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不知道还要等多久以后-我还要再等多久

发布时间:2018-01-30 所属栏目:还要多久才能见到你

一 : 我还要再等多久

  前言:由于突然想到老年人,有那我就突发奇想以自己是一个老太太的身份写了一篇文章。人总会有老的时候,那到了老年,我又会怎样呢?我不知道。但是如今需到老年人失去老伴,儿女不在身边,十分孤苦。于是我就写了一篇老太太思念老伴、思念儿女们,一人孤苦的生活。希望子女们能够关爱这些老人们。

  哎、冬季又来临了,记得上个冬季才来不久的呢。没到这个时候,心里总是有点空空的。也许是一个人独守着着偌大却空无一人的屋子吧。窗外飘舞的雪花、和屋里白刷刷的墙壁相映成辉,一片片的雪花、一片片的落下,窗外的车川流不息、窗外的人人来人往、窗外的一切都显得那么萧瑟。我常常呆呆的向窗外看,看到那些活蹦乱跳的孩子身上背着重重的书包,我又想起曾经年轻时候的我也像他们一样每天期盼着上学;看到那些拥挤的公车,我又想到曾经的我也在放学后争先恐后的挤上公车;看着窗外那一幢幢耸立的高楼、曾经也只是些破房子。不禁感叹、时间过得真快。我最害怕的是夜晚、每到夜晚我呆在屋子里,发发呆、想想孩子们、没当站在镜子面前看着满头白发、满脸皱纹的自己,想想自己真是老了。儿女们总是在外奔波、每次都匆匆的来,匆匆的走,每次烧完一桌菜、到最后都因为工作忙、一个都没来。有时候、屋子里太静、我就打开电视机、让这偌大而空无一人的屋子里有点生气。我还要再等多久、春天才会来啊?只有到了春天、我才能柱着我的拐杖肚子去公园散散步,去和其他老人聊聊天,我才能忘记逝去的老伴,我才不会每天都捧着他的照片呆呆的看很久,不会再看着窗外和我孙子一般大小的孩子傻傻的笑。我究竟还要再等多久?再等多久?我还能等到么?

  上海市陆行中学高二:andawa

 

二 : 有关拍片子拍骨头的片子需要等几天才可以知道呢?还是去拍的当天就能

有关拍片子

拍的片子需要等几天才可以知道呢?还是去拍的当天就能拿到呢?


一般正常情况下,在拍完后的1---3小时之内即可拿到片子,但这只是指普通的X光拍片,如果为CT扫描、集体行为(比如象单位体检)的X光摄片检查等情况,那就可能要统一取片或者推迟取片时间了,甚至可能还会有“预约”(预告)取片的情况。

三 : 只要是梦不管做了多久终归是要还的

一个没有时间概念的人 过的是模糊的日子

然而有一天

她记起来一些事

她为这些突如其来确凿不可推诿的发生而不知所措心惊肉跳

像被人泼了一盆冷水一下子清醒过来但她并不讨厌这样锋利的真实即使那让她鲜血淋漓

她甚至有了某种快感( 文章阅读网:www.61k.com )

她想

就像是欠了债 迟早都是要还的

梦 只要是梦 不管做了多久 都是要醒的

她了解自己的敏感怯懦才学会了坚强

既然难以为继 又躲避不了 那就勇敢去面对

她得长大 关于生活 像所有人一样 她必承其痛

四 : 我不知这样的日子还要混多久

我幻想着我能活得更开心

在轻音乐响起时心也能滑出顺意的舞步

为了感知你心的愉悦我学着隐藏我的小情绪

不想让没有方向的小情绪跑去扰乱你的清梦

我试着放下沉闷已久的眷恋

这一切是否为值得而去放纵自己( 文章阅读网:www.61k.com )

……

不想让你抓住我情绪的小尾巴

我想法设法要去学会伪装

似懂非懂之间已一起走过了一程

短暂的一程总是留下你太多的宠爱

我试着去接受更多贪恋的恩宠

那些你无意识中情愿付出是多么的诱人

……

我将再次迷失在这样的臂弯里

偿试着将另一只梦中的手抛开

而梦却一再的将我带回记忆深处的无情

我该让自己从现实到梦里再走一回

去辨清泥泞路途的方向

还是由着梦来牵扯我伤口上那诸多的借口和理由

……

我不知这样的日子还要混多久

在你久盼希望我转变的同时

我是否应该跟随你的脚步

点出与你步调一致的旋律

心是否情愿被脚步征服

还是一直倔强的沉默不语

……

在你一次次努力和无奈中

我是否要学会从容面对逝去

同样的音律在不同的时间里

带着转变的心情在心房里起伏

在这个突然来临的秋天里

你还能为你的心执著多久

……

一生和永远在你心里打转

那是你现在的不悔念头

我深信此刻的你言由心生

只是时间总是个掠夺者

它会在你不注意的时候

抢去你坚强的意志力

五 : 对面的公交车来了,你还要等多久?

你肯定有这样的经历:在公交车站等2路汽车,很久不来,于是你开始急躁。这时旁边的人宽慰你:“对面刚来了一辆2路。这边的马上也就来了。”

这是真的吗?死理性派对此一直存疑。笔者就曾做过这样一个实验:连续9天在同一个地方、相似的时间 ( 晚10点 ) 等同一路公交车。有2次在对面的公交车到来之前,就等到了车。另有2次是对面的车来了之后3分钟之内,等的车到站。其余5次则是对面的车来了之后,继续等待时间超过3分钟,其中两次5分钟,三次8分钟以上。

显然,“当对面的公交车到来后,这边的马上也就来了”的说法并不靠谱。那么,当看见对面的2路汽车到站时,到底还需要等多久呢?

车站是奇数个,两边的车才会同时到达

为了便于分析,我们做一些合理的假设。

汽车走过一站路时间相同。汽车间隔相同的时间同时从两个终点站开出。

首先考虑最简单的情况,即汽车每走过一站,两个终点就发车。不难想象在这种情况下,公交系统开始运行一段时间后,每次只要有一辆车停站,所有车都会停站。

如此一来,当你在站台看到对面的汽车缓缓进站时,也就意味着这边反向的车也同时到达了。

然而,实际情况并非如此。不堵车时公交走过一站的平均时间大约是2.5分钟,而发车间隔时间最少为5分钟。那此时的情况又会是什么样呢?

很显然,对面的2路汽车进站后,这边的车在2.5分钟后才能到来。

可是,如果站总数是奇数,情况又不一样。

也就是说,车站是奇数个时,那个说法仍然成立。可如果是偶数,当对面的公交车到来时,你还得等两分半钟。

汽车运行时间不同,等待时间也不同

但如果发车间隔和车走一站的时间不是简单的2倍关系,又会发生什么呢?这里用Matlab编了一个小程序,得到了下面的图。

上面两个图表示的是车站(不包括起点和终点)分别为偶数个(8个)和奇数个(7个),发车间隔10分钟时,车走完一站时间(下文用t表示)不同(从 0.1 分钟到 9.9 分钟)情况下,对面车来了之后仍需要的等待时间。

可以看出,除了车站为奇数正中的那个站之外,任何一个车站在t变化时,等车时间都会经历从0到接近10分钟的震荡变化,且越靠近始发和终点站,这种变化越明显。比如对于上面的图,第一站的等待时间变化一个周期,需要车走完一站时间t变化接近2分钟,而第二站则需要 3.5 分钟,第三站则是 5 分钟。换句话说,越靠近两边,车站等候时间对车走完一站的时间的变化就越敏感。

现实中,对面车来了:和你没关系

现实情况中,车站总数往往超过 20 个,此时两边的车站上看见对面来车后等到车所需的时间随车走一站的时间变化会更敏感。下面这个图表示了 20 个(红线)和 8 个(蓝线)车站(不算始发站和终点站)的情况下,第 1 个车站那里对面来车后需要等待的时间随t的变化趋势。默认终点站的公交车车对开间隔10分钟。在车站数到达 20 个时,t只要变化 0.5 分钟,等待时间就从将近十分钟变为几乎同时开来。而只有 8 个车站时,经历这样的1个周期则t就变化了1分40秒。

很自然的,你会问:在这种情况下,如果车走过一站的时间不确定,那么会不会对面开过来车以后需要等的时间的分布更倾向于比较小的数字呢?

为此,我们假设这样的情景:总共 19 个(或 20 个)车站(不包括始发和终点),每隔十分钟发一趟车,车走过一站的时间满足正态分布(均值为 2.5 , 标准差 0.5 )。利用 Matlab 生成 1000 个满足正态分布的伪随机数用来代表t,再根据上文的那个小程序,就能得到对应于每一站的对面来车后需要等待的时间。结果如下。

总车站为19时对应于每个车站等车时间的概率分布

总车站为20时对应于每个车站等车时间的概率分布

可见,对于以上两种情况,除了最中间部分的车站外,在其他每个车站的等待时间都是 0 到 10 的均匀分布。也就是说,认为等待时间不存在或者很小的说法是错的。当然,注意到第 2 种情况下离中间两个车站最近的 2 个站上,确实出现了 3 分钟之内来车概率更高的现象(约 60% ),但这只是一个特例。

总而言之,下次再在车站等车时,可以忽略对面是否来车,因为它根本不能表明这边的车也快来了。

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