福车展首发,日前,海外媒体曝光了新一代车型的部分参数,我们也可从中看出其与这代车型的一些变化。

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『新一代保时捷911此前谍照』

  报道称,新一代车型的车身长度加长了56mm,轴距加长了102mm。动力上,新一代911 Carrera版(也就是标准版),将使用一台3.4升水平对置6缸发动机,发动机带有直喷技术,最大输出功率350马力,Boxster S也将使用这台发动机。

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『新一代保时捷911此前谍照』

  Carrera S版车型将使用3.8升水平对置6缸发动机(带直喷技术),最大输出功率达到400马力。传动系统出现的是7速手动变速器,以及7速PDK双离合变速器,这两款变速器都是由ZF制造的。

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『新一代保时捷911内饰谍照』

  据保时捷表示,Carrera S版车型的百公里加速在4.5秒,和现款相近,极速达到299km/h。但报道称,这个数据还是相对保守的,因为新一代车型已经减重了25kg,燃油经济性也将有着12%-15%的提高。到2016年,新一代911还将进行中期改款,或将推出混动车型。

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『新一代保时捷911此前谍照』

  其它配置还包括电子手刹、起步控制系统、全景天窗、19英寸轮毂(Carrera S版为20英寸)。报道称,新一代911 Carrera在纽北赛道的成绩,预计为8:04,Carrera S预计在7:50。更多有关新一代911的消息,我们将继续关注。(编译/61阅读 王寅)

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二 : 奇瑞QQ6/A1将推自动挡 技术参数曝光

  作为国内最大的自主汽车品牌,奇瑞汽车的产品线非常丰富,从微型轿车到SUV车型无不涉及,而且还有很多蓄势待发的新车型也非常值得期待。

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『奇瑞QQ6』

  随着奇瑞汽车近几年在自主研发方面的投入逐步加大,自动变速箱项目也逐渐被列入研发日程。据了解,目前已经在市场销售的QQ6和A1也将在近期推出匹配AMT变速箱的自动挡车型。

奇瑞QQ6 AMT

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  奇瑞QQ6是一款三厢微型轿车,搭载了1.3L发动机。通过以上谍照得知,奇瑞QQ6将推出匹配AMT变速箱的新车型,新车将搭载1.3L发动机,目前这款车的具体上市时间还不能确定。

奇瑞A1 AMT

  记者从奇瑞汽车有关方面得到了一张奇瑞A1 AMT车型的谍照,从而得知奇瑞A1 AMT车型将很快与消费者见面,该系列产品范围也将随之扩大。

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  现在从经销商处还无法得到A1 AMT上市的具体消息,但很多消费者对这款车依然非常期待。奇瑞副总经理陆建辉也曾透露,奇瑞A1车型将搭载AMT变速箱。

详细参数

  通过奇瑞QQ6和A1自动挡车型的技术参数可以看到,新车型在动力匹配和车身尺寸方面均没有改变。只是因为变速箱的变化,奇瑞QQ6和A1自动挡车型的整备质量分别加重了10公斤和9公斤。

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  新车所匹配的AMT变速箱只是在MT变速器上增加了一套电控执行器来达到传统自动变速器的功能,采用AMT技术的变速器只需要增加近十公斤就解决了全部问题,预计售价将会在手动挡的基础上增加5至7千元左右。

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『奇瑞A1』

  奇瑞A1自上市后,凭借其多项独有技术和理念设计,以及超值性价比。很快就在全国掀起购买热潮。并通过自身服务优势不断拓展用户。A1独有的4年12万公里的保修条款也是微车系列中独一无二的。(文/范佳)

三 : 身材缩小动力相同 两厢爱丽舍参数曝光

  新爱丽舍作为东风雪铁龙2008年投产的第一款新车,在原有车型的基础上进行了配置升级和重新设计,但售价却维持了老款车型的价格,因此一经推出就立刻受到了国内消费者的喜爱。

『两厢爱丽舍谍照』

  与此同时就在新爱丽舍销售如火如潮的时候,记者从东风雪铁龙内部人士处获悉到:东风雪铁龙为了丰富新爱丽舍的产品线,即将推出一款全新车型-两厢爱丽舍,该车型将会代替目前销售的富康车型。同时我们也在第一时间拿到了两厢爱丽舍参数。

两厢爱丽舍VS三厢爱丽舍 车长缩短18厘米

  从上表我们可以开出两厢爱丽舍的车型尺寸达到了4136×1708×1413mm,完全介于富康和三厢爱丽舍之间。两厢爱丽舍只是在车长方面比三厢爱丽舍车型短了180mm,而在车宽、车高方面这两款车型都完全相同。

  在轴距方面富康、两厢爱丽舍、三厢爱丽舍三款车型完全相同,都是2540mm。这说明它们在内部空间上将不会有太大区别。在前后轮距方面三款车型相同都达到了1423mm和1424mm。

爱丽舍两厢/三厢 动力系统完全相同

  在动力方面,两厢爱丽舍与三厢车型相同,都的搭载的是1.6升直列四缸发动机。这款发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机,最大功率106匹马力,排放达到国IV标准。同时,两厢爱丽舍装配的8.1ABS+EBD系统,使得制动更加灵敏,让车辆的安全性能得到了进一步的提升。同样在变速器方面两款车型所配备型号也是完全相同的。

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  两厢爱丽舍与新爱丽舍的前脸设计均为U字造型,并且前脸的车标也最新的雪铁龙式“双人”车标造型,显示出强烈的雪铁龙家族气质。车头部分让人倍感清新,发动机盖上两条凌厉动感的线条,与进气隔栅自然贯通,下方的进气隔栅在镀铬亮条的点缀下,宛如一幅笑脸,既亲切又颇具动感的气势。两厢爱丽舍与三厢车型的内饰风格相同,四辐式方向盘稳重,浅色内饰以及合理的布局让人觉得亲和力十足,能体会到东风雪铁龙在家用车设计上的独到之处。(文/李晓磊)

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