jeep大切诺基发动机-搭6.2T发动机大切诺基Trackhawk信息

发布时间：2017-12-30 所属栏目：切诺基2500发动机

一 : 搭6.2T发动机大切诺基Trackhawk信息

　　[61阅读新闻] 日前有海外媒体报道，Jeep或将于未来推出大切诺基Trackhawk，该车将作为未来大切诺基的高性能版。新车将有望搭载Hellcat 6.2L机械增压V8发动机，该车有望于2016年正式发布。

『Jeep现款大切诺基SRT』

　　据外媒报道，道奇未来将独家使用SRT商标，而大切诺基的高性能版将采用Trackhawk来替代SRT商标。据悉，未来大切诺基Trackhawk或将搭载两款发动机，其中入门级将沿用现款大切诺基SRT的6.4L HEMI V8发动机，最大功率或将达到481马力，峰值扭矩637牛·米。

　　而顶配车型将搭载著名的Hellcat 6.2L机械增压V8发动机，其最大功率或将达到718马力，峰值扭矩880牛·米。未来新车将与宝马X5 M和路虎揽胜运动SVR等高性能SUV进行竞争。（信息来源：Car & Driver；文/61阅读耿源）

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二 : 分动器隐患 Jeep召回大切诺基/指挥官

　　[61阅读新闻] 日前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2013年7月15日起，召回部分2007年款至2010年款Jeep大切诺基（3.7L）、大切诺基（4.7L）、大切诺基（5.7L）和2007年款至2009年款Jeep指挥官（4.7L）、指挥官（5.7L）越野汽车。据该公司统计，召回2006年9月26日至2010年4月20日期间生产的大切诺基汽车3192辆、指挥官汽车1961辆，中国大陆地区涉及车辆共计5153辆。

JeepJeep大切诺基(进口)2010款 3.7L

『本次召回的2010款大切诺基』

JeepJeep指挥官2008款 5.7 HEMI

『本次召回的指挥官』

　　召回原因：上述受影响的车辆是由于分动器的编码器故障，导致分动器误挂空挡，从而可能导致在未启动驻车制动的情况下，车辆发生滑移，增加碰撞或人员受伤的风险，存在安全隐患。

　　解决方法：对存在缺陷的车辆，将由克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司授权经销商负责检修，并为客户免费刷新控制分动器的四驱控制模块软件，以消除该隐患。

　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司授权经销商届时将联系有关客户，安排免费检修以消除故障隐患；相关车主可致电克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司服务热线400-6500-118进行咨询。车主也可登陆质检总局网站业务频道-进出口商品检验(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)、中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话（010-59799616，65537365）了解更多信息。（编译/61阅读章宁）

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