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姚笛新恋情疑似曝光-有望年内引入 起亚K9疑似国内谍照曝光

发布时间:2018-02-21 所属栏目:吉利熊猫cross

一 : 有望年内引入 起亚K9疑似国内谍照曝光

  [61阅读 新闻]就在二月底,起亚官方发布旗舰车型K9图片之后,近日网络中便曝光了疑似这款新车于国内的实车无伪谍照,如果照片真实,预计这款车型会在年内上市销售。(谍照来源于腾讯汽车)

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  作为起亚品牌旗下首款后驱车,以及旗舰产品,K9在造型设计上除运用家族式虎啸格栅之外,其余设计则更注重沉稳大气的风格,包括贯穿前脸的下进气口、LED头灯、大面积的尾窗、镀铬贴片与尾喉等等。

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  内饰上,起亚K9中控台布局与凯尊有些相似,采用黑色主题,并且运用新的挡杆设计与大尺寸液晶屏,整体看上去豪华大气。

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  有关动力部分,起亚官方还未公布K9的详细参数,不过根据此前报道,新车会搭载3.8升V6、4.6升V8和5.0升V8三台发动机供选,传动系统匹配一台8速手自一体变速箱。

起亚 起亚(进口) 起亚K9 2013款 基本型

  编者语:头戴光环的K9不仅需要背负起亚品牌如何在中高端豪华车市场立足的重任,还有为提升形象做出贡献,而关于起亚K9的造型,有不少网友评论它有借鉴模仿的痕迹,那么最终它是否能被大家所认可呢?拭目以待吧。(文/61阅读 兴珉)

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二 : 高性能版新车 疑似法拉利599GTO曝光

  [61阅读 消息]  近日,一款位于意大利的法拉利599新车型谍照曝光,新车队前后保险杠、护板等都进行伪装。海外媒体猜测这可能就是599的最新车型GTO。

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  现款的599车型除了普通的公路版车型,还拥有一款专注于赛道的599XX车型。据报道,这两款车型之间的差距可能就是有曝光的599 GTO进行填补。如果法拉利真的推出了599GTO车型,那么其动力很可能达到700马力的水平(与599XX相同),但由于其他方面尚不及599XX更加注重赛道形式,因此599GTO可看作是599的高性能版。(编译/61阅读 于声远)

三 : 预计明年登场 疑似奥迪新一代S8曝光

  [61阅读 消息]  近日,几张被怀疑是奥迪新一代S8的谍照曝光。在推出了普通版和混合动力版的A8车型之后,看来我们还将迎来高性能版的S8车型。

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『疑似奥迪新一代S8』

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  当然,仅仅是谍照尚不能确定新车的身份,但曝光的测试车的确有着和普通A8车型不同的地方:4根排气尾管和大号的刹车卡钳,这些都是高性能的外观体现。至于新车的动力系统,从目前A8车型的动力配置情况看,输出近600马力的双增压V8很可能最终匹配新S8。至于新车推出的时间,保守估计也要等到明年。(编译/61阅读 于声远)

四 : 大众新一代Passat疑似量产车图片曝光!

  [61阅读 消息]  大众全新一代Passat近期频繁在路试期间被曝光,从目前的情况看,这款换代新车已经进入最后的测试阶段,并接即将在今年晚些时候正式发布。正当我们期待着新一代Passat会给我们带来何种惊喜的时候,德国媒体AutoBild公布了一张非常疑似新一代大众Passat的量产图片。

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『大众全新一代Passat疑似量产图曝光!』

  从这张疑似量产车的图片中我们不难看出,新一代大众Passat继承了大众当下的家族式设计思路,更加宽泛庄重的前脸让新车看起来很像是小一号的新款辉腾,重新设计的前大灯、保险杠以及雾灯等,新的设计元素让新一代Passat外形看上去更加的棱角分明,更显档次。更多官方的信息我们期待在今年9月的巴黎车展期间得知,敬请关注!(编译/61阅读 梁思辰)

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五 : 年内将上市 疑似熊猫Cross目录曝光

  原计划于去年底上市的熊猫CROSS(现已更名为全球鹰GX2)已推迟至今年入市,近期吉利旗下的豪情目录栏里多出三个编号,其中两个属于全新编号,分别是HQ7102与HQ7153,而HQ7131并不陌生,正是熊猫1.3L的目录编号,不过这个编号与熊猫1.3L的编号还是有些区别,在熊猫已经出现的编号中后缀字母没有E4这个编号,即使是自动档挡本也只有EA4的编号,虽然不好判断是否正是熊猫CROSS版本的目录编号,不过全新的HQ7102与HQ7153到是首次出现,而吉利目前规划中且能接近上市的车型中能够搭配1.0L发动机的只有熊猫级别的。至于北京车展上现身的自由舰改版属于美日目录名下,1.0L的匹配计划还未听说过。

型式名称: HQ7153E4 HQ7131E4 HQ7102E4
厂牌: 豪情
汽车类型: M1
车辆的识别方法和位置: 以铆钉方式固定在车辆左侧侧围外板B立柱下部
车辆制造厂名称: 浙江豪情汽车制造有限公司
生产厂地址: 浙江省临海市城东经济开发区
发动机型号: JL3G10A MR479Q MR479QN
发动机生产企业: 浙江豪情汽车制造有限公司
变速箱形式/挡位数: 手动/5

  不过还有一个疑问,熊猫曾在上市之前展示过三门版车型,此款车型是否有可能投产?目前不好评判,但从销量范畴上看,上市的可能性只能说是存在,但汇总各类信息之后分析,最终的目标还是锁定于熊猫CROSS身上,起码在排量安排上完全吻合,吉利计划先推出1.3L车型,随后推出1.0L与1.5L车型,只是为何1.3L要延续原有的熊猫编号而1.0L与1.5L则另启新编号?多少让人有些费解。

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『之前车展上亮相的熊猫CROSS』

  发动机方面没有太多悬念,基本沿用熊猫动力总成,唯一不同的是1.5L采用了MR479QN型,这是首次出现的编号,当然应该属于改进型,原先采用的是MR479QA型,排量上应该变化不大,动力参数方面有可能做出调整。

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  熊猫Cross的三围尺寸分别为长/宽/高3813/1630/1530mm,轴距2340mm。长度方面的相比现销款普通型熊猫增加了215mm,外挂后备胎占据了主要份额,而宽度保持不变,高度增加65mm,可能与轮胎尺寸、行李架有着莫大的关联;其它方面则保持不变。虽然在尺寸上接近,结构也几乎相同,但在外形上与熊猫普通版有着很大的差别,外形上多了几分小越野的感觉。新车的前脸少了些熊猫轿车的可爱,多了些硬朗;后备胎外挂、侧黑色防擦条、前后CROSS风格的保险杠更是让整车增添了诸多阳刚之气。

  至于上市时间,目前最新一期工信部新车准入目录还未出现,而其上市前的宣传工作也未正式开展,因此预计其真实上市时间将会至今年下半年,具体上市时间只有耐心等待吉利官方的正式消息。(文/鱼雷2954)

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