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苏联160战略轰炸机-图-160 2战略轰炸机或装备“玻璃驾驶舱”

发布时间:2017-09-21 所属栏目:图波列夫

一 : 图-160 2战略轰炸机或装备“玻璃驾驶舱”

中国网8月26日讯 据俄罗斯媒体8月26日报道,俄罗斯无线电行业领先企业“无线电电子技术”集团(KRET) 第一副总经理米赫耶夫向俄新社表示,新一代图-160战略轰炸机可能会装备所谓的“玻璃驾驶舱”。[www.61k.com]早前8月,俄罗斯空军总司令维克多 邦达列夫上将表示,俄空军2021年将列装现代改进版图-160 2战略轰炸机。

米赫耶夫在2015莫斯科航空展上表示,“我们为飞机研制了 玻璃驾驶舱 。普通图-160上不曾有过。我们认为会安装在新一代的飞机上,即图-160 2”。

他介绍称,“这个驾驶舱内的任何一个指示器将取代几十个普通的机械指示器。另外,它们之间还可完全互换使用,即任何一个指示器可显示飞行员要求的任何信息,可以是关于数字版地图上的飞行路线信息,也可以是关于武器、系统维护、飞机任何设备运转情况的信息”。

关于要恢复研制图-160的消息是今年春季俄罗斯国防部长绍伊古表示的。据国防部资料,新图-160内部配置将是全新型的,但外形仍采用原来滑翔机的外形。新飞机性能将是上代飞机的2.5倍。

图-160是超音速可变后掠翼远程可装备导弹的战略轰炸机,由图波列夫设计局于20世纪70年代设计制成。从1987年开始装备部队。这是军用飞机史上最强大的具有可变后掠翼的超音速飞机,同时也是世界上最重的战斗机,拥有最大起飞重量的轰炸机。被飞行员们誉为“白天鹅”美称。

(原标题:图-160 2战略轰炸机或装备“玻璃驾驶舱”)

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二 : 图-160“海盗旗”战略轰炸机

三 : 图-160战略轰炸机高清组图机介绍

图-160(俄语:Ty-160,英文:Tu-160),北约代号:Blackjack(海盗旗),是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机,原来用于替换Tu-22M逆火战略轰炸机和Tu-95轰炸机执行战略轰炸任务。它非常类似于美国空军B-1枪骑兵轰炸机,它是苏联解体前最后一个战略轰炸机计划,同时是有史以来制造的最重的轰炸机,至少1981年12月18日首次试飞。由前苏联共实际生产35架,目前有16架正在俄罗斯空军服役。



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图-160"海盗旗”被它的驾驶员昵称为“白天鹅”,这不仅仅是因为它惊人的操控性能,也是它表面采用无光泽(antiflash)白色空优迷彩涂料的原因。





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由于美国空军从1970年提出关于B-1A轰炸机的需求计划,因此苏联空军在1972年针对这一项需求提出类似的相关计划,包括一样必须是超音速飞行,可变后掠翼,以及航速能够达到2.3马赫的机种,以用于对抗美国空军的战略优势。图波列夫设计局(局号OKB-156;OKB就是俄文Опытное конструкторское бюро,发展设计局的缩写)混合了160M飞机加长主翼的设置与Tu-144的机身概念,然后再与米亚西舍夫设计局(局号OKB-23/482,Myasishchev)M-18以及苏霍伊(局号OKB-51)T-4侦察机进行比对;“海盗旗”的血统从此可以确定它是一个多重父母的混血儿,它的可变后掠翼来自M-18,而M-18的后掠翼又是苏联公认最成功的设计,而图波列夫设计局相中这一点的就是在航空气体动力学上无穷的潜力。企划案提出后的次年,在Tu-22M首次试飞后,图波列夫局被指派以米亚西舍夫设计局的设计进行发展研究。

虽然说B-1枪骑兵轰炸机A型计划在1977年告吹,不过苏联单方面并未因此松懈,仍旧孜孜矻矻苦心于该机种的设计,并且在同年就获得政治局的认可。原型机的照片在1981年11月就在朱可夫斯基试飞场被一位民航机乘客拍到,一个月后,12月19日,图-160就展开了第一次试飞。不过正式生产的许可一直到1984年才批准,就在当初预定要生产苏霍伊T-4的喀山飞行协会进行。飞机的生产型号是图-160,不过喀山工厂称为“K型飞机”或者是“70产品”;当初预定生产一百架图-160,不过连同3架原行机,总数只有生产到35架。

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1987年5月,图-160开始进入部队服役,1988年形成初始作战能力。图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主,在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击;担任防空压制任务时,可以发射短距离导弹。此外,该机还可以低空突袭,用核子弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。

1989年,美丽优雅又威力十足的“白天鹅”终于出现在苏联大众面前,而1989年到1990年也是图-160最忙的一年,该年它忙着以自身的重量等级打破44项世界飞行纪录。1995年的巴黎航展上,西方世界第一次能够近距离观察到图-160。

图-160的2号原型机不幸在1987年于试飞中损失,不过幸好驾驶员成功弹射逃生。整个产制计划最后在1994年叫停的原因不外乎就是资金不足;不过未完成的飞机状况依旧良好,只要资金与订单确认通过即可完工。图-160的主要型别分为两种,一是传统战略轰炸机,以及用于飞行器发射的图-160SK火箭载机。

1991年一共19架图-160替换驻扎于乌克兰社会主义共和国的第184近卫重轰炸机旅辖下的Tu-16獾式以及Tu-22M逆火战略轰炸机M3型。随着苏联垮台,这19架飞机就地成为乌克兰空军的资产;1999年乌克兰又归还了8架图-160作为乌克兰积欠俄罗斯能源债务的抵扣项目,此举也等同苏联垮台后乌克兰放弃不再成为俄罗斯核武的马前卒。至于原来霸占不还的轰炸机群同样也以拆解销毁的方式就地解散单位,只留下一架空壳机作为静态展示。





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四 : 苏联图-160轰炸机:苏联图-160轰炸机-简介,苏联图-160轰炸机-性能介绍

五 : 联想发布全新通信战略:覆盖160个国家 40个月打造5000万全球用户

  眼下,中国的虚拟运营商处在试点迷茫期,正式牌照何时发放始终杳无音讯,加上被扣上“诈骗电话头号主犯”的帽子,虚拟运营商一时间进退两难。

  

联想发布全新通信战略:覆盖160个国家,40个月打造5000万全球用户

 

  尽管如此,虚拟运营商探索生存的商业模式从未停止。联想集团昨日下午正式对外发布虚拟运营商全球战略,提出“智能互联网”的通信战略方向。

  联想集团副总裁、懂的通信总经理王帅会上表示:“未来通信将成为设备的核心,联想接下来推出的设备,都会是带着云、带着通信模组。”

  去年10月底,联想对外发布虚拟运营商业务品牌“懂的通信”。并推出了“懂漫游”、“大白话”、“糖豆儿”、“你懂de”和“我懂de”五款通信产品。

  此次,联想对“懂的通信”的产品和战略做了升级。发布了全球化的新LOGO和Slogan:Lenovo Connect和Be different , Be better,懂的通信,喜欢自由自在。

  所谓Lenovo Connect战略,将实现设备与人、与网络、与设备、与数据、与服务之间的无缝连接,以及跨地域、跨设备、跨账户、跨网络、跨界的智能连接。

  Lenovo Connect平台分为四个子系统,分别是:LenovoID、Lenovo SIM、Lenovo Module和Lenovo Billing。通过这些系统,“懂的通信”可以接入全球运营商资源,为用户提供通信和增值服务,并依据大数据提供更差异化的服务。

  目前,Lenovo Connect已与中国联通、中国移动实现了接入,在中国已经实现服务。接下来还将与德电、AT&T、和黄、沃达丰、西班牙电信展开合作,并计划在欧洲、美国推出服务。

  王帅把“懂的通信”发展规划了三个阶段:一是移动互联网阶段,二是IoT(物联网)阶段,三是智能互联阶段。

  他表示,第一阶段主要做基础通信产品,主要诉求是价格低、体验好。如之前发布的五款通信产品。本次会上,“懂的通信”还发布了糖豆儿国际版,其170卡从今天起也可以直接出国使用了,且免漫游费,使用当地资费。

  来自联想的数据显示,在基础通信产品领域,截至目前,联想虚拟运营商用户数已经超过了1100万。可以说,懂的通信已进入第二阶段。

  据他介绍,IoT阶段主要推一体化集成性产品,把云管端、软件硬件一体化。目前,“懂的通信”主推Device+的集成型产品。如联想小新Air、Miix、TAB3、手机上的懂漫游,以及刚刚在京东众筹上发布的小懂WiFi。该业务类似于华为的天际通业务。

  按照懂的通信的整体规划,其计划通过40个月的时间,在全球范围内接入40家优质运营商,联合100家视频、游戏等增值服务和生活服务商,覆盖大约160个国家,发展5千万用户。

  据了解,联想和联想系的企业,每年出货量超过2亿台设备,包括PC、手机、PAD,VR,甚至汽车。但设备、内容互连互通上并没有好的解决方案。

  分析人士指出,懂的通信所提供的平台和产品,将实现这些设备的通信和互连,在基础通信服务的基础上,形成联想独有的虚拟运营商发展模式,并推进全球智联网发展进程。

  王帅最后还透露,在第三阶段的智能互联网时代,懂的通信将会推出智慧型产品,不排除会推出机器人服务。

  截至目前,中国有42家虚拟运营商试点企业,41家正式开通业务。截至2016年6月底,用户数达3137万。

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