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宝马5系改装-最大功率540马力 阿尔宾娜改装宝马6系

发布时间:2017-08-15 所属栏目:宝马5系改装

一 : 最大功率540马力 阿尔宾娜改装宝马6系

  [61阅读 动力改装]  阿尔宾娜(ALPINA)作为宝马的“御用”改装厂,其作品一直是性能和优雅的代表,近日,他们发表了其最新作品,一辆基于宝马650i的改装车,并命名“ALPINA B6 xDrive Gran Coupe”。

宝马宝马(进口)宝马6系2013款 650i xDrive双门轿跑车

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  动力方面,宝马650i的4.0升V8涡轮增压发动机经过阿尔宾娜的升级,最大功率从408马力提升至540马力,峰值扭矩从600牛·米提升至732牛·米。同时,车辆的xDrive四驱系统也经过阿尔宾娜调校,使其动力分布更加偏向后轮。其结果就是,这辆ALPINA B6 xDrive Gran Coupe的0-96km/h的加速时间仅为3.7秒,原厂成绩为4.9秒。

宝马宝马(进口)宝马6系2013款 650i xDrive双门轿跑车

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  除了动力的提升之外,阿尔宾娜还为这辆车准备了一套新的包围套件,包括:前/后包围、后扰流板和一套漂亮的20寸铝合金轮圈。而在内饰方面,更是保持阿尔宾娜一贯的水准,手工缝制的真皮方向,采用阿尔宾娜特有皮质进行包裹的座椅。此外,内饰的材质和颜色还可根据客户的喜好定制。外形内敛、动力澎湃,这样的宝马您喜欢吗?(编译/61阅读 郭枫)

二 : 宝马5系改装气动避震

hellaflush大王 宝马5系改装气动避震

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三 : 城市的斯文运动家 实拍宝马3系/5系改装

  [61阅读 改装]  今天,我们为大家请来三辆宝马的改装案例,顺便聊聊宝马改装。宝马和奔驰、奥迪一起被称为“德国三宝”,自然身份感十足,说的直接一点,宝马的改装,就是既要改也要装,穿着一身烫得笔直的名牌正装,还不能丢掉快跑的能力,要求真的高。

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大图真的爽!

  本期这三辆车可谓各有特色:有以提升动力为目标、自主开发的机械增压325i,有安装德国Hamann套件的“好好先生”535i,还有一辆敞篷版M3,改装风格随意大方,尽显M3车主外表斯文、内心骚气的特质。支持国货,我们先从安装自主开发的机械增压325i开始今天的介绍吧。


 ● 宝马325i:自主开发机械增压套件、动力提升100马力

  这辆宝马325i安装的机械增压套件,店家从2011年上半年开始买车进行开发,增压器本体采用来自丹麦的Rotrex产品,这个品牌为许多车厂提供机械增压的核心部件,包括超级跑车柯尼塞格。而自主研发增压系统的难点,首先在于管路的布置,发动机六个缸的管路如何搭配、长度如何控制都需要反复试验。在开发过程中,曾经就因为管路太长、走位不合理而导致进气不顺。

61阅读 华晨宝马 宝马3系 2010款 325i M运动型

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  经过接近两个月的开发和调试,硬件的安装达到令人满意的效果。随之遇到另一难题:无处不在的传感器和电脑干涉。车辆各处传感器的故障码开始不断困扰技师,曾经就有一个来自进气传感器的故障码不断出现,每次重新消除,又会在200公里之后出现。这些问题,都需要通过时间来不断检测和解决,并且同时监控耐用性。店家从购入这辆车,然后开发部件,测试稳定度和耐用性,直到一年之后,才逐步开始安装在一些客人的车上,暂时的反响还都不错,毕竟通过简单的安装和调试,能够带来100马力的提升。

61阅读 华晨宝马 宝马3系 2012款 325i M运动型

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  外观的改动简单直接,一套四门版宝马M3的全车包围,并且车身贴上亚光白色,轮圈也进行同色跟进。现在这辆车的外观与正牌M3唯一的区别,就是发动机盖欠缺M3那特有的隆起。此外,排气尾段也改为M3的双边四出设计,排气头段和中段则保持原厂。车厢的布局同样原厂,仅仅在中控台增加碳纤维贴饰,仅此一点点高性能的元素而已,什么各种指针表、各种拆来拆去完全不需要。

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  目前,店家对这套机械增压系统的硬件报价4.5万,单纯从硬件来说,自主研发的确使价格更加亲民。同时质量也需要把控,通过店家一定时间的测试,也对这套系统的稳定度和耐用性表现有了一定的验证。当然,除去机械增压的硬件,还有调试的费用,以及动力增加之后轮圈轮胎、刹车等部件的跟进。这辆车的全案改装费用为16万。对于现在的那些325i的用家,这套机械增压系统还是很吸引的,毕竟提升足足100马力。

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 ● Hamann全套车身包围宝马535i

  如果说3系玩家还有一颗骚动的心,那么5系绝对是步入中年,稳重为先,玩的是斯文和贵气。这辆宝马535i的改动很简单,全身换装一套来自德国Hamann的车身包围和轮圈。尽管近些年Hamann的部件已涉足多个汽车品牌,但宝马依然是其主要市场,选择Hamann的宝马粉丝也是最多的。这款Hamann套件包括前包围、侧裙、后包围、铝合金脚踏板和前后车标。让人遗憾的是,由于国产5系进行加长,因此是无法安装这款Hamann出品的侧裙的,而这辆进口版535i,则没有此问题。

61阅读 宝马(进口) 宝马5系(进口) 2011款 535i 豪华运动型

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  当然,在Hamann套件之外,这辆车也进行了一些适度的搭配。比如换装现在很流行方便的美国K&N高流量空滤和机油滤清器,相对比原装产品,K&N制品能以极低成本进行小幅度的性能提升。此外,悬挂部分还升级了来自KW的V3型号绞牙避震器。其实宝马原本的行驶感觉已经十分扎实,车主换KW V3最主要的需求还是希望车身能够稍微降低,然后才是可以根据自己的驾驶习惯调整支撑力的软硬程度。

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  简简单单一套名牌包围、一套名牌轮圈,已经将宝马5系原本沉稳的行政形象打扮得相当个性化了。驾驶柔和,乘坐舒适,加速顺畅,刹车平稳,再来点外观的回头率,所有建立在还能接受的价格之上,并且是名牌货色,这才是宝马5系车主们偏爱的。

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 ● 德国LSD剪刀门改装亚光白敞篷版宝马M3

  看过了3系和5系,再来看看一辆敞篷版宝马M3。大部分朋友对M3的动力都不会有太大意见,反而是与普通3系过于接近的外观,让他们觉得需要更多的个性化和新鲜感。来点大胆的吧。安装一套德国LSD剪刀门,让每一次下车都成为众人关注的焦点。而LSD出品的套件,在德国都经过碰撞测试,确保车门结构在更改之后即便遇到碰撞,也能够正常开启,保证安全。

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  这辆宝马M3原本车身是深蓝色的,现在已经通过全车喷漆改为潮流的亚光白色,与贴膜相比,喷漆更加彻底,整体感更强。同时搭配日本ADVAN RS 19寸轮圈,锻造工艺使重量仅有9.6kg,密爪十柱设计是典型的日系战斗范儿。目前悬挂系统仍为原装,如果车身经过稍微降低,则更加具有跑感。

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  说实在,改装了剪刀门之后,会让人对于每一次上下车都充满了期待,而LSD剪刀门有两档设计,第一档为常规平开,第二档才是高高举起。这就很让人喜欢了,要关注时有关注,该不举时则不举,自由选择。当然,这辆车还能给你更多:亚光黑白配的车身,以及KSG排气那销魂高亢的怒吼,所有这些,都是一辆原装M3所不具备的。在很多人眼中,这就是情趣,若无黑丝,不管你是苍井或小泽,都是一场空。(编辑/61阅读 刘珏辉)

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四 : 或年底发布 宝马改款5系GT伪装谍照曝光

  [61阅读 新闻]  近日,宝马改款5系GT的伪装谍照被海外媒体曝光,新车对外观细节部分进行了改进,预计其会在今年底发布。

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  从最新曝光的谍照来看,改款5系GT并未运用3系GT的开眼角设计,而是沿用了老款的灯组样式,车头的调整则集中在前杠部分,包括新的网格下进气口等。

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  车尾部分,宝马改款5系GT采用新的尾灯,灯腔内的光带线条有所变化,由现款的L型改为双横条设计。此外据海外媒体报道,改款5系GT将新增类似3系GT的可升降扰流板,而从测试车尾箱盖表面鼓起的伪装处便可发现。

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  目前,宝马方面还未公布关于改款5系GT更多的信息,不过鉴于这次它仅为小改款,预计动力部分不会有变化。据报道,这款新车会在年底亮相,明年上市销售。(编译/61阅读 兴珉)

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五 : 555马力 德厂商推V10版宝马1系改装车

  [61阅读 酷车图秀]  德国改装厂商TJ Fahrzeugdesign用柴油版的老款宝马118d Coupe车型打造了一辆555马力的宝马1系,并取名宝马1M CSL,为的是向1M Coupe车型致敬。

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  当然,这555马力跟118d的柴油发动机一点关系也没有,新动力源自宝马著名的代号S85的5.0升V10发动机。这台发动机曾用于上一代宝马M5和M6 Coupe,经过改装技师的调校,最高转速从本来就罕见的8250转/分提高到了8800转/分,功率也从原本的507马力提高至555马力。

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  和M5一样,这辆宝马1M CSL使用7速SMG变速箱,0-100km/h用时仅在3.9-4秒之间,12秒内就可以加速到200km/h,36秒左右,速度表指针就能指向300km/h。

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  新调校的V10发动机相比1M的直6发动机多了215马力,也重了53公斤。1M CSL的前后配重为52比48,最终车身重量高达1.58吨。

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  为了提升操控,改装商为1M CSL换装了KW Clubsport V3绞牙减振,悬架系统也借用了一部分宝马M3的零件。据称刹车使用了之前用于X6 M的六活塞刹车套件。前后轮胎宽度从245mm/265mm分别提高到了255mm/285mm,继续使用19寸轮圈但替换成了更宽的型号。TJ Fahrzeugdesign还为设计了碳纤维的前下扰流和后下扰流,搭配特别定制的排气系统,为新车平添了几分色彩。

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  这款555马力的宝马1M CSL售价85000欧元,比基本售价47010欧元的宝马1M Coupe贵了不少,甚至超过了M5的73065欧元售价(资料来自宝马英国官网)。估计真正肯掏钱购买的也是宝马的铁杆粉丝了,但我相信宝马粉丝们一定会为555马力的动力买单的。(文/61阅读 许云鹤)

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本文标题:宝马5系改装-最大功率540马力 阿尔宾娜改装宝马6系
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