一 : 外观细微调整 新款比亚迪e6或年底上市

　　[61阅读 新闻] 目前比亚迪e6已在出租车，及公务车领域投入使用。近日，我们获得消息，新款比亚迪e6将计划面对个人用户销售,有望于年底上市。

『新款比亚迪e6』

　　其实比亚迪新款e6已在今年初的北美车展首发。该车在外形上相较老款车型有了细微改变，其进气格栅采用了不规则形状，且镀铬装饰也占更大面积。不仅如此，在加入LED日行灯后，该车前脸看上去更加时尚前卫。但在尾部，新款e6仅是在后保险杠中使用了网状结构，其余部分与老款车型保持一致。

『新款比亚迪e6』

　　由于新款e6尚未在国内亮相，因此，在没有接触到实体车前，我们还不能判断其内饰设计、配置，以及乘坐舒适度方面会有何改变。至于动力系统，编辑推测，新车型将与现款e6保持一致。据了解，比亚迪e6采用的是自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池，在快充模式下，15分钟左右便可充满电池80%的电量。该车在综合工况下的续驶里程为240-300Km，最高车速可达140Km/h。

　　编者语：比亚迪e6至今也未针对个人用户销售，据之前报道，新款e6计划于明年进入美国市场，而对于国内来说，编辑认为，或许轿车的外形更讨好中国消费者。(文/61阅读 齐天翔)

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二 : 比亚迪e6营销方案(e6部分)

比亚迪e6营销方案（e6部分）

一、比亚迪e6简介

比亚迪是一家主营新能源项目的高新技术民营企业。比亚迪已经开发了电动车、储能电站、太阳能电站等绿色科研项目，立志于引领全球新能源变革，其企业的精神则是激情与创新。

e6是比亚迪的首款纯电动车，将于今年下半年推向市场。e6的具体参数如下，

比亚迪E6一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

据了解，比亚迪E6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世

界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时E6动力强劲，百公里加速时间在10秒以内，最高车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

比亚迪相关人士透露，纯电动车E6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。在过去一年当中，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。此次入选工信部新车目录，也预示着比亚迪纯电动车E6的推广将加速，预售价在30万左右。

二、比亚迪e6的定位 1、品牌个性

营销学前辈卢泰宏教授对中国市场的品牌个性设置了5个主维度，

根据比亚迪的企业文化和e6本身的特性，我们提炼出了e6的品牌个性，即“雅”，赋予其高雅的品味。不仅与同类新能源车想区别，更与传统的以内燃机为主要动力的汽车划清界限，突出自身特色。 2、市场定位

依据e6高雅的品牌内涵和舒适的具体属性，将e6的目标市场定位为家用中端车。 3、性价比

我们依据各车型的具体参数，顾客的感知程度，并结合各汽车网站的相关调查数据，我们对以下五款的电动汽车进行了性价比的计算和比较。

其中87.2是性价比指导参数，是根据当前国内汽车市场特点，通过就购车者对汽车质量满意度的调查以及性价比认可度的调查而得出的数字；而1.68是经验系数。“结果=1”表示物有所值；“结果＞1”表示物超所值；“结果＜1”表示物无所值。

三 : 比亚迪E6年底上市 明年进军北美市场

　　[61阅读 新闻]  比亚迪在今年4月上海车展期间发布的全新纯电动新能源车E6将于今年底（有望11月广州车展）期间正式上市，新车国内预计售价在30万元左右。但是比亚迪对于新车的期望不光是在国内，新车将于明年正式进军美国市场，新车在北美地区售价预计4万美元左右。

『比亚迪E6年底国内上市，明年将出口』

　　值得关注的是，比亚迪纯电动四驱轿车兼容了SUV和MPV的设计理念，新车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，该电池慢充为220V民用电源；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80％，充电一次续驶里程可以超过300公里。

『日系的两款新能源产品Insight和普锐斯』

　　丰田的普锐斯以及本田的Insight目前均已进驻北美市场，其主要动力原理是油电混合动力系统，对于比亚迪来说，纯电力系统的产品在北美地区的市场生存空间较大，比亚迪在技术方面的优势亦能得以展现，相比更为成熟的海外市场来说，相信比亚迪电动车的前景还是乐观的。（文/61阅读 梁思辰）

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