一 : 预计年内推出 奔驰S级Pullman内饰谍照
[61阅读 海外谍照] 日前，海外媒体捕获到一组奔驰S级Pullman的最新谍照，这款车的内饰被曝光出来。据悉，奔驰S级Pullman车身长度将达到6.4米，其有望于今年年内发布。
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奔驰S级Pullman的内饰设计与奔驰S级基本保持一致，新车主打黑色的内饰配色，诸如大尺寸液晶显示屏、双辐多功能方向盘等均有配备，其后排座椅也与奔驰S级类似。另外，之前我们曾了解到，这款车将运用2+2+2的座椅布局设计。
动力系统方面，奔驰S级Pullman将会配备一台6.0L V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为530马力，峰值扭矩为830牛·米。更多消息我们有待进一步了解。（谍照来源：WORLDCARFANS 文/61阅读 周宇轩）
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二 : 首款4汽缸S级？传言奔驰将推出S250 CDI
随着法兰克福车展的临近，各大汽车厂商早已蠢蠢欲动，不是提前发布官方图片就是故意泄露新车谍照，更有甚者是以散播谣言的形式来引人关注。近日，就有国外媒体称奔驰正计划推出其首款配备4汽缸发动机的S级车型——S250 CDI BlueEFFICIENCY，并将于此次法兰克福车展正式推出。
『奔驰S320 CDI车型』
在经济危机大环境和燃油日益紧张的前提下，各大汽车厂商纷纷将主要精力转移到研发高效节能、绿色环保的产品上来，而且不限于一般的小型、紧凑型及中大型车，正在逐步扩散深入到豪华商务轿车领域。此次，奔驰推出S250 CDI BlueEFFICIENCY也正是出于这样的目的，这款车型的每公里的二氧化碳排放仅155g。
『奔驰S320 CDI车型』
图片中的这款车型是已经推出的S320 CDI BlueEFFICIENCY车型，它也同样是采用了高效柴油动力的车型，但它依然是一款6汽缸车型。即将推出的S250 CDI车型，将采用与现款C级和新E级上相同的2.1升直列4缸柴油发动机，在涡轮增压和高压共轨直喷技术的支持下，能够产生204马力(150kw)的最大功率和500N·m的峰值扭矩。
『BlueEFFICIENCY标识』
虽然目前具体车型的测试数据还没有出来，但是依据配别相同动力系统的C级和E级的表现来判断，这款新车型的燃油消耗最低可达5.9L/100km。虽然S250CDI BlueEFFICIENCY将成为S级的入门车型，但是与现款S300(3.0升V6汽油发动机，231马力)相比动力差距并不明显。
『奔驰S250 CDI发动机』
BlueEFFICIENCY在奔驰车系中就代表了最高效、最环保的动力配置，这已经成为一种趋势在未来成为奔驰的主力。如果关于S250 CDI BlueEFFICIENCY的相关传言属实，那么在法兰克福车展前我们还将获得更多的细节，敬请关注我们的相关报道。(文/周子敬)
三 : 预计2013年发布 全新奔驰S级路试曝光
[61阅读 新闻] 改款梅赛德斯-奔驰S级已经在国内市场上市，近日我们再次收到奔驰S级海外的路试谍照，海外媒体称该车将于2013年完成，按照奔驰的产品年限这款车试车应该是全新一代奔驰S的测试版本。
由于从外观上面由于测试车大部分伪装在现款车型的外壳之下，所以目前无法给我们带来任何信息，不过可以给我们留下悬念的是新一代车型的前发动机舱将会更大，而且LED前雾灯可能将会得以保留。
动力方面除了现款最新的CDI系列柴油发动机以外，新S级将会搭载新的V6和V8汽油发动机，新的发动机同样会使用直喷和双涡轮增压技术，此外新的插入式混合动力系统也将出现在S级上面，其性能将会全面超越现款S400混合动力轿车，新的混合动力S级百公里加速可在6秒左右完成。
另外AMG车型将会配备5.5L双增压发动机，海外消息称新一代的奔驰S级将会停止S600 V12和S65 AMG车型，只保留S63 AMG车型。（编译61阅读 何宽）
四 : V8双增压/新Hybrid 奔驰S级搭载新动力
[61阅读 消息] 近日我们收到来自海外的消息，梅赛德斯-奔驰决定将在S级上面使用V8双增压发动机，另外还将升级新的混合动力系统安装在S级上面。
据悉奔驰将于6个月后正式发布这款双增压V8发动机，不过新动力车型的推出要等到明年，而新的混合动力S级的推出时间也同样定在2011年，届时奔驰将以全新的混合动力S级对抗来自宝马的7系混合动力车型。（编译/61阅读 何宽）
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