一 : 售18.99-31.69万 一汽-大众新迈腾上市
[61阅读 新车上市] 2016年7月27日晚，一汽-大众在北京宣布全新一代迈腾正式上市。此次上市的全新迈腾共包含9款车型，其售价区间为18.99-31.69万元，详细售价请见下表：
| 一汽-大众全新迈腾售价 | ||
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.4T | 280TSI DSG 舒适型 | 18.99 |
| 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | |
| 1.8T | 330TSI DSG 舒适型 | 20.99 |
| 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | |
| 330TSI DSG 豪华型 | 23.49 | |
| 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | |
| 2.0T | 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 |
| 380TSI DSG 尊贵型 | 27.39 | |
| 380TSI DSG 旗舰型 | 31.69 | |
>>对于全新迈腾的配置和价格您怎么看？可以点击这里进行投票<<
● 一汽-大众全新迈腾简介
外部：轴距加长80mm/设计风格原汁原味
外观方面，国产全新迈腾延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。
车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm。
内饰方面，全新迈腾的设计风格仍然倾向于简约的商务风格。贯穿式空调出风口和桃木饰板进一步增加了豪华质感和商务气息。
空间：腿部宽敞/头部表现不佳
空间方面，由于新车的轴距进行了进一步加长，因此全新迈腾的后排腿部空间非常宽敞。但是，新车的后排头部空间表现略有不足，当身高182cm的体验者坐在后排时，其头部空间只有2指。另外，全新迈腾的地板中央凸起较高，因此后排不太适宜三人长时间乘坐。
配置：安全及便利性配置丰富/提供10款选装包
在此前曝光的全新迈腾配置单当中，我们看到，全新迈腾全系标配LED尾灯、8探头泊车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适及安全性配置。而顶配的旗舰版车型还专属配备有预碰撞保护系统、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统等高科技主动安全配置。
全新迈腾大部分车型均配备了前排座椅12向调节、副驾驶座椅后排调节（老板键）、外后视镜电动折叠、前排4向调节头枕。此外，全新迈腾还提供10种不同的科技选装包供车主选择，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置可根据不同的选装包由车主自行选择。
动力：换搭第三代EA888/沿用EA211
| 一汽-大众全新迈腾动力信息 | ||||
| 车型 | 发动机 | 变速箱形式 | 最大功率（马力） | 峰值扭矩（牛·米） |
| 280TSI 舒适型 | 1.4TSI | 7速干式双离合 | 150 | 250 |
| 280TSI 领先型 | ||||
| 330TSI 舒适型 | 1.8TSI | 7速湿式双离合 | 180 | 300 |
| 330TSI 领先型 | ||||
| 330TSI 豪华型 | ||||
| 330TSI 尊贵型 | ||||
| 380TSI 豪华型 | 2.0TSI | 220 | 350 | |
| 380TSI 尊贵型 | ||||
| 380TSI 旗舰型 | ||||
动力系统方面，国产全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款发动机供消费者选择，三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力，后两者的输出功率相比现款车型有所增加。
● 一汽-大众全新迈腾试驾回顾
看起来运动/开起来舒适/拥有多种驾驶模式
不久前，我们评测组的同事苑璐曾对全新迈腾进行了试驾，他表示2.0T车型的加速表现并不暴躁，转向调校非常线性，强调舒适性。在紧急变线和绕桩测试时，全新迈腾的反应虽然有些木讷，但车尾循迹性相比现款车型有所改善。
此外，全新迈腾有不同的驾驶模式选择，其中舒适模式与标准模式比较接近，非常适合在城市中驾驶。经济模式下，油门会变得很迟钝。变速箱反应快，对于驾驶人发出的指令能够很准确的理解。顶配车型配备的DCC动态底盘系统也被集成在了驾驶模式的选择中，在不同驾驶模式下，底盘的软硬也会有不同的设定。在悬架方面，新车减振器和弹簧的匹配非常好，对于路面颠簸处理的很到位。
总体而言，全新迈腾更加低矮的车身姿态让它看上去很运动，而实际上舒适的风格又很符合迈腾的产品定位，算是两全其美了。
● 一汽-大众全新迈腾背景
一直以来是欧版大众Passat的加长版/搭配进口车型销售
『国产迈腾1.8TSI和进口迈腾3.2L（B6）』
2007年7月，大众第六代Passat（B6）由一汽-大众实现国产。考虑到大众第五代Passat（B5）依旧以上海大众PASSAT领域的身份在售，因此国产版第六代Passat更名为迈腾（MAGOTAN），其在上市初期搭载2.0L和1.8TSI两款发动机，随后又先后加入了2.0TSI和1.4TSI发动机。另外，一款搭载3.2L自然吸气V6发动机，并采用4MOTION全时四驱系统的车型则作为迈腾的顶配型号，以进口形式销售。
『国产迈腾2.0TSI和进口迈腾旅行版2.0TSI（B7）』
2011年7月，基于欧版新Passat（B7）进行本土化加长的国产新一代迈腾上市，该车继续搭载1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三款涡轮增压直喷发动机，并新增搭载3.0L自然吸气V6发动机的顶配车型。另外，此前以“Passat Variant”为名销售的进口Passat旅行版车型也更名为“迈腾旅行版”，该车搭载了2.0TSI发动机。
● 一汽-大众全新迈腾竞争对手
处于中型车较高水准
『上汽大众帕萨特』
『东风雪铁龙C6、上汽通用别克君越』
我们预计，全新迈腾的销售主力将是领先型、豪华型和尊贵型车型。而其余的舒适型和旗舰型车型在配置上走了两个极端，受众面则相对狭窄。上市后，全新迈腾的直接竞争对手是同样身为合资品牌中型车的上汽大众帕萨特、上汽大众斯柯达速派、上汽通用别克君越、广汽本田雅阁、东风日产天籁及长安福特蒙迪欧等车型。除了上述的老对手外，来自法系阵营的东风雪铁龙全新C6也将于今年第四季度上市，其将进入高端中型车市场，与全新迈腾进行直面竞争。
『上汽大众辉昂』
『一汽丰田皇冠、长安福特金牛座』
此外，全新迈腾的高配车型依靠着丰富的配置，也有望与上汽大众新近推出的全新旗舰轿车辉昂入门版进行竞争。与此同时，像一汽丰田皇冠、长安福特金牛座等合资品牌中大型车也同样可能会被全新迈腾夺走一部分潜在客户。
● 全文总结
作为一款换代产品，全新迈腾拥有着全方位的进化和升级。无论是接轨欧版大众新Passat的全新设计语言，还是精工细作的内饰设计、舒适的底盘表现，亦或是丰富的安全科技配置，都令新车拥有着更加强大的产品力。
全新迈腾是今年一汽-大众推出的一款重磅车型，一汽-大众必将倾注全力为其开拓市场。凭借新车足以挑战一部分中大型车的产品力，以及大众品牌在国内拥有着的坚实群众基础，新车上市后有望延续前代车型不俗的销售成绩。然而，全新迈腾的实际表现是否真能如愿，还有待市场的检验。（文/61阅读 刁昊）
更多阅读：
7月27日上市 曝一汽-大众全新迈腾配置
新科技/本土化 实拍一汽-大众全新迈腾
再树同级标杆 试驾一汽-大众全新迈腾
● 一张图带你了解全新迈腾
● 全新迈腾部分配置（1）：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 厂商指导价 | 18.99万 | 20.99万 | 20.99万 | 21.99万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.8T 180马力 L4 | 1.8T 180马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 218 | 218 | 230 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 8.6 | 8.3 | 8.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 长度(mm) | 4866 | 4866 | 4866 | 4866 |
| 宽度(mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| 高度(mm) | 1464 | 1464 | 1464 | 1464 |
| 轴距(mm) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1440 | 1440 | 1500 | 1500 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 行李厢容积(L) | 533 | 533 | 533 | 533 |
| 发动机 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 发动机型号 | EA211 | EA211 | EA888 | EA888 |
| 排量(mL) | 1395 | 1395 | 1798 | 1798 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.8 | 1.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 180 | 180 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 132 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 4300-6250 | 4300-6250 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 300 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1450-4100 | 1450-4100 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 操控配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 电动天窗 | ○ | ● | ○ | ● |
| 全景天窗 | ○ | ● | ○ | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | - | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | - | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | ● | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 |
| CD支持MP3/WMA | ● | - | ● | - |
| 多媒体系统 | 单碟CD | - | 单碟CD | - |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | - | - | - | - |
| 自适应远近光 | - | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
● 全新迈腾部分配置（2）：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 厂商指导价 | 23.49万 | 25.89万 | 27.39万 | 31.69万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 1.8T 180马力 L4 | 1.8T 180马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 | 4866*1832*1464 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.3 | 7.1 | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.02 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 39.45 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 9.8 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.4 | 6.4 | 6.7 | 6.7 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 长度(mm) | 4866 | 4866 | 4866 | 4866 |
| 宽度(mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| 高度(mm) | 1464 | 1464 | 1464 | 1464 |
| 轴距(mm) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1540 | 1540 | 1550 | 1550 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 行李厢容积(L) | 533 | 533 | 533 | 483 |
| 发动机 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
| 排量(mL) | 1798 | 1798 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 180 | 180 | 220 | 220 |
| 最大功率(kW) | 132 | 132 | 162 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6250 | 4300-6250 | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1450-4100 | 1450-4100 | 1500-4400 | 1500-4400 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | 软硬调节 |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | ● |
| 感应后备厢 | - | ● | ● | ● |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ○ | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | ○ | ○ | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | ● |
| 座椅配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | 前● / 后- |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| GPS导航系统 | ○ | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | ● | ● | ● | ● |
| 外接音源接口 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 | USB+AUX+SD卡插槽 |
| CD支持MP3/WMA | ○ | ● | ● | - |
| 多媒体系统 | (选装单碟CD) | 单碟CD(选装单碟DVD) | 单碟CD(选装单碟DVD) | 单碟DVD |
| 扬声器品牌 | - | (选装Dynaudio丹拿) | (选装Dynaudio丹拿) | Dynaudio丹拿 |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) | ≥12喇叭 |
| 灯光配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 近光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向头灯 | - | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | ○ |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 | 迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型 |
| 自动泊车入位 | - | ● | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | ● |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | ○ |
二 : 一汽-大众全新迈腾 或明年4月上市销售
随着海外全新Passat B8的发布，一汽-大众方面也有了最新消息。［www.61k.com）据悉，一汽-大众新一代迈腾将会在年底投产，有望在今年11月的广州车展亮相，并于2016年4月正式上市。
小贴士：国内迈腾和帕萨特车型都来自于海外版Passat车型；新车将基于MQB平台打造
海外版 全新Passat B8车型
一汽-大众 2015款 迈腾
全新海外版Passat B8与现款迈腾相比，外观变化颇为明显，三幅式的进气格栅与棱角鲜明的头灯相连，使其拥有豪华感的同时又具有一些攻击性。从车头的前翼子板延伸至车尾笔直的腰线，使得整车显得非常沉稳。车尾部分，尾灯形状稍作改变，且去掉了尾箱底部的镀铬修饰条，排气口被镀铬材质所修饰，且改为了双边单出造型。一汽-大众新一代迈腾外观方面，将基于海外版Passat B8车型进行本土化改造，但整体外观不会有太大的变化。
海外版 全新Passat B8车型
一汽-大众 2015款 迈腾
全新Passat B8基于MQB平台，并采用高强度真空成型钢材以及铝合金等材质联合打造，因此车重比现款车型减少了85kg，从而达到1312kg。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4767/1832/1456mm。
海外版 全新Passat B8车型 内饰展示
海外版Passat B8的配置较为丰富，高配车型上可能会搭载LED大灯和LED尾灯，还会有全液晶仪表盘等配置。全新迈腾预计将会有三种动力可供选择，分别为1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机。不知一汽-大众是否会引进Passat B8的插电混合动力版本车型。
编辑点评：由于一汽-大众没有透露更多消息，所以不知全新一代迈腾相比于海外版Passat B8车型会有多少改变。随着国产迈腾相关信息的流露，相信上海-大众也会在近期透露一些国产帕萨特的有关消息。
三 : 修不好的新迈腾，一汽大众迈腾质量令人堪忧。
近日栏目组陆续接到两位迈腾车主的投诉，称他们买的是新迈腾，但是从买车开始至今的几个月里，不是在4S店修车就是去4S店修车的路上，可是就是这样车还是修不好。接到两位车主的投诉后，今日参谋长说车栏目组的工作人员到陕西天一汽车销售服务有限责任公司现场进行调查，以便了解事情的真相。
张先生投诉称：他今年4月29日购买的迈腾车，当天在开回家的高速路上车子突然熄火，车辆失去控制，当时情况非常害怕，他和妻子两个人一边挡住过往的车辆，一边将车移到路边。他给4S店的工作人员打电话，工作人员说这是偶发现象。令张先生没有想到的是这才只是刚刚开始，他给车安装座套时发现座位下边的电线没有绝缘套，没有包扎散落一地，这样一旦电线外皮破损车辆很容易发生自燃。接下来他发现车方向盘跑偏，修了6次仍然没有修好，然后发现胎压异常报警，接着是加满油后指针不走，后来又发现车速快时偶尔会发生车前窜现场，不仅如此车4档松开油后，车辆减速特别的快像踩刹车一样。至此张先生一遍一遍从户县往返西安两地修车，可是车是越修问题越多，扎堆的来，前一个没解决后一个跟上，这一堆堆的问题摆在张先生面前，让张先生一下子懵了，新买的车怎么会这样，修都修不好，问题原因找不到，这关乎到自己的生命可开马虎不得，这车3个月6个问题一个没解决，这车还敢开吗？车辆有这么严重的质量问题，厂家出厂前没有检验吗？不合格的产品4S店也敢卖？张先生强烈要求退车，但是遭到4S店断然拒绝！
无独有偶近日郑先生的投诉情况和张先生出奇的一致，他讲自己今年5月30日买的新迈腾车，车还没磨合好就发现车速到120码以上车身抖动非常厉害。于是就开始了自己的维修之路，4S店根本找不到问题的原因，于是一项一项的排出，今天换轮胎，明天4轮定位，后天换半轴，连发动机的脚底都换了，配件没有就从店内其它的车上卸下来给自己安装，可是就这样问题还是没有解决。为了试验车一遍一遍给车加满油往高速路上跑，来回跑了几十趟，和高速路上收费的工作人员都成了熟人了。现在4S店又要拆发动机又要拆变速箱，自己是坚决不同意，车买了半个月不到成了试验品了，这样下去车不是快成了废品了吗？
就此事参谋长说车栏目组也采访了一汽大众天一4S店的前台经理及行政总监，他们表示两位车主的车是存在质量问题，4S店已经维修了，问题解决情况还要和售后经理取得联系。但是两位车主的车不符合退车条件，退车是不可能的，他们只能对车主的遭遇表示理解，但是车只能修，其它免谈。
参谋长说车栏目组工作人员做现场调查发现，迈腾车存在很多严重的质量问题和安全隐患，一汽大众迈腾车质量在逐步下降。在采访中陆续有几位新迈腾的车主表示自己的车也已陆续维修多日，仍无法解决问题将车修好。看来一汽大众迈腾车不只是DSG的问题，其不断压缩成本也带来了其它严重的质量隐患。在这里参谋长说车栏目组也希望一汽大众能够重视消费者的权益和行车安全，如果4S店技术无法解决车辆维修中的难题，一汽大众厂家是否可以来人对车辆检测维修。毕竟4S店的持久战和推脱战无法解决消费者的问题，只能激化矛盾引发消费者的过度维权，让消费者在维修路上逐渐失去耐心和对大众品牌的信任，长此以往损害的将是大众品牌自身的形象和利益！
详情请关注明日10:00——11:00点《参谋长说车》之《替车行道》
迈腾故障频发户县车主维修单据
车身抖动严重张先生迈腾车图片
两位车主谈判现场图
四 : 新车前瞻系列之六 一汽-大众DSG版迈腾
[61阅读 新闻] 大众今年将会在中国汽车市场将会推出近十款，尤其是大众在中国的两个合作伙伴之一：一汽-大众将会成为今年新车的主力，其中就包括大家关心的DSG版的09款迈腾。目前这款新车聚集了时下最流行的两个汽车词汇：DSG和加长，这也使新迈腾成为了的新年关注度极高的一款新车，所以它同样也当之无愧的入选了新年新车前瞻系列文章。
我们所说的DSG迈腾其实就是今年一汽-大众将会在中国市场推出的搭载6速双离合变速器的迈腾，具官方表示这款新车将会采用进口的DSG变速器，这款变速器在国外已经普遍被大众的车型所使用，并且有着换挡、智能、节油的特点，并且和大众的TSI系列发动机将会有着更为完美的匹配。
目前迈腾在国内消费者的口碑确实不错，但是其较高的保养价格、恶俗的内饰颜色和紧凑的后座空间成为制约其销量的主要因素，不过新年的到来一汽-大众决心痛改前“非”，先是大幅下调了保养费用但是由于大量进口产品的使用，还是使迈腾在同级别产品中略显不好养活。
内饰方面，据大众的内部消息称仿桃木塑料饰条可能会去掉，浅色内饰也会改为深色，不过空间的问题还是不好解决，所以近日传出了有关DSG版迈腾将会加长的消息，不过至于真实性方面大众目前给予的答案是否定的，但是我们并不排除厂商为了保密而进行的善意谎言。
DSG版迈腾将是一汽-大众今年的重头产品，由于变速箱为进口，DSG版车型的售价可能会略高于采用爱信变速箱的车型，不过DSG版本车型会随着7速DSG变速器的国产而进行取代从而降低成本，这样售价可能会下调。届时一汽-大众可能会逐步的将中高端产品普及DSG变速器。
大众在国内的中高端产品一向以高端卓越的汽车技术领先于同级产品，不过这也成为一把双刃剑，消费者想要获得这种高技术和高安全的产品就需要多付出很多资金，这在很多只最求外形、品牌、做工和空间的消费者中是完全得不到认可的，这也是迈腾始终没有登上国内中型车万辆销量榜的重要原因之一。
『R36相当于迈腾的高性能版』
DSG迈腾的推出必定还是会面对以上的问题，但是对于喜欢大众车的一些高端消费者还是一个好消息，应为大众对于喜欢德系车的消费者还是有着自己独特的魅力，至于加长问题DSG迈腾可能不会考虑，因为按照德系品牌的一贯作风加长会使迈腾的成本飙升，这对于售价本来就不便宜的并不是一个好的方式。总之DSG版迈腾在国内市场将会面临更加严峻的挑战。（文/61阅读 何宽）
本文标题：一汽大众新迈腾-售18.99-31.69万 一汽-大众新迈腾上市61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1