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一汽大众新款-一汽-大众新品牌开利首款车2013年产

发布时间:2018-04-21 所属栏目:国产新车

一 : 一汽-大众新品牌开利首款车2013年产

  [61阅读 新闻]  日前,有媒体报道, 一汽-大众自主品牌“开利”的首款产品E88电动车,将于2013年年底在佛山工厂投产,目前已经到了确定造型的阶段。

『此前曝光的开利E88电动车』

  据报道称,开利E88电动车是在宝来电动版基础上打造,但是外观以及内饰经过了全新的设计。因此我们此前谍照中的造型可能仅是“套壳”伪装。但该车控制单元、电机、电池管理系统和整车控制系统都是自主进行设计。

  目前有疑惑的是这台车的产地,此前的申报显示其将于长春工厂,而新近报道表示其将于佛山工厂生产,其最后产地,我们也将继续关注。

  此外据悉,开利品牌的LOGO为盾牌形状,上面由两个大写F相对组成一个“A”字母,其中两个F分别代表英文“First”和“Forward”,“A”代表是第一、首位的意思。

『此前曝光的开利采用的新车标』

  据悉,开利E88电动车是合资企业中第一个取得新能源汽车公告的车型,而这款车的推出也让一汽-大众同时拥有了自主品牌和新能源车,成为其佛山工厂获批的重要条件。

  编者语:目前车企投建新的工厂需要满足自主品牌以及新能源车等政策需求,这也就造成了启辰、宝骏、理念,还有今天的开利等品牌的诞生。究竟合资企业的自主品牌能否为民族车企发展带来好处,让我们拭目以待吧。(编译/61阅读 王寅)

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二 : 多达23款新车 一汽-大众新车计划曝光

  [61阅读 新闻]  日前,我们通过相关渠道获得了一汽-大众的未来新车规划。据了解,一汽-大众将计划在2018年和2019年相继推出包括大众品牌、奥迪品牌以及第三品牌在内的23款全新车型。

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  具体来看,一汽-大众将会率先在2018年投放7款大众品牌新车以及4款奥迪品牌新车。在2019年,一汽-大众还将再度投放6款大众品牌新车、3款奥迪品牌新车以及3款第三方品牌新车,总计达到23款,而这其中也包括多款新能源车型,进一步扩大其在中国市场的竞争力。

大众(进口) Arteon 2017款 R-Line

『海外亮相的大众Arteon』

  从目前的大众产品来看,一汽-大众在2018年最有可能国产引入的三款大众车型或将包括大众Arteon、大众T-ROC量产版以及大众T-Cross量产版。其中大众Arteon作为现款CC的继承车型早在今年3月的日内瓦车展便进行了全球亮相,全新设计的外观内饰非常让人眼前一亮,其未来国产上市后将继续成为大众家族的颜值担当。

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『大众T-ROC量产版效果图』

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『大众T-Cross量产版效果图』

  而T-ROC量产版和T-Cross量产版则是大众即将推出的两款全新SUV,两款车都基于大众的MQB平台打造。其中T-ROC量产版定位相比T-Cross量产版略高一些,未来或将与本田XR-V以及缤智等车型争夺市场,而T-Cross量产版则或将对定位更低一些的福特翼搏、雪佛兰创酷等车型发起冲击。除此之外,T-ROC量产版和T-Cross量产版还有望针对中国市场进行本土化加长,进一步提升了市场竞争力。(消息来源:网通社;文/61阅读 吴昱晨)

三 : 全系普及TSI 一汽-大众6款重点新车盘点

  [61阅读 新闻]  还有两天我们将会迎来2010年的春节,而在新春佳节期间我们将会继续为朋友们带来新车的文章,今天我们将为朋友们来来一汽-大众的新车点评。

  2010年一汽-大众推出的第一款新车是迈腾1.4TSI,但是和以往不同的是,此次迈腾的推出非常低调,不但没有举行相关的发布会,就连新车到店也悄无生息,一汽-大众如此低调的处理也印证了消费者对于1.4T迈腾的反应。虽然新车的配置并不低于2.0T车型,但是按照国内消费者对排量的传统认识1.4TSI还是“贵了”。

  说完1.4TSI,一汽-大众将在今年推出的第二款新车:国产GTI,目前已经可以确定新车将于3月正式上市,配备来自迈腾2.0T的动力和传动系统。“GTI”这个单词已经成为了可以随意挑逗大众车迷们的激素。终于盼到国产GTI的出现,但是已经不是海外的原厂血统,所以我们所能期盼的就是更加亲民的售价。

  速腾冠军升级版,同样也是将于3月推出的一款新车,目前还不知道新车升级的细节,但是按照一汽-大众一贯的作风只要售价不变升级的地方肯定会在别的地方减下去。

  4月我们将会迎来一汽-大众最为重要的一款新车:新捷达,通过之前的对国内外两款Jetta相对比朋友们应该可以了解国内新捷达的本质,不过对于一汽-大众来说只要产品还能带来利益机会有生命,所以第二代捷达还会统治者国内城乡市场至少两年的时间。

  大众凭借CC轿车的设计在海外屡获殊荣,而这款车也将于5-6月之间推出国产版车型,首批将会推出2.0T车型,未来可能还会有1.8T车型,而进口版未来将会取消2.0T车型,仅进口3.6L车型,目前仅从谍照方面还无法断定国产和型和海外版车型的差距。但是相信熟悉大众车的朋友应该可以想象国产后至少减震系统会进行调节。

  紧跟国产大众CC便是大众的TSI普及版车型:新宝来1.4T,大众今年计划开始全系产品普及TSI发动机,新宝来就是其中之一,据悉新车可能会在1.4T车型发布之际更名为宝来1.4T,配置和售价方面将会和朗逸1.4T比较相近。

  一汽-大众2010年的重要新品盘点就到此结束,请继续关注61阅读我们将于春节期间带来更加精彩的文章。(文/61阅读 何宽)

四 : 外观变化大 新款一汽-大众CC 10月上市

  [61阅读 新闻]  新款一汽-大众CC的谍照已经曝光过多次,日前我们得到消息,新车极有可能将在今年10月在国内上市。

『之前曝光的新款一汽-大众CC谍照』

  国产新款CC采用了与海外版相同的设计。经过重新设计符合家族式风格的前脸以及全新风格的尾灯都让新款CC凭添了更多的优雅。

『之前曝光的新款一汽-大众CC谍照』

  动力方面,国产新款CC仍将搭载1.8TSI(160马力)、2.0TSI(200马力)与3.0FSI(250马力) 三款发动机,传动系统方面除1.8TSI发动机匹配7速DSG之外,其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。海外版车型还配备四向可调节主动式安全头枕、道路标志识别系统和按摩座椅,我们希望在国产车型上也能看到这些配置。(文/61阅读 章宁)

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