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长城腾翼c50-预计明年5月上市 长城腾翼C50路试曝光

发布时间:2017-11-21 所属栏目:国产新车

一 : 预计明年5月上市 长城腾翼C50路试曝光

  前段时间曾在北京车展上首度亮相的长城腾翼C50,因为不错的外观设计引起了消费者的关注。近日,国内媒体曝光了腾翼C50的实车谍照。

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『长城腾翼C50谍照』

  腾翼C50的官方研发代号为CHB011,是长城即将推出的首款中型轿车。北京车展上亮相的车型,虽然与腾翼C30的外观设计有较大的区别,但在风格上都趋向于稳重大方的气质。

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『长城腾翼C50申报图』

  从此次曝光的谍照可以看出,与车展上展出的车型相比,前脸设计细节上有不小的改动。首先,前进气格栅相比初步造型变得更大,边角也不似最初那样圆润。其次,初步造型中的雾灯与实车雾灯造型也有很大的不同。原先的雾灯为横条状。而实车中则变为了较为传统的圆形雾灯造型,两侧的进气口也同时被取消。如此设计之后,整车前脸就变得更加务实低调一些。

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『长城腾翼C50北京车展展出车型』

  来到尾部,我们看到实车的线条与初步造型几乎没有差别,尾灯使用的是腾翼C30的尾灯,但风格与腾翼C50的初步造型相同。这里需要指出的是,从接缝和引擎盖边线的走向来看,谍照中实车前大灯基本确定不属于腾翼C50。从谍照我们发现在这辆腾翼C50后面,还有一辆SUV车型,其大灯与我们这两腾翼C50几乎相同。实车采用其他车型的灯具,是长城非常喜欢的伪装方法。

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  动力方面,而腾翼C50未来主推的汽油发动机,并可能配备1.5T涡轮增压发动机。据悉这款发动机的最大功率将超过121马力,最大输出扭矩超过200N·m。另外,长城还在这款1.5T发动机的基础上,新标定一款名为1.5B的发动机,其最大功率将超过149马力。变速箱方面,腾翼C50将会使用五档手动变速箱和CVT无极变速箱两种。

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  从我们得到的另外一份规划表来看,腾翼C50的上市时间将在明年5月份,投产的基地则为天津一期工厂。鲜为人知的长城天津基地,是长城专门为B、C级车型打造的一个生产基地,于去年2月份开工,预计今年年底投产。(文/予墨)

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二 : 长城腾翼C50明年初上市 搭载1.5T发动机

  [61阅读 北京车展]  腾翼C50是长城汽车继腾翼C30之后又一款紧凑型车,在北京车展上首次亮相,预计将会在明年3月份上市。相比腾翼C30,腾翼C50的轴距要长一些达到了2700mm,而其外观更显动感,前脸更加大气。

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『长城汽车腾翼C50比腾翼C30更显动感、大气』

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『中控布局和设计不输合资车』

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『上下两层仪表盘的设计比较独特』

  腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为93kW/5600rpm,最大扭矩为180N.m/1800~4000rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

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『未来腾翼C50上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱』

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『尾部设计饱满略带动感元素』

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『后双横臂式独立悬挂』

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  腾翼C50车身尺寸为长4638mm×宽1775mm×高1450mm,轴距2700mm,整车整备质量为1250Kg。在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。(文/61阅读 李店斌)


北京车展探馆 三菱asx大量图片曝光 61阅读

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三 : 预计明年上市 长城腾翼C50专利图曝光

  我们在上月刚刚公布了长城哈弗H6和哈弗M3官方设计申报图后,近期腾翼C50官方申报图也再度亮相,下面结合获得的这些图片,对这款车进行解读。

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『长城腾翼C50专利图』

长城 长城汽车 腾翼C50 2010款 基本型

『新车官图』

  做为长城旗下第2款三厢轿车,C50造型风格与腾翼C30不同,整体风格上没有任何的延续性可言,这可能是长城为寻求自己的脸谱风格做的最新尝试。当然与项目合作方也有着莫大的关联:C30是长城与克莱斯勒的合作项目,厂内设计编号为CH041,整个外型的设计流程上克莱斯勒方面全程跟踪参与,因此其脸谱可能并不是长城方面想要的风格类型。

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  倒是C50与哈弗M3、H6同属一个时期的设计产物,设计时间上的接近导致三者风格上有些类似;更为扁平的前进气格栅,非常突出的辅助进气口设计。虽然造型上差距甚大,但其设计思路接近。尾部设计倒是提前于前端实现家族化统一,尾灯轮廓与哈弗H6、腾翼C30如出一辙。

搭载1.5T+CVT 预计明年上市

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  腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T),最大功率为93kW/5600rpm,最大扭矩为180N·m/1800~4000rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。长城计划为C50搭配ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等涉及舒适性、主被动安全方面的配置。预计其上市时间是在明年,不过官方口头表示的第一季度末的可能性并不太高,毕竟只是规划时间,起码目前并无谍照现身,表明其测试进度多少有些延后。

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四 : 明年二季度上市 长城腾翼C50亮相车展

  [61阅读 新闻]  在刚刚开幕的广州车展上长城汽车旗下首款中型轿车腾翼C50再次亮相,这款车预计将于明年二季度上市。这款车将配备长城自主研发的1.5T发动机。

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  外观方面,这款车线条流畅圆润,前脸设计相比腾翼C30更加大气配合扁平的前进气格栅,整体感觉优雅而不失动感。腾翼C50尾部设计则传承了长城的家族化特征,尾灯轮廓与哈弗H6、腾翼C30如出一辙。

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  车身尺寸方面,腾翼C50长宽高分别为4638mm/1775mm/1450mm,轴距达到了2700mm,尺寸的增加,将使得车内空间更加宽敞以提高乘坐舒适性。

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  腾翼C50搭载了由长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,最大扭矩180N·m,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。(编译/61阅读 章宁)

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五 : 上海车展上市 长城腾翼C50定妆照曝光

  [61阅读 新闻]  之前我们曝光过长城腾翼C50的申报资料,而今天我们给大家带来的则是这款新车的定妆路试谍照。根据相关消息表示,这款腾翼C50已经基本定型,静候量产,也将成为继C30之后的长城第二款量产三厢轿车。预计新车将于四月份的上海车展上正式上市。(图片来源:新浪汽车

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  外观方面,和之前在车展上亮相的车型基本相同,这次的量产版测试车在前脸上明显的区别就是雾灯的形状,车展上展出的车辆采用的为类似鹰眼状的条形雾灯,而量产版则采用了圆形的普通式设计。

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  另外,我们还可以看到,谍照中还展现了一款前大灯熏黑的车型,是否为运动版?我们还不得而知。但是据之前长城汽车相关人士表示,该车会推出采用自主研发的1.5T增压发动机的车型,不排除此次曝光的大灯熏黑车型就是采用这款增压动力的测试车。

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  根据之前曝光的目录信息表示,先期上市的腾翼C50将采用1.5L自然吸气发动机,这款发动机最大功率105马力,最大扭矩138N·m。与之搭配的将是CVT变速箱。(文/韦爵爷 编译/61阅读 申文恒)

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